☆無電柱化基本法案（地中VS電柱）未来予測
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0001名無電力１４００１
2014/07/15(火) 22:55:32.42ちょっと疑問があるんだよね（電柱を引っこ抜いて何の得があるの？）
疑問１）国土強靭化と真っ向から対立するのでは？
損傷を受けても即座に修復可能ってのは国土強靭化の基本だよね
地震等の天災発生時には送電網は当然ながらズタズタになる訳だが
より安く速やかに修復が可能なのはどっちなんだろう？
地中送電網？電柱？（下手をすれば桁外れな修復予算では？）
疑問２）地中送電網の建設費は？
タダで建設できる訳はないんだけど
電気代の値上げで捻出するの？それとも消費税で？
疑問３）費用当たりの効果は
少子化で国が滅びかけているんだし、電線地中化なんぞに使う予算があるの？
生命操作等の成長分野への投資額も乏しくて世界各国に負けるかも知れんのだし
景観（自己満足）とやら以外に送電線地中化で日本人が何の得をするんだい？
0882名無電力１４００１
2016/08/22(月) 23:31:01.58>東京は駅前の大通りはどんどん埋設してるけど漏電事故なんて聞いたことない。
事故の原因までは公表しないから知らないだけでしょ！
0883名無電力１４００１
2016/08/23(火) 00:53:38.34電線を電線管とかに入れてから埋設すると予想する。
0884名無電力１４００１
2016/08/23(火) 00:59:21.38日本では現在では直接埋設は認められてないから全部管路に電線を入れてるはずなのだが？
キャブ方式での地中化が標準とされたのは86年でつくば万博より後だから
直接埋設を認めていない現状の方式であれば漏電事故の危険性は極めて低いのではないか。
0885名無電力１４００１
2016/08/23(火) 01:01:46.57地中化に技術的な障害ってのは何故か日本でトランスの地下接地が殆ど無いことを除けば
諸外国と比べても特にないんじゃないか？
0886名無電力１４００１
2016/08/23(火) 07:22:48.89狭隘路こそ地中化しないと被災時に困るんだけどね
というより日常的に困るんだけど
電柱一本のせいで車両通行できない小路が日本中にどれほどあるか
0887名無電力１４００１
2016/08/23(火) 07:48:23.95道路が狭いと文句を垂れる前に、道路拡幅を提案するほうが現実的だろう。
道路幅が狭いと電柱の有無にかかわらず火災延焼のリスクが大きい。
地震の時、餓死するか、圧死するか、あるいは焼死するか、君ならどれを選ぶ？
0888名無電力１４００１
2016/08/23(火) 08:34:48.72道路幅だけ広げるとか電線類だけ埋設するとか、木を見て森を見ない議論だ
区画整理できない古い街並みは別としてな
そういう所は景観保全に無電柱化が必要だが
0889名無電力１４００１
2016/08/23(火) 12:48:21.41それこそ適材適所で組み合わせていくのが肝要
0890名無電力１４００１
2016/08/23(火) 13:58:28.11無電柱化と異なり、実際に住んでる人が引っ越さなければならないのだから比較にならない。
問題は逆に区画整理と無電柱化実施がセットになってるから、区画整理が終わる50年後、100年後まで無電柱化も進まないという。
0891名無電力１４００１
2016/08/24(水) 09:16:02.18一つでもそういう事例を知ってるのか？
0892名無電力１４００１
2016/08/24(水) 11:45:32.73結構昔韓国で電気用マンホール踏んだ女子学生が感電した事故はあった気がする。
日本では地中化区間が短いのもあって聞いたことない
0893名無電力１４００１
2016/08/24(水) 19:14:54.80おしゃれなイメージで住みたい街ナンバー1とされる恵比寿だが、駅前の通りすら電柱だらけ。
道路も石畳の上からアスファルトを塗りたくって汚いのなんの。
こんな場所が東京いちオシャレな街だなんて・・・
つくづく、日本人の感じるオシャレには、景観は含まれてないんだなと実感した。
0894名無電力１４００１
2016/08/24(水) 21:41:22.81仮に無電柱でもあんなケバケバしい色の建物や看板だらけの街がオシャレなんて信じられないよ
外壁と軒高くらい揃えてないとヨーロッパの普通の地方都市にすら追いつかない
0895名無電力１４００１
2016/08/24(水) 21:55:03.63ヨーロッパはもっとたくさんあるのにアスファルト塗りつけとかしない。
やっぱり未開人には無舗装が似合う
0896名無電力１４００１
2016/08/25(木) 00:28:21.300897名無電力１４００１
2016/08/25(木) 08:09:09.43最初からアスファルトなら問題ないよ。
恵比寿駅前は石畳施工されてたが、その上からアスファルトをまばらに塗って、ところどころ石畳が露出するデコボコ状態なの。
0898名無電力１４００１
2016/08/25(木) 13:55:17.52たった今、このスレに行き着いた成人前の若者なんだけど単に疑問として、費用に対してどれだけのメリットがあるの?
親が転勤族で東京と北陸の地方都市、それに南アジアのどっかとヨーロッパの左下あたりにそれぞれ国内2年海外3年くらい暮らした人生で、観光じゃなく実際に暮らした経験はある
『電柱のある』日本の風景ってそこまでキモい?
景観とかごちゃごちゃ言うなら、そもそも基本的に建物からごちゃごちゃしてるからなんの変わりもないというか....
どうせならそのままの方がいいじゃないと思ってしまう
どちらかっていうとオサレな(というかオサレだと思ってる)外国がやったもんだから追い付かなくちゃ!!って心証でやってない?
反対派の意見って大抵電柱あったほうがいいやん的な主観的なものだけど推進派もそれに客観的にみえるデータを上乗せしただけじゃないの?
ほんとに景観がどうたらなら全部更地にする勢いがいると思うし、それに俺の意見にもかなり主観が混じってるけど(北陸でも東京でも再開発された後のマンション街に住んでて実は電柱がある街に憧れてる)
長文失礼 もしかするとこういうネタは今までもあったかもしれないな
今北訳で読んでないスマソ
0899名無電力１４００１
2016/08/25(木) 13:56:51.32スマソ
0900名無電力１４００１
2016/08/25(木) 15:47:24.82またバリアフリーの意味も大きい。
0901名無電力１４００１
2016/08/25(木) 16:32:52.40住宅地やらの細い道路ならまだしも既にかなり無電柱化されてる印象
それに親が阪神大震災遭遇したときの話からなんだが、大規模災害時に電柱以前にキャパがそもそもオーバーするのは当然でそこに倒れた電柱もクソもなくね(客観的事実とか一切ない、あしからず)
もちのろん埋めたらそりゃ倒れないし断線のリスクもある程度回避できるってのはわかるんだけど、個人防災に広域防災への支出なら無電柱化より遥かに少ない予算で同じ効果が得られると思うんだ
バリアフリーだなんつっても祖父母をみる限り電柱よか公的な直接支援の方がはるかにコスパいいんじゃねと感じる
電柱である程度防災にバリアフリーやら諸々のメリットがあるのは解るよ?でも掛かる金に対してあまりにも旨味がなくないか?
祖母の家はよくある対面通行に、電柱が立ってるほっそい道路に面していて危険がいっぱいって感じだったが、全国に無数にあるああいう路地が無電柱化されただけで安全安心バリアフリーってのは解せない
(一応２ヶ月住んでるからその体感はできてるハズ)
要は防災だなんてホザクならコスパ悪すぎわろりえんぬだろと
保育所とかの問題もそうだが、さも賢い理由があるんだ!!って振る舞わずただ単にヨーロッパの景観が羨ましいだけですただのコンプですと素直に表明しろと感じてしまうんだわ
んな金あるなら無利子、譲与奨学金にでもまわしてくれよと
これからも無電柱化を進めるならこういう意見も出るとおもうんだ
この意見主観ばかりだし、おまえら俺を納得させてくれ
0902名無電力１４００１
2016/08/25(木) 18:06:42.53だからヨーロッパの景観に憧れるという話ではない。
普通に歩きづらいし、地震大国日本でどれだけ被害を減らせるかというのは意味があること。
道も狭いわけだから、更に狭くする電柱を林立させていて平気な気持ちが理解できない。
0903名無電力１４００１
2016/08/25(木) 18:17:24.71自転車が車道にせり出してくる光景は日本ならではだよね。
防災も勿論だが交通安全の意味で全国的に進めるべきだ。
トランスの設置場所が車道側の歩道では電柱時代とあまり変わらない気もするから設置位置は工夫して欲しいが。
あと幹線は無電柱化終わってるとか一体どこの日本の話しをしているんだ。
主要幹線の多くが終わってるのって東京くらいだぞ。
地方なんて駅前の目抜き通り以外全く無電柱区間がない町のほうが多い
0904名無電力１４００１
2016/08/25(木) 18:38:12.05そりゃそうでしょそういう市街地はもう一度新しく整備されてるところが大半なんだから
逆にされてないところはそんままであるのも当然なわけで
んで既に各種インフラやら都市計画(大失敗してるけど)が一段落して何十年も経ってる日本で同じことして意味あんの?ってこと
納得させてくれ
0905名無電力１４００１
2016/08/25(木) 18:42:19.63それはすまんかった感覚で言ってたわ
ちな北陸つったのは新潟の話なんだ(中部だなんだってﾂｯｺﾐはﾉｰｾﾝｷｭｰ)
新潟市(特に中央区)あたりは人口やら経済規模に対してバイパス通しまくったりと都市計画が上手くやってるみたいな噂は聞いたことあるが
感覚で言ってるから粗はすごいあると思う、それはスマソ
ただそういう奴を納得させてこそ整備が進むと思うんで納得させてくれ
0906名無電力１４００１
2016/08/25(木) 19:19:45.29危険性や煩わしさを感じないなら無電柱化に君は反対すればいい。
災害時に車両が通れなくなっても諦める覚悟があるなら反対すればいい。
電柱による諸問題を大したことがないと感じるなら反対すればいい。
自分は京都の入り組んだ路地の中に住んでるから
電柱の危険性や煩わしさは全国のどこよりも感じやすい環境なのもあるけど
電柱の存在は前から気になってたので無電柱は大賛成だ。
地震災害時は間違いなく古い建物が電柱に寄りかかって電柱を倒すから不安だ。
熊本の益城も建物の倒壊に電柱が巻き込まれて道を塞いだ例がかなりあったが京都の旧市街じゃ全域でそんなことも起こりかねない。
東京だっていわゆる下町はおそらくというか確実に電柱によって避難できない事態が発生する。
古民家が結構並んでいる区画だから無電柱化すれば景観も良くなるのにと思う。
郊外の道が広くて、避難経路が複数取れる場所なら無電柱のメリットも薄いかもね。
何世紀もかかってもいいから優先度の高い地域から無電柱をすすめるのは必要だと思うよ。
0907名無電力１４００１
2016/08/25(木) 19:41:06.23納得も何も、狭い道路の端に立ってる電柱を避けて歩行や自転車を動かすことに
危険性や煩わしさを感じないなら無電柱化に君は反対すればいい。
災害時に車両が通れなくなっても諦める覚悟があるなら反対すればいい。
電柱による諸問題を大したことがないと感じるなら反対すればいい
そらこのあたりはとても感じるさ
東京の下町(地元周辺に限るが)なんてここ地震来たら一発KOだなって感覚はあるし、考え無しに反対してるわけじゃないよ
車を運転することがないからドライバーの恐怖を100%認識はしていないが前述した通り危険性はわかるし、チャリ乗り中にｹﾂから突き上げられて肘ﾊﾟｯｸﾘしたこともある(これ結構普遍的な経験じゃないかな)
906の言ってることは全面的に理解できるし、そらこの国で生きてりゃ当然思うことでもあるだと思う
言いたいのはこの縮こまってる今の日本で、そこに数兆数十兆の予算を注ぎ込む意味あんのかなってことなんだ
決して電柱なんてあって当たり前w無電柱化とか甘えだろバカ乙w
っていうスタンスではないさ
んま、回答ありがとう
0908名無電力１４００１
2016/08/25(木) 19:59:05.96無電柱化に対する国の事業費は2010年度で約800億円程度であり、道路予算全体の予算規模（約4兆3,000億円）からすると、それほど大きい規模ではない。
0909名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:00:16.44まず何より京都をやるべきだよなあ・・・。
東京がオリンピックまでにあらかた終わったら京都だな。
0910名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:03:41.71ああいや今の(年代の)日本で(数年、十数年で)数兆数十兆も注ぎ込む.ry
って意味合いでｶｷｺした
予算規模やら検索すりゃ出てくる知識は持ってるよ
0911名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:05:06.85既に各種インフラやら都市計画(大失敗してるけど)が一段落して何十年も経ってる諸外国で、無電柱化が推進されている。
日本以外で無電柱化に反対意見がある国を聞いたことがない。
国民も積極的に推進支持している。
なぜか日本は邪魔で汚く危ない電柱にむとんちゃくで、高齢者に3万円ばらまく給付金で3624億円使うのは簡単にできるのに、
無電柱化に関してはコストガーコストガー…。
理解不能…。
0912名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:06:48.36老人にばらまく3000億と違って、インフラ整備であり、年齢性別問わずその恩恵を受けられ、
経済対策（公共事業）の意味もある。雇用を生み出し、縮こまっている日本を成長させる成長戦略でもある。
0913名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:08:01.06まぁ俺は頭すっからかんに等しいから議論もクソもないわね
さらば
0914名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:09:58.64あなたは道路予算（約4兆3,000億円）も「今の(年代の)日本で(数年、十数年で)数兆数十兆も注ぎ込む.ry」
からコストが見合わない、納得出来ないという意見ですか？
道路で「採算」が取れているところはほとんどないのだが。
そして「縮こまってる」日本で、どんどん公共投資をしなくなれば、縮こまらなくなるの？
景気更に悪化しそうだけど。
0915名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:10:38.02成長戦略?
人的資源にバラマク金ではないのに?
そら祖父母がいても、ジジババ優先な政策マジあり得ん昔みたいにあっさり死なせてやれとは思うけどさ、、、何度も言うけど無電柱化に掛かる予算で得られる利益はそんなにでかいの?ってこと
0916名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:11:51.78人的資源にバラマク金は、成長戦略なの？
高齢者1130万人に各3万円バラマクと、経済成長するの？
どこに雇用が、仕事が発生するの？
0917名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:12:47.52高齢者に3000億の予算をバラマクと、利益はどれくらいあると思うの？
0918名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:14:50.99それも理解できる
べつに予算縮小せい金使うな公務員はクソってわけでなくその金を他に回す方が遥にいいんでないの?ってこと
もちここに限定せずに無駄が多い部門なんていっぱいあるのはわかるぞ
あとやっぱみんな『感覚』に近いね
公共投資の経済効果やら災害時の優位性とか分かりやすい値として教えてクレメンス
つか無電柱化だって全国でやるならそれはメガプロジェクトじゃんよ
0919名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:16:27.28実際全国であなたが生まれる前（1986年）から無電柱化は進められているのよ。
「他に金を回す」というが、何処に回すの？それこそ『感覚』じゃないの？
具体的に教えてくださいな。
0920名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:17:38.50あなたは、無電柱化に金を使うなら、それを全国高齢者にバラマクほうが利益があるという
意見でよい？
0921名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:18:14.16若者にって意味で書いた.すまん
そら俺個人には欲しくないしバラマイたら激怒しちゃうよ
『公共投資』なら小中高に乳幼児のガキンチョ用予算を増やすのが公共投資じゃないの?ってこと
ただでさえ再開発しまくって新しい道路やら沢山あんのにまた『そっちに』公共投資?って感覚
勿論俺ら用に多額の予算があるのはわかるけど、それで何十年もうまくいってないのにまだ昔ながらの公共投資なのかい?ってことですわ
0922名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:18:55.17それは違う
0923名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:19:36.69それは違う、逆にそれは絶対に看過できない
文章力はないので分かりにくいと思う
0924名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:21:06.25『感覚』であることは最初にことわってるよ
鼻水垂らした奴が相手だとおもってくれさい
0925名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:24:04.43社会保障の予算はその予算があるわけだから、その中で配分を考えれば良いのでしょう。
高齢者偏重だった予算配分を、若者に回すようにすれば良い。
公共事業の分野であなたが訴えるべきは、「無駄な道路建設反対」では？（とは言え、道路整備も日本はまだまだ。首都に環状線が完成してないというのは世界でも日本ぐらいでしょう。）
無電柱化は新たな道路を作るわけではなく、電気も水道やガスと同じように地下にあったほうが
防災、バリアフリー、景観といった金銭では換算できない国民の安心・安全向上に繋がるし、
経済効果もある。
0926名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:24:32.91その地面に埋めた電柱は40年50年立っても日本に利益もたらすんかい
0927名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:26:48.10利益がないバラマキはいくらでもある。そちらをまずやめさせることが先決でしょう。
地震大国日本での防災向上は、被害の圧縮にもつながるから、ひいては経済的利益にもなる。
単なるバラマキとは違い、雇用を生み出し、国土を強靭化し、国民生活に安心・安全をもたらし、
美観向上による観光産業振興にも繋がる。
0928名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:27:08.75無駄な道路......ryってのはわかるさ
ただある意味無駄な道路と地面に埋めた電柱のどっちが役にたつのってこと
観光地だけでいいと思うんだがな
もちのろん
0929名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:28:42.11うん利益がないクソバラマキがたっくさんあるってのはわかるよ
こんな俺でも古書店通ってちょくちょく理解してるつもり
こんなに無電柱化につっかかるのはここが無電柱化のスレだから
0930名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:29:44.19スマソ
0931名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:31:05.79国家予算の負担にならないレベルでの支出しかしないから安心してくれ。
今日本財政を圧迫しているのは、予算の35%を占める社会保障。
これの大半が、老人に振り向けられている。それを若者向けに治すだけで良い。
一方公共事業は国家予算の約4%にすぎない。およそ6兆円。その中の800億円だけが
無電柱化に使われている。国家予算は圧迫していない。
0932名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:32:34.43観光地だけでもいいよ。
まずは。
でも、その観光地の代表格である京都の無電柱化率が2%なんだよ。
せめて日本を代表する観光地は30%程度にしてもよいのではないだろうか？
100%にしなくてもよいから。
0933名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:34:29.22ああいやこれが重箱の隅であることはわかるよ
でもその800億は途中経過のある一時点での800億でもあるし
このデカサの改良を全国で長期間やるのは必要かよ?って意見も
0934名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:35:15.560935名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:35:43.81あなたの住んでいる新潟はやめればよいのでは？県知事に訴えなよ。
少なくとも、全国が無電柱化終わってから最後にすれば良い。100年後とか。
0936名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:36:22.07いえ、電柱だらけです。
幹線道路の無電柱化率をご自分で調べてみてください。
0937名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:36:52.73長いスパンで見て、無電柱化による減災効果、観光振興だけでも費用対効果は
ありすぎである。
これほど費用対効果が高い事業は他にあるだろうか？
あるのなら例えば例を挙げてほしい。
0938名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:37:11.51ここまでのレスで話違うやんけと思うかもだが
ただ全国津々浦々まで拡大させるか?ってこと
それに電柱があってせまっくるしい路地と家のある風景も美観と思うんだがな(ソースは外に住んでたときの一種の憧れだけど) この意見は無視してくれていい
0939名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:38:10.990940名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:38:22.11幹線道路の無電柱化率全国平均15%
http://www.mlit.go.jp/road/road/traffic/chicyuka/pdf/2011_last_ken.pdf
0941名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:38:38.69感覚ですよと断ったよ
感覚すぎたのは反省しまつ
0942名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:39:50.11それがわかってるから納得させてってのが当初のそれ
0944名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:40:25.55できればその具体的な数値のソースがほちい
0945名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:40:54.98無電柱化整備前の方が美観に思えますか？
http://www.city.kyoto.lg.jp/kensetu/page/0000177916.html
0946名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:41:55.43たった今このスレに来た』と断ったとおり、なんのデータも知らないのは確か
それで議論なんてできたもんじゃないね、それは反省
0949名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:43:12.78一枚目除いてあとから下はそりゃ無電柱化大賛成だよ
べつにもとの『美観』があるところはまったく否定しない
0951名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:44:03.62ソースのリンクくれたらおじさん尊敬するよ
0952名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:44:44.47それもわかるって、、、もうちょう前のレスでも見てくれ
0954名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:45:43.481枚目も右側は京都御所なんだが。
0955名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:46:27.74無電柱化の損益についてを卒論テーマにして研究しなさい。
0956名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:47:10.53こんなに無電柱化につっかかるのはここが無電柱化のスレだからだよ何度も言うけど
0957名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:48:40.82>>955そうなのか知らなかった
まぁ美観どうたらは俺の感覚ってことで
京都御所は自転車で入ったことあるよ
何回も轍から外れてコケた記憶
0958名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:49:56.67意地悪じゃなくてそっちのが君も楽しいから
0959名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:49:58.14地震災害に強い
避難経路の確保が可能
景観面のメリット
交通の円滑化
地価の上昇
デメリット
予算
水害に弱い
0960名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:50:35.180961名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:50:46.11早く死ねとも思うし尊厳死だってありでしょと思う
な ん ど も言うけど無電柱化につっかかるのはここが..ry
0964名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:52:31.84実を言うとちょくちょく調べてるし検索エンジンは958と大差ない性能だから頭に入ってる情報以外は手元にある...といえるか...も..
もち幼稚な意見だろうけど俺をぐぅと言わせるソースがほしい
0965名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:54:19.37http://potato.2ch.net/test/read.cgi/atom/1472126042/l50
0966名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:55:58.78そこらへんは検索すりゃ出るし俺の脳ミソでも考えられる
数値でくれよ
もちろん例えば若者に投資して死ぬまでにいくらの経済効果を日本にもたらすかってのも数値でないだろうけど
0967名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:58:36.05割に合うか合わないかは結局主観なんだよ
小泉の時代や民主党の時代に地方の高速道路がーって
国会議員や在京メディアが叩きまくってきたけど
無駄と言われた新東名や山陰道や東九州道は使う人とっては無くてはならない存在だ。
無電柱化だって狭い道路に面した地域じゃ通学路や避難経路の確保のために無くてはならない存在。
自分の主観だけで要らないって言うのは、不便を被っている人に対しての配慮がかけている
0968名無電力１４００１
2016/08/25(木) 20:59:52.58そんな数値はない。
安全や景観は金では換算できない。
カネがかかるからと言って、今更自動車のエアバッグをつけるな安くしろという人はいない。
0969名無電力１４００１
2016/08/25(木) 21:00:45.98うんそうだよね
それ言われたらなんも言えないわ
0970名無電力１４００１
2016/08/25(木) 21:03:05.57インフラ投資ってのは福祉政策とちがってストック効果を発揮するから
現世代だけでなく次世代も利益享受者になれるのに
この国はそれを知らない国民が多すぎる
民衆に対する教化がマスコミの使命なのに馬鹿なマスコミが
公共事業悪玉論という馬鹿の極みの言説を垂れ流してきたせいで
衆愚政治に陥ってしまった。
電柱が地震に強いとか適当なこと言った奴は９５年の神戸や今の益城の現状を見てこいと言いたい
0971名無電力１４００１
2016/08/25(木) 21:03:29.34どれもこれも予算予算予算っていう気はナス
でも何年もかけてこれするなら青函トンネルやら本四連絡橋以上の金は出るわけでそ?
疑問も抱きたいやんす
0972名無電力１４００１
2016/08/25(木) 21:06:24.67仰るとおり。
0973名無電力１４００１
2016/08/25(木) 21:06:28.61社会資本というか公共のもの一つ一つにそういったものがあるのはわかるよ
公共事業事態はクソだと思ったことはない
ただそこにまわすのかいこっちじゃないのかい?ってこと
具体的になんに回すんだって言われたらまともな回答できないからﾖﾛｼｸ
0974名無電力１４００１
2016/08/25(木) 21:07:16.39日本の社会資本で他国と比較して立ち遅れているのが明らかに顕著なのが無電柱化。
他に何かある？
0975名無電力１４００１
2016/08/25(木) 21:08:28.200976名無電力１４００１
2016/08/25(木) 21:09:47.74まずは日本の町並みを、上を向いて歩いてみてください。
電柱、電線を意識して日本を、世界を歩いてみてください。
0977名無電力１４００１
2016/08/25(木) 21:10:56.13むしろ社会資本にたっくさん金だす国って言われてすぐ思い付く日本舞台にそんなこと言われちゃ困る(感覚だよ)
0978名無電力１４００１
2016/08/25(木) 21:11:01.44https://twitter.com/ryuimatsu/status/768498989507371012
『東京人』で東京の再開発につき鼎談。私が防災や車椅子の通行から無電柱化の必要性を喋ると元副都知事氏が遮って「
区道は狭いから下水道とガス管以外に埋められない」と熱弁を振るう。
軒下配線も直接埋設も無いかのようだが、さすが東電の社外取締役への天下り経験者は擁護にかける熱が違うと感心。
副都知事だろ。
軒下配線や直接埋設なんて細かいコト知るわけ無いじゃん。
天下りなんだから。
そもそも軒下配線は防災面じゃ意味ないし、直接埋設に関しては地震耐性は未知数というか悪化するはず
阪神のときに無電柱化区間の被害率がほぼ０％だったのは管路方式だからでしょ
狭い路地の無電柱化を語るなら軒下や直接埋設じゃなくて先斗町の浅埋設か見附ウェルネスタウンの小型ボックスが本命では？
推進派も反対派も感情でモノを語りすぎ。
0979名無電力１４００１
2016/08/25(木) 21:12:11.18下向いて勉強しなくちゃいけない年だから遠慮
0980名無電力１４００１
2016/08/25(木) 21:15:02.94副都知事は天下りじゃないよ。副都知事を辞めた跡、天下るんだよ。
なぜ軒下配線は防災面意味ないの？
電柱が倒れるのを防ぐというのが防災の一番重要な意味なんだが。
0981名無電力１４００１
2016/08/25(木) 21:15:13.07自分のイデオロギーを押し付けたいだけに見える。
無電柱化とツイッタ検索かけると必ず出てくるとあるアカウントなんて
防災面とかに一切触れないってのもあるし。
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