■ 変圧器 Part8 ■
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0001名無し電力
2009/11/17(火) 21:27:32「新しい板には、必ず「鹿立ち入り禁止」と明記な」 ・・・ってことで、
●５ＶＡ～１０００ＭＶＡまで、変圧器のことなら何でも語りましょう。
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0002名無し電力
2009/11/17(火) 21:30:44sage 進行
鹿の荒しにはスルーって事で、
皆さんお願いしますだ。
0004名無電力１４００１
2009/11/21(土) 18:19:580005名無電力１４００１
2009/11/23(月) 00:52:45また、油中のアルキルベンゼンの意味を正確に知っている方がいらっしゃれば、ご教示願いたいのですが。
宜しくお願いします。
0006名無電力１４００１
2009/11/23(月) 18:25:12この程度かね
http://www.eneos.co.jp/business/chemical/e71_buch_002.html
0007名無電力１４００１
2009/11/23(月) 20:08:37アルキルベンゼン単独のものは2種絶縁油に，
アルキルベンゼンと鉱油の混合油は7種絶縁油に分類されています。
http://www.eneos.co.jp/business/chemical/e71_buch_002.html
0008名無電力１４００１
2009/11/25(水) 00:24:51ＪＩＳＣ２３２０や電気絶縁油ハンドブックなど読み漁っていますが、絶縁油もなかなか奥深いものですね。
0009名無電力１４００１
2009/11/25(水) 18:07:190010名無電力１４００１
2009/11/25(水) 19:48:44アルミは通常使用しないと思います。 銅です。
詳しくは分かりませんが、絶縁油との愛称や加圧した際の電位分布など検討する必要があると思います。
0011名無電力１４００１
2009/11/25(水) 20:52:40変圧器の励磁突入電流は必ず発生するものですか？
0013名無電力１４００１
2009/11/25(水) 22:48:50そうですか
励磁突入電流は磁気飽和するから発生するらしいので、磁気飽和しない大型の鉄心を使えばいいかな、と思ったんだけど
0014名無電力１４００１
2009/11/26(木) 17:59:180016名無電力１４００１
2009/11/27(金) 19:54:23オレもそう思う
0017名無電力１４００１
2009/11/27(金) 21:11:45http://www.mitsubishielectric.co.jp/haisei/04kanren/03kanren_sonota/lounge/report/kaisetu_2.pdf
「スーパー高効率変圧器は、巻線導体を全機種銅導体（汎用品の多くはアルミ導体が主流）を使用するとともに・・・」とある。
0019名無電力１４００１
2009/11/28(土) 14:19:25http://www.churitsu.co.jp/download/catalog/pdu_ban.pdf
「励磁突入電流倍率 1 倍以下」 とある。
0021名無電力１４００１
2009/11/29(日) 18:34:35久しぶりに変圧器スレらしい話題だが、なんといっても、>>9と>>11が最初の馬鹿。
>>10と>>12が輪をかけた馬鹿。
>>18と>>20は論外の馬鹿だと思う。
0022名無電力１４００１
2009/11/29(日) 19:43:390024名無電力１４００１
2009/11/30(月) 23:25:04>>トップランナーでも標準はアルミ．
大型変圧器もアルミなのですか？ どこのメーカでもいいので、最近の採用実績があれば教えて下さい。
0025名無電力１４００１
2009/12/02(水) 17:32:52ご存知の方、教えてください。
0026名無電力１４００１
2009/12/04(金) 09:13:43http://www.moriyama.com/netscience/Hashimoto_Kotaro/Hashimoto-1.html
0027名無電力１４００１
2009/12/04(金) 21:50:04教えて！gooでは否定的な意見が多いけど、所詮は油なんだから５％くらいの混合率ならしっかり燃焼するんじゃないか？
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa5493666.html
詳しい情報は変圧器スレより、工学系のエンジンスレで訊いたほうが吉
0028名無電力１４００１
2009/12/08(火) 11:47:56ディーゼルエンジンのジェットは精密加工品だが、目詰まりのリスクを犯すのだろうか？
いずれにせよまともな技術者のやる事では無い。
中国の段ボール入りの肉饅頭と大して変わらないと思うのは漏れだけか。
0029名無電力１４００１
2009/12/09(水) 18:02:55もちろんＣ重油でも可能だ。但し、陸上ではエンジンにとってなんでもないが、
公害上の問題があって使えないだけだ。
１０年経った軽油でも平気で使用可能だな。
ディーゼルエンジンとはこんな物だから、絶縁油なんか十分使えると思うぜ。
0030名無電力１４００１
2009/12/11(金) 21:43:19燃料用の油だったら10年ものでも何とかなる。
ＰＣＢは電気絶縁用油の典型だが、ディーゼル機関で燃やせるか？
0031名無電力１４００１
2009/12/11(金) 22:52:13絶縁油はベンゼン環付きが主だから、燃えにくいことは確かやね、ただし燃えにくいといっても燃料油に５％くらいの混入率ならエンジンは廻るんとちゃうやろか
0032名無電力１４００１
2009/12/12(土) 01:07:17混入率5%に本当になるのか？
燃料槽に入れた時に比重によって上下に分離する。
どちらが重いのか解らないが、絶縁油が重ければ先にエンジンに送り込まれる。
その時の混入率が5%&などとノーテンキな事を言っていられるか？
0034名無電力１４００１
2009/12/12(土) 11:26:07馬鹿だねぇ～・・・
非発の油槽の中身何ぞ試運転分しか消費されないから殆ど無くならないのだよ。
だから長時間放置されれば上の方と下の方では混合物の濃度が違うくらい理解しろよ。
0035名無電力１４００１
2009/12/12(土) 20:54:13このオサーンはディーゼルエンジンは非常発電機用しか無いと思ってるらしい。
馬鹿だね、馬鹿だね、馬鹿だね・・・
非常発電機なんてどこにも書いて無い！
タンクの中の混入率が５％なんてどこにも書いてない！！
長時間放置なんかどこにも書いてない！！！
馬鹿だね、馬鹿だね、馬鹿だね・・・
0036名無電力１４００１
2009/12/12(土) 22:14:53読め馬鹿！
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa5493666.html
0037名無電力１４００１
2009/12/13(日) 07:34:03ディーゼル燃料（軽油）の比重 0.79-0.88
絶縁油（アルキルベンゼン）の比重 0.85-0.87
燃料油と絶縁油を混ぜて長時間放置すると・・・馬鹿になるでおじゃる
0039名無電力１４００１
2009/12/14(月) 22:00:12例えば、燃焼の良いガソリンを見れば分かる。
比較的燃えにくいＣ重油でもディーゼル燃料に使える。
テンプラ油だって使える。
同じ鉱油の絶縁油だって、ディーゼル燃料に使えると思うよ。
0040名無電力１４００１
2009/12/15(火) 22:33:490041名無電力１４００１
2009/12/16(水) 20:00:14ガソリンの発火点は約300℃
軽油の発火点は約250℃
軽油の方が燃えやすい。
ガソリンをディーゼルで燃やすと燃えないのは「燃えにくいから」が理由。
引火点
ガソリン－40℃、軽油40～60℃
0043名無電力１４００１
2009/12/17(木) 09:00:270044名無電力１４００１
2009/12/19(土) 00:33:21「ぶ」以上に凄いカキコ。
0045名無電力１４００１
2009/12/19(土) 22:18:53重油は第４類第３石油類
絶縁油は第４類第３石油類
どちらも同じなんだぜ
当然燃えるわな、エンジンだって動くさ
0046名無電力１４００１
2009/12/19(土) 23:11:49多燃料ディーゼルエンジンというものだってある。
義経は鵯越で馬も四足、鹿も四足といって降りていったが、
ディーゼルエンジンに言わせれば、軽油が3石なら絶縁油も3石、何事も無く廻り続けるかも。
0047名無電力１４００１
2009/12/20(日) 09:16:55３石にあらず
0048名無電力１４００１
2009/12/20(日) 12:15:280049名無電力１４００１
2009/12/20(日) 23:18:080051名無電力１４００１
2009/12/27(日) 10:17:160053名無電力１４００１
2009/12/27(日) 13:46:19http://society6.2ch.net/test/read.cgi/atom/1227189686/l50
0056名無電力１４００１
2009/12/27(日) 19:47:48http://9024.teacup.com/cesare/bbs/804
0057名無電力１４００１
2009/12/28(月) 01:28:020059名無電力１４００１
2009/12/28(月) 19:12:120060名無電力１４００１
2009/12/28(月) 19:23:26http://www.pecj.or.jp/japanese/report/1998report/98C.2.1.2.pdf
0061名無電力１４００１
2009/12/29(火) 04:29:23定期的に濾過して絶縁性を保つ。
PCBなんて高価なのは、特に小型化を要求された鉄道車両用とか建物内とか
金を掛けても小型化したいとこに限られてたんじゃないの？
元々灯油ベースで動いてたトランスにわざわざPCBオイルを入れるユーザーなんてほとんど居ないと思う。
トランスの経年劣化で不安を生じていたとか・・・・。
旧国鉄が交流電化をしたときに電車用トランスやコンデンサーにPCB油を採用してしまい、
毒性が判明して切換を迫られたことで、北海道向けの特急電車の開発が暫く頓挫し、
本州用のを投入して凌いだら、気候に不適合で故障だらけで半分も走れなくなった。
そのころのPCBとその使用製品は処理方法がなくまだ保管されてると思う。
0062名無電力１４００１
2009/12/30(水) 00:11:010063名無電力１４００１
2009/12/30(水) 09:42:10軽油も使えるかもしれないし、重油だってよいかもしれない。
とにかくいいことを聞いた。
0064名無電力１４００１
2009/12/30(水) 15:14:59と言う事で第二種電気工事士の問題も出来ない「ぶ」が書いています。
0065名無電力１４００１
2009/12/30(水) 18:48:40醤油だって良いらしいぞ
0066名無電力１４００１
2009/12/30(水) 21:36:100067名無電力１４００１
2009/12/30(水) 23:15:150068名無電力１４００１
2009/12/31(木) 12:18:48>ＣＴの二次側開放の実験用セット
>大電流が取れないのが残念 せいぜい４０Ａまで（それも 1ｋＷも投入して）
>やはり会社とは違う・・・・
オレだったら、１ｋＷも使わなくたっても、１００Ａは軽く出せるがなぁ～
http://www2.realint.com/cgi-bin/tarticles.cgi?ytakayukir+2510
0070名無電力１４００１
2010/01/01(金) 21:16:55この24V側を短絡して、100V側の電圧を徐々に上げながら24V側の電流を見ていく。
100A位なら簡単に流れる。
あまり時間を掛けると焼損するから、ほどほどのところで止めておく。
分かったかな。
0071名無電力１４００１
2010/01/02(土) 17:02:08あいつに分かるはずがない。
0072名無電力１４００１
2010/01/02(土) 22:28:12１ターンでやろうとするから大変な事になる。
１０ターンにすれば10Aで100Aと等価になる。
つまり100W電球が10個あれば出来るが、「ぶ」には理解不能だろ。
0073名無電力１４００１
2010/01/03(日) 16:50:32単相電源でやっていたら点くのは当たり前だぞ
材料だけ揃えて出鱈目やって喜んでいるだけ？
0074名無電力１４００１
2010/01/03(日) 20:20:37二チャンネルの隠れファン？？？
投稿者---白鳥(2010/01/02 23:04:45) ********.ppp-bb.dion.ne.jp
【４０Ａ】というのはこのトランスの連続定格からきているのだが・・・
いい機会だから、このトランスの％Ｚを調べてみた。
％Ｚ＝６．３４
まぁ、そんなもんだろう。
勿論、１００Ａは出せたが・・・
当たりをつけるならともかく、実験なのであえて連続定格にこだわったのだが、実はそれ以外にも理由はある。
0075名無電力１４００１
2010/01/04(月) 18:49:40ttp://www2.realint.com/cgi-bin/tarticles.cgi?ytakayukir+2510
ttp://www2.realint.com/cgi-bin/tarticles.cgi?ytakayukir+2517
何も解らないで道具と資材だけを揃えて喜んでいるのだからそっとしておいてやれよ。
回路定数、磁気飽和、中性点の移動なんてのは理解不能なのだろう。
白熱球が点いたと喜んで終わり。
0076名無電力１４００１
2010/01/05(火) 18:25:44調べてくれ。
0077名無電力１４００１
2010/01/06(水) 10:10:21http://www.system-brain.com/cgi-bin/wmbp/wingmulti2.cgi?bbsname=kaigi&mode=res&no=46543&oyano=46543&line=0
0078名無電力１４００１
2010/01/06(水) 19:49:58解説してくれ。
0079名無電力１４００１
2010/01/06(水) 20:54:46此処で聞くと多分教えてくれる。
http://www2.realint.com/cgi-bin/tbbs.cgi?ytakayukir
0080名無電力１４００１
2010/01/07(木) 22:28:350082名無電力１４００１
2010/01/09(土) 21:33:34リンク切れ。
恐らく倉庫行き。
0084名無電力１４００１
2010/01/10(日) 09:16:14http://www.system-brain.com/cgi-bin/wmbp/wingmulti2.cgi?bbsname=kaigi&mode=res&no=46565&oyano=46565&line=0
北陸電力のオッサンが吠えている。
0085名無電力１４００１
2010/01/10(日) 16:22:35１００Ａ流したら焼けるかどうか、頼むから実験してくれ。
0086名無電力１４００１
2010/01/10(日) 17:37:02焼けない。
燃えるとか焼けるという馬鹿の骨の表現は異常。
0087名無電力１４００１
2010/01/10(日) 20:12:25頼むからさぁ～
0089名無電力１４００１
2010/01/10(日) 20:49:54実際に500kVAのトランス2台の二次側のCTの結線ミスで開放状態にして
おいたが、全く萌えない。
負荷は500A程度だったが。
0090名無電力１４００１
2010/01/11(月) 16:02:09知りませんでした。
0091名無電力１４００１
2010/01/11(月) 16:41:10絶縁物の劣化にも注意しとかないとね。
制御機器がおかしくなって故障して分かっても遅いかもしれない。
0093名無電力１４００１
2010/01/11(月) 17:37:05ＣＴの絶縁物って何ですか？
0095名無電力１４００１
2010/01/11(月) 18:39:09ＣＴにはメーターや変換器、継電器類が接続されているのが普通だ。
どこがオープンになるかにも依るが、あんがい高電圧が発生するから
これらの制御機器が絶縁破壊することがあることを言ったまでだ。
ああそうか、キミは高電圧が出ることを知らなかったのか。
もう少しCTの構造を勉強してから来なさい。
0096名無電力１４００１
2010/01/11(月) 19:44:11普通のネジ止め端子しか付いていませんが、高圧用の碍子とが付くのですか？
0097名無電力１４００１
2010/01/11(月) 20:26:3595はこんな形の変圧器をCTと言ってるんじゃないか？
この端子なら結構な高圧に耐えることができそうだ。
http://www.nissin.or.jp/image/photo/coil.jpg
0098名無電力１４００１
2010/01/11(月) 20:27:35ＣＴ２次側をオープンにすれば高圧が出てくるとも知らないらしい。
２次を短絡で使っているから、高圧が出てこないだけなんだが、
ど素人相手じゃ疲れてしょうがない。
お～い、「ぶ」よ、
何か言ってやれ～ぇ
0099名無電力１４００１
2010/01/11(月) 22:26:48という理屈なわけだが、
ではネット上で検索してCT二次側開放での事故事例が殆ど無いのは何故か？
１．設計・製造段階で十分な対策を施してある。
２．VAが小さいから、実は高電圧といってもそれほどでの大事故にはならない。
JISでは最大3000Vとか見た気がするが、そこらで使ってるのはもっと低いのかも。
３．CT二次側開放の事故は頻発しているが流石にみっともないからおおっぴらにできない。
４．その他・・・
0100名無電力１４００１
2010/01/11(月) 23:54:09一次側って何処ですか？
ＣＴには端子が２つしか無いので一次も二次も無いのではないですか？
0101名無電力１４００１
2010/01/12(火) 00:05:11まだPCB自体に毒性があると思ってるの？あれはPCB自体の毒性ではなく、PCBに含まれる不純物であるダイオキシン類
（PCDF）が危険だったんだってことでケリがついているだろう。
ダイオキシンを含むPCBの処理法に目処がついてないことは事実だけどな。
今後は誤解がないように、「ダイオキシン類を含むPCB」と言おう！
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