乗用車はおおむねバッテリで何とかするとして（プラグインハイブリッド含む？？）
残る大型車はどうしようと考え始めたんだね，むろん欠かせないことだ，貨物全体を入れれば車の石油使用の半分を占める
高速と幹線の電化か。。。。。。。。。。。。。。。。。

　オーソドックスには，大型車はやはり水素でしかも燃料電池は一部超高額でもいい車だけだろう、から水素レシプロでないかという
議論も成り立つと思うが

　太陽光発電が莫大になればその40％くらいの電力はピークをなだらかにするためにどうしても水素を作りたくなる
ということがある。風力でもおそらくそうだろう

　ただし電化にしても水素にしても，長距離貨物の7-8割は長距離部分はモーダルシフトつまり鉄道輸送にして
トラックは主として終点或いは始点駅から現場までの輸送になることが多いということが考えられる
太陽光で作る水素もそれくらいでないと足りないだろう
むろん乗用車用にはほとんど回らないかも

　これを考えればどうなるか