電気自動車はきわめて資源イーターなので持続可能社会の構築にとって必ずしも望ましい手段ではない
シンガポールのように自動車に乗る数自体を制限し、軽自動車か原付のみを製造するべきだろう
原付はトップランナー方式でホンダのスーパーカブの燃費を基準とすべきだろう
ちなみにスーパーカブはリッター77キロなのでこれを越えることがエコの目安になる