>>837
２０５０年に車のＣＯ２を飛行機のＮＯｘが抜いて原因別１位になるっていうから
その通り（IPCC）。
ちなみに、今は航空燃料の硫黄分を減算したのと、将来の燃料高質化、ＮＯｘは
原理的に減らない事を勘案されて懸念されてる事なので、その点からも合ってる。
ちなみに地表面でのそういうエアロゾルの影響というのは誤差範囲で無視出来る。
ＮＯｘは減少一途だしな。
なんか、学者の肩書き持っていても、皮肉言ってるつもりが「皮肉になってない＋
的外れ」って結構有るね。環境方面では特に。