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エネサーブってどうよ?

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0001CAZNGNG
電力のの自由化と共に
やってきました。関西の会社
評判は?
0202いねさーぼNGNG
>勉強してね。
かわいそうなえねくんですが。(藁
あんたとはあったことないと思うよ。
だって僕、東京じゃあないもん。
来年、電気料金の値下がりが無い所の管轄だから。
そっちは「固定資産税」の優遇なくなってキツイんじゃあないの?
経営大丈夫?(藁
0203防寒者NGNG
>nAs電池もあるし
もう商用ベースに乗りますかね〜。おひとつ欲しいなと思ったり
してるんですが
>栄光!
あれっ、さいきんあちこち進出してるんですかね
0204名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
1です
>>201
煽ってますねー。
この板の名物さんだな。
もう少しでデムパです。気を付けてください。
一生懸命さが伝わってきますが。
鷹揚と構えてエネなんか相手しなきゃいいのに。
なんでそんなにムキになるのかね。
個人的な思い入れが強すぎるんだろうな。
というか単純に粘着質な性格なんだろう。
まともに反論してください。
今までの文面をみると攻撃(一見反論を装っているが)しかしていません。
電力、エネ側双方に言えることですが。

NAS電池もいいねぇ。消費者が自由に選択できるという、
というのは本来あるべき姿。
今そういう流れができつつある。
究極的な発電システムは太陽電池で水から水素を取り出して燃料電池で発電
させることである。多分10年以内に家庭用で出てくるんじゃないかな。
そして高効率な蓄電池と組み合わせればね。クリーンなシステム完成。
これですよ。機械的な駆動部分を持たないので半永久です。

太陽電池はパネル状のものではなくて球状のもの。ガスではなくて水だから
極めて安いということ。しかもゼロエミッションだ。
10年20年後は誰にも分からないが、囚われていると思わぬ伏兵がやってきます。
エネはディーゼル単体でやっているが、この会社も馬鹿ではないでしょう。
それにエネ以外にも虎視眈々としている会社は一杯あります。
0205名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
今ふと思ったのだが、NAS電池池と自家発組み合わせれば
もっとコスト削減できるね。
よくやった高岳製作所!
0206防寒者(冬はあったか茄子田楽)NGNG
そーいえば茄子電池は日本ガイシとかも開発してたね
蓄電池屋さんも鉛蓄電池で高性能なの開発中みたいだし
海外でもいろんな蓄電池開発されてるらしい、蓄電池の出来次第では
面白そうだね

>NAS電池池と自家発組み合わせればもっとコスト削減
ついでに深夜電力と組み合わせるとなお吉かと・・・
自家発はかなり発電単価安い必要性はでてくる気がするけど
設計の多様性はでてくるだろうね
あっ、でも茄子電池って、電力会社自ら売るぞ〜って言ってた
気も
>それにエネ以外にも虎視眈々としている会社は一杯あります
たしかに一杯あるみたいだね。いっぱいすぎて競争厳しそ〜
当分は当事者じゃなくてユーザー側にいるほうがいいね
0207名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
 那須電池は自家発と組み合わせ、確かに良いです。
でも、確か戦略的に不可能ってこの間説明会で聞いた覚えはあります。
 現実的なのは、約款メニューとの組み合わせでしょう。あなた、グレイト。
ほんと、那須さん、実現化するまで長かった。新入社員の時からこんな話聞いて
ました。 だけど、自分で開発できなかった事でやっぱ盗電だめですね。
  
 でも、制御かなにかの人はいいですね。あなたには早く営業に来て欲しいです。
人材公募とかではなく、強化研修に是非参加してください。
 叱られ苦しい思いをする事が仕事になります。ほんと毎日苦しいですよ。
きれい事は暇な人しか言えない。 時間中色んな書き込み荒らすのが、良い思い出
になるでしょう。
0208名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
NAS電池って
高温じゃないと作動しないんでは?
実用性有るのかなホンとに

鉛蓄電池の方が
コスト的に現実的に思われるけどなあ
0209XHNGNG
鉛蓄電の方が確かにコスト的には良さそうだよなぁ。
コージェネで言うガスタービン(ガス)とディーゼル(重油)の比較くらいの
差がありそう。
でもMGTってどうなの?
エネのHPにもhttp://www.eneserve.co.jp/html_folder/toto000.html
掲載があったが、しばらくするとMGTが台頭してくるのだろうか?
脚伏豚……28kW
羽上流……75kW
常世田……300kW
コスト的に合わないっていう話も聞こえなくはないが...。
関係者の声きぼーん
0210防寒者NGNG
茄子は業務用ってとこなんじゃない、実用性は知らないけど原料は
ナトリウムに硫黄だから貴金属類使わない分原料コスト面宜しいのでは
>>>どうなんでしょ、電力会社さん
MGTはよくわからんです、ただ発電効率ってすごく低いよね、これ
「羽上流 パラパラ75」は撤退したのでは?
脚伏豚はあちこち入ってるみたい、でもホントに商用ベースで入ってる
のってあるの?うんこガス用とかには良さそうだけど
しばらくはエネのディーゼルは安泰?
0211XHNGNG
>>210
調べましたが羽上流は撤退済みですね、すみませんでした。
脚伏豚はいろいろ入ってるみたいですねでも、コンビニとか
で熱の消費はできるのかなぁ、MGTって基本的に熱利用をしな
いとコストって下がったことにならないみたいですよね、
単純に電気代との比較にならない難しさがあるようでややこ
しそうです。
脚伏豚……発電効率 約 32%
常世田……発電効率 約 18%
いずれも公称値ですが、実証後の数値はどうなんでしょう?
また、
脚伏豚……温水回収のみ
常世田……蒸気、温水、冷温水
こういうふうに見ていくと常世田は国産だし、蒸気で熱回収
できるのであればメリットがありそう。
0212XHNGNG
>>210
こうなってくるとエネも次のこと考えてるのかな〜っと
ディーゼルだけでは今後大防法とか規制の方向ですからねぇ
きついでしょ。
0213名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
ディーゼルの排ガス浄化技術で
有力なものって無いんでしょうか・・・?
0214いねさーぼNGNG
>212こうなってくるとエネも次のこと考えてる・・・・
当然、まえからかんがえてますって。
何べんも言うけど、もともと電気料金低減の為にやってんですから、
コストパフォーマンスの一場にいいのを提供してますが、ガスがあってくれば、
即、載せ替えちゃいます。エネさんは発電機を売ってるんじゃあ有りません。
電気料金低減のシステムを売っているんです。もともと出身が電気屋ですから
その辺のしすてむがとくいだったんですねえ。
(どっかのボイラー屋とはちがいます。)
ガスエンジンのいいのが出てきたら載せ替えちゃいます。
オーバーホールでまるごととっかえちゃいます。
0215Mr.NNGNG
ああ無情。
「ナナボシ」てんとう虫サンは姦をウラミマス。
「新潟鐵工所」日石三菱なんとかしたれよ。

だから株買いましょって。
エネ5040円
盗電2715円
姦電1826円
虫電2350円
0216名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
http://us.f1.yahoofs.com/users/49ef2b01/bc/index.html?bchxwK8AOgqes9Q7
0217防寒者(風邪ひいちゃた)NGNG
>ディーゼルの排ガス浄化技術で
>有力なものって無いんでしょうか・・・?
アンモニア脱硝装置、尿素脱硝装置なんかどう?なんか臭そうなイメージあるけど
小型じゃ割りに合わないか
ススは、トラップオキシダイザとかいう奴なんかでどう
お金かければ、いくらでも対策できると思うけど、自家発の経済性おちるから
今はつけてない
0218防寒者(風邪ひいちゃた)NGNG
>(どっかのボイラー屋とはちがいます。)
どこだろ?いくつかリストアップされるが、あまりボイラ屋さんの
自家発提案って見たことないし、気にしたことないので
>ガスエンジンのいいのが出てきたら載せ替えちゃいます
どっかでミラーかなにかにして効率ディーゼル並の奴開発してた
気がするけど、これいいなあと思うんだけど、どう
0219XHNGNG
>ガスエンジンのいいのが出てきたら載せ替えちゃいます。
ディーゼルからガスにですか?でもエネの売りって燃料固定じゃなかった
でしたっけ?ガスでも可能?大手ガスとは関係ないはずですよね?それと
もタービンを扱ってる都合上ガスも安値安定供給できるとか?

>オーバーホールでまるごととっかえちゃいます。
エネのオーバーホールってエンジン丸ごとって話は聞いたことあったけど
本当だったんですね、異常が無くても時間がくればとっかえちゃうんです
かね、そのとっかえたエンジンは海外にもってって売ってるとか?でも海
外事業部ってないですよねぇ。

>アンモニア脱硝装置、尿素脱硝装置
くさそうだけど仕方ありません。だってそうでもしなきゃ大防法引っかか
るんだもんね?これが一番メジャーでしょうね、kWあたり1〜2円程度
UPになるのかなぁ、そうすっとなかなか都市部では電気代との比較でメ
リットなさそう。

>どっかでミラーかなにかにして効率ディーゼル並の奴開発してた
>気がするけど、これいいなあと思うんだけど、どう
たしか胃炎場っ葉かなんかじゃなかったですかね?あれいいですよぅ
発電効率43%かなんかでしっかり熱回収もできるよう、こないだ代蛾須
のガス展で展示してました。遠方からだったので駆け足でしか見てませんが...

>だから株買いましょって。
買いましょ買いましょ。って実は俺もう持ってるんだよねぇ
分割前安値付近で500仕込んでます。
今日の終値5050円
もっと頑張れエネ!!
0220Mr.NNGNG
あんたエライ!!
さああ、みなさんも!
0221いねさーぼNGNG
>218防寒者さん
あまいですね。出身が、ボイラー屋さんの意味が解りませんか。
あと脱硝装置もこのボイラー屋さんは、結構うってるよ。
常陸も栄光も付けて売ってるねえ。但しkwあたり1〜2円アンモニア費で
かかってるね。しかしおそろしか、かのボイラー屋さんの提案ではkwあたり
0.3円程度しかアンモニア代かからないそうです。おそろしか。
今度、一緒に酒でも飲みましょう。
0222名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
ボイラ屋さんの自家発ってMGTも扱っている某社さんですかね
ボイラ屋さんの自家発なんでディーゼル発電ではなく小型火力の
蒸気タービンかなって思ってました。
エネさんや舞恵那さんは減圧蒸気タービンの自家発なんかも
商売にされているのですかね。
コストダウン提案で良く聞く話なんで、どうかなと思いまして。
0223名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
ぼいら?
田熊?
0224防寒者(暖房ボイラならバコチン?)NGNG
>221
いや〜、自家発なんて遠い昔ちょっとかじっただけなんですっかり忘れちゃった
バコチンボイラやってるとこだとしたら、タイフーンとかトルネードとか仮面ライダー
のバイクみたいな名前のガスタービンだと思うけど、脱硝つけてたかな〜
でも他のボイラ屋さんの自家発って思いつかない
あっ、それとアンモニア脱硝までつけて、わざわざ発電しなきゃいけないもんな
のかなあ・・・って思ったりもする(ちょっとくらい商用電力高くてもこっちの
方が楽で良さそうだし、CO2削減なら、グリーン証書買えばすむじゃんって思う
のだが・・・)
0225エンロンNGNG
最近話題のエンロンの影響は受けないのかな?
自家発電屋だから関係ないか?
0226名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
どうしたんだこのスレ
楽しみに読んでいたのにネタ切れか?
エンロン父さんの影響か?
負けるなエネサーブAGE!
0227226NGNG
エンロン父さんも、エネサーブの株価には
全く影響していないみたいだな〜
0228226NGNG
社員や関連業者のお話が聞きたいよN
働いている人、どうですか
0229防寒者NGNG
>エンロン父さんの影響か?
世界中に妾を作ろうとして、その資金をごまかしてたのがバレて奥さんに刺された
哀れな?父ちゃん(職業:怪しいペテン師)
という印象が第一印象だった・・・
え〜と、エネとはあまり関係ないんじゃ、電力小売自由化が遅れるなどすると
エネ検討の共同発電とか自前発電所はチョット影響する可能性はあるんだろうけど、
現状のビジネスにはあまり影響はあまりないんじゃ
0230名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
自家発電と自己発電同じモノだと思うんですが
特に基準とかあるのでしょうか
(元ねた)
ttp://www.tokyo-gas.co.jp/Press/20011203.html
事故発よりも自家発の方がまだマシかと思いますが
0231元元元NGNG
円論父さん 影響無し、巨象撤退蚤助かる。他にも蚤たくさんいるけど、
踏み潰される相手少ない方が・・・・
でも、エゲレスからまた巨象が!!!
それより目前の盗電の値下げの方が影響ありそう。
0232いねさーぼNGNG
>それより目前の・・・
だ・か・ら、盗電さんの値下げはたいした事無いって!
5%だよ。たかだか!それもどこを厚く、どこを薄くか、
まだ発表なさってませんが(来年1月中頃発表)業務用中心。
エネさんの軸足は完全に産業用だっての。
ねぇ営業所のシト。低圧も下げてくれるよ。
0233名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
こちらのコラムは独自の視点があり質が高いです。
普通の読みものとしても面白いです。

萬晩報
● 2001年12月06日(木)東京都が電力産業に進出する衝撃
全国の自治体が発電事業を起こして地域の企業や家庭に供給すれば、
電力会社の地域独占をいとも簡単に突き崩せるはずと考えるからである。

http://www.yorozubp.com/
0234名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
電力と公取委との駆け引きが本格化しそうです。

● 電力自由化、新規事業者から不満相次ぐ
電力自由化を議論する総合資源エネルギー調査会(経済産業相の諮問機関)の
電気事業分科会で7日、電力小売り事業に参入した新規事業者から現行制度に
対する不満が相次いだ。

http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20011207CEEI054707.html
0235名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
新規参入の急先鋒 イーレックスが運営しているエネルギー関連のサイト
内容充実!

http://www.energynews.net/
0236壁に耳ありNGNG
エネ・舞恵那の自家発って、10年たったらぼろもうけの方法って聞いたことあるんだけど知ってる。
0237名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
???????
0238いねさーぼNGNG
>壁に耳あり
>10年たたら・・・
ぼろもうけ。
更改率って知ってます?
エネサーブの株価が高いのは・・・。
0239ソレッテNGNG
>>238
ナンデスカ?
0240いねさーぼNGNG
エネサーブの株価が高いのは、海外投資家の皆さんが
高く企業を評価してるからです。
つまり高収益性を!
4〜5年前にエネサーブは潰れるとか、自転車操業とかボイラー屋さんに
悪口言われてましたが、そのレンタルが財産となり今の繁栄なんですよ。
0241名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
お勉強しませう

● 経済産業省@「電力の部分自由化」のホームページ
http://www.meti.go.jp/policy/electricpower_partialliberalization/index.html
0242名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
ホイラー屋さん、悪口言う前に222の言うような小型火力の蒸気タービンでも積極的
にやりゃよかったのに、いまだろくな商品無し。
シンコーと新日本造機、あと荏原と前川製作所くらいかね?
現状は電気欲しい人は多いけど、年中温水や蒸気欲しいとこは少ないよ。
だから排熱は徹底的に電気に換えるしかなかろー・・・発電端で40%・・・
これ狙うなら燃料電池か小型のコンバインドかリーンバーンのガスエンジン。
0243名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
http://proxy.ymdb.yahoo.co.jp/users/dbbcdf7/bc/index.html?bcD4wK8AOWwezmxl
0244名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
>>242
リーンバーンのガスエンジンって
効率40%逝けるんですか?
オットーサイクルですよね?
0245ひさびさ傍観者NGNG
>244
リーンだけじゃなくて、ミラーサイクルも取り入れてる奴のことじゃない
重工とかが作ってる。40%達成!!ってPRしてたよ。ヤンマーとかも
やってた気がする
燃料ガスだからちょっと高いかも知れないけど、40%あればそれなりに
いい線いくんじゃないかなあ
0246244NGNG
>>245
40%って言ったらディーゼル並ですねー
でも、ミラー&リーンバーンじゃ
過給しないと相当出力低そうですね

自動車だけど、マツダのミラーサイクルエンジンは
リショルムコンプレッサーなる物を使用していた記憶が?
0247名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
この前、中途採用を募集していたので応募したんだけど、書類で落とされた。
鬱だ…
0248壁に耳有りNGNG
話が飛んですいません。イネさんありがとう。でも、話がずれているような気がする。エネさんが5年程前からやっているリースバック&レンタルにカラクリが知りたかっただけ。でも、わかったからもういいよ。やっぱりこの方法だとエネさんボロ儲けみたい。
0249名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
↑ 舞恵那や栄光もカラクリはおんなじね。
でも、相手のかわりにリスクを負うわけだからねぇ。
相手はそのリスクを回避できて料金削減と、、
持ちつ持たれつの関係にはなりますね。
0250何となく関心がNGNG
>>247
書類って履歴書の事ですか?
それだけで、面接はしなかったのですか?

それとも募集用の、入社理由を書きこむような
何か特別な書類があるのですか?
詳しい事を聞かせてください
0251何となく関心がNGNG
>>247
募集は本社若しくは、各地の事業所の
どちらなのでしょうか・・・

また、募集した職務は営業なのか、
現場のメンテ技術者なのか、管理職だったのか
も教えていただけると嬉しいです
0252何となく関心がNGNG
いやはや、聞かせてマンでスンマソンです。

この会社どんな人事やってるのか
非常に興味あります。
0253247NGNG
提出書類は一般的な履歴書だけですな。
一応、職務経歴書も自主的に添付したけどね。職種は内勤の事務だったよ。
勤務地は東京だったけど、書類は大阪から帰ってきた。
募集は新聞に出てたよ。1月くらい前だったかな?
0254電力志望NGNG
履歴書で採用決めるのってどこ見てるんだろ??

やっぱ学歴かな
一定のライン逝ってない応募者は
面接もせず機械的に落とすとか?
そりゃいくらなんでも無いか??

逆に、受かった人の履歴書ってどんな内容なんだ?
0255電力志望NGNG
受かる履歴書の書き方
詳しい人きぼ〜ン
0256名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
べんちゃー企業でも学歴って関係あるの?
0257名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
>256
なんでエネがベンチャー企業?
0258マイエナジNGNG
ベンチャーじゃ
ないのかエネは
0259名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
どんな人材を求めているのかなー
エネサーブは。

電験1,2種なんかあったら役に立ちそうじゃない?
発電屋だから。
0260ageNGNG
age
0261名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
東京、神奈川、千葉、埼玉では
エネサーブの自家発は全然見た事が無い。
この地域での目撃情報きぼん
0262名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
外から見て分かるものなの?
0263261NGNG
ビル等の電気設備工事関連の仕事
やっていたことがあります。

屋上で見たことあるのはキュービクル変電所や、非常用発電機だけで、
エネサーブ等の小規模常用自家発電設備は全く見たことが
無かった物でして。

エネサーブという会社も最近名前を知りました
0264261NGNG
あれ、エネサーブの発電機って
殆ど屋上に設置してあるんですよね?

地下じゃ排気が大変だ
煙突作らないと
0265エネウォッチャー(傍観者改め;なんとなく)NGNG
>東京、神奈川、千葉、埼玉
NOx規制の関係では?このへんはかなり厳しい
>殆ど屋上に設置してあるんですよね?
スーパー系だと屋上の場合が多いようです。たまに地上置きもあり
スペースとメンテの問題だろうね。それと後設置の場合も多いだろ
うし
最近、エネの話題少なくなったけど、調子どうなんでしょ?
0266261NGNG
排ガス規制ですか。当然と言えば当然ですが。
ヤッパリ。

遠くへ行かないと見れないのか。
一度エネサーブの発電機と言う物を
見てみたい(藁
0267名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
環境・電力板をくまなく見てみましたけれど、結局のところ
5年から10年くらいは、発電効率の点でいったらディーゼルだね。
なんだかんだ言っても効率の面でみると、、
NoXとススをどうにかすればいけますね。
0268名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
国道17号線のジャスコ。大宮店だったかな?
発電機がありまな。キュービクルの形状からみると
エネサーブ製だと思う。
0269名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
● <特集>エネルギー産業の深層

今年三月二一日、改正電気事業法が施行となり、ホテルや百貨店といった大口
顧客への電力小売りが自由化された。外資の進出や技術革新など、水面下では
着実に競争化の波が押し寄せている。今後、電力自由化を円滑に進めていくた
めに、電力・ガス分野で随一のアナリストが提言する。

やっと始まった電力自由化を成功させるためには電力会社の市場支配力の減殺も必要だ
トップアナリストの電力自由化処方箋
橋本 尚人(野村証券金融研究所)


 大阪にエネサーブという、売上高二〇〇億円規模の優良企業がある。
同社は今回の電力自由化を待つまでもなく、自社製造の一七〇キロワット級の
小型ディーゼル発電機を、自家発電装置としてリースすることで、電力会社の
市場を脅かしてきた。
同社が何より顧客に与えてきた感動は、電力会社よりも低廉な電気コストにある。
 東京電力も間もなく、マイクロガスタービンを使った自家発電装置のリース
を始めるが、記者会見の席上で、自社の事業モデルを「エネサーブ方式」と
表現した。これは売上高五兆円の東京電力が、同二〇〇億円の企業を、
デファクトスタンダードと認めた瞬間であった。エネサーブのこのような成功
は、電力自由化の本質を考えるうえで、示唆することが大きい。
 第一に、エネサーブの自家発電装置リースは、電力自由化以前に事業モデル
化されていたことである。リース事業自体は、電気事業法の枠外にあり、
歴史的にはすでに一〇年以上の経験を持っている。
 第二に、エネサーブが対象としているのは、今回の自由化対象ではなく、
より小口かつ一般の商工業者である。次の自由化対象と目される分野が、
エネサーブの得意領域である。
 第三に、すべては顧客の選択眼である。エネサーブの顧客は、電気料金、
設置スペース、環境コストなど、あらゆる与件を踏まえて、自家発電を選択
している。

http://www.mainichi.co.jp/life/family/syuppan/economist/0006/27-2.html
0270電圧計クンNGNG
170kW級の発電機ってことは
出力電圧は6.6KV?
0271それでNGNG
エネサーブに将来性は有るのか?

社員の話激しくきぼn
0272名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
エンジンと発電モーターってのは直結になっているの?
間にギアとか挟んでないのかね。
0273名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
50/60Hzならば
常識的に考えて直結でしょ

6極発電機なら
1800rpmで50Hzか
ディーゼルにはちょうどいい回転数かな?


0274名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
電力会社のラインと
位相合わせるのが大変そうだな
0275272NGNG
えーと質問の意図としては、
間に変速機を置く事によって発電モーターの回転数は一定にしつつ
エンジンの出力を相対的に低下させることによって
燃費を稼げるのではないかという事です。

0276272NGNG
高トルクに対応できる低ロスの無段階変速機を組み合わせると面白そうです。(妄想)
0277273=274NGNG
>>275
なるほど。CVTね。理想だね。

CVTの軽自動車に乗ってるけど
アクセルを余りあおらないように乗れば
かなり燃費いいね。街乗りでもリッター18km楽勝。

発進して加速が終わるとエンジン回転数が
だんだん落ちてゆくのが特徴です。

でも耐久性に問題ありだね。
高速飛ばしすぎて保障期間内に一度壊れた。

ベルト式のCVTでは
常用の発電機には向いて無いかも知れない。
0278273=274NGNG
直流で発電して(交流発電→整流)
インバーターで一定の交流にする方式なら
実用的だと思うけど。

この方式なら既に
商品として出回っているんでないかな?
0279273=274NGNG
最近話題のマイクロガスタービンなんか
回転速いから、普通の発電機で50/60Hz出すのは
無理だろうな。

数万rpmじゃあな。
インバーター当たり前だよな。


0280272NGNG
ベルト式は現実的ではないですね。今のところ。
日産の一部高級車に搭載されているエクストロイドCVTなんてのがいいのでは(妄想)
直流発電はかなりいけそうな感じがします。

話は別として
http://www.shinko-elec.co.jp/NewsRelease/new_53.htm
の見かけました。工学的知識は無いのですが、これを大型化した場合、
現在の発電モーターと比べてもメリットは出るものなのでしょうか?
0281273=274NGNG
>>280
これって発電機じゃなくて
往復型のリニアモーターじゃないのか??

冷媒コンプレッサー駆動用だって。
クランク要らないから効率いいだろうな。
自動車のエアコンもこれを使えばいいのに。

0282272NGNG
あ、よく見てませんでした

リニアだから直線運動するものって解釈したら良いのでしょうか?
0283273=274NGNG
>>280
もしかして、エンジンのピストンの動作を
クランクを通さずに、往復運動のまま
発電機に入力するって事を考えてたの??
0284272NGNG
フリクションロスの減少にはつながりそうですね。
0285272NGNG
MGTっていうのは、蒸気発生装置に発電機能がおまけについています。
って感じですね。話しぜんぜん違うけれど
0286273=274NGNG
>>285
ガスタービンは効率悪いからね。
これがエネサーブでもMGTが主力でない理由。

>MGTっていうのは、蒸気発生装置に発電機能がおまけについています。
そうだね。
排気温度が高いのを利用して
ボイラー代替として考えた方がいいね。

MGTはマスコミで言われてるほど普及しないと思う。


0287名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
舞エナジーの発電装置はエネのOEMだというのは本当ですか。
エネも舞エナジーも自社工場を持ってるのですか。
その工場では自家発電オンリーで給電してるのですか
ご存じの方情報を
0288?NGNG
エネってパッケージ会社じゃないの?(発電機・安田電気/エンジン・三菱重工/パッケージ部材・コーリン)
0289名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
>>287
ネタでしょ
0290へんよーNGNG
ありゃありゃ、エネさんとうとうコ○ツのE/G乗せちゃうの
壊れるよ・部品高いよ・ハンチングするよ・客の口癖が
「○○電力さんですか?自家発補給電力入れてください。」
になっちゃうよ!
0291名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
● エネサーブ
先行者の優位性生かし伸びる

日本全体で価格破壊の嵐が吹き荒れていることを考えると、電力料金は
高止まりしたままだと言っていいだろう。グローバルな競争力が求められる
企業にとって、電力コストをいかに低減できるかは極めて重要なテーマ
だといえる。

http://www.jij.co.jp/pro/20020115.html
0292名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
>>290
>ありゃありゃ、エネさんとうとうコ○ツのE/G乗せちゃうの

エネのエンジンは、大型トラック用だから
コマツは選択肢に入らないんじゃ?
0293名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
>>292
素人さんにつっこんでもしゃー無いけど
発電機側カップリングが合えば
コマツ・カミンズ・日野・いすゞ・ふそう・重工・新潟どこでも乗るよ
ただし、発電機の定格回転数に合わせた噴射ポンプを用意できる
とこに限るけど。

0294TURBONGNG
出来ればターボ付きがイイ!
0295名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
>>294
もちろん、アフタークーラ無し・ディーゼルターボです。
0296名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
なんでターボつきなの?
定格回転させるのならば、NAで燃費良くさせれば
いいんでない?素人でスマソ
0297名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
ディーゼルの場合、高圧縮の為E/G自体が強度保持及び
冷却の為に他の内燃気に比べて大きくなっているが
限られたスペース内で、高出力・高トルクを得る場合
ターボが有効な手段と言えます。
ガソリンE/Gと違い高出力だけを目的としていないので
同出力のNAと燃料消費率に大差はありません。
0298GASタービンNGNG
ディーゼルの場合はNAよりターボの方が
排ガスのエネルギーを有効利用出来て効率良くなるんちゃう?
出力変動の少ない発電用だからターボラグとか関係ないし
0299GASタービンNGNG
ガソリンエンジンのターボが燃費悪くなるのは、
バルブオーバーラップ時に混合気が吹き抜けるのと、
発熱が多く、冷却用に燃料を多く噴射しないと
ノッキングを起こし易いからだっけか?
0300300getNGNG
当分ディーゼル。排気タービン付き。
MGTは当分駄目か・・・
0301名無しさん@お腹いっぱい。NGNG
>MGTは当分駄目か・・・
やっぱダメ?
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