トレーラー・トラックコレクション12台目
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0001Y.Kaya ◆GE999GeLhs
2011/02/18(金) 12:13:24ID:3yvKJdYHTHEトレーラーコレクションとTHEトラックコレクションについて語るスレッドです。
※1/80のハチマルシリーズ、ワーキングビークル他建機類の話題も可とします。
小型トラックはカーコレクションとしての発売となりますのでカーコレスレとなります。
■TOMYTEC■
THEトラックコレクション
http://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/truck/index.html
THEトレーラーコレクション
http://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/trailer/index.html
THEトラックコレクション80
http://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/truck80/index.html
0495名無しさん@お腹いっぱい。
2011/09/15(木) 20:51:47.33ID:5Hk1WkxNあのキャブはヤマト運輸を作るのに大助かりだから。
0496名無しさん@お腹いっぱい。
2011/09/16(金) 08:18:52.38ID:5HzuWGu9ネタならまだまだ山ほどあるやろ
0497名無しさん@お腹いっぱい。
2011/09/16(金) 08:37:43.34ID:X+B80M0Sキャブだけあっても(略
0498名無しさん@お腹いっぱい。
2011/09/17(土) 03:55:44.33ID:z4Zbv/fE荷台はオープンで
0499名無しさん@お腹いっぱい。
2011/09/17(土) 08:38:39.50ID:SoBvRtKQ0500名無しさん@お腹いっぱい。
2011/09/17(土) 17:51:38.56ID:WOJLE6wi0501虹色熊熊
2011/09/18(日) 09:55:31.80ID:yTewRAAkそれもこれもクソオタKaya君の独りよがりが原因だな(わらわら)
0502名無しさん@お腹いっぱい。
2011/09/19(月) 08:40:53.36ID:WXch2QBQトレやトラのコンテナ祭りはそいつと糞コンテナオタが原因
終わって当然仕方ない
0503ま・まじで?
2011/09/19(月) 15:27:03.17ID:HiyyrCHB0504名無しさん@お腹いっぱい。
2011/09/19(月) 21:32:48.03ID:af0FvF+j>>502
涙拭けよw
0505名無しさん@お腹いっぱい。
2011/09/19(月) 22:03:16.75ID:bf7QBraEありえねぇ…
0506名無しさん@お腹いっぱい。
2011/09/20(火) 09:43:18.02ID:M6YAOYQCエラー
0507名無しさん@お腹いっぱい。
2011/09/20(火) 18:41:44.26ID:48xk0C770508名無しさん@お腹いっぱい。
2011/09/20(火) 20:14:58.12ID:M6YAOYQC組み合わせ変えてるだけやんか
0509名無しさん@お腹いっぱい。
2011/09/22(木) 07:48:48.89ID:xui0hKIG0510名無しさん@お腹いっぱい。
2011/09/22(木) 16:53:39.20ID:2yI/r9GC0511名無しさん@お腹いっぱい。
2011/09/26(月) 13:52:50.58ID:cAzOMyt+0512名無しさん@お腹いっぱい。
2011/09/26(月) 19:38:37.73ID:QL9jK2jjペアハンもトラック・トレーラー荷台はもうやる気なさそうだし期待薄。
ただ4dはワイド・標準キャブとか荷台のバリエーションからいって一番楽しめ
そうなんだけどな。
0513名無しさん@お腹いっぱい。
2011/09/28(水) 18:30:21.08ID:3qxLviRRトミカでも出るんだから
…何が言いたいかというと1/150近似のビッグリグをだな…
0514名無しさん@お腹いっぱい。
2011/09/29(木) 00:32:32.64ID:/S2CGkhK意味ワカメ
0515名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/04(火) 18:30:27.23ID:UtrEKae7キタ━━━━(。A。)━(゚∀゚)━(。A。)━(゚∀゚)━(。A。)━━━━!!!!
富技12月発売予定
ザ・トレーラーコレクション第6弾 7.350円
大好評のトレーラーコレクション第6弾は、30ftコンテナ(2種)と20ft有蓋コンテナを新規作成
しました。40ft背高海上コンテナでは本シリーズ初収録の事業者が7社と充実したラインナップ
となります。トラックキャブは日野ドルフィンプロフィア2種が新規作成となります。
20ft、30ft、40ftコンテナは今回もTOMIX貨車に搭載可能です!
(※仕様が変更になる場合もあります。)
セット内容
日野ドルフィンプロフィア+TSLINES(40ft背高コンテナ)
日野ドルフィンプロフィア+MSC(40ft背高コンテナ)
日野ドルフィンプロフィア+Tex(40ft背高コンテナ)
日野ドルフィンプロフィア+KMTC(40ft背高コンテナ)
日野ドルフィンプロフィア+Hapag-Lloyd(40ft背高コンテナ)
日野ドルフィンプロフィア+中海コンテナ(40ft背高コンテナ)
いすゞギガ+神原汽船(40ft背高コンテナ)
UDトラックス クオン+日本通運(40ft背高コンテナ)
UDトラックス クオン+フリー(40ft背高コンテナ)
UDトラックス クオン+日本石油輸送(40ft背高コンテナ)
0516名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/04(火) 18:30:41.71ID:rYho9/X60517名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/04(火) 18:33:10.95ID:UtrEKae7UDトラックス クオン+フリー(40ft背高コンテナ)
UDトラックス クオン+日本石油輸送(40ft背高コンテナ)
↓
UDトラックス クオン+日本通運(30ftコンテナ)
UDトラックス クオン+フリー(30ftコンテナ)
UDトラックス クオン+日本石油輸送(20ftコンテナ)
0518名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/04(火) 19:00:01.62ID:64aLao6a0519名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/04(火) 19:38:04.59ID:3bBBpoBF本当に間に合うのか?w
0520名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/04(火) 20:06:46.90ID:ndp+3jNq30ft2種しか需要の無かった5弾よりも幾分かネタはマシ
5弾より生産数少ないだろうから市場から姿を消すのは早そうだ
ようやくドルフィアきたか
クオンはいらねえ
0521名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/04(火) 20:59:47.43ID:NsUqsJFC5弾はフラットラックはアイディアは良かったが使い道に困ったが30ftに箱
ボディとネタ的にはよかったが。
6弾は30ftとジャンクでヘッドいくつかでもいいかも。
0522Y.Kaya ◆GE999GeLhs
2011/10/04(火) 21:24:56.11ID:zy+eKdxnノーマルルーフは中期か前期で、オーバーライダー(*´Д`)ハァハァ
ハイルーフは後期デフォになるけどシャーシは角マフラー対応にして欲しかったな。。。
シュノーケルが左に付いてるけど初のダブル出しかねぇ。
0524名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/04(火) 22:46:37.28ID:OMV/OSW20525名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/04(火) 23:09:39.93ID:KyXN0tufついにザ・コンテナコレクション(トレーラ付き)になっちゃったな。
低床でも平板でも奴でもいいから、一台ぐらいはSS入れてくれよ…
0526名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/04(火) 23:44:05.31ID:Sb+zUXYu想像どおりパトカーも来たな、警視庁仕様。
シクレの千葉県警の金型使用のようだ。
ノーマルのゼロクラも出せよ。
0527名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/05(水) 00:08:44.87ID:jpUjp9KEでも日野優遇されすぎだな
0528名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/05(水) 01:58:37.20ID:l1Bt08kJまあコンテナ目当てな連中は頑張って買い支えてやってくれ
0529名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/05(水) 02:01:38.11ID:Df8LdRBE見たこと無いけど
0530名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/05(水) 02:02:42.69ID:Df8LdRBE見たこと無いけど
0531名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/05(水) 07:54:44.24ID:QUJu4dx/0532名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/05(水) 10:28:28.36ID:l1Bt08kJ0533Y.Kaya ◆GE999GeLhs
2011/10/05(水) 14:29:28.61ID:Q8bVD8/y前期・中期でトラクターグリルにしてくれた方がバリエが増えて有難いかな。
前回のドルフィン同様、単車で使えないから必然的に新規で作り直す事になるからね。
>>529
本当はトラクター側にハイリフトカプラー架装したやつ。
あ〜ぁ、ハイリフトカプラー出す機会を一つ逃しちゃったなぁ。
0534名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/05(水) 21:23:54.32ID:n/qf9dqg0535名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/06(木) 19:32:19.88ID:eFRnfyOE賢い奴はクソコンテナオタからとんぼ状態の物を格安で買い
トミテクには一切利益なしという買い方をするからね
荷台自作も案外楽だし
0536名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/07(金) 08:33:00.02ID:9m4Www/B0537名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/07(金) 19:50:58.89ID:jyBpTQpU0538名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/08(土) 04:02:14.89ID:5JKhi+LD名鉄運輸
北海道名鉄運輸
東北名鉄運輸
信州名鉄運輸
北陸名鉄運輸
中国名鉄運輸
四国名鉄運輸
九州名鉄運輸
関東名鉄急配
大阪名鉄急配
埼玉名鉄配送
和歌山名鉄運輸
0539名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/08(土) 05:42:01.80ID:hE9fZzct0540名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/08(土) 10:53:12.27ID:Hb6mMx2F通常シリーズでギガのトラクタが出るのは第1弾以来w
変えますように〜(‐人‐)
0541名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/08(土) 16:22:06.64ID:P9TEEa7w君頭足りないね
0542名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/09(日) 05:56:22.65ID:2vuYKC9aで、頭足りないからお前はどうしてほしいわけよ?
0543名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/09(日) 08:38:53.52ID:Jydek59Dあなたはオカマですか?
0544名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/09(日) 09:08:11.80ID:2vuYKC9aはい?w
違うぞ?
0545名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/09(日) 15:55:26.44ID:FhLMkh84コンテナには興味無いからプロフィアのキャブだけ欲しいな
0546名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/09(日) 20:24:35.52ID:tky1P3+7キャブもトラコレ挿げ替えに使える。
トレーラーがいらねぇw
0547名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/09(日) 20:32:10.43ID:bO7ogvPF0548名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/09(日) 22:36:08.80ID:2vuYKC9a単車みたいなポールトラクタ+3軸は欲しいな
texとhapagのトレーラはキャブ同色にして欲しいな〜。
0549名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/09(日) 23:41:12.27ID:0zuldS5Yしかも海コン。
今回はいらん。
0550名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/09(日) 23:52:20.85ID:Sl6BzFpM0551名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/10(月) 05:00:29.67ID:o9At4GR/バスの日は9月20日な。
0552名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/10(月) 10:40:40.56ID:6y2dAs/K0553Y.Kaya ◆GE999GeLhs
2011/10/10(月) 23:41:24.66ID:YtJuQ9cFhttp://hidebbs.net/bbs/y_kaya999?sw=vi&no=49389858
0554名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/11(火) 18:58:50.78ID:oZ3q4/K+で?そんなこと勝手にすれば。わざわざ書き込む内容じゃない。
0555Y.Kaya ◆GE999GeLhs
2011/10/11(火) 19:52:02.01ID:+ggcRiBI0556名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/11(火) 20:03:19.84ID:46zaUtqR0557名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/12(水) 14:16:26.03ID:IiXL5wXv昭和25年製の日産180型、昭和27年製の日産380型、
昭和26年製のいすゞTX型、昭和28年製のトヨタBX型、
0558名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/12(水) 16:37:47.05ID:SVWtZW2N個人的には
いすゞ810とロボット顔
ふそうザグレートとその1個前の世代の奴
日産の一番最後のボンネット
が出ればもう終了でいい
0559名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/12(水) 18:02:43.61ID:IiXL5wXv遅くは西部警察時代でも街中でTMK型のダンプやローダーなど見かけたのに。
0560Y.Kaya ◆GE999GeLhs
2011/10/12(水) 20:50:16.04ID:0CgucpA4アームロールなら出来ると思うんだけど、肝心な中型には小さくて割高感があるからか消極的なんだよね。
まぁ、フック部分が強度の問題で厚みのあるオーバースケールになりそうな悪寒はするけど、ユーザー側でフックを薄く削ったり集積機側を真鍮線に置き換えたりで対処出来そう。
>>559
キャブを引っこ抜いて裏の穴を見れば解るけど、シャーシへの搭載位置を後退出来る構造になってる。
7弾のついでに金型つくってあるらしいから辛抱強く待つがよろし。
静岡市袖師町のTXD50Eとか取材に行ったのかねぇ。(まさかずばりその消防車だったりなんて線も有り得るか?!)
0561名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/12(水) 21:29:58.19ID:RMT98SpR0562名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/13(木) 01:32:43.59ID:3l1yCtn+0563名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/13(木) 13:11:35.11ID:C8b9ViVk後退出来る構造になってるんだ!一般営業車、転がってるから分解してみんべ。
TMK型を出すなら6×4で鉄骨載せた平ボディーかダンプだな。色は薄いスカイブルーで。
つか、80のトラコレ日野、前二軸の他、後二軸駆動のZM700型、後二軸のKF700型は出ないもんかね?
キャブ金型を修正すれば4×2のKB/TH、6×4/6×2のZM/KFも出せるのに。
0564名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/14(金) 17:54:27.86ID:exXdKKFs0565名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/14(金) 22:53:41.71ID:DaEzh2ET0566名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/15(土) 23:32:57.03ID:x3bchbIdttp://user.ftth100.net/BUS/bus-imgboard/src/1318688734355.jpg
ttp://user.ftth100.net/BUS/bus-imgboard/src/1318688778389.jpg
取材したのは清水の袖師で、11列→7列にデフォルメ
コレシリーズっぽく台座付にしてみた
0567名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/15(土) 23:45:25.64ID:fXSZvfPTもう、10tいらね、そろそろ4tクラス
欲しい、特に初期型の現行ファイターと一個前のフォワード
後期型。
0568名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/16(日) 01:09:41.36ID:yCx2c4Heこれ面白いな
0569名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/16(日) 02:00:02.61ID:5EtilSU1タンクローリーや低床4軸車以外の前2軸車も最近無いので欲しい。
福山通運のふそうFTとか出たらええなぁ〜。
0570名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/16(日) 05:45:45.40ID:TP4RPuJt横浜シャーシターミナルみたいでいいな
0571名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/16(日) 11:26:57.96ID:4soKSJ7U0572名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/16(日) 14:02:47.31ID:5EtilSU1俺は持ってないけどトラコレ6弾のシクレのビッグサムは総輪同径のシャーシになってるよね。
あれは前期型だから本当は第1軸だけ大型高床車用のタイヤなのが正しい。異径のシャーシを使わなかったのはコンテナ用の荷台が載らなかったからか?
ちなみに、大して気にしてないけど異径時代の4軸車の第2軸以降は中型用のタイヤを使ってるから本当は6スタッドだったりする。
0573名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/16(日) 14:36:34.08ID:QHQO67jy0574名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/16(日) 16:01:13.76ID:5EtilSU1あるよ。
4弾でKSとギガのユニック車がモデル化された時に作られてる。
0575名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/16(日) 18:59:26.33ID:yCx2c4He0576Y.Kaya ◆GE999GeLhs
2011/10/16(日) 23:14:14.58ID:bk5VUJ7b異径四低シャーシはTC/FU平に合わせてROHが短かったね。
キャブのバックパネルからシャーシと床板固定のツメまでの位置関係は長尺と変わらないから組み換えは出来る。
リアバンパーは異径四低用より活魚用の方がシャーシ部分が長いから調整出来る。
問題はリアフェンダーで、同じ低床シャーシでも異径は床板側、同径はシャーシ側の溝に嵌る構造だから、既存パーツの組み合わせでは不可能。
異径シャーシと同径床板との組み合わせだとフェンダーの嵌る溝が共に無く、これが原因だろうね。
因みに、総輪小径でも6穴ホイールなんてのもあると。
http://bbs.avi.jp/photo3/4/234827/234827-1693630-27-6752665-pc.jpg
http://bbs.avi.jp/photo3/4/234827/234827-1693630-44-6776040-pc.jpg
http://bbs.avi.jp/photo3/4/234827/234827-1693630-45-6776041-pc.jpg
http://bbs.avi.jp/photo3/4/234827/234827-1693630-22-6752655-pc.jpg
http://bbs.avi.jp/photo3/4/234827/234827-1693630-23-6752657-pc.jpg
http://bbs.avi.jp/photo3/4/234827/234827-1693630-24-6752658-pc.jpg
http://bbs.avi.jp/photo3/4/234827/234827-1693630-26-6752664-pc.jpg
>>569
前ダブ用キャブ欲しいね。
ビッグサム中期なら四低でバリエ増やせるのがいい。
http://bbs.avi.jp/photo3/4/234827/234827-1693630-48-6776044-pc.jpg
http://bbs.avi.jp/photo3/4/234827/234827-1693630-54-6776050-pc.jpg
WVタンクローリーのフェンダー・ステップ周りを移植してやりたいくらいだ。
0577名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/17(月) 04:46:51.27ID:fxW/p0TT0578Y.Kaya ◆GE999GeLhs
2011/10/17(月) 09:04:41.80ID:fnswDTJDhttp://bbs.avi.jp/photo3/4/234827/234827-1693630-14-6752647-pc.jpg
http://bbs.avi.jp/photo3/4/234827/234827-1693630-18-6752651-pc.jpg
ふそうだけはグレートからスパグレへのチェンジと同時に異径から同径に。
>576の4〜7番目の通り、245/70R19.5と225/90R17.5が混在してるけど10R22.5は無し。
0579名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/17(月) 11:42:06.12ID:3xGl4oSZ明日からコンビニで缶コーヒー(ワンダ ゼロマックス)のおまけ「CAT建設機械コレクション」始まるよ。
ttp://www.ozborn.jp/test/comu_new/ichioshi/
サイズ的に使えるかどうか分からんけど…
0580名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/17(月) 12:54:29.22ID:jdzzombJ0581名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/17(月) 13:09:13.40ID:UmazztrV0582名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/17(月) 18:03:25.34ID:KmHOSmOHスケール云々より、ぜんまい仕掛けのおもちゃやないかい!
0583Y.Kaya ◆GE999GeLhs
2011/10/17(月) 21:58:13.29ID:fnswDTJD金型の組み合わせは好き勝手に出来るんだけど実際の製品ではどうなる事やら。。。
後期トラクターはハイルーフがデフォだからノーマルルーフに違和感あり。
0584名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/17(月) 22:23:46.29ID:MeMjg7JOトラコレ第四弾もびっくりな使い回し祭りの原因の一つはこれだろうな
0585Y.Kaya ◆GE999GeLhs
2011/10/18(火) 03:12:24.42ID:dbJz06Ycあくまでテストショットとしてこちらの反応を窺ってるのかな?
シャーシはパネル通りのビッグサムみたいな事はせず、使い分けして欲しいものだ。
後期は勿論単車に使い回せるけど、別に単車でハイルーフだって構わないんだけど避けてるな。
トラコレの単車でも前期なり中期なり中後期の3種を新規金型を謳って出すんだろうから、それらをノーマルルーフにすればよし。
古いほどハイルーフの普及率も低いから辻褄も合う。
トラコレで後期がノーマルになると、トレ同様に新旧逆の状況か、ハイルーフの無い寂しい状況になる。
バスコレブルリの逆T窓の普及してない筈の側窓もそうなんだけど、時代背景に沿ってないと違和感の元だと思う。
車種とカラーリングの組み合わせで煽るのは販売戦略として理解出来るから構わないけど、基本的な仕様の組み合わせを弄っても誰得なだけで失策だよ。
鉄コレやバスコレでも少数派をプロトとしているのが出ているけどヲタから認知されてるだけまだ説得力があるけど、トラックはプロトが有っても無いに等しいフリーランス状態だから特定車種狙うよりも最大公約数的じゃないと説得力に欠ける。
(勿論、鉄・バスだって最大公約数的な方が使い勝手はいい)
初心者は騙せるだろうけど詳しいヲタほどアレレ?となる。
国際コンテナギガの銀銀ギラギラも取材車は実際にメッキパーツとの事だったけど、あんなの全く見ないしやりすぎでしょ。
逆にランテックみたいにプロトと違ってても普通の仕様なら気にならないし、変わった仕様の西久大が普通の仕様で出てても気にならない知らぬが何とやら。
0586名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/18(火) 06:25:43.44ID:MWo5vuYc>基本的な仕様の組み合わせを弄っても誰得なだけで失策だよ。
トラックの分野でこれ分かって貰うの大変そうだな・・・
0587名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/18(火) 09:59:20.57ID:oUdwqoWc0588>>572
2011/10/18(火) 13:19:00.00ID:6PD4p1V4やっぱり異径シャーシはちょっと短かったか…
>リアフェンダー
あぁ〜確かにそれじゃフェンダーつけられないね。フェンダー無しなんてのもおかしいし…
もし異径4軸のコンテナ車作るなら荷台の金型改修が必要やな。
6スタッドの方は4低用よりホイール径が小さいんかな?
タイヤが8スタッドホイールより分厚く見える。
http://bbs.avi.jp/photo3/4/234827/234827-1693630-54-6776050-pc.jpg
↑これは初めて見た。同径なのに第1軸の位置が後退してるね。
もしこれをトラコレで再現しようものならスイッチ金型にでもして第1軸の高さが低くなってるシャーシを作らんといかんな…
0589Y.Kaya ◆GE999GeLhs
2011/10/18(火) 17:28:09.16ID:dbJz06Yc総輪小径8穴ホイール小径タイヤは19.5インチ、異径の6穴ホイール小径タイヤは17.5インチ。
総輪小径でも>576のビッグサム後期とスパグレ前期は、後輪のみ6穴ホイール小径タイヤで17.5インチ。
>初めて見た
うdは昔から変な独自の仕様があって、そいつは単に異径のタイヤを小径に統一してスペア搭載を2本から1本で軽く済ませたり、予備在庫を1種で済ませたり出来るメリットで設定されてた。
レゾナ時代には異径四低の2軸目を省いたような三低のLWなんてのも居たし、
http://bbs.avi.jp/photo3/4/234827/234827-1689331-13-6676429-pc.jpg
ビッグサム時代にはLW後継のCW-Zなんてのも居た。
http://bbs.avi.jp/photo3/4/234827/234827-1676267-45-6772635-pc.jpg
http://bbs.avi.jp/photo3/4/234827/234827-1676267-47-6772638-pc.jpg
比較的身近に見られるうd独自仕様には、ダンプ専用にショートFOH仕様があって前軸中心が鍵穴直下に前進しててフェンダー・ステップ周りが別物。
フェンダーゴムの黒色と車体色の境界が通常の直線的な『く』じゃなくて『し』になってるから判別が容易。
http://bbs.avi.jp/photo3/4/234827/234827-1701898-17-6775182-pc.jpg
http://bbs.avi.jp/photo3/4/234827/234827-1701898-56-6775585-pc.jpg
http://bbs.avi.jp/photo3/4/234827/234827-1701898-54-6775555-pc.jpg
ダンプ専用じゃない標準仕様も普通に見掛ける。
http://bbs.avi.jp/photo3/4/234827/234827-1701898-51-6775552-pc.jpg
まぁ、これらは使い回しの利かない特徴だからユーザー側で改造ネタにすればよくて、金型起こされても誰得なんだけどね。
>>586
金型レベルでみても、トラックは様々なユーザーに合わせた仕様が存在するから大抵はエラーにならないだろうし、エリアが全国と広いからプロト特定が困難で「俺の地元以外にはこんなのが居るんだろうな」で納得させて騙せる。
でもみんなが求めてるのはこんなのじゃなく、
http://bbs.avi.jp/photo3/4/234827/234827-1688688-2-6773345-pc.jpg
こっちだろうし、
http://bbs.avi.jp/photo3/4/234827/234827-1688688-5-6773573-pc.jpg
国際コンテナ輸送は西濃ほどメジャーじゃないから大して騒がれなかっただろうけど有名事業者ほど違和感大きいし、メーカーの仕様となれば全国で大差はないから違和感には更に敏感になってくる。
0590名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/18(火) 22:12:17.88ID:6PD4p1V4詳しいですな
やっぱり4低用のタイヤの方がホイール径大きいんやな
スペアタイヤを1個減らしたら軽量化になるからね。小型でも前輪だけ昔の四駆みたいなタイヤのフラットローでもスペアタイヤが2個付いてた。
後ろに小径のタイヤがあって、横に大径タイヤがあった。鏡餅みたいに大径タイヤと小径タイヤを重ねた車種もあったし。
4弾の異径シャーシも大径のスペアタイヤ1個欲しかったなw
うdの3軸低床は見た事ある。前輪が1軸なのにキャブ位置が前2軸と同じなんだよね。
ビッグサムのダンプのFタイヤが前よりにあるのは前から思ってたけどそんな仕様があるとは気づかんかったな。
泥除けとタイヤの間に不自然な隙間があるとは思ってたけど。
0591名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/18(火) 22:56:07.53ID:xjZn1jp4ホイルのステップリングがいいですね
0592Y.Kaya ◆GE999GeLhs
2011/10/19(水) 06:05:48.08ID:xCqEqmvs後退キャブのTMK出す時には大型用として欲しいところ。
6穴ホイール17.5インチタイヤとか日野キャップとかの方が使い道は多いから出して欲しいね。
日野キャップはバスにも使えるから煽りの販売戦略としてもありだろうし。
テラヴィが出るからバンパーの他車種流用改造が出来るようになるけど、そうなると旧車のグレートバンパー流用改造がしたくなるね。
ドルフィア登場で現役のモデルは全て出揃う事になるけど、レゾナ・ドルフィンといった一つ前の世代でグレート・810が待ち遠しいね。
0593名無しさん@お腹いっぱい。
2011/10/20(木) 10:14:24.96ID:SeBa45D2ここの部分だけ塗装落とすのは無理だよなあ…orzorz
0594Y.Kaya ◇GE999GeLhs
2011/10/21(金) 18:50:33.07ID:j0IY5WMA■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています