【国内】添乗員【ツアコン】2泊目 [無断転載禁止]©5ch.net

**列島縦断名無しさん** · 2017/02/16(木) 12:34:37.21

前スレ
一泊目
http://itest.2ch.net/hanabi/test/read.cgi/travel/1449339827

(社)日本添乗サービス協会
http://www.tcsa.or.jp/

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/04(火) 10:24:48.38

>>78
慮抗送検？

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/04(火) 17:34:12.68

皆さん桜ツアーで忙しいのですか？

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/04(火) 18:19:12.59

ソメイヨシノは寿命60年、大正時代に植えた香蘭渓のカエデも老朽化。
春・秋ですらツアー客集められなくなるのもそれほど先の話ではない。

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/05(水) 23:52:06.70

>>81
桜の名所では桜ドクターが、一年中休む間もなく丁寧な手入れをしている。
桜のです名所は寿命といわれる60年を超えた桜だらけだが今でも万輪の花を咲かしている。

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/06(木) 00:10:34.21

>>82
この宇宙には、永遠は存在しない。

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/06(木) 05:26:55.65

仮に今名所の桜が衰えてしまっても、今現在至る所で植樹は盛んにおこなわれている。
まだ、樹齢10年くらいで見栄えのある桜の花が咲くようになった場所は全国的に結構ある。50年後はまたそういった場所が桜の名所となっているはずだ。

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/08(土) 00:16:23.38

てるみくらぶ内定者採用に添乗員派遣会社も入ってるね。
社員ならまだしも大卒新人で添乗員はもったいない。

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/08(土) 01:11:32.54

テルミレベルの内定者だと大東亜帝国レベルだろ？

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/08(土) 06:47:07.63

JTBなら違うとでも？

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/09(日) 23:26:50.43

JTB本体の直近の採用は早慶女子しかいないよ、たまにGMARCH。

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/09(日) 23:49:03.26

早慶出てJTBかよ。
慶應の大学院出て新卒で添乗員やってたのいたけど。

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/10(月) 00:49:58.23

>>89
現実は高学歴女子の部署と低学歴添乗員が交わることは、研修時以外はほとんどないから安心しろ。

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/10(月) 07:08:24.71

本当に学歴の話好きだね。

そういうやつは自分より優秀な人をみると足をひっぱりたがる。
しかし東大早慶よろ優秀な人はあまりいないからまあいいけど
田舎の三流私大卒から「俺が知らないことがお前にわかるわけないだろ」なんて
言われてもなあ。勉強嫌いのボンクラに何がわかるんだよ

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/10(月) 07:31:34.08

学歴と仕事ができるかは別だったりするしな
どんな職業でも最後は人柄なんだよね

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/10(月) 08:29:22.34

そう、やっぱり仕事も勉強好きで優秀な高学歴者のほうがよくできる。
三流私大卒で「俺は仕事は高学歴者よりできるんだ！」と
何の根拠もなしに思いこんでる奴が２ちゃんの荒らしそのままに
仕事の邪魔にしかならないから困る。そいつより優秀な人みんな辞めちゃうし

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/10(月) 11:42:24.35

>>93
添乗員派遣会社の社員どもはそんなのばっかり。
俺らは社員だ、添乗員は非正規だ、社員はエラい。

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/10(月) 17:41:26.00

基本、学歴否定する奴は低学歴のヤツしかいない。低学歴で仕事出来るヤツを見つける確率の方が、高学歴で出来の悪いヤツ見つけるより低いのは確か。低学歴が上に行けるのは単純で根気のいる作業で、職人として一流になるくらいだろ。

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/10(月) 21:52:17.60

なんだかね。偏差値40の大卒アピールを高卒の前でしか出来ないアホとか。
東大慶応早稲田卒なんてサラッとはするけど言いふらしたりはしないな。

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/10(月) 22:16:02.83

バスガイドは殆どが高卒だが優秀なガイドは若い頃必死に勉強しているから博識だし話術も長けているから話をしても面白い。
それに引き換え添乗員はガイドしなくていいなんて言い訳する奴らに限って不勉強でバカだよな。

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/10(月) 22:31:55.70

バカはバカなりにおとなしくしてるとか前向きにがんばるとかすればいいのに
「頭のいいやつを叱りつけてる俺エラい！」とばかりに文句しか言わない連中クビになってほしいわ。
何にも知らないくせにできない理由をあげつらう人、この板にもいっぱいいるけど。

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/11(火) 00:34:22.29

添乗員になる人種傾向として、人に指図されたくない、使われたくないってのがある。
特に女に多い。
だから観光土方でも続けられる他の仕事は出来ない潰しが効かない。

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/11(火) 07:08:29.55

>>99
それは違う
常に下っ端だった日雇い派遣なので面接の時はみんなおとなしいけど、
いざ添乗に出て業者さんたちから生涯初めて上司扱いされるからつけあがるのである。
中でも上司のお気に入りの美人添乗員がやがて年をとりお局様と化す。

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/11(火) 20:17:38.53

女とは思えない容姿の添乗員があまりにも多すぎる。

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/12(水) 07:44:01.40

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/12(水) 08:26:56.37

男の添乗員増えたからね

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/12(水) 11:48:16.10

格安からクルーズ高額ツアーシフト化で利益は上がって人手は少なくて済むので今後添乗員は失業者続出でしょう。
5000円のバスツアー40人でも20万円しか入金されないのがクルーズツアー50万円二人でも100万円入金されるから。
コストも違うから単純に比較出来ないけど利益率は高くなり手間は同じか下がる位。

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/12(水) 23:58:04.38

他人ごとだと思ってる？てるみクラブの経営者が能無しなだけならいい。
しかし何十年も言われ続けた旅行代理店の構造的矛盾がついに表面化し、
まずは中小がつぶれ始めた先例だとしたら？明日は我が国だよ。

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/13(木) 12:56:40.75

どっかの国でダブルブッキングで飛行機の機内でボコボコにされて引き吊り出されたけど日本の格安ツアーでも行くと同じことされる可能性って有るの？

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/13(木) 21:50:54.27

しかしまあなんだねえ、イギリスがEU離脱したりトランプが大統領になった時は
どうなることやらと大騒動になったけど、別に今までと変わらないな。

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/20(木) 12:32:47.74

読売旅行ってイメージ悪いの？
過去スレにあったけど

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/20(木) 12:52:29.61

>>108
読売旅行は母体が読売新聞社で経営的に安定。
JTBなんて財界の評価は危険な非公開企業。

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/20(木) 18:40:45.72

読売新聞社自体がネットに押されていつつぶれるかわからないと言われてるんだが。
頼みのジャイアンツも金ばかりかかって成績はさっぱりだし。

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/20(木) 19:28:39.09

読売はバスは潰れただろ。安泰なんて嘘ついてはいけない。またJTBの人材に比べると日東駒専揃いの体力オンリーバカしかいない。

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/20(木) 21:30:53.18

ランドオペレーターが脱税で捕まってるぞ

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/21(金) 11:26:01.03

>>111
潰れたと言うよりは自主廃業。
不採算事業から手を引いて採算の見込める事業に絞った経営は堅実。
数ばかり追って不採算な旅行売ってる会社の方がアホ。

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/21(金) 13:15:36.21

>>111
お前がバカ

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/21(金) 14:14:02.62

摘発されるのは下っ端のバス会社ランオペばかり
せいぜいてるみといった小物だけ　真の悪は誰だ？

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/25(火) 00:31:55.25

最近の添乗員は観光専門学校卒が多いみたいね。
いずれにしても偏差値30レベルのオツムだよね。

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/25(火) 07:41:05.07

>>108
そう言えば昔　ヨミの添乗員の乱交画像が出回ってたね。

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/25(火) 19:13:33.82

>>117
これね

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/3a/2d27a4bc34f591b40c82e5fe7e5883a6.jpg
http://blog-imgs-73.fc2.com/a/u/t/automoon1975/1431140026576-1.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CywbhquVEAA3oTk.jpg:small

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/25(火) 20:35:45.44

んま、私がこうして２ちゃんにちょいと書くだけで
観光産業大儲け、多くの自治体が税収V字回復を果たしたわけだが
なぜか礼どころかバッシングしか受けないんだよな。

一方でアンケートで全員から高評価もらえるのはどんなやつかといえば
とにかく何もしない要領だけいいやつだったりする。

「お前らの代わりはいくらでもいる」人気産業も凋落の一途だな

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/26(水) 14:37:05.80

素朴な疑問ですが、一応バス動いている
時は立ち上がってはいけないルール
ですが、座ったままの案内ってありですか?

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/26(水) 18:48:51.29

バスガイドは立ってやるのが原則だが添乗員は座ったままでも問題ない

ただし訴求力が違うから、何回言ってもすぐ忘れられる集合時間であるとか
重要事項は必ず立ってお客様と向かいあって案内するべし。

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/26(水) 20:16:26.82

警官に摘発された場合、ドライバーが処罰されます。

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/26(水) 21:26:32.62

回答ありがとうございます。
添乗まだ浅くて揺れる車内で
立ってアナウンスするのうまくいかない
時があって悩んでいました
確かに訴求力ありますね
摘発されることあるんですか?
ドライバーさんのためにも
あまり無理して立たない方が良いですか?

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/27(木) 06:43:09.98

>>123
いまではガイドさんも高速着席での案内は当たり前。立って案内するのは最初と最後の挨拶だけ。その時に法令化の為、着席案内しますと言っておけばよい。

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/28(金) 13:12:15.48

NHKにカリスマ平田登場。
アホか、w

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/28(金) 17:07:31.91

>>125
こんなのカリスマでも何でもないだろ。
日本旅行の社員だから、自分の企画で御一行のお得意様を抱えていると言うだけの話。
出来る社員はもっと大きな売上あげるし、ヒットの企画を打ち出している。
キワモノ好きの低レベルの客層相手のアホ企画でしょ。

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/28(金) 17:52:49.40

>>126
あれなら志村けんが添乗員やってくれた方がいいわ。
ちっとも旅程管理主任者のテイスト感じない。

**列島縦断名無しさん** · 2017/04/29(土) 07:59:07.62

クラツーもアンケート回収全てセンター回収式にしたらゴールドバッジ半分以下になるだろうな。
そうすれば、本当のカリスマの証になって良いのにな。

**列島縦断名無しさん** · 2017/05/02(火) 13:33:42.75

バス板からの転載ですが
クラツーさんとか大手はこういう停め方を強制していますか？
車道側からの乗降は危険だと思うのですが

http://i.imgur.com/gKhOhFq.jpg

**列島縦断名無しさん** · 2017/05/02(火) 14:57:20.52

だからといって道路横断させるともっと危険な場合は
やむを得ず逆づけする場合もある。
少なくとも道路交通法でいけないとはされてない

どうもこの頃は実状を知らない素人モンスターがなんにでも噛みついてきてウザい

**列島縦断名無しさん** · 2017/05/02(火) 21:19:23.79

思いっきり駐禁場所何ですけど
クラツーなんて常連客上がりの素人が添乗してるってテレビで言うてたよ
公道で逆付けは逆走しなきゃ出来ないんじゃないの？
バカなの死ぬの？

**列島縦断名無しさん** · 2017/05/02(火) 22:55:55.22

なんか問題起こると旅行会社は

バス会社のせい
添乗員派遣会社のせい
道路管理組織のせい
にするんだろ。

我々はそんな指示は出していないとか言って。

**列島縦断名無しさん** · 2017/05/04(木) 19:39:35.41

>>118 どれ？？　

**列島縦断名無しさん** · 2017/05/04(木) 20:58:18.17

>>117 これだろ
http://phoebe.bbspink.com/test/read.cgi/ascii/1351284509/393

**列島縦断名無しさん** · 2017/05/05(金) 08:38:56.82

横山光輝さんの漫画って女がほとんど出ないんだよな

**列島縦断名無しさん** · 2017/05/05(金) 10:19:43.61

GW、添乗員さん渋滞はまってますか!?
今年はネモフィラ人気で前より常磐道ひどいみたいね

**列島縦断名無しさん** · 2017/05/06(土) 23:37:52.72

この時期にわざわざ渋滞する都心近郊のバス旅とか、どれだけ低級属性の添乗員なんだ？

**列島縦断名無しさん** · 2017/05/06(土) 23:42:51.60

>>137
都心近郊は空いているのだが道路は。

**列島縦断名無しさん** · 2017/05/08(月) 02:28:08.34

>>134

この人現役なの('ω')？見たことあるよな無いよな

**列島縦断名無しさん** · 2017/05/09(火) 00:12:53.80

単発派遣日帰りの場合、給料計算する時
二時間の休憩をひかれるのは普通ですか?

**列島縦断名無しさん** · 2017/05/09(火) 01:55:43.68

>>140
休憩は普通一時間だろ。
最近は最低保証日当ありの時給制が一般的。八時間までは通常時給、オーバー分は残業時給、午前五時前、夜十時以降は時間外時給。
会社によっては移動時間の一部をカットする場合あるけど。
実質労働時間が八時間未満でもその分は保証される。
ブラックな会社は一日何時間働こうが日当制。稼働時間少なければ半日分とか。
あとピンハネ率も派遣会社によりけり、良いところで20％くらいでしょ。

**列島縦断名無しさん** · 2017/05/09(火) 08:26:49.89

22時以降で残業代って普通の仕事じゃおかしい話しだよね…

**列島縦断名無しさん** · 2017/05/09(火) 10:24:40.80

ありがとうございます
例で13時間添乗したら2時間の休憩分
引くとありました。
ツアー内容によっても違うと思いますが
平均したら一回あたり何時間添乗ですか?

**列島縦断名無しさん** · 2017/05/09(火) 10:47:52.32

空港の団体ツアー受付センディングなんて1ツアーせいぜい一時間5000円とかいい意味でおかしいよな。
3ツアーやれば15000円。
センディングって用語は旅行業界が産んだのか
おかしな用語だな。

**列島縦断名無しさん** · 2017/05/24(水) 21:27:40.24

この業界って保証人の印鑑登録証明書
まで求める会社って多いですか?

**列島縦断名無しさん** · 2017/05/27(土) 22:40:25.74

GWに海外1本
今月修学旅行が5本
税抜45万は行きそう
体ヘロヘロだが

**列島縦断名無しさん** · 2017/05/27(土) 23:42:42.57

6本でそんなに給料いくの？どこ住み？

**列島縦断名無しさん** · 2017/05/28(日) 22:32:56.92

>>147
修旅は当たり外れの差が大きいけど、3日間コースなら日当22000位貰えるだろ。海外も同じくらい。3x5+7=22日で45位になるんじゃない。
でもこれは完全なる労働で、つまらない添乗だね。修旅添乗が趣味というなら別だけど。
本当に他人の金で旅行プランを営業の言いなりで決定する公立のバカ教師は、JTBや近ツー、日本旅行の格好のカモだな。

**列島縦断名無しさん** · 2017/05/29(月) 08:59:49.05

やっぱりトラピやHISなんかは稼げないのか。
大手インハウスの奴らが好待遇、それ以外は冷遇ってのは業界でも格差大きいな。

**列島縦断名無しさん** · 2017/05/29(月) 12:21:08.20

>>149
そんな当たり前の事言わんでも。
インハウスはツアーの割当も高待遇。
夏の北海道、冬の沖縄とか。
派遣会社別でアンケート満足度ランキングとか出してもツアー内容が均等になっていないのだから人それぞれの能力以前にインハウスが上位に来るのは当たり前。
いつもインハウスでやってる内容の良さげなツアーも行程がイレギュラーになったり問題客が参加している日は他社に振ったりするし。

**列島縦断名無しさん** · 2017/05/29(月) 13:25:29.24

社長のタイプの子だけ偉くなる旅行会社死ねクズ

**列島縦断名無しさん** · 2017/05/29(月) 22:26:06.77

貧乏臭い添乗員多過ぎ。
どいつもこいつも似たような格好して。

**列島縦断名無しさん** · 2017/05/29(月) 22:44:40.63

日帰りツアーと修学旅行ってなんでそんなに日当倍以上違うの？

**列島縦断名無しさん** · 2017/05/30(火) 03:17:44.07

餓鬼相手だから危険手当込みだったらﾜﾛｴﾙ

**列島縦断名無しさん** · 2017/05/30(火) 10:01:57.08

修旅は勤務時間がチーフだと6:00-24:00の18時間勤務
残業と深夜手当含めても日当30000円いく人も居る
時給計算は>>141とほぼ同じ

**列島縦断名無しさん** · 2017/06/02(金) 10:01:45.96

底辺バスツアー添乗員がアホらしい

**列島縦断名無しさん** · 2017/06/03(土) 19:11:01.64

【スクープ！】北朝鮮「核開発」協力疑惑の研究者
京大［原子炉実験所］韓国籍准教授は
「拉致実行犯」の、韓国籍在日娘と結婚していた
http://www.shinchosha.co.jp/news/article/379/

生活保護制度を悪用して
裕福な生活を送るサムスンファンニートが急増…
年間1200億円に達し、うち6割強が朝鮮半島出身者
http://myjitsu.jp/archives/17506

**列島縦断名無しさん** · 2017/06/03(土) 20:02:13.70

断言する
旅行会社がここまで凋落した最大の原因は、
スキルに関係なく上司のタイプだけで人事を決めていたからだ。

**列島縦断名無しさん** · 2017/06/03(土) 23:47:38.51

JTBとか大手は高学歴者が多いからまだいいとしても
中小は三流大卒ばかり　そして三流大卒のクズというものは
「現場の仕事は俺のほうが高学歴者より上」と何の根拠もなしに思ってる。
で、自分が苦労してできなかったことを高学歴者がいとも簡単にやってのけると
顔真っ赤にしてごほうびどころか嫌がらせの限りを尽くしてくる。
三流大卒って、本当にクズしかいないのか？

**列島縦断名無しさん** · 2017/06/04(日) 00:19:01.87

>>159
具体的にJTB社員の出身大学名を挙げてくれ

**列島縦断名無しさん** · 2017/06/04(日) 13:28:07.81

JTBには取締役候補の国立大卒が僅かに居るだけでMARCHレベル以下が殆どだろう。
星野リゾート社長のように早慶レベルの社員が居たら業界全体こんなに腐らない。

**列島縦断名無しさん** · 2017/06/04(日) 15:44:31.93

私が最初に入った会社の社長は三流私大卒が自慢で、
「頭のいいやつはダメだな」が口癖だった。
頭のいいやつは謙虚さがないからダメとやみくもに思い込んでた。
三流私大卒のくせに「ぼくちんが一番正しい！」やつのどこが謙虚なんだよ
だいたい「頭のいいやつはダメ」と言ってるやつは頭の悪いやつなのかよ

**列島縦断名無しさん** · 2017/06/04(日) 20:46:43.35

>>159
そりゃがんばらなきゃいけない時期に遊びほうけていたから三流大なのさ。
でも添乗員は八割高卒か専門だからね。
さらにレベルが低いんだよ。

**列島縦断名無しさん** · 2017/06/05(月) 07:03:29.75

>>163
そう、三流大卒なのは間違いなく自分の責任なのに
出身も年齢も全く違う人間に八つ当たりしてくる
「俺たちが今までどんな思いをしていたかわかるか？」とくる
知らないよ、お前の子どもの頃なんか赤の他人が知るわけないだろ

**列島縦断名無しさん** · 2017/06/06(火) 13:33:00.79

うちの所属会社に去年年収800万円もらった添乗員がいる。
憧れるわ。

**列島縦断名無しさん** · 2017/06/06(火) 13:58:15.14

実働何日？

**列島縦断名無しさん** · 2017/06/06(火) 22:48:48.39

どこ？フォー◎？

**列島縦断名無しさん** · 2017/06/07(水) 12:44:18.08

何だか学歴コンプレックスの同一人物がいるじゃん
何だか笑える。所詮添乗員で学歴どーのこーの言うアホ。
高学歴だの三流だの、所詮使える奴はつかえる。
学歴は関係ない。せいぜいほざいてろ

**列島縦断名無しさん** · 2017/06/07(水) 13:07:49.86

時々湧いて来る学歴ガー
可哀想なヤツなんだよ
悔しかったらバカ上司より偉くなればいいだけの話し

**列島縦断名無しさん** · 2017/06/07(水) 13:29:50.62

>>168
>学歴は関係ない

よく言った！学歴のない人ほど人物重視かと思えば
実態は学歴コンプレックス丸出しだから本当に困る。
何しろ会社の売上より自分のプライドのほうを優先するんだから。

**列島縦断名無しさん** · 2017/06/07(水) 15:45:13.31

初めて台数の相手で交わされた言葉が「学校出てるの？」だったもんな。
まあ、こっちは高卒で相手はFラン大卒で本人は満足げだったようだが奨学金返済拒否ブラックで大学出て高卒の職場かょって罵倒してたわw

**列島縦断名無しさん** · 2017/06/07(水) 19:22:04.38

>>169
本当かわいそうなやつだよな
学校出て何十年もたってそれなりに出世して家庭もできてるのに、
学歴以外は地位も年収もまるで下の若手新人にいばりちらすんだから
「さすがだ」と新人から思われるような仕事は全くしないんだよな。

**列島縦断名無しさん** · 2017/06/08(木) 13:11:24.60

でも実際低学歴の添乗員はバカだよな。
日本史、地理、語学力どれをとってもヤバいレベル。

**列島縦断名無しさん** · 2017/06/08(木) 14:14:58.78

派遣というのはいろんな会社の様々な仕事が経験できる。
まして添乗員は様々な地域にいけるからグローバル人材になることもできる。
でもダメな人はいつまでたってもダメ。正社員も何年やってもダメな人はダメなまま。

**列島縦断名無しさん** · 2017/06/08(木) 14:21:18.07

で、近頃ではまともな日本地理も知らない添乗員が多いから
常連客にナメられ、客があれこれ指図するようになる。
でもしょせん素人考えで実行不可能なことばかりいうから断ると
モンスター化する客がこのところとみに増えて困る。

**列島縦断名無しさん** · 2017/06/08(木) 19:39:03.56

添乗員で年収800万ってどうやったらそんな稼げるの？

**列島縦断名無しさん** · 2017/06/08(木) 22:49:49.73

>>176
枕

**列島縦断名無しさん** · 2017/06/09(金) 00:18:45.63

最初から風俗に行ったほうが稼げるんじゃね？