【ＪＲ西】必　殺　１５㌔徐行【なめとんのかｺﾞﾙｧ】

**名無しでGO!** · 2008/05/17(土) 09:52:47

ＪＲ西日本のローカル線名物必殺15キロ徐行にイライラした
経験のある人、思う存分熱く語ってくれ

**名無しでGO!** · 2009/05/19(火) 09:29:22

徐行じゃｺﾞﾙｱ

**名無しでGO!** · 2009/05/19(火) 12:04:49

このスレ読んだら酉のローカル線に乗りたくなってきたｗ

**名無しでGO!** · 2009/05/19(火) 12:41:14

>>767
最低限度の安全対策を怠っていたら国交省が黙ってないよ。
銚子電鉄だって危なかったのは記憶に新しい出来事じゃないか

**名無しでGO!** · 2009/05/19(火) 19:02:50

>>769
これは芸備線か？

**名無しでGO!** · 2009/05/20(水) 02:14:09

>>772
じゃー何故広島で設備や車両の故障が立て続けに頻発してるのかと

**名無しでGO!** · 2009/05/20(水) 22:05:51

裏があるんだと思うよ。

**名無しでGO!** · 2009/05/21(木) 14:23:06

>>771
三江線の開通の新しい区間の必殺徐行が超お勧め。

近代的な設備とのギャップにため息が出るぜｺﾞﾙｱ

**名無しでGO!** · 2009/05/21(木) 14:51:16

三江線といえば、宇都井駅もお勧めする
あの階段をダッシュで息切れしなければ神だもんな、ホーム幅は狭いし･･･
待合室の綺麗さは正直驚いた

**名無しでGO!** · 2009/05/21(木) 16:37:34

加古川線西脇市～谷川間は電化されたにも関わらず国鉄末期よりも本数が少ない。
1983年8月号と比べてみたが、当時は14往復もあった。
しかも現在は徐行区間あり。

**名無しでGO!** · 2009/05/21(木) 22:22:20

>>776
新線区間で息を吹き返すキハ120は、気持ちがいい。

**名無しでGO!** · 2009/05/24(日) 06:59:16

必殺徐行はやるせないんじゃｺﾞﾙｧ

**名無しでGO!** · 2009/05/24(日) 09:56:48

呉線で１０３系の８連が必殺徐行してる光景はシュールである。
１０５系２連なら違和感無いんだが・・・。

**名無しでGO!** · 2009/05/24(日) 21:19:54

徐行

**名無しでGO!** · 2009/05/25(月) 05:24:07

徐行徐行…

いかん！どこかの宗教を騙った
テロリスト集団のボスのマーチを思い出したorz

**名無しでGO!** · 2009/05/25(月) 14:40:47

>>781
このやるせなさが必殺徐行の見所だぜｺﾞﾙｧ

**名無しでGO!** · 2009/05/26(火) 09:52:17

川島冷蔵庫はぜひ必殺徐行のやるせなさを叩くべきである

**名無しでGO!** · 2009/05/26(火) 14:14:38

ちょっと束千葉死者管内総武本線に15km/h標識立ててきたぞｺﾞﾙｧ

**名無しでGO!** · 2009/05/26(火) 20:23:46

徐行するぞ！

**名無しでGO!** · 2009/05/26(火) 20:32:07

かつて外房特急「わかしお」が東京・安房鴨川を146分（132キロ）で走り
日本一の鈍足特急と言われた頃、唯一95km/hで走れた大網・蘇我間には
数キロごとに60km/hの徐行標識があり強制的に所要時間を延ばしていたゾ
今は同区間を特急「わかしお」が120km/h、総武・京葉快速が110km/hで
ブッ飛ばすｗ

外房線で残っている徐行標識は
行川アイランド・安房ゴミなと間の５０km/h（Ｒ400にもかかわらず）
と安房天津駅構内の４０km/hくらいかな
久留里線には３５km/hとかは結構あるゾ

さすがに１５km/hは無いな・・

**名無しでGO!** · 2009/05/26(火) 23:07:16

要求書

　　　　　　　　　　　　　　　　　し尺酉曰木
中国地方路線に於いて以下を即時実行せよ
①各停は朝５時～夜12時まで30分ヘッドの確保
②快速は朝６時～夜11時まで30分ヘッドの確保
③急行若しくは特急は最低６往復確保
④明らかに不要な徐行運転の禁止
⑤お布施、その他自治体への費用の恐喝の禁止
⑥値上げの禁止
⑦職員の解雇・減給・左遷の禁止
⑧路線廃止の禁止
⑨手抜き保線の禁止
⑩車両は223系又は221系とする。
　また、電化工事はし尺酉曰木の全額負担とする
⑪倒産・破産の禁止

**名無しでGO!** · 2009/05/26(火) 23:08:31

>>789だが
>>789はあくまで妄想だ

**名無しでGO!** · 2009/05/26(火) 23:14:47

幼稚園児の作文より劣悪

**名無しでGO!** · 2009/05/26(火) 23:32:15

④⑤⑥⑦⑧⑨だけは賛成できるw
あとは無理。

**名無しでGO!** · 2009/05/26(火) 23:56:40

素直にバス転換でいいよ

**786** · 2009/05/27(水) 00:15:27

総武本線スレ住人はシカトしたぞｺﾞﾙｧ。終着駅車止め制限と勘違いすんなｺﾞﾙｧ

>>788、マジか…今の酉並のエグさだな、國鐵千葉鐵道管理局。この間E217快速で爆走っぷりを楽しんできただけに、戦慄の隔世感だｺﾞﾙｧ

**名無しでGO!** · 2009/05/27(水) 19:24:11

>>774
井の中の蛙大海を知らず
國鐵廣嶋の中の田舎もん全国の遅延状況を知らず

飛び抜けて広島が多いのなら問題だがな。まあ全国の遅延がわかるサイト見てみなよ車両故障、設備故障なんてよくある話しだ

・国交省が定めた法定検査の周期はクリアしてるし(してなければニュースになるわな)

・運輸局からは保安監査もあるし(問題があったら改善命令が下されるが無い→つまり保守運休、必殺徐行は問題なし)

・そもそも遅延や事故が発生したら理由は問わず運輸局に報告だよ。(あまりに酷いと運輸局長直々に警告が発動。)
↓最近だとJR東海の警告
http://gxc.google.com/gwt/n?q=JR+%E8%AD%A6%E5%91%8A&safe=off&client=ms-docomo-jp&mrestrict=xhtmlchtml&hl=ja&inlang=ja&ei=jRMdSpjxK4KU6QPR_PUH&rd=1&u=http%3A%2F%2Fsankei.jp.msn.com%2Faffairs%2Fdisaster%2F090420%2Fdst0904201938009-n1.htm

**名無しでGO!** · 2009/05/28(木) 06:45:16

>781
漏れが西日本の必殺徐行を初めて知ったのは呉線だった
瀬戸内マリンに乗っていたのでｼｬｯﾀｰｻｰﾋﾞｽかと思ったゾ

>788
外房線は電化直後は速かったぞ
古い時刻表だと「わかしお」が東京・安房鴨川2時間切ってるのもあった
必殺146分運転が始まったのは永田・上総一ノ宮間の複線工事実施に伴う
余裕ダイヤ設定の必要性と思われる
通過列車でも終点安房鴨川の手前の安房天津で交換列車もないのに5分近く
停車していた「わかしお」もあった
工事完成後段階的に所要時間が短縮され今は勝浦まで120km/h運転している
単線区間のＲ400は「わかしお」は90km/h、
マリ113でも山陽本線より速い80km/hで走っているｗ

**名無しでGO!** · 2009/05/28(木) 18:33:55

名松線の家城以西は全区間に渡って35キロ制限ってマジ？

**名無しでGO!** · 2009/05/28(木) 19:39:51

カーブだらけだからそもそもそれ以上無理。

**名無しでGO!** · 2009/05/29(金) 11:06:48

カーブが急で徐行してるところと、
元々減速する必要のないところで手抜きするのは
きっちり区別汁！

**名無しでGO!** · 2009/05/29(金) 11:22:42

安全のため芸備線のうち新見～三次は全区間徐行にします
カーブも落石もどんとこい！

ＪＲ西

**名無しでGO!** · 2009/05/29(金) 11:41:01

大鉄井川線では5Km徐行ということもありますがなにか？

**名無しでGO!** · 2009/05/29(金) 15:40:48

因美線の物見峠越え

運転士をに殺してバラバラにしてコンクリート詰めにしたろってガチで思った

もしそこにセメントと研いだ果物ナイフが用意されていたら平成の津山事件に発展した可能性アリ

**名無しでGO!** · 2009/05/29(金) 20:10:21

>>802
ウテシに責任はありませんよ。責任あるのは本社です。

さてこの週末ものんびり徐行しましょか

**名無しでGO!** · 2009/06/01(月) 09:58:55

>>800のような場合、
し尺酉曰木はウヤでは？

**名無しでGO!** · 2009/06/01(月) 17:25:36

ウヤどころか路線ごとあぼーんじゃｺﾞﾙｧ

**名無しでGO!** · 2009/06/01(月) 21:46:06

倒壊や束のローカル線の保線レベルを視察して来いと酉に言いたい
只見や名松線レベルにして欲しい……。

**名無しでGO!** · 2009/06/01(月) 21:53:27

あの侘びしさがいいんじゃｺﾞﾙｧ

**名無しでGO!** · 2009/06/01(月) 21:54:39

残してるだけでも感謝されてしかるべきなのに、キモヲタが
文句ばかり垂れるなら廃止でいいと思う。
というか安全に十分なこすとを掛けられない状態なら廃止すべき。
事故になっても責任はJRにだけ問われるから。
期待可能性理論なんかで責任阻却されることもないからね。

**名無しでGO!** · 2009/06/01(月) 22:10:08

地元民でも必殺徐行は腹立つと思うけど。

**名無しでGO!** · 2009/06/01(月) 22:39:12

>>809
そうなら地元民が三セク設立して路線を買い取ればいいんじゃね？

黒字路線利用者としては自分の払った料金が使いもしないローカル線で無駄使いされてると思うと腹立つ。
その前に幹線の完全対策に使ってほしい。

**名無しでGO!** · 2009/06/02(火) 09:12:58

ここはネタスレじゃｺﾞﾙｧ
必殺徐行を生暖かく見守るスレじゃｺﾞﾙｧ
廃止議論はよそでやれｺﾞﾙｧ

**名無しでGO!** · 2009/06/02(火) 12:08:11

>>808
だから安全に問題があれば銚子電鉄みたいに運行停止の話しが出てくるって

**名無しでGO!** · 2009/06/02(火) 15:19:05

今日も徐行するぞ！徐行するぞ！徐行するぞ！

**名無しでGO!** · 2009/06/02(火) 20:43:04

>>783に同じ

**名無しでGO!** · 2009/06/02(火) 23:03:26

徐行♪　徐行♪　徐行徐行徐行♪　厚狭から徐行～♪

徐徐徐徐徐徐徐　徐行♪　徐行♪　徐～行～♪

**名無しでGO!** · 2009/06/03(水) 00:03:50

徐行♪　徐行♪　徐行徐行徐行♪　朝から徐行～♪
徐行♪　徐行♪　徐行徐行徐行♪　夜まで徐行～♪
２両で徐行♪　４両で徐行♪　８両でも徐行♪
徐行～♪　徐行～♪ 呉線で徐行♪

**名無しでGO!** · 2009/06/03(水) 05:07:39

一度高橋Ｑちゃんと、因美線列車を
競走させてみたい
津山→智頭、列車はノンストップ
Ｑちゃんは信号待ち免除、
Ｒ53、途中で県道６号・物見峠経由

**名無しでGO!** · 2009/06/04(木) 12:47:41

手抜き点検よし！
今日も挑発徐行だ！

**名無しでGO!** · 2009/06/04(木) 12:49:53

>>817
ノンストップ列車なら表定速度40km越えるぞｗ
さすがに列車が勝つだろ

**名無しでGO!** · 2009/06/06(土) 19:58:18

今日も元気に

徐行じゃｺﾞﾙｧ

**名無しでGO!** · 2009/06/06(土) 21:41:40

>>817
・列車は通常ダイヤ通りに運転する
・Ｑちゃんと同等の能力を持ったランナーを用意し、中間地点でバトンタッチ

このぐらい付け加えれば列車が負けるかもな。

**名無しでGO!** · 2009/06/07(日) 09:23:01

>>817です

>>821様物見峠（県境）か美作河井に
水木スタンバイさせましょうか

**名無しでGO!** · 2009/06/07(日) 13:43:58

備後落合～比婆山間なら、高校駅伝の選手レベルでも圧勝出来るのでは？

**名無しでGO!** · 2009/06/07(日) 19:39:52

鉄腕DASH！のおバカ企画でTOKIOの連中にやらせてみるのはどう？

**名無しでGO!** · 2009/06/08(月) 22:27:03

>>824
ＴＯＫＩＯが断るんじゃない？対戦列車に何のインパクトもないし。

庄原市が町おこしに例の区間でロードレース大会を開催しスタートを列車と合わせる、と言う展開希望。

**名無しでGO!** · 2009/06/09(火) 13:37:54

いつどこでは伏せるが
遅れてたとき［15］［雨15］なかったことにして走ったぞ（通常の制限は守った）
おかげで特急にちゃんと乗り継げたが

**名無しでGO!** · 2009/06/09(火) 14:48:02

尼崎事故の反省が無いようだな。

**名無しでGO!** · 2009/06/09(火) 18:27:43

>>826
本当はいらないものだったりしてｗ

**名無しでGO!** · 2009/06/09(火) 19:56:02

>>826
必殺徐行は、沿線鉄道利用住民へのし尺酉からの嫌がらせか？
大雨の時は、落石に注意しないといけないけど･･･本当に崩れそうな箇所イパーイ

**名無しでGO!** · 2009/06/09(火) 20:04:37

>>828
要らない物じゃなくて、本来は必要な物を省略するために必要なものだ。

**名無しでGO!** · 2009/06/09(火) 20:41:17

>>830
本来必要な路線廃止を省略するために必要、といえばそうかもな。

**名無しでGO!** · 2009/06/13(土) 00:04:40

>>829
お布施を恐喝するためにあるんだったりして。

**名無しでGO!** · 2009/06/16(火) 19:49:18

今度西日本フリーパスでスーパーおき乗るのだが
山口線に必殺徐行標識ある？

**名無しでGO!** · 2009/06/16(火) 20:23:53

無いよ。
もしあったら、SLは立ち往生するぞww
特急料金を徴収してるから整備してるみたいwww

**名無しでGO!** · 2009/06/16(火) 20:27:48

紀勢線の紀伊由良～芳養って特急も走ってたよな・・・

**名無しでGO!** · 2009/06/17(水) 00:54:24

>>835
紀勢本線は伊勢鉄道並行区間と和歌山市～和歌山間を除いて全区間特急走ってます。

**名無しでGO!** · 2009/06/17(水) 23:58:26

>>834
ＳＬなくなったら特急あろうが問答無用で徐行すると思う。
スーパーおきは競合相手が車以外ほとんどいないからスピードさげてもなんともない。
益田広島などの山陰ー広島は運賃からしていくら速くしてもバスが優勢だろう。
下関・北九州ー益田のバス路線は存在しない。

マジで徐行したら島根県から文句言われるがな。（新車投入時のお布施的な意味で）

**名無しでGO!** · 2009/06/18(木) 11:18:46

とりあえず必殺徐行に慣れたらマゾの素質があることは分かった

**名無しでGO!** · 2009/06/18(木) 21:24:40

>>838
在りし日の高千穂鉄橋とか、江戸川花火大会のメトロ東西線とか、
多摩川花火大会の東急田都線とか調布花火大会の京王多摩川線とか・・・

**名無しでGO!** · 2009/06/21(日) 23:50:14

夏草や
つわものどもの
夢の跡
（昔はそこそこの通過速度だった意味で）

**名無しでGO!** · 2009/06/22(月) 21:01:52

スーパーおき乗ったゾ
やはり山口線には必殺徐行標識無かった
線形もそこそこ悪くないし、改良して振子onにすれば結構飛ばせそうだな

それにしても山陰線の速度向上区間は何だ
本線は確かに振子効かして飛ばして快適だが
１線スルー化していない両開きや片開きのキツイ転轍機のある駅の構内は
40Ｎレール使っている箇所も残ってる

110km/hで走る特急にとっては必殺徐行以外の何物でもないなｗ

**名無しでGO!** · 2009/06/23(火) 12:35:19

車両メーカーに無茶だと言わしめた両開きポイントに高速で突っ込む
JR北海道くらいの走りはして欲しいな。
エンジンの出力はキハ283よりキハ187のほうが上なんだから。

**名無しでGO!** · 2009/06/23(火) 14:01:11

まあでもキハ75＠快速みえ
の
のこぎり運転に比べたら山陰本線はよっぽどマシ
みえは酔ったもん

**名無しでGO!** · 2009/06/23(火) 14:05:41

宝塚線の責任問う社長解任案否決　ＪＲ西株主総会
http://news.imagista.com/news/economics/

**名無しでGO!** · 2009/06/25(木) 04:12:02

え～い！
Final Jokou Convinationを食らえ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　し尺酉曰木

**名無しでGO!** · 2009/06/25(木) 09:34:12

しまった！
Final Jokou Convination
ではなく、
Final Jokou Combination
だった！
　　　　　　　　　　　　　　　　　し尺酉曰木＝>>845

**名無しでGO!** · 2009/06/27(土) 00:08:26

備後落合のおでんうどんは、近場のドライブインで食べれるのは、冬場のみですか？

**名無しでGO!** · 2009/06/28(日) 20:57:06

手抜き保守

**［雨１５］** · 2009/06/29(月) 19:34:01

［雨１５］

**名無しでGO!** · 2009/06/30(火) 07:09:34

JR東海ではワイドビューひだの高速化の際には高速両開きポイントを導入したというのに
1線スルーは蘇原駅しかない。

**名無しでGO!** · 2009/06/30(火) 13:20:11

>>850
あの大判ポイント保守に手が掛かって
追加投入止めになった
だから関西線とか手つかず

**名無しでGO!** · 2009/06/30(火) 21:52:51

明日が峠
必殺徐行の本領発揮じゃｺﾞﾙｧ
並走国道は、路面に凹凸つけて速度抑制、10km/h徐行じゃｺﾞﾙｧ

**名無しでGO!** · 2009/07/01(水) 19:39:40

芸備線遅延すんな
ガンバレ！

**名無しでGO!** · 2009/07/01(水) 21:53:52

げいびせんの　すばやさが　ガクッとさがった
こうかは　ばつぐんだ！

**名無しでGO!** · 2009/07/01(水) 22:01:23

あまぐもは　あまごいを　つかった！
あめが　ふりだした！
○○せんの　とくせい　よわいもりつちが　はつどう！
○○せんの　すばやさが　ガクッとさがった！

○○にはお好きな線名を入れてください

**名無しでGO!** · 2009/07/01(水) 22:39:53

○○せんのすばやさがさがった

○○せんのじょうきゃくのすとれすが
きゅうじょうしょうした

**名無しでGO!** · 2009/07/01(水) 23:28:03

鉄道をドラクエ風に語れ！！！のスレを思い出した。

**名無しでGO!** · 2009/07/02(木) 09:53:33

○○せんのじょうきゃくのどきゅソおとこと
どきゅソおんながといれにはいった

こいつらはおなじどきゅソこうこうの
せいふくきていた

こいつらは、ごむふうせんのようなものは
もっていないようだ

といれがはげしくゆれはじめた

○○せんれっしゃのすばやさがさらにさがった

**名無しでGO!** · 2009/07/03(金) 22:37:04

保守

**名無しでGO!** · 2009/07/04(土) 21:21:52

今日も雨

Final Jokou Combination発動！
　　　　　　　　　　　　　　し尺酉曰木＝>>846

**名無しでGO!** · 2009/07/05(日) 23:26:21

梅雨が明けたら、俺の私有トロッコで姫路から広島まで旅してぇな。重量は軽いしブレーキも効くから、85km/hで走らせてくれよ、酉さん。
あと新見駅のポイント操作をお願いします

**名無しでGO!** · 2009/07/07(火) 09:35:46

必殺徐行って民営化後のイギリスにもなかったか?
正真正銘保守にお金回らなくて。

それでも15はないだろうが。

**名無しでGO!** · 2009/07/07(火) 12:48:55

ねんがんのじょこうをたいけんしたぞ！
せつなさとやるせなさが100 あがった！

**名無しでGO!** · 2009/07/07(火) 22:48:12

　　　　　　　　　　　,ｲ二ﾆ=､
　　　 ,ｨ'　＿ rｰｰ(⌒ヽ⌒ヽ､　七夕の願い
　／ｿ"￣　/::::／＼::::＼;;;;;｀､
／ "　　　　|／　　　iヽ:::::| ＼:|
　　　　　　　　　　　　i　＼|　　!
　　　　　　　　　　　|￣| 　i
　　　　　　　　　　　|速| |￣|
　　　　　　　　　　　|度| |制|
　　　　　　　　　　　|向| |限|
　　　　　　　　　　　|上| |撤|
　　　　　　　　　　　|＿| |廃|
　　　　　　　　　　　　　 .|＿|

**名無しでGO!** · 2009/07/07(火) 23:57:16

　　　　　　　　　　　,ｲ二ﾆ=､
　　　 ,ｨ'　＿ rｰｰ(⌒ヽ⌒ヽ､　七夕の願い
　／ｿ"￣　/::::／＼::::＼;;;;;｀､
／ "　　　　|／i　　 iヽ:::::| ＼:|
　　　　　　　　　i　　 i　＼|　　!
　　　　　　　　|￣|　|￣| 　i　 |￣|
　　　　　　　　|保|　|速| |￣| |徐|
　　　　　　　　|線|　|度| |制| |行|
　　　　　　　　|改|　|向| |限| |中|
　　　　　　　　|善|　|上| |撤| |止|
　　　　　　　　|＿|　|＿| |廃| |＿|
　　　　　　　　　　　　　 .|＿|

**名無しでGO!** · 2009/07/08(水) 14:31:44

オリジナルはこれだったのに、短冊が増えてるｗ

　　　　　　　　　　　,ｲ二ﾆ=､
　　　 ,ｨ'　＿ rｰｰ(⌒ヽ⌒ヽ､
　／ｿ"￣　/::::／＼::::＼;;;;;｀､
／ "　　　　|／　　　iヽ:::::| ＼:|
　　　　　　　　　　　　i　＼|　　!
　　　　　　　　　　　|￣|
　　　　　　　　　　　|万|
　　　　　　　　　　　|馬|
　　　　　　　　　　　|券|
　　　　　　　　　　　|＿|

**名無しでGO!** · 2009/07/08(水) 18:23:31

福知山線脱線事故でＪＲ西社長が辞意表明
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090708-OYT1T00757.htm?from=top

**名無しでGO!** · 2009/07/08(水) 23:57:51

>>864-865
つまり願いはバス転換だなｗ

**名無しでGO!** · 2009/07/09(木) 10:35:07

いや、デュラル導入希望。
例：因美線は美作加茂～美作河井、那岐～智頭
　　（物見峠は冬季代替道通行止なので
　　物見トンネル経由）

【ＪＲ西】必 殺 １５㌔徐行【なめとんのかｺﾞﾙｧ】

【ＪＲ西】必　殺　１５㌔徐行【なめとんのかｺﾞﾙｧ】