【桜にＮ】日本交通ｸﾞﾙｰﾌﾟに明日は無い38【桜散る】

**国道７７４号線** · 2013/10/10(木) 08:05:27.90

行動規範「人は石垣、人は城」
1、朝早くから　上の人ほど早く来よう。偉い人ほどみな早い。
２、ハードワークで　明るく楽しく元気よく。ハードワークなくして効果なし。
３、効率アップ　絨毯爆撃でなくツボを突こう。２：６：２ニッパチは正しい。
※前スレ
【桜にＮ】日本交通ｸﾞﾙｰﾌﾟに明日は無い37【桜散る】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1364877077/

**国道７７４号線** · 2014/04/04(金) 21:02:58.70

>>893
大阪のタクシースレでもでているが本気で東京の日本交通が買収。

よりによって大阪に参入するとは何を考えているのか全くわからない。
ついでにこれだけあちこちに展開していちろーの監視の目は届くのか？

**国道７７４号線** · 2014/04/04(金) 21:26:05.80

>>894
どうせなら大阪日光の方を食えよと

**国道７７４号線** · 2014/04/04(金) 21:30:39.16

三鷹のヒヨコプリ、浅草通りにて空車で実車の進路妨害

**国道７７４号線** · 2014/04/05(土) 09:39:43.15

この前、内勤がバカ呼ばわりするんでこっちもバカって言ったらビビッてやがったよ
これから顔を見る度にｊバカ呼ばわりしてやろうっと

**国道７７４号線** · 2014/04/05(土) 18:01:21.65

“イチロー”じゃなく“一流でなくてはだめ”だよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ワタナベモドキ

**国道７７４号線** · 2014/04/07(月) 23:41:42.26

専用乗り場や羽田などで新聞は禁止されていると聞いたのですが、
本を読むのもダメなのでしょうか？

本好きなので息抜きにできたらいいなと思っているのですが・・・

**国道７７４号線** · 2014/04/07(月) 23:48:01.26

駄目です
待機中も会社は金を出しています

**国道７７４号線** · 2014/04/08(火) 00:43:37.99

>>900
ありがとうございます。

ダメなのですか。
まぁ、当たり前ですよね。

路上での付け待ちでは可能なのでしょうか？

**国道７７４号線** · 2014/04/08(火) 08:57:37.50

東京無線の連中なんて信号待ちしてる時に漫画読んでるよ

**国道７７４号線** · 2014/04/08(火) 09:02:03.81

爺にはワイセツ動画がはやり

**国道７７４号線** · 2014/04/08(火) 22:22:31.51

>>899
大丈夫。普通に運転しながらスマホ操作している奴いっぱいいるから。

**国道７７４号線** · 2014/04/08(火) 23:22:14.20

>>904
すみません、
「大丈夫」というのは専用乗り場でも読書ＯＫということでしょうか？
それとも付け待ち中でのことでしょうか？

**国道７７４号線** · 2014/04/09(水) 11:23:40.22

グループ某社の黒がアイス喪中喰いながら
グルグル回って椅子取りゲームしてるのなら見たことあるな

**国道７７４号線** · 2014/04/09(水) 12:48:35.95

読書だスマホだよりも、今は立ちタバコがまずいよな～

こないだグループのバカがとある場所で喫煙してたから無線室にチクリいれたら、ロングの無線をくれたよ

**国道７７４号線** · 2014/04/09(水) 14:57:32.86

東京無線は稼げるよ

**国道７７４号線** · 2014/04/09(水) 20:21:12.07

戦争を着々と準備しているのは日本ではなく中国だ。
本気で戦争反対なら北京へ行って叫んでみろ!　
せめて中国に向かって叫んでみろ

**国道７７４号線** · 2014/04/09(水) 22:57:14.06

外国語でベラベラと話しかけてくる外人ってバカじゃねえの？
そんなのわかるわけえだろ！
お前日本語喋れるのか？喋れないだろ！それと同じだ！

**国道７７４号線** · 2014/04/10(木) 11:38:05.19

ミッキー吉野が交通事故で入院　全治８週間、１９日に手術へ
事故は８日午後１時ごろ、大阪市北区内のホテル前で起きた。吉野がタクシーに乗ろうとした際、乗り切らないうちに運転手がドアを閉めず急発進。慌てて急停止したが、吉野は車外に出ていた左膝を路面に強打し、救急車で大阪市内の病院に搬送された。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140313-00000007-dal-ent

お前らも気をつけろよ！

**国道７７４号線** · 2014/04/10(木) 13:09:45.89

>>910
逆に日本人なのに何で英語くっちゃべってるんだ？
...と思ったらチョンシナだった

**国道７７４号線** · 2014/04/11(金) 19:41:13.70

河原で獣肉鍋

**国道７７４号線** · 2014/04/12(土) 00:29:03.19

東洋交通は完全日曜定休です。
これまでもずっとそうでしたしこれからも変わりません。
タクシー会社では異例のルールですが、家族や友人、恋人と休日を共有できる。自分の趣味やプライベートが充実する。
それは元気に、長く仕事を続けていく上でとても大切なこと。東洋交通はそう考えています。

**国道７７４号線** · 2014/04/12(土) 00:41:42.33

日本一

**国道７７４号線** · 2014/04/12(土) 08:03:06.09

本社が日曜定休を止めさせたがっていて、労組が踏ん張ってるからまだ休めるだけ。
本社に懐柔されたら日曜なんか休めなくなるよ。

**国道７７４号線** · 2014/04/12(土) 08:55:11.75

また独立すればいい
立場は東洋の方が上

**国道７７４号線** · 2014/04/12(土) 14:25:43.62

>>916
労組が踏ん張っているのもあるが日曜稼働させる前に平日の稼働率だろ。
しかもあの場所だと、本体赤羽・春駒も近隣だから違いを出さないと人も
集まらないだろうに。

>>917
100％子会社で経営権を握られているから独立は不可能。

**国道７７４号線** · 2014/04/12(土) 14:27:48.97

それでも日本一

**国道７７４号線** · 2014/04/12(土) 15:08:16.38

日曜休みが特別という考え事態が古い。ホクトもヤマイチもイースタンもホッコウも日曜休める。東洋だけが異例ではない。

**国道７７４号線** · 2014/04/12(土) 18:41:03.19

成績が良ければ本体でも出番なんてどうにでもなる

**国道７７４号線** · 2014/04/12(土) 19:54:22.92

成績に関係なく東洋交通は完全日曜定休です。

**国道７７４号線** · 2014/04/12(土) 20:31:56.28

やはり日本交通がタクシー会社を代表して減車を積極的にしていけば他社もまねして減車を積極的にしていくと思います。

**国道７７４号線** · 2014/04/12(土) 21:36:56.92

普段走らない街でも強制される無線配車
ストレスがハンパねぇ
川鍋の野郎、マジで○してやりてぇ

**国道７７４号線** · 2014/04/12(土) 21:46:02.12

>>771の流しの客にもドアサービスするというのは本当ですか？

**国道７７４号線** · 2014/04/12(土) 23:17:30.98

マジで？
ハイヤーでもあるまいしアホクサ
キムチに影響されすぎだろｗ

**国道７７４号線** · 2014/04/13(日) 07:11:31.73

>>924活用制限かければいいだろ

**国道７７４号線** · 2014/04/14(月) 00:45:35.57

バッタ、河童の愛称でお馴染みの東京無線は如何でしょう。

年収800万円のカリスマ雲助の下田過激の御子息も勤務中だとか。

都内雲車では珍しく、無塗装のバンパー。男らしく擦り傷、凹みは雲助の証。

ホィールカバーすら省いた、錆＆ブレーキダストまみれの鉄チンホィール。

バック時はどうすんの？と思わせる、リア・ウィンドー一面に貼られたＣＭステッカー。

挙手した顧客も、緑や赤の雲車だと、緊張のあまりフリーズさせてしまうインパクト。

さぁ、下田過激の御子息と年収800万円の世界へ逝ってらっしゃい～。

**国道７７４号線** · 2014/04/14(月) 04:12:28.80

しかもクロックス履きでもピアス・茶髪に長髪だって大丈夫。

**国道７７４号線** · 2014/04/14(月) 08:53:45.46

まあそれが社会の底辺である雲助の本来の姿だがな
志茂田みたいにコネがあって稼げるなら東京無線に行くよ

**国道７７４号線** · 2014/04/14(月) 12:36:31.92

タクドラは乗務中　ケータイ持ってっていいの？
ドライバーやりたいけど株　競馬チェックしたい
ハイヤーとタクはどっちが楽？

**国道７７４号線** · 2014/04/14(月) 21:42:39.15

博打好きはどちらも向かないよ。

**国道７７４号線** · 2014/04/14(月) 23:59:13.00

向く仕事なんてあるのかよアホ

**国道７７４号線** · 2014/04/15(火) 04:43:46.25

すいません　はまりまくりではないのだが
携帯持込みは禁止かどうか知りたかったんで

**国道７７４号線** · 2014/04/15(火) 05:29:19.87

減車を積極的にしていけば他社も減車をするよ

**国道７７４号線** · 2014/04/15(火) 06:04:29.32

http://bktp.org/

**国道７７４号線** · 2014/04/15(火) 13:30:36.70

高齢者減らしで年金削減
若者を救え
高齢者の奴隷だ。
そんで50歳定年よろしく。

**国道７７４号線** · 2014/04/17(木) 12:32:30.39

>>892
栄和交通（関協）も買収。

でも、関西の安かろう→悪かろうのやり方がイチローの精神で持つんかね？
向こうは相変わらずの５５割だし、買収分の回収はいつ終わるんだかまったく読めない。

**国道７７４号線** · 2014/04/17(木) 13:45:02.06

本当はそれが彼のやり方なんじゃないの？
スマホアプリ他参入排除独占化の例を見てみれば一目瞭然ででしょう

**国道７７４号線** · 2014/04/17(木) 14:28:44.84

頭の弱い経営者は、買収を続けてスケールメリットを生かせばやりたいようにできると思ってるんじゃないの。

都内でさえ、本体とグループ企業じゃ全然まとまってないのに。

**国道７７４号線** · 2014/04/17(木) 18:11:02.89

佐野君、ウチのサービスをパクッてもらっちゃ困るな
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140417-00010000-saitama-l11

**国道７７４号線** · 2014/04/18(金) 11:15:10.57

どうせならあっちの日光を喰ってしまえよ

**国道７７４号線** · 2014/04/18(金) 13:08:39.50

『メシが食える間は死なん』

**パワーゲーマー・ケチロー** · 2014/04/18(金) 19:48:05.96

利益剰余金は企業買収に活用しますので、「賃上げ、乗務員負担の軽減、累進歩合の廃止」の原資はありません

**国道７７４号線** · 2014/04/19(土) 09:22:34.84

>>884
なぜ大和が追い出されてKmに変わったが、Kmの連中も常に待機しないのでNも待機できるようになったか。
実はグリシャンは宿泊客が事前に空港定額を望んだ場合は地下駐車場に待機している個タク、個タクが居ない場合はハローに回しているだよ。
更には客を待たせたくないので、せっかく上の待機場に待機していても、たまたま降車のタクシーが来るとそれらを呼びとめて下で待機させ乗せてしまう。
要するにひょっこりホテルから出てきた客しか乗せられない訳さ。
そうでなくともタワーの多くの客は永代から乗車するし、夜中は外堀通りの個人に乗る人も多いから、夢を見て待機すると時間を無駄にする事が多々あるから気を付けろ。

**国道７７４号線** · 2014/04/19(土) 11:20:54.03

誰かわかる方　　
未収の高速代を納金する理由をお教えください。

**国道７７４号線** · 2014/04/19(土) 12:34:22.44

そんな事も分からないなら辞めちまいな

**国道７７４号線** · 2014/04/19(土) 21:37:03.64

アナタは先祖の悪行の為に呪われている、
この壺と印鑑と水晶ネックレスを購入しなさい
成績トップ間違いなし。

**国道７７４号線** · 2014/04/21(月) 08:09:58.90

>>940
客数激減の中、潰れそうな中小買収提携進めて、市場からの自然淘汰を阻止してしまった大手タクシ会社。
現在、供給過剰、客激減、人手不足で経営難一歩手前。

**国道７７４号線** · 2014/04/21(月) 10:56:41.35

夜、缶ジュースを飲みながら乗ってくるバカは必ず途中で寝てしまい車内にジュースをこぼす
こういうバカはすぐに死ぬべき

**国道７７４号線** · 2014/04/22(火) 00:39:41.63

>>949
結局はさらなる減車で先細りになっていく可能性もあるから少しでも規模を
維持するために潰れた会社を買収していくようになる。

**国道７７４号線** · 2014/04/22(火) 18:13:45.91

そんな事はわざわざ海外で勉強してこなくても誰にでもできる発想

**国道７７４号線** · 2014/04/23(水) 18:19:34.46

グループか本体か知らんが、バネットに変な行灯追加させてるな

**国道７７４号線** · 2014/04/24(木) 17:03:06.18

次スレに「ｸﾞﾙｰﾌﾟ」は不要だと思います
ｸﾞﾙｰﾌﾟ会社スレも稼働してるようですし

**国道７７４号線** · 2014/04/25(金) 07:25:23.91

>>954
完全傘下以外はグループスレでいいんじゃない？
東洋、蔦、ミキはこっちでいいと思う

**国道７７４号線** · 2014/04/25(金) 11:09:26.37

大国「社長イチローなのに」
練馬「社名に日交付いてるのに」

**国道７７４号線** · 2014/04/26(土) 20:54:09.47

渋谷駅の246沿いのガード下で左折ラインで乗ってきてちょくしんしてくれとか言うバカは多い
オレは断るか、246を左折して宮益坂を左折して行くけどね

**国道７７４号線** · 2014/04/27(日) 01:37:01.86

海外でイチローぽんこつ

**はぐれ雲純情派** · 2014/04/27(日) 07:58:47.84

次スレたてまんた。
センターと通信中・・・・センターと通信中・・・・

**国道７７４号線** · 2014/04/27(日) 08:29:30.77

>>957
宮益坂？

**はぐれ雲純情派** · 2014/04/27(日) 08:46:22.01

ピーピピピピ・・・スレ埋め配車、スレ埋め配車
当スレを埋めてから、次スレに進行して下さい。
次スレ
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1398552279/l50

**国道７７４号線** · 2014/04/27(日) 10:42:55.83

あーあ辞めたい

**国道７７４号線** · 2014/04/27(日) 14:47:35.38

>>960
957はどう見ても右折の間違いです。

**国道７７４号線** · 2014/04/27(日) 16:11:44.36

次スレも立ったし早く埋めよう

**国道７７４号線** · 2014/04/27(日) 16:12:24.45

モニタリングって他社でもやってるの？

**国道７７４号線** · 2014/04/27(日) 16:45:35.41

お突かれです

**国道７７４号線** · 2014/04/27(日) 17:42:39.01

>>９６１
今度から本体専用になったのね。

**国道７７４号線** · 2014/04/27(日) 22:16:22.45

>>965
ｋｍもやってる

**国道７７４号線** · 2014/04/27(日) 23:35:31.35

ＫＭもやってるのか…
もう少しでも自然体で仕事ができたらいいのだけれど。
大和や帝都は少しは緩いのかな？　城南、城西に営業所ないんだよな。
現場無視のヘンテコなマニュアルが嫌なら、中小しかないのか？

**国道７７４号線** · 2014/04/28(月) 07:33:09.31

Kmは当たり前のことを当たり前に出来ていればモニターの結果で御座敷なんてないってさ

**国道７７４号線** · 2014/04/29(火) 02:40:56.95

暇だな

**国道７７４号線** · 2014/04/30(水) 16:04:01.86

だったら埋めろw

**国道７７４号線** · 2014/04/30(水) 17:49:22.80

梅はまだ

**国道７７４号線** · 2014/04/30(水) 19:56:28.12

少子化だ子供産め

**国道７７４号線** · 2014/04/30(水) 20:23:55.27

産めナイ穴

**国道７７４号線** · 2014/05/01(木) 08:18:27.33

埋め

**国道７７４号線** · 2014/05/01(木) 08:44:16.42

ANA航空

**国道７７４号線** · 2014/05/01(木) 13:04:55.37

埋め

**国道７７４号線** · 2014/05/02(金) 22:30:30.67

産め

**国道７７４号線** · 2014/05/03(土) 11:59:48.20

猿本体でバネット入れてるのって三鷹だけ？

**国道７７４号線** · 2014/05/03(土) 20:36:32.58

●第四松竹グループ三和交通の岩上でございます。安全運転でお送りいたしますが、念のためシートベルトの着用をお願い致します。
・事故の修理代、基本的に全額乗務員負担（辞めるか、借金背負って家庭崩壊）
・未収金に５％の手数料（チケット、クレジットカード、福祉券、ＩＤ、クィックペイ、スイカ、パスモ、ＣＡＢカード、プリカ等、全て）
・帰りの首都高速代は基本的に全額乗務員の負担
・足切り額が業界最高
・歩率は業界最低
・小僧の社長（乗務経験無し）は専務の奥（加齢臭のボケ老人）の言いなり
・車は６０万～７０万キロ級がゴロゴロ
・社内カメラを接客チェックに盗み見る（お客様のプライバシーなんか関係無し）
・退職金ナシ
・管理職は年配者も敬えない口のきき方を知らないチンピラ（上から目線）
・全ては副社長の奥（加齢臭のボケ老人）の気分次第、思いつき
・社屋はボロボロ（暑い、寒い、臭い、汚い）
・社内の窃盗は日常茶飯事（私物が無くなる）
・優秀な乗務員は第四松竹（帝都のグループ）に大量流出
・駐禁違反、人身事故、チケット改ざん、乗車拒否、センター違反で、Ａランクは夢のまた夢
・人として態度最悪最低の所長は茶髪＆安い香水ぷんぷんクセーξ
・三親会（親睦会）は会社の犬

**国道７７４号線** · 2014/05/03(土) 22:56:41.50

え？松竹グループだったら何で帝都にいかないんだ？

**国道７７４号線** · 2014/05/04(日) 11:05:42.96

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