【桜にＮ】日本交通ｸﾞﾙｰﾌﾟに明日は無い38【桜散る】

**国道７７４号線** · 2013/10/10(木) 08:05:27.90

行動規範「人は石垣、人は城」
1、朝早くから　上の人ほど早く来よう。偉い人ほどみな早い。
２、ハードワークで　明るく楽しく元気よく。ハードワークなくして効果なし。
３、効率アップ　絨毯爆撃でなくツボを突こう。２：６：２ニッパチは正しい。
※前スレ
【桜にＮ】日本交通ｸﾞﾙｰﾌﾟに明日は無い37【桜散る】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1364877077/

**国道７７４号線** · 2014/02/26(水) 09:20:56.82

>>764
こっちも内勤を脅かしたりすかしたりして利用しているけどなｗ

**国道７７４号線** · 2014/02/26(水) 13:45:19.59

>>761
ぜんっぜん足りない

次の交差点はどのように進行いたしますか？
はい直進(右・左)ですね。かしこまりました。
・
・
・

1つでもできないと、モニタリングのときに背中蹴られるよ

**国道７７４号線** · 2014/02/26(水) 13:57:39.89

>>766
マジ？ МＫも真っ青だな
毎回こんな接客してたらストレス半端ないな

**国道７７４号線** · 2014/02/26(水) 15:29:30.45

>>760
無線は本体優先

**国道７７４号線** · 2014/02/26(水) 23:35:43.20

>>760
それって本当？客から本体指名があれば本体だけど、指名なければ
本体とグループ関係なしに近くの車じゃないの？
無線の仕組み自体、よく知らないんですが無線て一本釣りじゃないですよね？
近場のタクシー複数に交信して早くキャッチしたもん勝ちじゃないんですか？

**国道７７４号線** · 2014/02/27(木) 05:29:12.91

しかし、客が全く望んでないことばっかやらせてるなｗｗｗ
道覚えさせろよｗｗｗ

**新しい日本交通ドライバードアサービス** · 2014/02/27(木) 07:24:27.34

無線配車でも無い流し客にも
わざわざドア開けて
客側のドアまで開けて
ドアサービスするのが
基本サービスになっちまったな～～～
┐（'～`；）┌
日本交通は
ホストクラブ遊びして酔っぱらった
オナゴ客にまでもドアサービスを厳行して
名前を名乗り敬語接客用語を使い
丁寧に愛想良くニコニコ笑いながら
テキパキ動きハキハキ話し
キビキビ動きスマートにお迎えしなければならなくなった～
┐（'～`；）┌
出来ないドライバーはモニターチェックされて
苦情クレーム事案になり
説教されて始末書を書かされて懲戒処分される～～～
(^△^)b
素晴らしい～ね♪♪

**国道７７４号線** · 2014/02/27(木) 10:03:43.11

>>771
まんまmkやん

**国道７７４号線** · 2014/02/27(木) 13:29:56.14

日本交通本体の面接を受けようと思うのだが
品川、池袋、新木場なら何処がいい？
通勤は気にしない。
仮眠室、シャワーがまともで洗車屋がいるくらいが希望
厳しさ（規則）は同じだよね？

**国道７７４号線** · 2014/02/27(木) 14:29:45.18

>>773
千住か三鷹にしとけ

**国道７７４号線** · 2014/02/27(木) 14:31:22.77

勤務地の希望だせるのか？
俺のときは勝手に割り振られたぞ

**イチロ監視システム** · 2014/02/27(木) 17:05:27.46

http://blog.livedoor.jp/genkimaru1/archives/1833323.html　
↑　↑　↑
このようなアメリカ式国民監視システムを導入して
タクシー乗務員や客を監視カメラで追跡調査するシステムを
日本交通イチロは導入している。
アメリカ国民みたいに反発して抗議活動する
日本交通ドライバーはいないのか？？？

**国道７７４号線** · 2014/02/27(木) 17:41:39.04

己れの利益追求のために
無駄にグループ会社を増産して
ロイヤリティを徴集する
日本交通ＭＢＡイチロシステムが
タクシー減車法を制定させてしまった。
タクシードライバーには何も利益が還元されず
無駄に増産させた悪システムである。
イチロ潰しのためのタクシー減車法★★★
もちろんＭＫも減車される★★★
タクシーじゃなくハイヤーかリムジンサービス会社に変更させるための法律だ!!

**国道７７４号線** · 2014/02/27(木) 19:50:54.05

タクシー減車法はつくるけど、
マクドナルド減店法や
オレオレ振り込め詐欺師削減法や
生活保護費不正受給者削減法や
パチンコ屋減店法はつくらないのが、
アホな日本政治家だ。

**浮浪雲純情派** · 2014/02/27(木) 20:57:52.87

>>773
上申前から洗車屋ってｗｗｗ
ここは中世の徒弟制度が幅を効かせるトンでもない
時代遅れの会社ですよ。

**国道７７４号線** · 2014/02/27(木) 21:06:09.65

勤務地は勝手に振り分けってほんとかよ　
経験者どう？希望の営業所にて面接じゃないの？

**浮浪雲純情派** · 2014/02/27(木) 21:35:27.82

>>780
採用窓口は各営業所にあって電話ないしメールする感じですよ。
こんな乗務員を粗末にするような会社はおすすめしませんがｗ

**国道７７４号線** · 2014/02/27(木) 23:31:50.77

>>780
池袋営業所は絶対にやめとけ
内勤はバカでドライバーの足を引っ張る糞ばかりだから

**国道７７４号線** · 2014/02/28(金) 03:35:29.95

>>781 >>782
品川、新木場、千住のなかで、どこが都心にでるのいいかな？
やっぱ品川だと赤坂東京方面と渋谷新宿方面を両睨みできて
よさそうなんだが。近所は家賃高いのがネックなんだなあ。
池袋は西武線が家賃安いのが魅力なんだが、内勤が糞だと
きたか～。

**国道７７４号線** · 2014/02/28(金) 12:53:39.07

>>783
あと車庫が地下なので出庫が大変

**国道７７４号線** · 2014/02/28(金) 20:53:14.46

>>775
今は営業所毎に分社しているし採用も各営業所でやっているから
勝手に割り振られることない。

>>783
都心でと考えるならどれでも大差なし。ただ品川は品川駅、新木場は豊洲
という営業所が客の多いエリアに接近しているのはプラス。

**浮浪雲純情派** · 2014/03/01(土) 10:21:38.57

>>783
どうしてもNというならグループ会社にしてみては？
本体はもう退職金もないし、給与保証もありません。
しかも、金にならない下働きや新人ミーティング、乗務員同士の派閥もあります。

**国道７７４号線** · 2014/03/01(土) 12:14:28.09

どんどん基地外業界になっていくな。
タクドラは、底辺でも、いろいろとゆるかったのが救いだったのに。

**国道７７４号線** · 2014/03/01(土) 19:04:15.94

>>783
内勤なんてどこの営業所も糞ばかりだから
家賃の事情があるなら池袋もいいと思う

**国道７７４号線** · 2014/03/01(土) 19:52:30.65

人間性を欠いたイチロイズムの崩壊
＝タクシー減車法

高いサービス受けたいなら
高い料金払え!!
高い給料払え!!
顧客優先イチロイズムが
タクシー減車法を招いた。
日本交通タクシーは崩壊して減車処分されます。
新しく
日本交通リムジンサービス会社やら
日本交通エクセレントサービス会社になり
高い料金で顧客サービスする会社になります。
タクシーには不的確だから
減車されます。

**国道７７４号線** · 2014/03/01(土) 20:26:06.28

日光が選ばれてるというが、インディーズに客として乗車してみれば理由が分かるよ

**国道７７４号線** · 2014/03/01(土) 20:58:53.29

>>785
豊洲に客が多いのか？
知らなかったわ…

**国道７７４号線** · 2014/03/02(日) 08:00:44.19

　なにやら
日本交通本体にだけ減車処分？

**国道７７４号線** · 2014/03/02(日) 08:50:00.28

地方在住なんですが寮はないのでしょうか？

**国道７７４号線** · 2014/03/02(日) 09:53:48.92

高い給料払え!!

最優先事項

**国道７７４号線** · 2014/03/02(日) 10:15:36.58

違反累積貯まる。

**国道７７４号線** · 2014/03/03(月) 01:27:31.65

今更だけど無線の強制、死ぬ程ウザいな

休憩行く時を含めて、極力回送表示にはしたくない乗務員心理
解らないんだろうな

ＫＯボーイの偉遅漏ちゃん

**国道７７４号線** · 2014/03/03(月) 17:07:58.55

無線とらないほうが売上できる人は流しで客をとってもらって
無線に頼ってる人に無線をより多くまわせば、
全体の利益拡大になるし
乗務員のモチベーションが上がることがなぜわからないんだ？

もうお客様の数は足りてるから、数を増やすのでなく質の向上目指せ。

**国道７７４号線** · 2014/03/03(月) 18:58:00.50

はっきりいってモニターに褒められても全然嬉しくないから客はそんなの求めてない
乗務員は客に褒められてこそ、モニターは客じゃ無いただの監視員

**国道７７４号線** · 2014/03/04(火) 10:51:44.12

活用制限で非無線車を増やすことにより
全体の無線配車数を増やすという超絶理論。

**国道７７４号線** · 2014/03/04(火) 16:57:28.15

活用制限が導入されてもうすぐ一年経つんだから、データもそれなりに集まったろ。
組合は、そのデータをもとに活用制限の弊害とか必要性について検証して、代替案でも提言したら？

っか、そのデータにトリックがあるんだっけ？

**国道７７４号線** · 2014/03/04(火) 22:52:23.66

銀座４丁目の８号列で乗車拒否した332？の小僧
タクセンから呼び出し行くから楽しみにしとけよW
お客さん俺のクルマに乗ってて実名で電話してたからなW
まあタクセンの電話番号教えたの俺だけどなWW

**国道７７４号線** · 2014/03/04(火) 23:43:29.17

>>799
都心は元々強かったし流しの車の数も十分だから増える余地も少ない。
それでも数が増えると言うことは今まで無線で呼んでも車がいなかった周辺部
が増えていると言うこと。ローカルで十分稼げるなら苦労はしないんだけどね。

**国道７７４号線** · 2014/03/05(水) 00:58:00.60

アイスト嫌なので日本交通パスします。

**国道７７４号線** · 2014/03/05(水) 10:35:53.06

>>801ほほ～楽しみだね～

332はどこの営業所だ？

本体なのは間違いないけどね

**国道７７４号線** · 2014/03/06(木) 05:37:11.15

イチローくんが今度は夜間もモニターをすると基地外な事をのたまっているんだが…

**国道７７４号線** · 2014/03/06(木) 06:18:08.88

アイストでそんなに燃費向上するのか？

**イチロに設問** · 2014/03/06(木) 08:00:27.98

★ｗｏｒｋ★
☆ｗａｌｋ☆
この英語の違いを日本語で
述べよ

**国道７７４号線** · 2014/03/06(木) 10:00:14.52

ベットの中でモニタリングされちゃうのか

**国道７７４号線** · 2014/03/06(木) 10:11:22.19

>>808
粗チン

　

**国道７７４号線** · 2014/03/06(木) 13:39:40.48

日本交通の新人は楽しい特典ｗｗｗｗｗｗ
いっぱいｗｗｗいっぱいｗｗｗｗ
気分はまるで死刑囚ｗｗｗ24時間モニタリングｗｗｗｗ
ただし執行は自宅でネｗｗｗ
ぽーぱーやーｗｗｗｗポパヤｗｗｗぽーぱーやーｗｗｗｗ
スヤスヤｗｗどっかーんｗｗｗｗｗ
明けもｗｗ深夜までｗｗｗｗｗ寝かｗさｗｗないよｗｗｗｗｗ
ぽーぱーやーｗｗｗｗポパヤｗｗｗぽーぱーやーｗｗｗｗ
毛布ないｗｗｗ出ても寒いｗｗｗ
氷点下のｗｗアイドリングｗストップｗｗｗｗｗ
うっほｗｗうっほｗｗうっほｗうっほｗｗｗうっほっうっほｗｗｗ
うっほｗｗｗｗｗいぇええええええいｗｗｗｗｗｗｗ

**国道７７４号線** · 2014/03/06(木) 15:57:21.22

【ネット調査】「現在、パチンコをしている」…男性９％　女性５％　したいと思わない…７２％　
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1394087890/

新木場の職員にパチンカスがいる。もちろん雲助もパチンカスw

**国道７７４号線** · 2014/03/06(木) 18:54:44.55

タクシー減車法律の制定により
全てのタクシーが減車される。
すなわち、
全てのタクシーが無くなるワケさ～～～
(*^□^*)/
ハッハハハは～(゜ロ゜;は～

**国道７７４号線** · 2014/03/06(木) 19:21:23.64

ＴＡＸＩは無くなり
ＣＡＢとなる。

**国道７７４号線** · 2014/03/08(土) 06:43:16.06

アイストうぜぇ

**国道７７４号線** · 2014/03/08(土) 07:21:06.12

低料金タクシーを廃止するための
法律が、
タクシー減車法である。

意味わかりますか？？？
ヽ（・＿・;）ノ

**国道７７４号線** · 2014/03/08(土) 13:45:40.35

昨夜、第一京浜上り品川駅を過ぎた所でグループのバカが車を斜めに停め、提灯を通せんないようにして発狂してたぞ。

提灯が何をしたが知らんが、ヤクザじゃねんだ早くクビにしろ！

**国道７７４号線** · 2014/03/08(土) 16:58:02.69

>>816
クソ故人乙

**国道７７４号線** · 2014/03/08(土) 20:32:09.64

https://twitter.com/kotakuhaishi/

これ誰が作った？ｗ
俺は素直に嬉しい

**国道７７４号線** · 2014/03/09(日) 00:54:38.62

951 ：国道７７４号線：2014/02/24(月) 17:56:22.56 ID:3mSyJPCY日光も未収手数料ないけど
つーか、日光が未収手数料裁判に負けて手数料廃止したその後追いでしょ
歩率も日光本体の方が断然上でしょ
経営側のやる気も段チの差だし

こんな裁判あったの？
詳しく、わかる人いますか？

**国道７７４号線** · 2014/03/09(日) 09:30:15.32

某営業所で免取雲助の嘆願書の署名やっとる。違反を繰り返して免取になる奴は雲助に向いていない。注意力が無さすぎる。

**国道７７４号線** · 2014/03/09(日) 16:32:12.32

>>819
あった。受益者負担と称して未収の3％を引かれていたことがあって
旧労がそれを返せと裁判したという流れ。

制度の廃止と若干の和解金で解決したけどこれで将来にむかって未収
手数料はとれなくなった。たぶん勝ち目がないと判断したか負けたとき
の業界へのダメージを考慮したのだろう。

**国道７７４号線** · 2014/03/09(日) 23:39:14.01

>>821
ありがとうございました<m(__)m>

**国道７７４号線** · 2014/03/10(月) 08:07:31.30

羽田定額ちょろまかしてタクセンに刺された奴がいるらしいな
こういう奴は金に対して汚い常習犯だから厳罰を望む

**国道７７４号線** · 2014/03/10(月) 08:22:52.34

オレの知り合いに羽田定額で客がなかなか出てこず30分以上待たされたドライバーがいる
時間が決まっているのに出て来ない客は飛行機が落ちて死ね

**国道７７４号線** · 2014/03/10(月) 08:25:04.63

飛行機が落ちるよりタクシーの事故率のが高いよ

**国道７７４号線** · 2014/03/10(月) 09:10:16.61

羽田ピックアップで飛行機遅れで待たされるのは仕方ないが、それ以外は客が悪い。そんなクソ客は死ね。

　

**国道７７４号線** · 2014/03/10(月) 11:53:12.50

>>823
どういうこと？
定額適用のお客なのにメーター通りに請求したとか？

**国道７７４号線** · 2014/03/10(月) 12:50:50.00

>>826
急に遅れる訳ないんだから無線室が予約客の飛行機の状況をチェックして
配車すれば住む話だ
羽田定額はもっと煮詰める必要がある
迎車予約・予約時間にならない場合のメーター分はきちんと請求するべき
こちらも時間の約束を守って迎えに行くのだから客にも守ってもらいたいものだ。
運賃に関しても高速使おうが使わなかろうが区を問わず一律2割引き程度で良いと思う。
>>827
その他、拾い客を定額処理してごまかしたとか？

**国道７７４号線** · 2014/03/10(月) 14:00:45.86

クソ雲助もなぁぁぁ～

**国道７７４号線** · 2014/03/10(月) 14:14:36.13

だからチョンコロは信用するなと

**国道７７４号線** · 2014/03/10(月) 15:14:44.09

>>828
アプリ配車だと無線センターのアホは客がどの便に搭乗しているか分からない。

**国道７７４号線** · 2014/03/10(月) 22:49:39.20

便所に落書きしてるｸｽﾞ野郎！

直接社長に言えや！！！！！

**国道７７４号線** · 2014/03/10(月) 23:14:34.64

428 名無しさん＠１３周年＠転載禁止 sage 2014/03/10(月) 20:14:48.22 ID:mUDUKxsk0
>>390
なるほど。
>>1は、全然良いニュースでも何でも無いって事が良く判りました。
マル＝丸＝日本　ハン＝恨　でマルハン。マルハンの社長が明言してた記憶があります。
日本を憎んでる企業が、業績を上げてる。それは事実のようですね。
うんざりする。まだまだ全然話にもなっらないのか。

**国道７７４号線** · 2014/03/11(火) 04:15:32.13

>>827
国際線から乗せて定額適用せずすっとぼけたんじゃ？
認可料金だから差額をポッケに入れなくても違法行為

**国道７７４号線** · 2014/03/11(火) 19:16:12.21

ポッケポッケ

**国道７７４号線** · 2014/03/12(水) 06:19:47.02

やはり日本交通はタクシー会社のなかでも飛び抜けて優良会社だ、社長が素晴らしいアイデアとカリスマ経営を発揮して社員を引っ張っている。私も社長の様な人間になりたい。

**国道７７４号線** · 2014/03/12(水) 06:30:58.99

優良会社
社員はみんな貧乏、乞食並

**国道７７４号線** · 2014/03/13(木) 22:46:21.10

(三鷹)無線780が、飯田橋の交叉点で覆面パトカーに捕まってました
何やらかしたんでしょうね？

**国道７７４号線** · 2014/03/14(金) 00:28:09.59

>>838
多分赤に変わってからも強硬右折とかじゃ？

**イチロは差別サポーター** · 2014/03/14(金) 07:55:44.36

【Ｊａｐａｎｅｓｅ　Ｏｎｌｙ】

横断幕を掲げた浦和レッズサポーターが
永久追放出入り禁止処分された!!
と、日本人差別優先マスゴミ在日チョンコ支配企業
デンツ～がニュース配信した！!
負けるな浦和レッズサポーター
負けるなジャパニーズオンリーサポーター
(^頑張ってね^)b
反ジャパニーズオンリー反差別反配信
日本マスゴミ
在日チョンコども!!
（￣―+￣）

**国道７７４号線** · 2014/03/14(金) 08:14:25.99

羽田定額制度は
羽田空港からどこまで行っても
一律１００００円に統一するべきだよね？
♪いちロ～まんえ～ん♪
┐（'～`；）┌

**日本イチロ交通** · 2014/03/14(金) 08:21:58.97

日本交通は
日本ジャパニーズのための交通会社である。
だから
ニッポン交通なのだ!!
外国人お断り!!
Ｎｏ★　Ｎｉｈｏｎ＿Ｋｏｔｓｕ
なのだ!!
※Ｎｏ!!※ＮｉｈｏｎＫｏｔｓｕに
会社名を変更したら
外国人も乗せます。
ニッポン日本交通総裁イチロより
（T_T）/~

**国道７７４号線** · 2014/03/14(金) 16:30:18.15

>>838
飯田橋だと右折禁止無視か転回違反では？
市ヶ谷から九段方向は何年か前から終日右折禁止になってる。

**国道７７４号線** · 2014/03/14(金) 16:56:29.07

ユダヤ教みたいなイチロ教に
洗脳されてる日本交通乗務員は
哀れだな...
（-ω-）

**国道７７４号線** · 2014/03/14(金) 17:38:29.92

浦和レッズサポーターの
★Ｊａｐａｎｅｓｅ　Ｏｎｌｙ★
横断幕より
【Ｎｏ!!　Ｋｏｒｅａｎ!!】
横断幕なら
世界共通の嫌韓に共感されて
差別にあたらず、
世界から絶賛されていたと思う。
残念だったね？

**国道７７４号線** · 2014/03/15(土) 07:09:36.56

>>843
交差点直前の進路変更じゃね
白実線踏んで斜線変更でも運悪いと捕まる

**国道７７４号線** · 2014/03/16(日) 08:03:05.26

内勤の言うことをちゃんと聞いて、事故、違反の無い様にやれ

**国道７７４号線** · 2014/03/16(日) 13:10:21.91

今日も
国立競技場で
ももクロ大会か...
（-.-）zzZZ

ヤツらを見てると、
昔の※ええ～じゃないか※運動
してるように思う...

**国道７７４号線** · 2014/03/16(日) 14:11:18.97

>>848
新木場の雲助が行ってそう。あいつらチョンのケツ振り慰安婦やAKBが大好きだからな。

**国道７７４号線** · 2014/03/16(日) 14:24:08.17

>>842
外国人の方は国際的なタクシーKm国際を使えって事だな

**国道７７４号線** · 2014/03/16(日) 15:06:21.45

>>836
イチロ君の自我自賛

**国道７７４号線** · 2014/03/16(日) 17:52:33.14

内勤どもの無能さにウンザリしたで今度ＫＭに移るわ

**国道７７４号線** · 2014/03/16(日) 18:15:58.42

前橋東洋タクシーや館山中央交通をいつの間にか系列会社にしていたのね

**国道７７４号線** · 2014/03/17(月) 02:17:56.54

東京の系列タクシー会社が
頭打ちになったから
東京圏外のタクシー会社にも
ロイヤリティ徴収目的で
系列勧誘し初めたのか...？
どこまでも貪欲なＭＢＡイチロ
（・_・；）
マクド○ルド的ロイヤリティ徴収系列企業戦略か　？

**国道７７４号線** · 2014/03/17(月) 18:41:24.76

形振り構わず

**国道７７４号線** · 2014/03/18(火) 16:14:35.11

大阪進出

**国道７７４号線** · 2014/03/18(火) 16:31:46.65

大阪進出…日本交通が買った噂が大阪でも飛び出したが本当だろうか？

**国道７７４号線** · 2014/03/18(火) 18:36:18.78

館山中央交通に至っては元京成グループだったから帝都チケット使えていたはず

**国道７７４号線** · 2014/03/18(火) 20:22:44.73

>>857
大阪の日本交通（澤タク）買収出来たら凄いと思うが、伝統ある会社だし無理だろうな

**国道７７４号線** · 2014/03/19(水) 22:17:55.57

>>834
http://blog.livedoor.jp/namepower/archives/1307682.html

**国道７７４号線** · 2014/03/19(水) 22:26:42.43

>>834
http://www.wdic.org/w/POL/%E6%9C%9D%E9%AE%AE%E4%BA%BA

**国道７７４号線** · 2014/03/20(木) 03:19:32.25

>>823
千住だろ
間抜けにも程がある

**国道７７４号線** · 2014/03/22(土) 05:25:06.49

内勤の為に寝ないで働きましょう。

**国道７７４号線** · 2014/03/22(土) 13:45:49.47

イチローのためだろ