サービス残業に掛かる経費を正確に支払うは経費の増加、
利益減少は運行便の抱き合わせ増加、路線便が遅延する。
到着が遅れると配達及び集荷が相対的に遅くなる。
顧客の動向も併せて後ろにｽﾞﾚ込む故に時間外労働時間が増加。

西濃運輸は２直体制を布くべきである。
１直（配達のみ）AM5：00〜14：30（朝食３０分休憩、昼食４５分休憩）
２直（集荷のみ）PM12:00〜21：00（夕食４５分休憩）
一週毎に直を交替し平準化する。

残業手当をゼロにする事により、余剰経費で人員を補完した方がCS向上になる。