岐阜県可児市 PART4

**名無しさん** · 2018/12/17(月) 18:26:58.29

語りなさい
※前スレ
岐阜県可児市 PART3
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1514999565/

**名無しさん** · 2018/12/17(月) 18:38:46.37

でかいチンコが多い
それか可児市民の誇りだ

**名無しさん** · 2018/12/17(月) 20:32:15.60

ちんこすきよ

**名無しさん** · 2018/12/17(月) 21:04:03.45

>>1
スレ立て乙です

**名無しさん** · 2018/12/17(月) 22:00:40.82

(^p^)あうあうあー放し飼いの街
それが岐阜県可児市。

**名無しさん** · 2018/12/17(月) 23:23:04.71

そいつに粘着してる一匹もキチガイ

**名無しさん** · 2018/12/18(火) 15:34:58.20

御嵩町は産廃施設受け入れておけばよかったね
確か毎年1億円入ってくるんじゃなかったっけ？

http://www.chunichi.co.jp/article/gifu/20181218/CK2018121802000028.html

**名無しさん** · 2018/12/18(火) 15:40:56.03

だが失う物も大きい。

**名無しさん** · 2018/12/18(火) 16:54:42.77

Yaoバスがヤバイ

**名無しさん** · 2018/12/18(火) 23:18:49.97

そりゃ西可児団地にさつきバスが入らずYAOバス＋名鉄広見線末端区間あるのに兼山地区にさつきバス走らせてるから民業圧迫。

あ、名鉄広見線末端区間は3年延命の決定。
年間2億の赤字のうち可児市３０００万円＋御嵩町７０００万円名鉄にお布施する事で決着。

バスにしろ言うやつは沿線の高校生の事考えとるか？頭数があるから廃止出来ない理由にもなってる
https://www.gifu-np.co.jp/news/20181218/20181218-99377.html

**名無しさん** · 2018/12/19(水) 01:11:55.40

結局こういうのは地域の人の通勤定期増えんと問題解決できんのよね
観光で食えてるローカル線なんてほとんどないんだから
無理がくれば否が応でもバス転換になる

**名無しさん** · 2018/12/19(水) 08:22:59.51

その通期定期も名鉄は割引率でかいからな。
通学定期がえげつないくらいな割引率は有名だが通勤定期も同様だぞ。

西可児～新可児９８１０円。毎日1往復したとして約１６日（端数切り捨て）でおおよそ元が取れる。

名鉄も御嵩町も欲しいのは定期外旅客や普段使いの人。
それでもバス転換言うなら昼間の高校生の通学に支障がない時間にバス転換の社会実験やればよい。

観光客需要は御嵩町の努力でちょろちょろいる感はあるが……

**名無しさん** · 2018/12/19(水) 08:52:29.90

学生は自転車で通学しろよ
電車とか甘えるな

**名無しさん** · 2018/12/19(水) 09:25:40.17

親が某高校の様にパチ屋の
駐車場で自転車を車載しての
送り迎えが増えるな。

**名無しさん** · 2018/12/19(水) 12:38:41.34

白石茉莉奈の来店イベント
大盛況だったみたいだね

**名無しさん** · 2018/12/19(水) 13:34:42.71

そりゃエンタメも何も無い街
それが東美濃国可児！

**名無しさん** · 2018/12/20(木) 08:02:18.23

ボーナス出たの？
KYB、不正装置が2300本増加（時事通信）
- Yahoo!ニュース

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181220-00000006-jijc-biz

**名無しさん** · 2018/12/20(木) 08:29:42.07

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018122090014942.html

また豚コレラ。
また西帷子の山中
それでも可児市は岐阜県のセイダーと宣う。
西可児駅に足底消毒マット置け。
可児市がやるんだよ。

**名無しさん** · 2018/12/20(木) 12:44:25.77

>>17
今年の冬分は出たよ。

来年春からは、どーなるか知らんけど。