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徳島県の道路事情その2

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0001名無しさん2018/07/12(木) 08:10:17.42ID:VRprBtr8
徳島県内の高速道路、一般道路等の話題、買収状況や事情などを語るスレです。
■前スレ
徳島県の道路事情その1
http://rosie.2ch.net/test/read.cgi/sikoku/1510828920/

■参考になるサイト
徳島河川国道事務所
http://www.skr.mlit.go.jp/tokushima/
徳島県の道路
http://www.pref.tokushima.jp/tokushima-douro/
道路整備課
https://www.pref.tokushima.lg.jp/kenseijoho/soshiki/kendoseibibu/douroseibika/
高規格道路課
https://www.pref.tokushima.lg.jp/kenseijoho/soshiki/kendoseibibu/koukikakudouroka/
徳島県 都市計画マップ(左側にある「都市計画道路」にチェックを入れると計画されている道路が表示)
http://maps.pref.tokushima.jp/toshikeikaku/
県の入札情報サービス
http://e-ppi.pref.tokushima.jp/bbs/open/front
国の入札情報サービス
http://www.i-ppi.jp/Search/Web/Hachu/Inf/List_Detail.aspx?data1=%a%%s%%k%%a%%r%%a%%a%%a%
0714名無しさん2018/11/18(日) 00:49:18.90ID:Gh+ZcIH6
時差式信号止めて矢印出るようにしてくれ。
0715名無しさん2018/11/18(日) 01:36:29.70ID:mkEGd6mX
>>713
秋田町の通りの南端の交差点にもあるよ。
たまに左折可を知らずに赤信号で止まってる車がいて、クラクション鳴らされてる。
0716名無しさん2018/11/18(日) 08:52:03.16ID:+2mgJNr0
>>714
矢灯器付けるのにケーブル張ったり費用が掛かるって聞いた。

でも時差式知ってて信号無視してくるバカ多いから集中して取り締まればすぐ費用貯まりそうだけど。
0717名無しさん2018/11/18(日) 10:23:07.62ID:0JYGAoj5
えげつないくらいに信号無視するやついるしな。死ねばいいのに
0718名無しさん2018/11/18(日) 14:01:06.65ID:0in58JTR
>>716
反則金がそのまま設置費になる訳ではない
0719名無しさん2018/11/21(水) 16:37:32.96ID:z4GSQdv9
徳島って車で走ってても楽しくないよね。道路事情はもちろんのこと景色もモノクロで代わり映えない。
渋滞まみれの淡路道を走らされてるくらい対偶
0720名無しさん2018/11/21(水) 16:37:51.22ID:z4GSQdv9
対決
0721名無しさん2018/11/21(水) 16:37:57.29ID:z4GSQdv9
退屈
0722名無しさん2018/11/21(水) 16:46:02.20ID:0aTRaMxI
>>719
酷道ファンにはたまらんのだろう
0723名無しさん2018/11/23(金) 01:19:52.60ID:DvGGlAgV
久しぶりに高知行ってきたけど高知東部自動車道が結構できててビックリした
ありゃ便利だし通行量多かった
ホント環状線はよしてほしいわ
0724名無しさん2018/11/23(金) 09:26:42.92ID:4x1kyRTn
高知や愛媛は高速道路が順調に伸びてる印象
徳島は順調に伸びている
0725名無しさん2018/11/23(金) 09:27:16.26ID:4x1kyRTn
あ、工事期間が伸びてるねw
0726名無しさん2018/11/23(金) 13:28:42.51ID:t6LZ9Dzz
>>723
いや、高知が凄いのは普通の道路が片側2車線が多い事だよ
徳島なんて本当に少ない
高知ならバイパスから末広のイオン前の道路なんて片側2車線当たり前レベル
136号なんて片側3車線レベルの道路網だからな
その上LRTが5分間隔で運航してるし、徳島より商圏人口少ない高知すらこのレベルなのに、徳島の役人は無能すぎる
0727名無しさん2018/11/23(金) 19:29:25.98ID:tcuiaMx0
徳島は吉野川というハンデ
0728名無しさん2018/11/23(金) 19:43:18.69ID:BYXBWdQI
した道の4車線に関しては高知が凄いというか徳島が極端に少ないだけだわな
0729名無しさん2018/11/23(金) 21:25:40.64ID:3hR85KzU
そんな高知が良いなら住めばええやん
0730名無しさん2018/11/24(土) 00:14:13.40ID:2/OXNvsz
>>729
誰が住む住まんの話しとるねん、アホか?
無能役人をディスっとるんや
同じ税額で向こうは4車線道路多数にLRT、こっちは2車線道路ばかりで脆弱インフラ
税金払っとる身からすれば文句出て当然
税金泥棒の糞役人は身を切り徳島から出て行って欲しいわ
0731名無しさん2018/11/24(土) 00:57:44.38ID:NDf291UG
国土交通省の役人は定期的に異動しとるで
やっぱり計画に反対する地域性もあるんでは?
内環状線の、橋も道路も長く放置されてる。

確かに、道路行政はダメダメだよなあ
いまだに沖浜から二軒屋方面は抜けにくいままだし。

徳島県と徳島市がいがみ合っている現状を変えない限り、様々な施策は前進しないと思うが。
0732名無しさん2018/11/24(土) 08:13:04.94ID:UZXsmtZt
>>730
アホのお前が払ってるカスみたいな税金で偉そうにするなよ貧乏人が。
0733名無しさん2018/11/24(土) 08:14:32.18ID:Ugu7v3Tp
なお、>>732は生活保護の模様
0734名無しさん2018/11/24(土) 08:29:19.44ID:prBGlIpz
徳島市に近いほど道路が実状に合ってないイメージ
阿南はわりかしスムーズに道路出来てるぞ
神山や木頭なんかでも最近になってもトンネル掘りまくってるしな
0735名無しさん2018/11/24(土) 10:55:30.47ID:AOwu8nIh
>>734
神山、木頭ってどこでトンネル工事してるの?
0736名無しさん2018/11/24(土) 12:15:43.09ID:0GZbapef
立ち退きが上手く行ってない
0737名無しさん2018/11/24(土) 13:03:27.02ID:Ns14nXVg
なお、>>733 は一度しかない人生をゴミ同然で生きている模様。
0738名無しさん2018/11/24(土) 13:26:31.20ID:VO9AR6mn
>>735
ここ10年でも新府能、養瀬、正木、折宇、相生とかか
徳島の割には出来てるな
トンネルはともかく国道195号の木頭のダム水没予定区間の幅員減少区間は今めっちゃ拡幅工事してるな
0739名無しさん2018/11/24(土) 21:31:56.51ID:NDf291UG
第十堰もう造らないのかなあ
0740名無しさん2018/11/25(日) 00:26:51.24ID:0/K6/cWE
>>727
徳島初来訪時には、吉野川の大きさに驚愕モノだったが…
反面、吉野川を始め大きい川が多数あるために街が分断されている印象を受けた。特に吉野川の北側と南側では、全く別の街に見える。
0741名無しさん2018/11/25(日) 03:26:23.79ID:Z72wz0tQ
住宅の営業が言ってたよ
徳島は昔から治水に予算の多くを持っていかれて
地盤も弱いし道も悪い
香川はその点治水に金がかからず地盤も強く
徳島より土地も安いって
水不足で香川に水を分けてやる時は大金取れって思ったわ
0742名無しさん2018/11/25(日) 08:48:59.36ID:6yHAGgUU
昔 よく聞いたのは徳島県民は立ち退きに非協力的すぎなんだと だから道路行政が進まない
皆んなで暮らしを良くしよう ではなく出る杭は叩け!な県民だからか
0743名無しさん2018/11/25(日) 18:46:56.97ID:Z728dURd
人口が少な過ぎて他人に干渉的な人が多いイメージ。
結婚しても実家の近くに家建てて
近所付き合いも濃いしな
0744名無しさん2018/11/25(日) 20:36:38.40ID:OrW+6MsV
郊外の道路は割と早くできてるけど
市内は散々だね
あの病院いつ立ち退き?
0745名無しさん2018/11/25(日) 22:53:35.92ID:dwTeTy8T
>>738
なる程、調べてみると
新府能トンネル 2007年12月26日
養瀬トンネル 2009年10月22日
正木トンネル 2011年08月28日
折宇トンネル 2012年7月29日
相生トンネル 2012年2月5日

あとトンネルじゃないが出合ゆず大橋が出来たのも最近2017年3月19日だしね
0746名無しさん2018/11/25(日) 23:18:42.59ID:/WW3rK2M
>>738
木頭にダムって中止になったんじゃないの?細川内ダムとは別?
0747名無しさん2018/11/26(月) 09:26:54.38ID:ZWflTvd4
>>746
ダムが中止になったから、
拡幅工事が盛んなんだろう。
0748名無しさん2018/11/26(月) 12:15:28.30ID:J+rNSxaY
>>747
逆に工事する理由がなくなって放置かと思ってたんだけど、ちゃんとやってくれるんだ
中止になった分の予算がちゃんと回ってくっるという仕組みがあるのなら、第十堰が中止になったんだから西環状道路の橋も予算つけて欲しい
0749名無しさん2018/11/26(月) 13:03:36.32ID:JJBHhSXr
>>748
細川内ダムの元水没予定の幅員減少区間は、当初片側1車線で整備しようとしたところ
ダムが出来たらどうせ水没するから二重投資で無駄になるからという理由でケチった結果のもの
ダムが中止になったから、逆に工事する理由が出来て今工事してる
西環状道路は可動堰のついでのようなものだから、これのほうが工事する理由が無くなったといえる
0750名無しさん2018/11/26(月) 18:52:04.37ID:G0goXv1W
ダムのせいで浸水かなんかした影響で工事盛んなんじゃないの?
どこのダムだかわっせたけど
0751名無しさん2018/11/26(月) 19:25:45.44ID:ljbpDkhh
>>750
平谷のことかいな。
アレは長安口ダムの流下能力がなさすぎて浸水してる。
対策としてゲート増設工事をやってるけど、
流しすぎると今度は加茂谷のほうが浸水するという罠。
那賀川はある意味吉野川よりめんどくさいw
0752名無しさん2018/11/26(月) 19:29:57.75ID:Z0Xhu1Zj
>>742

違います
県の公務員が仕事をしないだけ
30年以上工事をしている県道があちこちにある
0753名無しさん2018/11/27(火) 03:23:54.82ID:g3cijwSB
高知県分を引けば、実は吉野川より那賀川が徳島最長の川らしいな
0754名無しさん2018/11/27(火) 08:21:09.96ID:NyQ36f02
山間部は工事進んでるといっても場所によるだろうな、こういう記事もあるし
美郷−神山の国道バイパス 着工24年で完成1割
http://www.topics.or.jp/articles/-/10857

上八万バイパス
上分バイパス
などなど
あと見慣れないバイパス名書かれたPDFみつけたら貼っておくわ

事業進行状況の公表について
www.skr.mlit.go.jp/oozu/kisya/pdf_h15_kisya54.pdf#page=4
0755名無しさん2018/11/27(火) 08:22:29.31ID:NyQ36f02
>>754
すまん、リンク張り直し
http://www.skr.mlit.go.jp/oozu/kisya/pdf_h15_kisya54.pdf#page=4
0756名無しさん2018/11/27(火) 09:56:29.58ID:DEPxvxQj
>>754
美郷-神山は2年前の記事だけど、今も変わらないw
0757名無しさん2018/11/27(火) 17:47:21.68ID:gd6P6Z18
https://www.youtube.com/watch?v=4S5aikKhxVY
0758名無しさん2018/11/28(水) 01:59:12.02ID:7RpJ5LQ+
四国の100番台の国道で一番整備されてないのが193号の吉野川以南。
東西に走る438・439号も国内屈指の酷道だし
195号を除いて徳島の山間部には本当にまともな道路がないんだよなぁ。
(195号も他県から見ればそんなに整備された道ではない)
さすが道路整備率全国最下位の県なだけはある。
0759名無しさん2018/11/29(木) 19:39:12.70ID:mumy75QS
完全に自己満だけど投稿しとく
■道路整備事業パンフレット一覧
一般国道193号倉羅バイパス http://www.pref.tokushima.jp/_files/00928830/rosen1.pdf
一般国道193号木沢トンネル http://www.pref.tokushima.jp/_files/00929059/rosen2.pdf
一般国道195号出合〜大戸バイパス http://www.pref.tokushima.jp/_files/00929271/rosen3.pdf
一般国道195号折宇トンネル http://www.pref.tokushima.jp/_files/00929417/rosen4.pdf
一般国道438号三頭トンネル http://www.pref.tokushima.jp/_files/00929431/rosen5.pdf
一般国道438号三頭トンネル http://www.pref.tokushima.jp/_files/00929455/rosen6.pdf
一般国道438号上八万バイパス http://www.pref.tokushima.jp/_files/00929479/rosen7.pdf
一般国道438号森遠・谷口バイパス http://www.pref.tokushima.jp/_files/00929493/rosen8.pdf
一般国道438号神領バイパス http://www.pref.tokushima.jp/_files/00929516/rosen9.pdf
一般国道438号蜂須トンネル http://www.pref.tokushima.jp/_files/00928854/rosen10.pdf
一般国道438号宮平バイパス http://www.pref.tokushima.jp/_files/00928878/rosen11.pdf
一般国道438号宮平1号トンネル http://www.pref.tokushima.jp/_files/00928892/rosen12.pdf
一般国道438号府能バイパス http://www.pref.tokushima.jp/_files/00928915/rosen13.pdf
一般国道438号新府能トンネル http://www.pref.tokushima.jp/_files/00928939/rosen14.pdf
一般国道439号京柱トンネル http://www.pref.tokushima.jp/_files/00928953/rosen15.pdf
一般国道439号京上バイパス http://www.pref.tokushima.jp/_files/00928977/rosen16.pdf
一般国道439号京上トンネル http://www.pref.tokushima.jp/_files/00928991/rosen17.pdf
一般国道492号穴吹バイパス http://www.pref.tokushima.jp/_files/00929011/rosen18.pdf
0760名無しさん2018/11/29(木) 19:40:26.30ID:mumy75QS
(続き)
徳島引田線バイパス http://www.pref.tokushima.jp/_files/00929035/rosen19.pdf
徳島引田線・板野インター線 http://www.pref.tokushima.jp/_files/00929073/rosen20.pdf
鳴門公園線 中山トンネル http://www.pref.tokushima.jp/_files/00929097/rosen21.pdf
鳴門公園線 電線共同溝事業 http://www.pref.tokushima.jp/_files/00929110/rosen22.pdf
阿南鷲敷日和佐線 赤松トンネル http://www.pref.tokushima.jp/_files/00929134/rosen23.pdf
神山鮎喰線 養瀬バイパス http://www.pref.tokushima.jp/_files/00929158/rosen24.pdf
阿南小松島線 楠根トンネル http://www.pref.tokushima.jp/_files/00929172/rosen25.pdf
徳島西環状線 http://www.pref.tokushima.jp/_files/00929196/rosen26.pdf
山城東祖谷山線 和田バイパス http://www.pref.tokushima.jp/_files/00929219/rosen27.pdf
徳島鳴門線 http://www.pref.tokushima.jp/_files/00929233/rosen28.pdf
徳島空港線 http://www.pref.tokushima.jp/_files/00929257/rosen29.pdf
徳島空港線 西延伸事業 http://www.pref.tokushima.jp/_files/00929295/rosen30.pdf
板野川島線 知恵島・桑村工区 http://www.pref.tokushima.jp/_files/00929318/rosen31.pdf
神山鮎喰線 養瀬トンネル http://www.pref.tokushima.jp/_files/00929332/rosen32.pdf
大利辻線 井川トンネル http://www.pref.tokushima.jp/_files/00929356/rosen33.pdf
由岐港線 田井ノ浜トンネル http://www.pref.tokushima.jp/_files/00929370/rosen34.pdf
宮川内牛島停車場線 西条・牛島工区 http://www.pref.tokushima.jp/_files/00929394/rosen35.pdf
0761名無しさん2018/12/01(土) 18:54:02.17ID:EgXEIDcW
軽自動車が電柱に衝突炎上 車内にいた数人死亡か・阿波
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1543425700/
0762名無しさん2018/12/03(月) 22:32:52.93ID:E5YV9eND
国道55号の大野交差点とその東隣の信号
直進左折信号なのに右折車が停止線超えて停まってたり
しまいには普通に右折してしまったりする光景をよく見るんだけど
信号の意味知らんのか?
0763名無しさん2018/12/04(火) 08:24:00.77ID:WFJYuKrC
>>762
「青から右折矢印」パターンの時代が長かったから
現状が定着していないだけでわ?
0764名無しさん2018/12/04(火) 10:10:40.36ID:0Dey7DA6
信号守るのに定着もクソも無いわ
0765名無しさん2018/12/04(火) 17:02:21.76ID:Sap7KMv6
>>762
たまにあれってなるときあるわ
前の車が進んでいったらついて行ったり自分が先頭の場合後ろからクラクション鳴らされて
行かなあかんかったっけ?ってなるときある
0766名無しさん2018/12/04(火) 23:30:26.05ID:eql3EWlj
>>762
勝浦川橋交差点も矢印信号だったな。
0767名無しさん2018/12/05(水) 09:00:49.68ID:58G5JfIM
名田橋の朝は完全にキャパ越えてんな
できた当初は藍住に人が集まるなんて想定外だったろうけど
0768名無しさん2018/12/05(水) 23:08:05.28ID:i9P0j1Iw
>>767
名田橋ももうすぐ完成から60年だし、そろそろ架替えてもいいんじゃない?今の橋の隣に4車線の橋を新しく造って欲しいな。
同時に不動橋も4車線に架替えて、県道1号の蔵本-藍住ICを4車線化してくれたらかなり便利になる。
0769名無しさん2018/12/06(木) 05:01:34.07ID:9y5R3rp/
阿佐海岸鉄道運転士候補 得津貴大?
0770名無しさん2018/12/06(木) 12:33:04.10ID:dqdRGeUM
>>768
名田橋は日本初のディビダーク工法で造られた橋で記録映画まである
欄干も新しくしたし架け直しはないだろう
徳島北灘線の複車線化のほうが現実的じゃない?四国三郎橋は狭いから南行き2車線北行き1車線運用とかで
0771名無しさん2018/12/06(木) 18:41:53.22ID:HrRRgePC
そういえば名田橋って歩道が狭すぎて危険なんだよな?逆走自転車が来たりバランス崩して車道側に倒れて来たらと思うと怖いわ
0772名無しさん2018/12/06(木) 23:14:07.82ID:5kIdnVfZ
何年か前に自転車カップルの女子高生が跳ねられたよな>名田橋

意識不明だったけど治ったんかなぁ
0773名無しさん2018/12/06(木) 23:36:34.61ID:V/pslaZ8
>>771
小鳴門橋も危ないよ。
0774名無しさん2018/12/07(金) 09:43:37.39ID:ZScf+bON
自転車も危ないけど車もいまやスマホ見ながら運転してるやつばっかり
防犯カメラとかで取り締まりできんのか?
0775名無しさん2018/12/07(金) 10:36:35.11ID:KSSzmD/X
>>774
見てるどころか通話してる奴が多すぎだな、女の運転手に至っては禁止されてるのに運転席や助手席にカーテンとか日避けを付けてる奴も多数居るしな
0776名無しさん2018/12/07(金) 10:44:40.76ID:KSSzmD/X
>>774
> 防犯カメラとかで取り締まりできんのか?
コストがかかりすぎるから無理だろうね、道交法違反は基本的には現行犯が原則(スピード違反のオービスや駐車違反を除く)だからね、それに携帯電話は軽微な違反(2点以外)だから青切符にいちいちそこまでの経費はかけれないと思う
0777名無しさん2018/12/07(金) 10:49:14.29ID:draYFhEE
>>770
それ昔の吉野川大橋、今の上流側がそうだった。
0778名無しさん2018/12/07(金) 11:38:46.37ID:rwkAHmC7
小鳴門橋って昔は原付では、入れなかったのに、今や自転車でも入れるんやなあ
0779名無しさん2018/12/07(金) 11:46:27.10ID:kWChl++Q
>>776
普通に警察が、望遠レンズで撮影して
後日出頭命令とかでええのにな

取り締まりすら、ロクにやってないし
罰が軽すぎる
0780名無しさん2018/12/07(金) 12:51:14.16ID:nivR3Qrj
>>774
化粧しながら、スマホメールしながら、スマホ通話しながらの運転が多い。
0781名無しさん2018/12/08(土) 12:51:20.47ID:A8ZsJHHs
飲酒運転と同じで重大な事故が起きてから少しづつ法改正するしかないんやろな
ただ運転中の通話もハンズフリーならいいとかメールやネットはあかんけど
ホルダーに付けてカーナビ代わりはいいみたいなよーわからんルールもあるな
0782名無しさん2018/12/09(日) 06:21:08.54ID:badYFnc2
昔はハンドブレーキを掛けないと使えないカーナビ専用機がよくあったけど、
スマホナビにはそういうの無関係だな。
あの自主安全規制はなんだったんだろう。
0783名無しさん2018/12/15(土) 07:36:05.73ID:BfyRf8T6
この前サイドミラーをたたんだまま延々と走り続ける車を見た
自分ならサイドミラー見ずに運転するとか怖くてあり得ないけどな
0784名無しさん2018/12/15(土) 12:49:58.88ID:RuSk+bXb
みんなゆめタウンの誘導員のバイトしてみてくれ
百聞は一見にしかずだぞ
0785名無しさん2018/12/15(土) 15:00:49.58ID:Nnt9S0vJ
>>784
誘導員なんかやりたくないよ。運転手から罵声浴びせられるから。
0786名無しさん2018/12/15(土) 16:45:14.10ID:A6dc9LLv
四国横断自動車道(徳島東IC〜徳島JCT間)の事業進捗状況や最新トピックスをご紹介します!
https://www.pref.tokushima.lg.jp/ippannokata/kendozukuri/doro/5024748/
0787名無しさん2018/12/15(土) 22:33:03.45ID:zmTnU4P6
>>786
これホントかよ
0788名無しさん2018/12/16(日) 07:07:57.73ID:/gvOVAzY
ゆめタウンの誘導員って満面の笑みで奥の不便な方不便な方に、わざと誘導するから大嫌い。胸くそ悪い。
0789名無しさん2018/12/16(日) 10:38:58.42ID:jmAMyYvD
2019年度開通?平昌オリンピックの道路整備と変わらんやん、
0790名無しさん2018/12/16(日) 16:33:29.06ID:kX4dN4W2
>>788
便利なとこは誰だって停めたいからすぐ埋まるんだろ
0791名無しさん2018/12/18(火) 06:37:20.30ID:/jokUBhH
板野ic-藍住ic間って最初から高速で繋げる予定なかったの?
0792名無しさん2018/12/18(火) 08:41:10.86ID:U9FdA/wL
>>791

ある訳無いですよ。

藍住-板野間を結んだら、鳴門-徳島間の高速道路が出来なかったでしょう。
0793名無しさん2018/12/18(火) 16:12:36.39ID:SzrBAo3K
徳島はこないだの総裁選で石破を応援したから
高速道路が2年遅れるって県庁の人が怒ってたよ
0794名無しさん2018/12/18(火) 16:17:23.28ID:RxncyfYa
道の相談室 経由で県管理道路の設備の不備の指摘したら
割と着実に実際の改善してくれるね
0795名無しさん2018/12/18(火) 16:18:55.00ID:BaRdVc+i
堀金社長と安倍晋三のツーショット写真
0796名無しさん2018/12/18(火) 16:33:38.50ID:CjkvFqDx
>>792
なんか政治家の山が…
0797名無しさん2018/12/18(火) 18:30:54.45ID:dWbkdb7Y
>>793
内情を知る側だけど、全くの間違い。
0798名無しさん2018/12/18(火) 18:45:39.89ID:loiHVTNO
>>794
具体的に何処を改善してくれたの?
0799名無しさん2018/12/18(火) 21:00:04.05ID:1iIpOEeq
本当のようにウソをつく罪人がおるなここは
0800名無しさん2018/12/19(水) 00:15:44.95ID:Vx50pS1N
>>1-4テンプレ修正
徳島県内の高速道路、一般道路等の話題、買収状況や事情などを語るスレです。
■前スレ
徳島県の道路事情その2
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/sikoku/1531350617/

■参考になるサイト
徳島河川国道事務所
http://www.skr.mlit.go.jp/tokushima/
徳島県の道路
https://www.pref.tokushima.lg.jp/tokushima-douro/
道路整備課
https://www.pref.tokushima.lg.jp/kenseijoho/soshiki/kendoseibibu/douroseibika/
高規格道路課
https://www.pref.tokushima.lg.jp/kenseijoho/soshiki/kendoseibibu/koukikakudouroka/
徳島県 都市計画マップ(左側にある「都市計画道路」にチェックを入れると計画されている道路が表示)
https://maps.pref.tokushima.lg.jp/toshikeikaku/
県の入札情報サービス
https://e-ppi.pref.tokushima.lg.jp/bbs/open/front/
国の入札情報サービス
http://www.i-ppi.jp/Search/Web/Hachu/Inf/List_Detail.aspx?data1=%a%%s%%k%%a%%r%%a%%a%%a%
0801名無しさん2018/12/19(水) 00:18:21.42ID:Vx50pS1N
■徳島県内の高速道路開通予定
高松自動車道(鳴門IC〜高松市境) 4車線化  2018年度開通予定
四国横断自動車道 徳島東IC〜津田IC.      2020年度開通予定
徳島自動車道 阿波AP〜脇町IC付近4車線化 2020年度開通予定
四国横断自動車道 徳島JCT〜徳島東IC     2021年度開通予定
四国横断自動車道 津田IC〜阿南IC.        未定
阿南安芸自動車道 桑野道路             未定
阿南安芸自動車道 福井道路             未定
阿南安芸自動車道 牟岐バイパス          未定

■徳島県内の一般道路開通予定
徳島東環状線 安宅交差点〜阿波しらさぎ大橋 北行き.. 2018年度開通予定
阿南道路 那賀川大橋4車線化                2019年度開通予定
徳島東環状線 新浜工区側道4車線化と末広道路接続 .2020年度開通予定
猪ノ鼻道路                              2020年度開通予定

■用地進捗率
┃            │2010 2011 2012 2013 2014 2015. 2016 2017 2018 ┃
┃阿南〜徳島東│. 27%.  37%.  47%.  56%.  65%.  70%  75%.  79%.  86% ┃
┃桑野道路    │  0%   0%   0%   0%   0%   0%.   4%.  14%.  50% ┃
┃福井道路    │  0%   0%   0%   0%   0%   0%.   0%   1%.  11% ┃
┃牟岐バイパス │  0%   0%   0%.  16%.  46%.  47%  56%.  59%.  76% ┃

■事業進捗率
┃            │ 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018.┃
┃阿南〜徳島東│ . 10%.  11%.  13%.  16%.  20%.  24%.  29%.  36%.  44%.┃
┃桑野道路    │   0%   0%   0%   1%   2%   3%   4%   5%   6%.┃
┃福井道路    │   0%   0%   0%   1%   1%   2%   3%   4%   5%.┃
┃牟岐バイパス │ . 12%.  12%.  12%.  16%.  24%.  30%.  34%.  37%.  45%.┃
http://www.skr.mlit.go.jp/menu/yosan.html
0802名無しさん2018/12/19(水) 00:19:45.18ID:Vx50pS1N
絶賛工事中で完成時期もほぼ確定
・四国横断自動車道徳島JCT〜津田IC
・徳島自動車道 阿波AP〜脇町IC付近4車線化
・国道32号猪ノ鼻道路
・国道55号那賀川大橋4車線化
・徳島環状線阿波しらさぎ大橋安宅ランプ北向き

工事中も完成時期不明、もしくは工期が延びそう
・四国横断自動車道阿南IC〜小松島IC
・国道55号牟岐道路
・国道195号細川内ダム水没予定区間拡幅
・県道小松島港線小松島市江田町〜国道55号区間
・徳島環状線南環状道路区間(八万町〜国府町)

工事してるのかすら怪しい
・四国横断自動車道津田IC〜小松島IC
・国道193号倉羅峠バイパス
・国道438号上八万バイパス
・県道鳴門公園線三ツ石〜土佐泊浦
・県道鳴門池田線脇町バイパス
・徳島環状線西環状道路区間(国府町〜藍住町)

予定はないが工事次第で渋滞解消されそうなエリア
・国道55号勝浦川橋前後
・徳島環状線北島町〜応神町区間
・県道徳島鴨島線鮎喰川〜石井町高川原
・県道徳島北灘線四国三郎橋周辺
・県道宮倉徳島線徳島市内区間
テンプレは以上です
0803名無しさん2018/12/20(木) 00:53:34.37ID:hrBsRB8m
阿波PA
0804名無しさん2018/12/20(木) 07:17:19.13ID:J25FsXpz
>>803
ホントだ
指摘ありがと>>801修正だな
0805名無しさん2018/12/20(木) 16:26:22.52ID:Pq0TkgIn
>>801-802
東環状道路はあれだな
しらさぎ大橋-安宅接続、新浜医院立ち退きで新浜と末広道路接続、それに津田-徳島東IC開通が加わって
ここ数年でアクセスが改善されそうだな。
0806名無しさん2018/12/20(木) 23:25:37.88ID:Hwk6JtuE
>>801
牟岐バイパスは阿南安芸道なのか結局?
0807名無しさん2018/12/20(木) 23:56:02.57ID:ljqnuHcJ
>>806
お役人的には現時点では違うけど、将来的に編入狙ってるから事実上そうって認識でいいんじゃねえの?
以前なんか普通に阿南安岐自動車道扱いしてたのにある時から別扱いしだしたんだよな
0808名無しさん2018/12/21(金) 11:01:48.12ID:xBkjBeUu
>>807
阿南安芸ができるから阿南バイパスを縮小中止したぐらいなんだから
さらに南に、こんな豪華なライバル道路を作るわけないよな
0809名無しさん2018/12/22(土) 17:42:30.54ID:FP5BmI2q
論田の混みっぷりはどうにかならんのか
0810名無しさん2018/12/22(土) 17:52:35.69ID:RLWxf/1j
>>809
道路を片側2車線に拡幅するべきだよな。
昭和の始めからあのままだろ。
高速道路も良いけど、末広大橋からの道を、真っ直ぐ南下させて
日峰山にトンネル工事して、日赤前に繋いだらいいのにな
0811名無しさん2018/12/22(土) 22:39:00.32ID:vKS4WZjh
>>659
費用対効果が全く見込めない案件だなw
0812名無しさん2018/12/22(土) 22:39:18.72ID:6vOMBjdt
>>809
今日も新浜の末広大橋入口辺りから小松島の玉好の辺りまで渋滞してたよね。
高速がいつまで経っても開通しないからこういう事になる。
本当に徳島の道路行政はどうなってるんだ?
道路建設とかに関心のない普通の市民でも
「徳島は道路混みすぎ狭すぎ、どないかせえ」と文句言ってるよ。
0813名無しさん2018/12/22(土) 22:53:47.53ID:yxqXANIS
道路造るんで立ち退いてやー
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