>>231
そもそもいつの徳島道の数字だろうができてもない徳南道とは比べようがないが
藍住−土成　7,901台　（平成17年徳島−鳴門JCT未完成）
土成−脇町　7,863台
阿南−小松島　7,800台（平成15年将来予測）
脇町−美馬　6,731台
美馬−吉野川SA　5,696台


井川池田IC　1999年完成
阿南IC　未定
なんぼなんでも2030年ぐらいにはできるだろうが
優良ならなおさらなんでもっと早くつくらなかったのだろうか
現状の結果は残念の一言に尽きる
徳島道も南までつながってやっと本来の機能を発揮するだろうに
接続する徳南道が未完成の徳島道は不完全
政治家があかんかったんか
三木はまだしも、後藤田、仙谷とか公共事業とは無縁っぽい