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四国新幹線を語れ 上り1番ホーム

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001名無しさん2018/05/15(火) 01:00:36.82ID:JTLkoASa
昨今、また騒ぎ出した四国新幹線構想
推進派も反対派も地域スレで小さく騒がず
広い場所で連結器が壊れるまで押し引きしろ。
※前スレ
四国新幹線を語れ 上り0番ホーム
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/sikoku/1516620333/
0818名無しさん2018/06/08(金) 20:08:57.63ID:1TWP059C
>>817
大阪→和歌山→鳴門→高松→岡山→姫路→神戸→大阪
環状新幹線になるはずだから、終点という概念は無いんだよね。
松山の人は環状線って分かるの?
0819名無しさん2018/06/08(金) 20:09:55.32ID:pw3NtyuM
そんなに鳴門に新幹線欲しいなら高知からホビートレイン借りれば
0820名無しさん2018/06/08(金) 20:10:43.75ID:1TWP059C
大阪→和歌山→淡路島→鳴門→高松→岡山→姫路→神戸→大阪
淡路島が抜けていたw
0821名無しさん2018/06/08(金) 20:14:40.90ID:syQUiz9e
>>818
鳴門市民全員バカだと思われるから止めろww
0822名無しさん2018/06/08(金) 20:15:19.04ID:syQUiz9e
>>819
あれ架線なくても走れるから鳴門線もいけるよな
0823名無しさん2018/06/08(金) 20:16:37.37ID:syQUiz9e
相変わらず鳴門君の飛ばしっぷりはやべえな
0824名無しさん2018/06/08(金) 20:19:03.00ID:1TWP059C
>>823
広島は大阪や神戸、福岡の影響を受けていないけど、
税収もgdpも大きいよ。
どうして広島は税収もgdpも大きいのに
松山は税収もgdpも小さいの?
0825名無しさん2018/06/08(金) 20:26:09.85ID:syQUiz9e
広島が松山より大きいの当たり前じゃね。
何言ってんだこいつ。頭沸いてるな。
0826名無しさん2018/06/08(金) 20:57:11.10ID:1TWP059C
>>825
えっ?
意味が分からないの?
尼崎や西宮が大阪や神戸の影響を受けているから税収もgdpも大きいって言うから
影響を受けていないはずだけど広島は税収もgdpも大きいよって言ってるんだけど?
大都市の影響を受けていなくたって大きいところは大きいよね?
なぜ、松山は税収もgdpも小さいの?
0827名無しさん2018/06/08(金) 21:14:21.16ID:syQUiz9e
>>826
>大都市の影響を受けていなくたって大きいところは大きいよね?

え、そりゃそうだけどだから何なの?
大きいところは大きいし小さいところは小さいよ。
0828名無しさん2018/06/08(金) 21:15:28.38ID:syQUiz9e
>>826
そもそもさ、比較対象としておかしくない?
北海道新幹線や北陸新幹線、九州新幹線長崎ルートとかの沿線都市と比べなよ。
0829名無しさん2018/06/08(金) 21:22:36.93ID:1TWP059C
>>827
なぜ、松山は税収もgdpも小さいの?
0830名無しさん2018/06/08(金) 21:29:10.87ID:syQUiz9e
>>829
小さいか?
そりゃ広島と比較すれば小さいけど。
北海道新幹線や北陸新幹線や九州新幹線長崎ルート沿線都市と比べると小さくはないかな。

だから分かんないや(*^◯^*)
0831名無しさん2018/06/08(金) 21:31:24.86ID:1TWP059C
>>830
>北海道新幹線や北陸新幹線や九州新幹線長崎ルート沿線都市と比べると小さくはないかな。
具体的に比べてみてよ。
0832名無しさん2018/06/08(金) 21:33:10.36ID:syQUiz9e
>>831
面倒だからいやだなぁ。自分でやりなよ。
税収やGDPにお詳しいんでしょうww
0833名無しさん2018/06/08(金) 21:33:39.68ID:IqPwYpKJ
建設的な意見が全く見られないな
0834名無しさん2018/06/08(金) 21:34:14.19ID:syQUiz9e
鳴門君って中学生と高校生どっちだろう。
0835名無しさん2018/06/08(金) 21:35:08.16ID:1TWP059C
>>832
あなたは暇だからできるでしょ?
無職でしょ?
0836名無しさん2018/06/08(金) 21:37:00.75ID:syQUiz9e
>>835
出来ないよー。無職じゃないよー。
鳴門君は中学生?
0837名無しさん2018/06/08(金) 21:40:03.85ID:1TWP059C
>>836
昨晩からIDは変わらずに、
昼間も書き込みしてるよね?
無職でしょ?
松山で引きこもり?
0838名無しさん2018/06/08(金) 21:44:46.03ID:syQUiz9e
>>837
無職じゃないよ。
鳴門君はコロコロID変えたり姫路をごり押しして鳴門感消してみたり忙しいね。
0839名無しさん2018/06/08(金) 21:46:07.01ID:1TWP059C
>>838
業種は?
0840名無しさん2018/06/08(金) 21:46:45.02ID:syQUiz9e
>>839
ひ・み・つ♪
0841名無しさん2018/06/08(金) 21:48:14.74ID:1TWP059C
やっぱり働いてないんだw
昨日も一昨日も昼間に書き込みしてたもんね?w
0842名無しさん2018/06/08(金) 21:48:30.85ID:syQUiz9e
鳴門君は本論で反論出来なくなると他の話しだすか、逃げちゃうから嫌いなんだよな。
ID変えたりあたかも鳴門じゃないみたいな感だしたりするし。普通に嫌いだわ。
0843名無しさん2018/06/08(金) 21:49:26.11ID:syQUiz9e
>>841
鳴門君はいつも根拠資料が乏しいよね。
0844名無しさん2018/06/08(金) 21:50:16.84ID:1TWP059C
さぁ、松山の無職は放っておいて
大阪→和歌山→淡路島→鳴門→高松→岡山→姫路→神戸→大阪
関西四国環状新幹線の議論を勧めよう。
0845名無しさん2018/06/08(金) 21:51:45.04ID:syQUiz9e
>>844
おいおいまた妄想か?
早く北海道新幹線、北陸新幹線、九州新幹線長崎ルートとの比較を始めろよ。
0846名無しさん2018/06/08(金) 21:58:44.55ID:1TWP059C
松山みたいな都市規模の小さい街に新幹線などイラ無いんだよ
0847名無しさん2018/06/08(金) 21:59:25.86ID:syQUiz9e
>>846
都市規模が小さいってどこと比較して?鳴門?
0848名無しさん2018/06/08(金) 22:01:47.13ID:1TWP059C
>>847
人口が同じレベルの宇都宮市や大分市にも
税収もgdpも圧倒的に負けてるやろ?
0849名無しさん2018/06/08(金) 22:05:28.15ID:syQUiz9e
>>848
そうだね。長崎は松山に大敗してるね。
0850名無しさん2018/06/08(金) 22:12:51.57ID:1TWP059C
>>849
あまり変わらないと思うよw

さぁ、松山の無職は放っておいて
大阪→和歌山→淡路島→鳴門→高松→岡山→姫路→神戸→大阪
関西四国環状新幹線の議論を勧めよう。
0851名無しさん2018/06/08(金) 22:15:17.95ID:dgDXAYdh
>>850
大分と松山もあまり変わらないと思うよw
0852名無しさん2018/06/08(金) 22:18:43.13ID:syQUiz9e
>関西四国環状新幹線の議論を勧めよう。

いちいち厨二病感が有って面白いんだよな。
言葉の節々から出てる。漢字間違えてるし。
0853名無しさん2018/06/08(金) 22:30:53.89ID:tULmiu/5
>>852
確かに。漢字間違えてますがな。
0854名無しさん2018/06/08(金) 22:34:53.60ID:pw3NtyuM
単純にマリンライナー縮小して岡山〜高松までが一番安上がり
0855名無しさん2018/06/08(金) 22:42:14.27ID:syQUiz9e
>>854
高松岡山間は通学需要とかがそれなりに有るからな。マリンライナー廃止になるなら新幹線要らないってのが高松市民の本音では。
スーパー特急方式の桜三里短絡線が費用対効果良い気がするけどなー。
0856名無しさん2018/06/08(金) 22:46:37.49ID:1TWP059C
>>852
>いちいち厨二病感が有って面白いんだよな。
田舎で引きこもってる癖に何言ってんだよw
0857名無しさん2018/06/08(金) 22:52:17.96ID:syQUiz9e
>>856
引きこもってないよ。
鳴門君が年齢とか職業とか教えてくれたら僕も教えてあげるよ。
0858名無しさん2018/06/08(金) 22:56:09.62ID:tULmiu/5
>>855
サンポートクラスに格下げ(停車駅を若干増やす、自由席車両のみの編成)で新幹線と役割分担。
0859名無しさん2018/06/08(金) 22:58:24.38ID:1TWP059C
>>857
19歳、製造業だよ
0860名無しさん2018/06/08(金) 23:01:41.83ID:syQUiz9e
>>859
ふーん。
0861名無しさん2018/06/08(金) 23:05:40.17ID:1TWP059C
>>860
ネットって面白いね?
遠い四国の人ともリアルにコミュニケーションとれる
毎日ずっとネット?
昼間に寝てるの?
0862名無しさん2018/06/08(金) 23:10:48.68ID:syQUiz9e
>>861
そうだね。
高卒の製造業ってどんな感じ?
工員さんみたいな?
0863名無しさん2018/06/08(金) 23:12:55.65ID:1TWP059C
>>862
やっぱり引きこもりなんだ。
田舎は引きこもりって多いんでしょ?
働くところが無いから
0864名無しさん2018/06/08(金) 23:15:50.19ID:syQUiz9e
>>863
そうだねってのはネットって面白いねって事だよ。昼間は普通に会社に居るよ。働かないと食ってけないからね。
何で大学行かなかったの?
0865名無しさん2018/06/08(金) 23:17:48.94ID:1TWP059C
>>864
業種は?
0866名無しさん2018/06/08(金) 23:22:55.29ID:syQUiz9e
>>865
なんだろうね。
高卒製造業って本当に居るんだな。
中学以来そういうクラスターの人とは会ってないからなかなか衝撃だわ。
何で大学行かなかったの?
0867名無しさん2018/06/08(金) 23:24:07.09ID:1TWP059C
>>866
業種は?
0868名無しさん2018/06/08(金) 23:26:24.39ID:syQUiz9e
>>867
なんだろうね。分かんないや。
高卒ってどんな気持ち?高卒?
0869名無しさん2018/06/08(金) 23:27:31.34ID:1TWP059C
>>868
物を作ってるの?
販売してるの?
0870名無しさん2018/06/08(金) 23:31:25.60ID:syQUiz9e
>>869
高卒の仕事の次元ってそういう感じだよね。
分かる分かる。工場とスーパーしか仕事の認識として無いんだよね。
中学の友達とかと同じだわ。
高校行った頃から中学の友達とはあまり会わなくなったな。話し合わないし感覚もどんどんずれていく。
デスクワークだよ。作らないし販売もしない。
高卒鳴門君に説明しても分かんないよたぶん。
0871名無しさん2018/06/08(金) 23:34:28.91ID:1TWP059C
>>870
>デスクワークだよ
デスクワークでもいろいろあるけど
詳しく教えてよ。
経理?
0872名無しさん2018/06/08(金) 23:36:57.00ID:syQUiz9e
>>871
質問が雑だな。高卒だし仕方ないか。
職種と業種の違いは分かる?
0873名無しさん2018/06/08(金) 23:38:24.48ID:1TWP059C
>>872
デスクワークなんでしょ?
経理?
0874名無しさん2018/06/08(金) 23:39:38.67ID:syQUiz9e
>>873
デスクワーク=経理しかないのかよww
0875名無しさん2018/06/08(金) 23:40:35.99ID:1TWP059C
>>874
じゃあ何なの?
0876名無しさん2018/06/08(金) 23:42:13.59ID:syQUiz9e
>>875
なんだろうね。
とりあえず経理以外にもたくさんデスクワークが有ることは覚えておいた方が良いよ。
0877名無しさん2018/06/08(金) 23:44:27.72ID:1TWP059C
>>876
本当に働いてる人かどうかの検証だよ?
色々聞いていくから答えなよ。
働いてるんでしょ?

経理?
0878名無しさん2018/06/08(金) 23:48:09.01ID:4SbEXBT0
片方はちゃんと質問に答えてるのにID:syQUiz9eは全く答えないで話をすり替えてズルい人だね。
こいつ相手にしないほうがいいよ。
0879名無しさん2018/06/08(金) 23:48:54.56ID:syQUiz9e
>>877
答えないよ。
鳴門君もそこまで答えてないからね。
工場勤務なの?
0880名無しさん2018/06/08(金) 23:51:11.03ID:1TWP059C
>>879
>工場勤務なの?
そうだよ。

業種と職種は?
0881名無しさん2018/06/08(金) 23:55:15.25ID:syQUiz9e
>>880
インフラだよ。鉄道じゃないけどね。
職種は経営企画。
0882名無しさん2018/06/08(金) 23:57:11.89ID:1TWP059C
>>881
経営企画ってまず何から始めんの?
外部環境の調査?
0883名無しさん2018/06/08(金) 23:58:10.11ID:IqPwYpKJ
大師の杖
0884名無しさん2018/06/09(土) 00:06:03.75ID:LnFC/qzg
>>881
アプローチはどうなの?
分析型?
プロセス型?
0885名無しさん2018/06/09(土) 00:08:55.73ID:oCyCiaF+
>>850
殆どの四国の人は高速道路を利用した自家用車やや高速バスやトラック輸送便や瀬戸大橋線を利用したマリンライナーや特急列車や貨物列車で十分に満足している
なぜ君は高速道路を利用した高速バスや瀬戸大橋線を利用したマリンライナーや特急列車で満足しないの?
0886名無しさん2018/06/09(土) 00:12:26.88ID:p320LtUm
>>882
>>884
なんだろうねー。
もうこれ以上は何も答えないよ。
にちゃんで色々答えても何の得にもならないからね。鳴門君が高卒の工員って分かって満足しちゃったからさ。
0887名無しさん2018/06/09(土) 00:13:13.73ID:LnFC/qzg
ID:syQUiz9e←経営企画だって。うそばっかりw やっぱり無職。
0888名無しさん2018/06/09(土) 00:16:27.21ID:p320LtUm
>>887
はいはい。
工員さんから見たら何やってるか分かんない部門だろうねー。うちにも高卒の現業いっぱい居るからさー何となく分かるよ。
0889名無しさん2018/06/09(土) 00:16:29.49ID:LnFC/qzg
>>886
>もうこれ以上は何も答えないよ。
答えられないんやろがw
経営企画の知識も経験も無いんやからw
本当は四国のバカ大生なんじゃないの?w
偏差値30くらいのw
0890名無しさん2018/06/09(土) 00:18:53.29ID:LnFC/qzg
>>885
大阪→和歌山→淡路島→鳴門→高松→岡山→姫路→神戸→大阪
関西四国環状新幹線で関西も四国も経済成長だよ
0891名無しさん2018/06/09(土) 00:18:56.42ID:p320LtUm
>>889
四国にはまともな大学が一個も無いからね。
高卒よりはマシだと思うけど行かないよね。
0892名無しさん2018/06/09(土) 00:21:39.67ID:LnFC/qzg
皆さん本当にすいません
ID:syQUiz9e←この無職の態度に腹が立ってしまい、たくさん無駄レスをしてしまいました。
ID:syQUiz9e←お前は明日から書き込みするなよ。 ハローワーク行け。
0893名無しさん2018/06/09(土) 00:24:16.54ID:d4N0gaLN
人口いればgdp関係ないさw
北陸、北海道、福岡以外の九州とかそんな変わんないし。
新幹線ができる理由は大いにある。
0894名無しさん2018/06/09(土) 00:26:11.33ID:p320LtUm
>>892
何と言われようが良いよ。
僕は鳴門君が高卒工場労働者って分かってすごくスッキリした。これまでの意味不明な書き込みも論理性の欠如も、語彙力の無さも全て鳴門君の属性だけで理解出来たわ。
教えてくれてありがとうな。

書き込み禁止されたから最後に1つだけ聞きたい。高卒ってどんな気持ち?職場の大卒とかに対してどういう感情を持つの?
0895名無しさん2018/06/09(土) 00:26:35.39ID:LnFC/qzg
四国に新幹線が走るとしたらこれ
大阪→和歌山→淡路島→鳴門→高松→岡山→姫路→神戸→大阪
関西四国環状新幹線で関西も四国も経済成長だよ
0896名無しさん2018/06/09(土) 00:29:09.23ID:LnFC/qzg
>>894
もしかして本当に大学生なの?
学部は?
0897名無しさん2018/06/09(土) 00:29:24.51ID:p320LtUm
>>892
あ、あと僕に限らず大卒総合職は高卒現業に対して日々感謝してるから。特にこの季節はクソ暑い中ありがたいなと思ってる。頑張ってくれ。
0898名無しさん2018/06/09(土) 00:31:23.55ID:p320LtUm
>>896
どの点で「本当に大学生?」ってなったんだよww
0899名無しさん2018/06/09(土) 00:31:50.59ID:LnFC/qzg
>>897
何が大卒総合職だよw
色々教えて欲しいから答えてよ。
職種は?
0900名無しさん2018/06/09(土) 00:33:34.14ID:LnFC/qzg
>>897
早く知識経験勝負しようぜ。大卒総合職さん。
職種は?
0901名無しさん2018/06/09(土) 00:39:37.16ID:p320LtUm
>>899
教えてあげないよーだ(*^◯^*)
0902名無しさん2018/06/09(土) 00:43:14.27ID:LnFC/qzg
>>901
>教えてあげないよーだ
だんだん質問が核心をついてくることが分かっているから答えられないだけやろがw
>>881で経営企画って書いておけば黙るとでも思ったんやろが?w 甘いわw
職種は?
0903名無しさん2018/06/09(土) 00:46:15.56ID:LnFC/qzg
元に戻さないと
四国に新幹線が走るとしたらこれ
大阪→和歌山→淡路島→鳴門→高松→岡山→姫路→神戸→大阪
関西四国環状新幹線で関西も四国も経済成長だよ
0904名無しさん2018/06/09(土) 00:59:24.69ID:oCyCiaF+
>>890
俺は高速道路が開通した以上の関西と四国の両方経済成長するとは全く思えないな
君の主張している事は、殆どの四国の人が高速道路を利用した自家用車や高速バスや瀬戸大橋線を利用したマリンライナーや特急列車で十分に満足しているのに
それでも君は沿線府県の他に香川県や徳島県の金持ちの家庭や貧乏な家庭関係なく一律に莫大な負担を負わされる紀淡海峡・淡路島・鳴門海峡経由の新幹線がないと満足しないの?
0905名無しさん2018/06/09(土) 01:50:35.51ID:UPMTX8yp
先行事例の研究が必要。直近は北陸新幹線だが、成功しているのかどうかを見極める必要がある。
乗客数など、新幹線自体の成績が、成功の指標じゃない。
地域として、総合的に、プラスかマイナスか。すぐに判断できないかもしれないが、それが一番大事。
0906名無しさん2018/06/09(土) 09:10:47.65ID:rDwHxBcE
>>904
>満足しないの?

俺はどうでもいいですよw
ところで、あなたは四国在住ですか?
あなたの周りに変化は無いのですか?
俺の周りには外国人観光客はもちろん、
中国人東南アジア人居住者がたくさんいますよ。
日本は人口減少しないのです。
アメリカみたいに多民族国家になるのかも?
早く、大阪→和歌山→淡路島→鳴門→高松→岡山→姫路→神戸→大阪
この関西四国環状新幹線の議論を進めないと
人口増加、経済成長に気付いた時には手遅れになりますよ?
0907名無しさん2018/06/09(土) 09:20:36.97ID:rDwHxBcE
>>904
参考にどうぞ
居住者数http://www.moj.go.jp/nyuukokukanri/kouhou/nyuukokukanri04_00068.html
観光客数https://www.tourism.jp/tourism-database/stats/inbound/
0908名無しさん2018/06/09(土) 13:16:21.47ID:Poi0uoph
>>906
>俺の周りには外国人観光客はもちろん、
>中国人東南アジア人居住者がたくさんいますよ。

外国人観光客は3万円弱で1週間JR乗り放題だからな。そのツケを払ってるのが日本人。
中国人東南アジア人の居住者が日ごろから新幹線を使うかがカギ。

日本人は若者だけでなく、旅行者も新幹線離れしている。高いもん。
着陸料が高い関空よりも、四国の空港にLCC誘致したほうが経済発展できる。
0909名無しさん2018/06/09(土) 13:18:39.40ID:d4N0gaLN
不便になる部分が出てくるから新幹線に反対してるだけだろ?
ミニ新幹線でもいいんじゃないか?
0910名無しさん2018/06/09(土) 13:27:33.76ID:KlBJCNB9
大分ー豊予ー松山ー今治ー新しまなみー新尾道or福山
0911名無しさん2018/06/09(土) 13:46:43.84ID:oHxt0cuB
岡山ラブの瀬戸大橋新幹線は長期デフレにより時代遅れ!!これからは

黒潮新幹線
新大阪-りんくう-<友ヶ島直下トンネル>-南あわじ-(ここまでJR西日本管轄)-(この先JR四国管轄)-<鳴門海峡>-鳴門-徳島-阿南-牟岐-東洋-安芸-高知-須崎-窪川-中村-宿毛-宇和島-伊予大洲

南海道新幹線
(黒潮新幹線乗入れ)-鳴門-東かがわ-新高松(栗林)-善通寺-新川之江(川之江・伊予三島間新駅)-新居浜-壬生川-松山-伊予大洲-伊方-伊方三崎-(ここまでJR四国管轄)-(この先JR九州管轄)-<豊予海峡>-佐賀関-大分-湯布院-玖珠-日田-甘木-博多

努力目標しまなみ新幹線
(南海道新幹線乗入れ)-壬生川-今治-呉-広島(全線JR四国管轄)
0912名無しさん2018/06/09(土) 14:02:42.92ID:rDwHxBcE
>>908
>日本人は若者だけでなく、旅行者も新幹線離れしている。高いもん。
減ってませんよ
http://tabiris.com/archives/2018ny-shinkansen/

>四国の空港にLCC誘致したほうが経済発展できる。
誘致できる源泉は何ですか?
直接呼べる何かがありますか?
大都市に来たついででしょ? 四国って。
0913名無しさん2018/06/09(土) 14:17:43.82ID:rDwHxBcE
>>909
ミニ新幹線でも良いかも
>>910
大都市が無い
0914名無しさん2018/06/09(土) 17:05:16.69ID:Poi0uoph
>>912
LCCも高い時期の統計だけ示したって説明になってない。
18切符→LCCか高速バス。これが今の旅行の基本。
新幹線なんて経費で乗る乗り物。しかも、これから出張が減るからジリ貧。

四国にLCC呼ぶには空港使用料を下げればいいだけ。関空は高いから嫌われている。
0915名無しさん2018/06/09(土) 17:29:58.66ID:rDwHxBcE
>>914
>18切符→LCCか高速バス。これが今の旅行の基本。
それはあなただけでしょ。
>関空は高いから嫌われている。
嫌われていませんよ。
http://www.travelvision.jp/news/detail.php?id=80558

妄想ばっかりしてないでソースを出してね。


>四国にLCC呼ぶには空港使用料を下げればいいだけ。
誘致できる源泉は何ですか?
直接呼べる何かがありますか?
大都市に来たついででしょ? 四国って。
0916名無しさん2018/06/09(土) 17:32:01.47ID:rDwHxBcE
>>914
>LCCか高速バス
あなたは何処在住?
0917名無しさん2018/06/09(土) 17:39:50.00ID:6U79Fsbn
関空での夜間停泊を引っ張ってくればいい。
離着陸時間を深夜早朝に拡大して空港使用料を値引くだけでいい。
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。