四国新幹線を語れ上り1番ホーム

**名無しさん** · 2018/05/15(火) 01:00:36.82

昨今、また騒ぎ出した四国新幹線構想
推進派も反対派も地域スレで小さく騒がず
広い場所で連結器が壊れるまで押し引きしろ。
※前スレ
四国新幹線を語れ上り0番ホーム
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/sikoku/1516620333/

**名無しさん** · 2018/05/27(日) 23:12:05.14

>>628
新快速が各停の福井人。
まだいたんだね？
久しぶり。

**名無しさん** · 2018/05/27(日) 23:14:24.95

>>630
四国に新幹線の起点になれるような都市がある？

**名無しさん** · 2018/05/27(日) 23:14:36.68

鳴門君がいくらここで叫ぼうが現実は変わらんよ

**名無しさん** · 2018/05/27(日) 23:21:07.99

>>633
田舎の人間は周りが変化しないから、これからも変化しないと思ってるんだよな？
俺の周りだと駅ビル再開発とかホテル建設ラッシュで街並みがどんどん変化していく。

**名無しさん** · 2018/05/27(日) 23:21:12.49

>>633
今鳴門のこと馬鹿にしたよね？

**名無しさん** · 2018/05/27(日) 23:34:34.22

>>602
殆どの四国の各県民やJR四国の他に殆どの日本国民やJR各社に拒否され終了

**名無しさん** · 2018/05/28(月) 00:35:53.21

>>629
なぜ現状通りの無駄な負担が発生しない神戸淡路鳴門自動車道を利用した高速バスで満足しないの？

**名無しさん** · 2018/05/28(月) 01:53:14.99

橋が出来て、関西と高速バスでつながっただけでも
ありがたいと思え
新幹線なんかあつかましいよ

**名無しさん** · 2018/05/28(月) 05:43:41.53

瀬戸大橋に新幹線走らせてもどうせ速度制限かかるんだろ
マリンライナーの時でさえ与島連中が騒音で騒いでたし

**名無しさん** · 2018/05/28(月) 05:54:30.88

>>639

ずっと瀬戸大橋の上ばかり走るわけじゃあねえだろう

**名無しさん** · 2018/05/28(月) 06:20:16.34

なら、大分～松山～高松～鳴門～淡路島～新神戸～新大阪で、岡山方面に行きたい奴は宇多津でマリンライナーに乗り換え。鳴門海峡大橋の新幹線スペースを活用して関西方面に出れば良い。

**名無しさん** · 2018/05/28(月) 06:59:12.20

そだねー。
鳴門海峡には新幹線スペースがあるけど、徳島県って電車が走れる場所がないよねー

**名無しさん** · 2018/05/28(月) 08:42:14.14

>>642
「電車」がないだけで「電車が走れる場所」はあるだろ＞徳島

**名無しさん** · 2018/05/28(月) 08:50:56.08

作らなきゃないだろ。

**名無しさん** · 2018/05/28(月) 12:21:55.10

>>641の新幹線に魅力的な途中駅がないのだが。
京都、神戸、岡山とか大都市なし。山陽新幹線で言うなら新下関、厚狭、新山口、徳山、新岩国みたいな感じ。しかも、次の広島は飛んで東広島、三原、新尾道みたいな路線。

**名無しさん** · 2018/05/28(月) 16:48:54.06

魅力的な駅って何だよw

**名無しさん** · 2018/05/28(月) 17:16:55.61

この人を知ってる方、情報求む

https://dotup.org/uploda/dotup.org1544853.jpg

**名無しさん** · 2018/05/28(月) 17:20:23.68

乗って出かけたくなる駅、場所。
北陸新幹線なら金沢みたいな場所。

**名無しさん** · 2018/05/28(月) 17:25:36.59

それはイメージやな。
きっと降りてみれば何かあるさ。

**名無しさん** · 2018/05/28(月) 17:28:44.21

この人を知ってる方、情報求む

https://dotup.org/uploda/dotup.org1544853.jpg

**名無しさん** · 2018/05/29(火) 08:12:54.93

鳴門野郎と、愛媛県知事をdisる奴と２人いないだけで、これだけ静かになるってのもある意味すごい。
結局、四国新幹線の盛り上がりなんてその程度。

**名無しさん** · 2018/05/29(火) 12:08:28.26

岡山～丸亀～新居浜～松山～八幡浜～大分～日田～博多
これで完璧！

**名無しさん** · 2018/05/29(火) 12:36:31.34

新大阪～新神戸～鳴門～高松～新居浜～松山～八幡浜～大分～博多

もしくは

新大阪～新神戸～岡山～新居浜～松山～八幡浜～大分～博多

現実的にはどっちかだろうな

**名無しさん** · 2018/05/29(火) 12:41:09.42

>>653
何度も書いているが神戸ルートはあり得ない
明石海峡大橋は設計施工共に道路単独橋

**名無しさん** · 2018/05/29(火) 12:48:41.09

新大阪－新神戸－岡山－新多度津－新居浜－松山

仮に出来たとしてもここまでだな。
その後はその気になれば高知、そして高松へ。
徳島へは無理ゲー。

**名無しさん** · 2018/05/29(火) 14:08:48.40

おっと、松山はいらないから新居浜を終点にしとけば～？
岡山～丸亀～新居浜w　夢のような新幹線だな。

**名無しさん** · 2018/05/29(火) 14:13:57.94

松山市が四国中央市の位置にあったらなw

**名無しさん** · 2018/05/29(火) 14:22:48.84

松山は何かあると水不足と騒いで西条の水を盗ろうとしているのだから
県都機能を西条市に移転させ
新居浜駅を止めて西条終点にすれは万事解決。

**名無しさん** · 2018/05/29(火) 16:18:36.58

>>651
あんな馬鹿知事disられて当然

**名無しさん** · 2018/06/01(金) 05:51:17.87

あの鳴門野郎も、やっとここで鳴門新幹線を訴えてもダメなことに気づいたようだな

**名無しさん** · 2018/06/01(金) 11:52:15.76

>>660
地域スレで知事をDisるのに忙しいとおもわれ

**名無しさん** · 2018/06/01(金) 21:52:53.19

愛媛の知事ディスってるのは別人だろ？

**名無しさん** · 2018/06/01(金) 22:33:06.01

鳴門人のふりをするのも疲れたんやろ？w

**名無しさん** · 2018/06/02(土) 07:05:31.52

ほかの板見てもそんな感じ。単発IDで誘致派のレスが続くなとは思ってたが自演だったか。

**名無しさん** · 2018/06/02(土) 07:16:30.67

四国に新幹線はいらん

**名無しさん** · 2018/06/02(土) 09:40:36.37

>>665
四国最大の都市が姫路以下だもんねw

**名無しさん** · 2018/06/02(土) 11:59:15.62

四国新幹線改め南海道新幹線
(東海道北陸新幹線乗入れ)-新大阪-りんくう-<紀淡海峡>-南あわじ-<鳴門海峡>-鳴門-東かがわ-新高松(栗林)-善通寺-新川之江(川之江-伊予三島間)-新居浜-壬生川-松山-伊予大洲-伊方三崎-<豊予海峡>-佐賀関-大分-湯布院-日田-甘木-博多

併せて必要、黒潮新幹線
(南海道新幹線乗入れ)-鳴門-徳島-阿南-牟岐-東洋-安芸-高知-須崎-中村-宿毛-宇和島-伊予大洲-(南海道新幹線乗入れ)

建設推奨、しまなみ新幹線
(南海道新幹線乗入れ)-壬生川-今治-<瀬戸内海>-呉-広島-(山陽新幹線乗入れ)

**名無しさん** · 2018/06/02(土) 14:28:06.99

すいません
ヘタレ田舎バンドの新しいやつ見てみてね
https://www.youtube.com/watch?v=79FU2tKx5Xg

**名無しさん** · 2018/06/02(土) 18:43:14.12

>>666
それはない

**名無しさん** · 2018/06/02(土) 19:46:07.69

四国の都市が兵庫県の第2都市に勝ってると思ってるなんて勘違いも甚だしいなw

**名無しさん** · 2018/06/02(土) 20:10:19.97

姫路市ｇｄｐ　約２兆３千億円
松山市ｇｄｐ　約１兆５千億円
高松市ｇｄｐ　不明（予想、松山とほぼ同じ）

**名無しさん** · 2018/06/02(土) 20:13:11.17

以前自称兵庫県民の鳴門君いたな

**名無しさん** · 2018/06/02(土) 20:34:23.50

>>671
ソースは？

**名無しさん** · 2018/06/02(土) 20:39:35.38

姫路は50万越えてるよね

**名無しさん** · 2018/06/02(土) 20:40:13.32

>>673
姫路市https://web.pref.hyogo.lg.jp/press/documents/20180302_0e07543dea9944df4925824400056d57_1.pdf#search=%27%E5%A7%AB%E8%B7%AF%E5%B8%82%EF%BD%87%EF%BD%84%EF%BD%90%27
松山市https://www.city.matsuyama.ehime.jp/shisei/tokei/data/toukeisyo.files/toukeisho28-2.pdf
高松市　不明（予想、松山とほぼ同じ）

**名無しさん** · 2018/06/02(土) 20:55:23.49

GDP出す奴って愛知の奴と一緒だぞw

**名無しさん** · 2018/06/02(土) 21:02:09.66

愛知刈谷の奴だろう、あっちこっちでトヨタ絶好調の刈谷自慢して反発されとる奴だろう

**名無しさん** · 2018/06/02(土) 21:08:13.02

>>676
それはあったんですねｗ
>>677
愛知刈谷の奴じゃありませんよ

**名無しさん** · 2018/06/03(日) 17:47:06.64

普通に考えて松山より姫路の方が大きいわけない。

**名無しさん** · 2018/06/03(日) 19:22:31.37

あそこでなんか用事あったら神戸行くやろし

**名無しさん** · 2018/06/03(日) 20:02:22.91

姫路はガラが悪い

**名無しさん** · 2018/06/03(日) 21:50:30.36

>>679
姫路市ｇｄｐ　約２兆３千億円
松山市ｇｄｐ　約１兆５千億円
ソース>>675

**名無しさん** · 2018/06/03(日) 22:37:00.46

>>679
そりゃあそうだろ。姫路に県庁はないしな。

**名無しさん** · 2018/06/03(日) 22:47:18.02

松山駅https://www.youtube.com/watch?v=dnDuLJNMWvo
姫路駅https://www.youtube.com/watch?v=zHYM-E89Kbg

**名無しさん** · 2018/06/03(日) 22:53:27.18

流石に姫路>松山って言い通すのは無理があるやろ。都市規模が違うやろ

**名無しさん** · 2018/06/03(日) 22:56:49.77

>>685
都市規模
姫路市ｇｄｐ　約２兆３千億円
松山市ｇｄｐ　約１兆５千億円

**名無しさん** · 2018/06/03(日) 22:57:28.60

どっから姫路馬鹿沸いてきたんだ

**名無しさん** · 2018/06/03(日) 22:59:16.04

姫路は南は工場で臭い、北は田園風景だった。あ、実際に行ったよ。でもね、姫路から見る景色は今治市くらいに見えたよ。都市が小さすぎる。

**名無しさん** · 2018/06/03(日) 23:00:32.18

>>688
都市規模
姫路市ｇｄｐ　約２兆３千億円
松山市ｇｄｐ　約１兆５千億円

**名無しさん** · 2018/06/03(日) 23:14:19.57

GDP持ち出す奴は頭おかしい奴

**名無しさん** · 2018/06/03(日) 23:16:07.68

>>690
じゃあ何か比較する他の指標を出しなよ。

**名無しさん** · 2018/06/03(日) 23:21:20.53

都市規模
姫路市ｇｄｐ　約２兆３千億円
松山市ｇｄｐ　約１兆５千億円＋徳島市ｇｄｐ約１兆円＝２兆５千億円

**名無しさん** · 2018/06/03(日) 23:37:07.22

白鷺城＞ﾐｶﾝ山城

**名無しさん** · 2018/06/03(日) 23:41:31.87

松山民がひたすら主観を語るスレ

**名無しさん** · 2018/06/04(月) 09:40:08.60

都市圏人口で高松に負けてるのに代表顔するから悪い

**名無しさん** · 2018/06/04(月) 11:48:42.60

田園地帯に工場があるだけでgdp上がるからなw
それだけで都会なのか？

**名無しさん** · 2018/06/04(月) 12:09:16.18

とりあえず、県庁所在地に勝てるわけない。
同じ人口規模なら、県庁所在地に軍配が上がる。

**名無しさん** · 2018/06/04(月) 16:22:47.16

>>695
高松のは都市圏じゃなくて、都市雇用圏だろうがww
都市圏が四国であるのは松山だけだよwwww

**名無しさん** · 2018/06/04(月) 19:22:04.73

姫路＞＞＞松山
松山駅https://www.youtube.com/watch?v=dnDuLJNMWvo
姫路駅https://www.youtube.com/watch?v=zHYM-E89Kbg

**名無しさん** · 2018/06/05(火) 00:18:20.22

新幹線ができたら、松山の方がデカくなるさ。

**名無しさん** · 2018/06/05(火) 01:04:30.71

>>693
城としての防御力は互角の勝負。

**名無しさん** · 2018/06/05(火) 06:45:04.33

松山城https://www.youtube.com/watch?v=lAdoL5kJzsY
姫路城https://www.youtube.com/watch?v=fpi66mM47k0

**名無しさん** · 2018/06/05(火) 06:54:52.60

https://www.city.matsuyama.ehime.jp/smph/hodo/201603/matsuyamahimeji.html
お前ら仲良くしろよ。コラボしてんだからw

**名無しさん** · 2018/06/05(火) 10:24:09.96

>>695
地理的要因で国や企業の出先機関が設置されただけで
都市としては何の実力も無いのに
代表ヅラするから悪いw

**名無しさん** · 2018/06/05(火) 11:23:41.63

よく駅だけ見て街を判断する人がいるけど、それは早計だな。
松山駅を見てガッカリする観光客と一緒。

**名無しさん** · 2018/06/05(火) 11:27:36.44

そりゃそうだ。兵庫で神戸駅見たらみんながっかりするもんな。

**名無しさん** · 2018/06/05(火) 12:34:08.92

松山駅は登山口にありそうな雰囲気でよい

**名無しさん** · 2018/06/05(火) 12:47:23.60

>>8
あそこにあるからこっちにも、順番だからこっちにもと言って、日本全国無駄な物がたくさん作られ、国民に薄く広い負担が、何重にも積み重なっていく。
善良で聡明な独裁者求む。

**名無しさん** · 2018/06/05(火) 16:22:02.71

新幹線なんかいらん。
これから年金で今の子供たちが苦しくなるのに、もっと苦しめてどうする？

**名無しさん** · 2018/06/05(火) 17:42:40.66

四国の道路族と四国の新幹線誘致に戦いはあるんですか？

**名無しさん** · 2018/06/05(火) 19:10:34.58

>>709
あっちこっちで書いてるMr.イランさんやな

**名無しさん** · 2018/06/05(火) 19:41:40.93

姫路より松山の方が大都市ってこと、具体的に説明してよ
妄想ばっかりで具体性が無い。

**名無しさん** · 2018/06/05(火) 19:47:12.17

>>709
心配しなくても絶対にできない。
四国最大の都市で姫路以下。
新幹線なんか走るわけない

**名無しさん** · 2018/06/05(火) 19:49:51.44

いい加減姫路姫路うるせえアホンダラ

**名無しさん** · 2018/06/05(火) 19:51:57.67

むしろ莫大な維持費のかかるものをなくしていかなきゃならん
３橋全部壊すべき

**名無しさん** · 2018/06/05(火) 20:31:55.99

>>710
そうかも。例えば俺は「新幹線より道路」派だしな。

**名無しさん** · 2018/06/05(火) 21:56:36.68

>>712
県庁所在地かそうでないかで答え出てるじゃん。
県庁所在地ってだけで、色んな行政機関が揃ってるし、それだけで都市力が付加される。
何で地方都市が県庁所在地に勝ってると思ってるのか。

**名無しさん** · 2018/06/05(火) 22:14:46.65

>>713
山形も秋田も長崎も姫路以下の人口なのだが。

**名無しさん** · 2018/06/05(火) 22:47:28.83

>>711
何でもイルイルさんだったら君自身が年取って老人になって年金を貰う頃に影響する事だろうから君自身ももう少し真剣に考え直したら

**名無しさん** · 2018/06/05(火) 22:51:52.64

>>717
なるほどその理屈なら国の出先機関や四国電力、ＪＲ四国とかが揃った高松の方が松山より上って事になるね。
よく分かったわ。

**名無しさん** · 2018/06/05(火) 22:55:04.20

>>718
山形は東京
秋田は札幌
長崎は福岡
皆大都市が起点

**名無しさん** · 2018/06/05(火) 22:57:39.39

>>721
松山は大阪だろ。
大阪は福岡や札幌に勝てんのか？
あと秋田は札幌じゃなくて東京な。

**名無しさん** · 2018/06/05(火) 22:58:49.12

松山に姫路の相手は荷が重すぎたｗ
松山と互角は兵庫第5都市明石市だね。

松山市ｇｄｐ　約１兆５千億円
明石市ｇｄｐ　約１兆１千億円

**名無しさん** · 2018/06/05(火) 23:01:25.60

>>722
どうやって松山が大阪と繋がるんだ？

**名無しさん** · 2018/06/05(火) 23:04:45.83

>>724
瀬戸大橋→山陽新幹線
四国新幹線は昔から大阪へのアクセスを基準に考えられてるから。
http://www.shikoku-shinkansen.jp

**名無しさん** · 2018/06/05(火) 23:06:35.58

>>725
それ岡山と繋がってるやん

**名無しさん** · 2018/06/05(火) 23:13:22.71

>>726
え、だから何？
岡山松山間の所要時間短縮は大阪松山間の所要時間短縮に直結する。現状のしおかぜだって大多数が新幹線に乗り換えてるだろ。岡山で降りるやつは少数。

可能であれば山陽新幹線乗り入れが出来れば良いんだけど、それが厳しければ岡山止まりだろうね。それでも十分効果は見込めると思うけど。

**名無しさん** · 2018/06/05(火) 23:26:02.28

>>727
岡山止まりしかできないんだったら、松山発、岡山行きだよ。
だけで明石市と同レベルの松山では新幹線の起点は無理。

**名無しさん** · 2018/06/05(火) 23:37:34.41

>>728
＞岡山止まりしかできないんだったら、松山発、岡山行きだよ。
うんそうだよ。それで何が言いたいの？

明石市と同じレベルって言うけど、税収金額とか全然松山の方が上だけど、ＧＤＰの概念理解してる？国家内の１地域のＧＤＰ算定なんかほぼ無意味だよ。
法人税とかの枠組みとかも理解しようね。

**名無しさん** · 2018/06/05(火) 23:48:25.43

>>729
無意味なこと無いでしょ？w
都市規模を表してるよね？
松山市ｇｄｐ　約１兆５千億円
明石市ｇｄｐ　約１兆１千億円

松山は明石と同レベル

＞ＧＤＰの概念理解してる？
もちろん
生産面　付加価値の総額
分配面　雇用者報酬＋営業余剰混合所得＋固定資本減耗＋間接税－補助金
支出面　民間政府最終支出＋固定資本形成＋在庫増加＋輸出－輸入

**名無しさん** · 2018/06/05(火) 23:57:31.20

>>730
え？それを理解してて何で都市規模と関係ないって分からないの？バカな人？
まず付加価値の概念から理解しようね。
ヒント：輸出

あと、これ答えてね。
＞岡山止まりしかできないんだったら、松山発、岡山行きだよ。
うんそうだよ。それで何が言いたいの？

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