徳島にこんな店(施設)ができるらしい【11店目】
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0001ゆきんこ
2017/11/15(水) 21:31:52.89ID:Q6ZUn8S/徳島にこんな店ができるらしい
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/sikoku/1398081445/
徳島にこんな店ができるらしい Part.2
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/sikoku/1442155309/
徳島にこんな店(施設)ができるらしい【3店舗目】
http://shiba.2ch.net/test/read.cgi/sikoku/1447024710/
徳島にこんな店(施設)ができるらしい【4店舗目】
http://shiba.2ch.net/test/read.cgi/sikoku/1470325096/
徳島にこんな店(施設)ができるらしい【5店舗目】
http://shiba.2ch.net/test/read.cgi/sikoku/1479172545/
徳島にこんな店(施設)ができるらしい【6店舗目】
http://shiba.2ch.net/test/read.cgi/sikoku/1483886851/
徳島にこんな店(施設)ができるらしい【7店舗目】
http://shiba.2ch.net/test/read.cgi/sikoku/1488292780/
徳島にこんな店(施設)ができるらしい【8職人目】
http://shiba.2ch.net/test/read.cgi/sikoku/1491230843/
徳島にこんな店(施設)ができるらしい【9職人目】
http://rosie.2ch.net/test/read.cgi/sikoku/1497603554/
徳島にこんな店(施設)ができるらしい【10店目】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/sikoku/1505825104/
【参考サイト】
大規模小売店舗立地法(大店立地法)について | 徳島県
ttp://www.pref.tokushima.jp/docs/2012080200032/
0002名無しさん
2017/11/15(水) 21:35:42.59ID:96xGcwkZ0003名無しさん
2017/11/15(水) 22:03:17.57ID:oBeZsPsdhttps://weban.jp/detail/285107503.html
0004名無しさん
2017/11/15(水) 22:35:49.53ID:4Hpsjql40005名無しさん
2017/11/15(水) 22:37:16.18ID:ae8BHtVh・人口(74万人で全国44位)
・都市(政令市無し、中核市無し、10万人以上の都市が1つ、最も高い建物が73m)
・鉄道(電車無し、全線単線、自動改札無し、貨物列車無し、私鉄無し、新幹線無し)
・道路(道路整備率が全国最下位、徳島道片側1車線)
・港湾(国際港湾無し)
・航空(拠点空港無し、国際定期便無し)
・観光(世界遺産無し、国宝無し、世界ジオパーク無し、観光客宿泊者数が全国最下位)
・情報(民放1局、ローカル新聞購読7割、情報統制されている)
・スポーツ(国体単独開催無し、国体順位46位)
0006名無しさん
2017/11/15(水) 22:37:44.97ID:ghMgcdc6・商業(百貨店が1つだけ、商店街が壊滅状態、イオンモール開業でお祭り騒ぎ)
・工業(製造品出荷額1兆円以上の都市無し)
・政治(衆議院定数が全国最小の2区、参議院選挙で合区)
・経済(県民総生産全国43位)
・生活(下水道普及率が全国最下位)
・教育(公立大学無し、センター試験得点率全国44位)
・行政(県知事が他県人、消費者庁から移転拒否される)
・総合(魅力度ランキング46位、住んでみたい自治体ランク外)
・未来予想(南海トラフ直撃)
0007名無しさん
2017/11/16(木) 00:00:21.76ID:JTtC7XiD借金で整備して料金で返済する会社と、税金の予算取りが必要な公共事業のシステム自体が別物。
NEXCOは早く作って早く回収しないと利息で割に合わないシステム。だから早い。
0009名無しさん
2017/11/16(木) 00:17:06.72ID:aYq186wRつづきは
お前専用スレ↓でどうぞw
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0010名無しさん
2017/11/16(木) 03:13:41.63ID:GycP7fes阿南内陸に高速が頭をもたげてきたら、高速の方が交通量が多い見込みであるばかりか
阿南道路は4車線の要件1万台を満たさなくなった
そもそも既開通部も、時期が時期なら4車線になっていないムダ使い
高速 阿南-桑野・・・・・・・・・13000台
阿南道路 見能林地区・・・・・8400台
0011名無しさん
2017/11/16(木) 03:27:02.65ID:GycP7fesそれと55号から小松島ICまでの連絡路がかなり長い上にめんどくさいトランペット型IC
高速に入るまでに高橋布団店まで行けるぐらい距離がある
渋滞はある程度バッファとして吸収されるのでは
0012名無しさん
2017/11/16(木) 03:31:23.34ID:1E1wlBOy勝浦川河口に橋をかけないといけないし、日の峰山にトンネルも掘らないといけない。
でも未だに着工の気配すらない。
このペースだとあと10年経っても開通しなさそうだなぁ。
こんなことなら有料でもいいから阿南までNEXCOに造ってもらった方が良かったかも。
0013名無しさん
2017/11/16(木) 09:40:47.32ID:zZNsZtaPうそばっかり書くな
ドンキネタはもういらん
0014名無しさん
2017/11/16(木) 10:26:49.94ID:fnJR+2u60015名無しさん
2017/11/16(木) 11:53:42.40ID:W/LMxmZT国道55号阿南道路は、高速バスと日亜と王子とゴミ収集車の為の道路。
0016名無しさん
2017/11/16(木) 12:41:22.14ID:u3rACp1L0017名無しさん
2017/11/16(木) 13:23:06.48ID:cfVdMwjE4車線化されたら有料になるらしいから
最初からNEXCOが超速でやってくれたら良かったのに
阿南から徳島東の区間で1日1万台なんて余裕だろ
0018名無しさん
2017/11/16(木) 15:02:16.13ID:sPoSShog有料だったら、爺の超遅い軽トラとかの流入も防げるのになあ
高知東部道とか愛媛の三坂道路とかもう一般道だもんな
原付とかいるし
0020名無しさん
2017/11/16(木) 18:17:44.34ID:yqGk6ff2徳島県 74万3356人(徳島市 25万7563人)
島根県 68万4668人(松江市 20万5249人)
鳥取県 56万5233人(鳥取市 19万1601人)
徳島と比較できるのは島根と鳥取くらいだな
これが現実
0021名無しさん
2017/11/16(木) 18:19:33.38ID:nt8TIwsdつづきは
お前専用スレ↓でどうぞw
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0022名無しさん
2017/11/16(木) 18:33:52.64ID:6jPAALNZ0023名無しさん
2017/11/16(木) 18:37:06.87ID:oE2adK9f鳥取駅 高架駅
高知駅 高架駅
徳島駅 地上駅
0024名無しさん
2017/11/16(木) 19:05:45.83ID:U9h3EtnR荒らしにレスもあれだけど、レス相手はまともな意見じゃね?徳島のデータに対して、都市規模が全く異なるデータを並べる荒らしよりも、
自治体規模が同レベルで比較する方が良いって意見だと思うんだが。それだと参考になる。
0027ゆきんこ
2017/11/16(木) 19:42:39.25ID:9rZJMsxi徳島県の道路事情その1
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/sikoku/1510828920/
0028名無しさん
2017/11/16(木) 20:07:50.49ID:yqGk6ff2徳島県 74万3356人(徳島市 25万7563人)
島根県 68万4668人(松江市 20万5249人)
鳥取県 56万5233人(鳥取市 19万1601人)
徳島と比較できるのは島根と鳥取くらいだな
これが現実
0029名無しさん
2017/11/16(木) 20:18:50.12ID:XrpyGTuD0030名無しさん
2017/11/16(木) 20:19:59.69ID:vNDSeAI8今の徳島県に一番必要なもの
0031名無しさん
2017/11/16(木) 20:24:59.38ID:s59bQ/5r客入りは順に普通、割と繁盛、そこそこ入ってるってレベルじゃね?
0032名無しさん
2017/11/16(木) 20:26:53.14ID:7BSXS3aK0033名無しさん
2017/11/16(木) 20:57:58.39ID:l9srQ3bM0034名無しさん
2017/11/16(木) 21:22:52.25ID:Tiagjd2Pつづきは
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0035名無しさん
2017/11/16(木) 22:27:05.36ID:tZgdU8pZ2011年 196万3740人(全国最下位)
2012年 182万0010人(全国最下位)
2013年 225万6720人(全国最下位)
2014年 286万9160人(全国45位)
2015年 231万4910人(全国最下位)
2016年 238万3140人(全国最下位)
0036名無しさん
2017/11/17(金) 00:16:32.87ID:8OWhkA1dつづきは
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0037名無しさん
2017/11/17(金) 01:05:56.95ID:mITy/REc有料でも無理でしょうね。
4車線化してもジジババと女ドライバーとトラックが糞遅いスピードで並走して後ろが大渋滞もあり得る。
ジジババと女ドライバーは免取にしてトラックは右車線走れば免停レベルの点数にしないと、どのみち大渋滞が起こるのは目に見えてる
0038名無しさん
2017/11/17(金) 08:13:35.22ID:CDo0lHE4Wikipediaや徳島河川国道事務所の徳島東-阿南ICのページ
http://www.skr.mlit.go.jp/tokushima/road/b/jigyou/oudan_anann-komatsu/index.html
見ても無料としか書かれていなくてそんな表記はないわけだが
0039名無しさん
2017/11/17(金) 11:31:20.36ID:w/Lk+D5o徳島東は以南が無料になるので、本線上に料金所が造られる計画になってるし
小松島・阿南はそもそもICに料金所を造るスペース自体が設けられてない。
4車線化で有料になるならまたその時にICも造り直さないといけなくなるよ。
そんな無駄なことはさすがにしないと思うんけど。
0040名無しさん
2017/11/17(金) 13:05:07.01ID:d9pHNBN50041名無しさん
2017/11/17(金) 13:23:55.66ID:IX2vTtfe0042名無しさん
2017/11/17(金) 13:37:55.14ID:898sV8fW徳島県の道路事情その1
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/sikoku/1510828920/
0044名無しさん
2017/11/17(金) 20:24:22.17ID:aep2xDf2http://www.topics.or.jp/localNews/news/2017/11/2017_1510895073461.html
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