京成グループ車両総合スレ 22 [転載禁止]©5ch.net

**名無し野電車区** · 2015/01/14(水) 18:00:04.65

京成電鉄と新京成電鉄、北総鉄道、千葉ニュータウン鉄道、関東鉄道、小湊鉄道の車両やリース車両について語るスレです。

前スレ
京成グループ車両総合スレ 20
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1391922393/
京成グループ車両総合スレ 21
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1406115709/

**名無し野電車区** · 2015/02/25(水) 21:07:05.90

>>510
アルミボディーに全体にフッ素コート塗装だから
120km/h対応機器更新じゃないかなぁ

**名無し野電車区** · 2015/02/25(水) 23:10:40.49

つり革ねじ切るクソ猿

**名無し野電車区** · 2015/02/26(木) 00:10:23.77

土曜日の3300さよならは高砂出庫？宗吾出庫？

**名無し野電車区** · 2015/02/26(木) 01:18:03.53

東海は371系ラストランや285キロ体験列車で乗務員室が汚れてしまった。

3300形はそんな形でラストランを迎えることのないように祈るわ。

**名無し野電車区** · 2015/02/26(木) 06:09:29.46

>>511
ついでにマスコンも力行5段にしてもらおう

**名無し野電車区** · 2015/02/26(木) 06:21:52.91

芝山車のラッピングはいつまでやるんでしょうか？

**名無し野電車区** · 2015/02/26(木) 08:19:45.54

>>516
芝鉄の赤字が解消するまで。

**名無し野電車区** · 2015/02/26(木) 10:10:06.02

https://m.youtube.com/watch?v=Unwbj7KUhfg

http://www.trainmotorsound.com/hokusou.html

上のは合成か？したのは懐かしい。

**名無し野電車区** · 2015/02/26(木) 12:34:10.27

>>514のID:q2UOO8AH0さんはアタマがおかしい人なので何言ってもムダです。
http://hissi.org/read.php/rail/20150226/cTJVT084QUgw.html

っつか、ＩＤがAH0だｗｗｗｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2015/02/26(木) 12:46:04.62

東海→371ラストラン、285キロ体験列車が汚れてしまった

京成がその2の舞にならないことを願う。

**￣＼|￣￣￣￣￣￣** · 2015/02/26(木) 12:48:26.69

　　　|/-O-O-ヽ|　ブツブツ・・・
　　　| . : )'e'( : . |
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　＼　（　　　　）　誰からも必要とされてない人間なんだからとっとと死ねばいいのにｗｗｗ

>>308のID:q2UOO8AH0さんはアタマがおかしい人なので何言ってもムダです。
http://hissi.org/read.php/rail/20150226/cTJVT084QUgw.html

っつか、ＩＤがAH0だｗｗｗｗｗｗ

七氏 · 2015/02/26(木) 13:13:11.27

宗吾出庫ですよ

**名無し野電車区** · 2015/02/26(木) 15:51:22.08

計画課のお漏らしさん来たな

**名無し野電車区** · 2015/02/26(木) 15:53:15.30

今年度はどうなるのですか

**名無し野電車区** · 2015/02/26(木) 17:46:12.43

今年度はもう直ぐおわるけど、来年度は3600の淘汰が始まります

**名無し野電車区** · 2015/02/26(木) 21:47:50.85

今日、昼過ぎに高砂で記念撮影してた。
明日の77Kは熱いな！
さりげなく726が一足早く落ちましたね。

**名無し野電車区** · 2015/02/26(木) 21:57:27.68

>>520
女性乗務員「あ～ひどいわ悲しい～」

**軽姓電鐵運用計画室** · 2015/02/26(木) 22:55:32.44

今日は広報さんの撮影で、先程宗吾に回送しましたよ。
ただ、明日も電車区車掌区さんからの要請があるので高砂へ。都営さん、京急さん、芝山さんへのお礼参りも予定してます。
勘のいい方はお気づきでしょうが、57Kです。

**名無し野電車区** · 2015/02/26(木) 22:58:42.76

何このクソコテ

**名無し野電車区** · 2015/02/27(金) 06:11:31.97

>>526
7268本当に運用終了？

**名無し野電車区** · 2015/02/27(金) 13:57:56.72

明日さよなら運転
直流モーターでTD継手3333 3334も亡くなる。
これも注目

**名無し野電車区** · 2015/02/27(金) 14:30:56.56

>>531はスルーしましょう。

**名無し野電車区** · 2015/02/27(金) 14:48:02.23

>>530
24日から運用に入ってない。
印西覗いたら４両づつ切り離されてた。
拳骨や9000が解体された位置に近い場所に居た。
返却されることなく現地で解体か？

**名無し野電車区** · 2015/02/27(金) 15:26:53.70

3300がいき、7268がいき、じきに9018もなくなるだろう

もう京成線撮りに行くこともなくなるだろうな。

**名無し野電車区** · 2015/02/27(金) 15:58:26.56

>>533
代替えの3748は、宗吾に入場して北総向けに改造していますか？

**名無し野電車区** · 2015/02/27(金) 16:20:46.88

>>528
さっき高砂通ったけど3300なんか止まってなかったよ

**名無し野電車区** · 2015/02/27(金) 17:14:32.82

電車のお礼参りなんてあるわけないだろ。電気代がいくら掛かると
思っているんだ。

**名無し野電車区** · 2015/02/27(金) 17:32:20.16

3300形、宗吾参道車両基地に停車中。ヘッドマークはまだありません。明日は宗吾参道から送り込み回送か？

**名無し野電車区** · 2015/02/27(金) 20:07:52.27

7268F現地で解体！？

**名無し野電車区** · 2015/02/27(金) 20:17:07.25

>>539
宗吾の見学会の送り込みに使って解体。

**名無し野電車区** · 2015/02/27(金) 20:49:04.37

これ、空気ばね車とコイルばね車の併結営業運転って殆ど無いよね。
最初で最後って事は無いんだろうけど、それも込みで試運転だったのかな？

**名無し野電車区** · 2015/02/27(金) 21:08:05.89

>>533
25日の27Nに充当も以降運用報告なし

**名無し野電車区** · 2015/02/27(金) 21:22:54.40

今からでも遅くない、1編成ぐらい動態保存するよう検討してよ
下町庶民に愛される京成だからこそ昭和の名車・赤電の永久保存を望みたい

**名無し野電車区** · 2015/02/27(金) 22:34:07.81

やなこった

**名無し野電車区** · 2015/02/27(金) 23:36:33.45

確かに一編成位旧塗装に戻して動態保存しても良いと思うけどね～

“寅さんも乗った懐かしの京成電車”てな感じで…

**名無し野電車区** · 2015/02/27(金) 23:52:39.40

マジ嫌なんです

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 00:55:37.32

ｽﾀﾝﾌﾟﾗﾘｰの賞品が3ｾｯﾄというのが、何かを語っているような気がする。

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 00:57:35.00

幕外しちゃったら、撮影は幕無しってか？ｗ
記念乗車券の購入は学園前へ！
3200-3400番が手に入るぞ！

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 02:49:03.61

3300形有終の美を飾って欲しい。

どこかのオレンジ色のＪＲみたいなことしないことを願うわ。
ちゃんと男性運転士、男性車掌でラストランをして欲しい。

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 05:40:48.06

>>549
女性恐怖症か？
女性の運転士もカッコいいじゃん。
男じゃなければダメな理由でもあるの？
男じゃないと、有終の美は飾れないの？

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 06:18:42.28

>>550
男性と男というな、女を女性というな

だいたい女の癖してのこのこずうずうしく男性中心の職場に進出してきた
女は糞

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 06:25:34.82

>>533
検査関係じゃないの？まだ当分使うと聞いたが。

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 06:33:40.30

>>551
>>527

**名無し48さん（仮名）** · 2015/02/28(土) 06:34:36.13

>>543
3333号車は中山競馬場の南門に静態保存して欲しい。

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 06:52:43.47

>>553
男性ＣＡや専業主夫などはもっともっと嫌な思いをしまくっています。

女が男中心の職場はＯＫで、その逆はＮＧって差別でしょ。

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 07:22:18.06

NG指定
スルーお願いいたします

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 07:50:30.48

>>552
When？
Where？
From Who？

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 08:19:04.19

砂947→千55-1002→上1013

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 08:20:46.19

競馬場か。
名鉄パノラマカーが中京にあるな。
京成杯もあるし中山らしくていいかも。

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 08:24:01.67

>>558
それには無理があるかと？

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 09:38:06.49

>>559
ならばいっそのこと京成杯でもファンファーレをAEのミュージックホーンに…。

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 11:38:14.00

>>561
名鉄杯のファンファーレかっこいいよね。あれ演奏が名鉄ブラスバンド部っていうのも興味深い。
スクリーンにはパノラマカーの動画も出てくるしね。
でもあっちは単なるオープン特別？
こっちは重賞なんだからもっと鉄道の宣伝も含めて演出したらいいよね。

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 14:15:00.90

>>554,>>559
船橋競馬場も忘れないで！
京成盃グランドマイラーズっていう重賞レースもある

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 15:30:33.78

>>541
空気バネとコイルバネの混結、3300では冷房つけてから1回ある。今回30年振

3324～3321+3214～3213

3200最初の更新車3214～3213出た際、未更新時代冷房化直後の3324～3321

以外は3317以降は混結歴は
知る限り、つまり30年なし。青電が初のコイルバネで更新出場した90年2月～4月、未更新冷房化後の3356～3355と冷房化済、更新直後の3354～3353
方向幕がよく連動したかと。
3304と3344、更新で外観は同じになったが、
未更新、非冷房時代の3304はどちらかといえば3200形6M車と外観同じで室内はポールが異なるのみ。

たまに3304～3303＋3244～3241とか3248～3245＋3302～3201

等組まれたり。3200形5次車という名目に近かった

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 15:34:44.61

連続すまぬ

1987年3月
3132 3131 3108 3107 3106 3105

3132 3131 3130 3129 3076 3075

3100と3050で空気バネとコイルバネの混結は非冷房時代で更新後時代よくやってたが、平成になって冷房化が他社に追い付いてからやってたな。

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 16:23:06.69

くっさ(ﾌﾟ

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 17:46:14.69

赤電の冷房化が遅れたのは架け替え前の江戸川橋梁の重量オーバー
になるからだったけかな。当時は総武線は冷房化困難の101系ばかりだし
東西線もまだ営団がトンネル冷房にこだわっていた上に非回生の電熱器電車
だったし、千葉県の夏の電車は本当に暑かった。

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 18:01:08.21

総武快速だけが冷房だったな。ただ、千葉から先は1000番台でも非冷房ｗ

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 19:00:19.81

>>568
準備はしていたけど取り付けたのは末期から民営化初期だからな

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 21:16:37.61

3300形、もっと撮って乗っておけば良かった。

次に落ちそうなのは3500形未更新、ターボ君除く3600形、元スカイライナーの3400形、AE100形だな。今のうちに乗って撮っておくか。
北総9000形と7260形にも乗っておきたい。

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 21:19:24.66

酒々井�@吾間のカメコたち
端から見ててウザキモ過ぎてムリ

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 21:22:27.43

>>570
3500形未更新よりも、7260形が先に落ちたりして。

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 21:28:23.16

関東鉄道は、水海道にキハ35を結構保存しているから、
宗吾に3300の保管スペースがなければ、水海道に置いておいてもらうとか。

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 21:28:31.53

>>570
3300形の臨時列車車内で引退アナウンスがあったみたいだし、可能性は高いな。今日のラストラン乗りに行きたかった。仕事がなければ確実に乗りに行っていた。

まあ良い、京成が3700形と3000形、AE形に統一されても京成ファンは続ける！！

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 22:01:56.29

>>567
その京成も数少ない冷房車の乗り入れだったが、押上で切ってた。
8800形デビュー前の新京成はどうだったかな？

>>568
総武快速は冷房車が当たり前だったね。
各駅停車も昭和54年ころから、わずかながら冷房車がやってくるようになった。

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 22:04:25.88

「3300形」引退怒号飛び交う
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150228-00000061-mai-soci

>この日は７０年当時と同じ「特急成田山」のヘッドマークを付けて、
>京成上野駅（東京都）を出発。午前１１時４０分過ぎに京成成田駅に到着したが、
>写真を撮りたいファンが「押さないで」という社員の制止を聞かずに押し合う危険な状態に。
>子供が人ごみの中で圧迫され、ファン同士の怒号も飛び交って後味の悪い引退劇となった。【

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 22:20:54.76

マジかよ撮り鉄最低だな

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 22:21:44.67

>>574
3700形より古い3600形とかの代替は3000形の次世代の新3100形やろ

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 22:27:31.01

撮り鉄も、会社側も、どっちもバカだよね。
こういう展開は会社側も予想しなきゃ。

せめて、このいでたちで、一ヶ月くらい走らせていれば、ここまで集中混乱しないだろうに。

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 23:04:25.90

北総7000ラストランの時は今思えば平和そのものだったな

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 23:08:39.09

>>576
もう少し早めに引退を発表しておいた方が良かったのかも
公式発表がかなり直前だったから余計引退イベントに葬式鉄が集中したんだろうね

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 23:09:01.91

>>579
今回の教訓を生かし、
今後はイベントを一切せず、定検切れ次第廃車とし、
害悪でしかない鉄ヲタを寄せ付けないようにしよう

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 23:11:58.58

一日限り、一本だけ、というのが、無謀に過ぎる。
3ヶ月くらい、葬式商法出来たのに。

鉄道会社って、本当にヲタの心を擽る商法を知らないよな？

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 23:13:54.21

引退イベントは多いほうがいいけどそうすると引退詐欺とか言われるからなあ

**￣＼|￣￣￣￣￣￣** · 2015/02/28(土) 23:15:21.46

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**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 23:16:40.41

>>583-584
イベント自体を廃止せよ
大した利益にならないばかりか、
イメージダウンにさえもなりかねない鉄ヲタは
排除しなければならない

**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 23:16:58.20

>>583-584
イベント自体を廃止せよ
大した利益にならないばかりか、
イメージダウンにさえもなりかねない鉄ヲタは
排除しなければならない

**￣＼|￣￣￣￣￣￣** · 2015/02/28(土) 23:23:06.89

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**名無し野電車区** · 2015/02/28(土) 23:36:26.89

その点、阪急2300は約1ヶ月間にわたってさよなら運転という大盤振る舞い。
しかも、今ならマークあり＆マークなし両方撮れるという…

**名無し野電車区** · 2015/03/01(日) 00:19:06.21

マーク無しの色違いならまだいますよ
いついきなり消えるかは知らんが

**名無し野電車区** · 2015/03/01(日) 00:44:17.31

完売した記念乗車券も使わずににとっておくひとが大多数と仮定しても1000円×4000枚から走らせる電気代、警備と社員の非番買上やらの人件費、ヘッドマーク制作費を引いてもガッポリ儲かっていると思うよ。

**名無し野電車区** · 2015/03/01(日) 01:02:33.72

>>591
キセル分の減算をお忘れの様ですね。
４００万程度じゃ、赤ですよ。

**名無し野電車区** · 2015/03/01(日) 01:16:06.31

ではどれくらいなら黒字になるのでしょうか。

**名無し野電車区** · 2015/03/01(日) 02:27:50.90

出先の駅で撮るやつはちゃんと一旦出場して入場券買い直せよ

**名無し野電車区** · 2015/03/01(日) 03:08:12.18

さよなら運転乗れなかったんだけど、車内に猿が多くて動物園だったってマジ？

**名無し野電車区** · 2015/03/01(日) 03:20:00.44

>>595
YouTubeの前面展望見ればわかるw
猿山かとw

俺は記念乗車券実使用したよ。
ちゃんと3300上野→成田乗り花束贈呈セレモニー見て折り返し宗吾入庫見届けまで。
成田・宗吾どちらも無効印押されたが記念になるし。

**名無し野電車区** · 2015/03/01(日) 06:47:08.51

>>581
上野が定期券範囲のクズ鉄高校生が多いからだろ。

**名無し野電車区** · 2015/03/01(日) 14:47:06.03

残念ながら北総7260は運用離脱して現地で解体だよ？

**名無し野電車区** · 2015/03/01(日) 16:51:33.71

昨日の3300ラストラン車内放送では、まもなく運転終了とか流れたが…

**名無し野電車区** · 2015/03/01(日) 18:18:51.98

昨日で引退の3300形大手私鉄で46年間使用ってすごいですね。
(関西地区の国鉄車両とかもっと長かったりするのか？)
なんでこんな長寿だったんですか？　新線開業で車両数確保したかったからとか？

**名無し野電車区** · 2015/03/01(日) 18:25:10.45

>>583
こんな人気あるならヲタ向けに特別料金料金とって臨時列車は走らせればいいのにな。
鉄道好きの有名人ゲストに呼んで、途中どっかの車庫とかに入線したりして。

**名無し野電車区** · 2015/03/01(日) 18:28:50.15

>>600
東武8000系は50年だぞ

**名無し野電車区** · 2015/03/01(日) 18:46:08.67

>>602
東急7700系は更に1つ歳上だが…
オールステンレスなので同格には扱えないかもしれんが…

**名無し野電車区** · 2015/03/01(日) 19:11:03.12

>>600
阪急5000「せやな」(ハナホジ)

**名無し野電車区** · 2015/03/01(日) 19:23:51.04

京成3300/北総7260なんてホントかわいいほう。

>>604
阪急3000/3100は50年超が多数現役。
阪急2300も50年超が爆走しているが今月引退予定。
阪急3300は追加分除き1969年までに120両製造されたが廃車は2両のみ。

**名無し野電車区** · 2015/03/01(日) 19:58:00.48

>>601
まああれは社内で中小私鉄に払い下げられてるようなもんでなくて？w

>>602
東急も物持ちいいですよね。ステンのおかげ？
あとJAL破綻の穴埋めで節約方針って話も。

>>604 >>605
阪急すごいっすね。
3000で既に一段下降窓、戸袋窓。ヘッドライトもガラス窓でスムージングされてるし、全然50年選手
に見えない(ただし上回りに限るw)。アルナの肝いりだったんですかね。更新車なんて80年代の
ルックスだし登場時はインパクトあっただろうなぁ。

3300は7260が生き残ってるから実質的な全廃まではまだ行ってないんですね。

http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-74-4d/kisaroha58/folder/1062590/10/30206510/img_1
更新車と思いきや…
側面までいじってあって芸が細かいw
阪急が5000更新してるからあってもおかしくはないなw

**名無し野電車区** · 2015/03/01(日) 21:08:33.97

>>605
つい最近まで東武鉄道では50年超えの8000系が走っていた。
最終的に波動用の8111Fが関東最古になるだろうなぁ。

**名無し野電車区** · 2015/03/01(日) 21:38:33.00

3500更新も40～42歳
あれも第２の東急7700になるかと。北総7260なくなった後は。多分50年生きる可能性ある。
3504なんか昨日消えた3344と同じ年。更新は3504は4年後だが

しかも山手線接続駅、又はメトロ起点駅に来る抵抗制御京成3500のみではないかな？後期更新車は都営に乗り入れないでVVVF化し、金町線で数年使いそうな。3556や3548、3552、3541あたり。それらに、PMSMしたりとかはないか。

**名無し野電車区** · 2015/03/01(日) 21:50:34.00

3500更新は8・6・4両いずれかが不足した際、
組成変更して不足分を賄える有力万能選手だし

**名無し野電車区** · 2015/03/01(日) 21:58:43.28

>>608
レッドアロー