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京成グループ車両総合スレ 22 [転載禁止]©5ch.net

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0001名無し野電車区2015/01/14(水) 18:00:04.65ID:DYb9ndXv0
京成電鉄と新京成電鉄、北総鉄道、千葉ニュータウン鉄道、関東鉄道、小湊鉄道の車両やリース車両について語るスレです。

前スレ
京成グループ車両総合スレ 20
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1391922393/
京成グループ車両総合スレ 21
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1406115709/
0394名無し野電車区2015/02/15(日) 16:34:15.65ID:aqqcT9Lb0
>>393
今度は、「7348」か...
0395名無し野電車区2015/02/15(日) 17:27:45.04ID:MYtDNHBa0
7268とかあんな汚物のラストランを有り難がるとか、まあ悪いとは言わんが物好きだな
0396名無し野電車区2015/02/15(日) 17:47:31.67ID:O1ygiUsB0
何を言うか、日本初の地下鉄乗り入れ車両だぞ
0397名無し野電車区2015/02/15(日) 19:02:07.87ID:atESA7FP0
>>382
メトロ8000もそうだな
落成第一弾は8105F
0398名無し野電車区2015/02/15(日) 19:03:45.99ID:atESA7FP0
>>396
それは37が来た時点であぼんしたろ
0399名無し野電車区2015/02/15(日) 20:08:46.27ID:zS0amkJU0
>>396
初というかその系列のマイナーチェンジ最終形だな。
0400名無し野電車区2015/02/15(日) 20:26:17.60ID:SKa+0uIW0
   390
   ↓
北総7268編成ファイナルラン&北総春祭りが同時開催だけはしてほしくないな。イベントは両方とも分離してもらいたい。
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http://hissi.org/read.php/rail/20150207/NU1xemF0djkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150209/V0ZzL056Skkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150210/eHdvblBGZ2Uw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150211/aVJqYWpLZGYw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150214/dFZMU2JtMFEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150215/MUlQM3dQSmMw.html
0401名無し野電車区2015/02/15(日) 20:53:32.03ID:l4P9srL2O
>>399
系列マイナーチェンジ最終型は3317以降でここから方向幕ついた。
元クロス3316は、最後の日めくり方向板。7268に改めたが。

幸運かと。1990年代はクロスで有名に、2010年代は、北総唯一の抵抗車両で有名に。注目の的

1985年、7268は非冷房ファンデリアで板行き先幕
7268の前の車号3316と北総7004と一昨年なくなった9008を改番した公団2001を並べ、遠い未来どれが一番最後まで残るか?

誰もが3316とは言わないかと。
0402金町2015/02/15(日) 21:03:14.60ID:2sPCtpTA0
また3300形8連で試運転しますかね?
0403名無し野電車区2015/02/15(日) 21:24:01.34ID:W0EZ8yM70
来年度は3500未更新とどの車種が廃車になるか気になる
3500未更新2本を3000の6連×2で置き換えるとなると
更新車を6連×2から4連×3にするから更新車も1編成廃車が発生するんだよな
4連の新車が出るか3500更新が廃車されるか?
新造が4連2本なら3500未更新2本廃車
6両×2なら3500未更新2本と3500更新1本
6両×2と8両なら3400or3600、3500未更新2本、3500更新1本
5月の投資計画が楽しみだ
0404名無し野電車区2015/02/15(日) 21:43:12.78ID:ESgly8GN0
>>403
3000形6連増備→3500形更新車4連組み替え→3500形未更新車廃車の流れが妥当だろう。
4連新車は設計変更が必要になるから3500形更新車の本格廃車開始までは造らないんじゃない?
3500形未更新車→3600形→3400形→3500形更新車の順で廃車だろう。
0405名無し野電車区2015/02/15(日) 21:49:51.00ID:aqqcT9Lb0
>>403
おいおい。
3500には、更新未更新関係無く、6連なんか存在しないぞ。
6連は、3002〜3025,3828,3838,3668と、全てVVVF車。
大体、6連×2を4連×3にするなんて、6連が2連×3でも無い限り、先頭車化改造しなきゃならんだろ。
0406名無し野電車区2015/02/15(日) 22:15:49.71ID:kfyqTl9G0
>>401
どれも3000シリーズへ代替されるところが
大変素晴らしい

>>404
金町線さえ6両編成対応化できれば万事解決なのだが
そこで3600形を6連化すれば良いのではなかろうか?
両数が増える分減便しよう
3600形はオールステンレス車体かつ界磁チョッパ制御で
経年も浅いため廃車は惜しい
6連化さえできればネックとなる先頭Tc構造による独立運用を考慮する必要がなくなる
鋼製車や抵抗制御を心置き無く淘汰できる
0407名無し野電車区2015/02/15(日) 22:36:34.97ID:ESgly8GN0
>>406
高砂に専用ホーム造った金町線を今更6連対応化などしないだろ。
本音では本線から分離ではなく8連対応化して欲しかったが、
そうすれば上野・浅草線方面からの高砂折り返しを金町まで延長し運用数削減も出来たはず。
京成金町は地下化しなければならなかったろうがな、
柴又は構内踏切廃車で橋上連絡通路造れば8連対応化できたはず。
04084072015/02/15(日) 22:37:49.66ID:ESgly8GN0
ごめん誤入力だ
構内踏切廃車→構内踏切廃止
0409名無し野電車区2015/02/15(日) 23:35:17.33ID:3uoCsZe30
>>405
6連運用は30を超えているのに、27本だけでどうやって回すのかな。
0410名無し野電車区2015/02/15(日) 23:39:05.03ID:knH0H1400
>>402
ないよ
0411名無し野電車区2015/02/16(月) 01:56:39.97ID:wjs1XuZ10
>>405
外の現実見ようよ。自宅警備員さんよ。
4+2, 2+4の3500走ってるから。
0412名無し野電車区2015/02/16(月) 02:32:49.57ID:k5mAiGk80
>>407
青砥の折り返し線伸ばせないかな...(ぼそ
0413名無し野電車区2015/02/16(月) 05:55:58.62ID:9iwr2KWv0
3030は本当に快特表示が出来るんですか?前にも書き込みがあったから気になります。後、来年度から3400が順次廃車になるとブログに書いてありました。
0414名無し野電車区2015/02/16(月) 08:14:40.61ID:1ymGrcGp0
ソースがブログってここの統一厨が言っていることを信用するのと同意だぞ
0415名無し野電車区2015/02/16(月) 08:35:13.67ID:/zs/DOCB0
赤電がいなくなったら、次は36を4連化改造して35の淘汰かね
36は全ステンだから車体は長持ちするだろうから
0416名無し野電車区2015/02/16(月) 08:39:18.20ID:Vs3i75dB0
>>415
3600は4連じゃV化大改造しない限り無理。
0417名無し野電車区2015/02/16(月) 08:53:34.22ID:/zs/DOCB0
Tc-M-M'-Tc でいいべ
どうしてもと言うならターボ君みたくV化してもいいし
0418名無し野電車区2015/02/16(月) 09:00:24.69ID:Vs3i75dB0
>>417
それじゃ京成の性能基準満たせないよ。ターボ君化ならOK
各社とも70年代末期-80年代の界磁チョッパ車には手を焼いてるはず。
複巻電動機がめんどくさかったり、MT比高めでないと加速しなかったり。
京王や小田急がV化推進したのはよく分かる。
0419名無し野電車区2015/02/16(月) 09:08:09.90ID:boGGhRIg0
>>417
CPやSIVが複数ないから本線走れません。
0420名無し野電車区2015/02/16(月) 09:08:31.39ID:PSaoKIW10
>>403
3500の未更新車は4本居るのに、なんで更新車を先に廃車にするんだよw

来年度は
新造が3000の6両3本の18両
廃車が3500未更新車4本とターボ君のサハ2両で18両
3500更新車は6両2本を4両3本に組換
ターボ君は4両化
0421名無し野電車区2015/02/16(月) 09:47:33.12ID:/zs/DOCB0
>>418-419
もうガワと台車しか残らないのか。でも長期的に見ると不可避だよな
0422マクドナルド四ツ木イトーヨーカドー店を許さない区民の会2015/02/16(月) 14:26:44.72ID:/wSugCY80
ターボ君が4両編成化されて金町線に入線したら撮影者増えるだろうな。乗り鉄&撮り鉄で終日金町線が混雑する予感!
0423名無し野電車区2015/02/16(月) 16:05:52.98ID:EYdbuZRF0
7260だけど、今日はどの運用?
北総の人が言うには29Nって言ってるんだけど、
http://loo-ool.com/rail/e233.cgi?guid=ON&;a=MA
では25Nになってるんだけど、どっちが本当?
0424名無し野電車区2015/02/16(月) 16:12:02.12ID:lGxAHxsBO
3500更新車の編成組み替えが絡むとすれば、芝山3540を京成に返却させる必要も無くはない話だからな

(3540が帯色を塗り替えてないのは返却を見込んでいるから京成色そのままな訳だろうし)
0425名無し野電車区2015/02/16(月) 16:18:35.71ID:Dv06euMb0
3668が4両になるとかありえない
0426名無し野電車区2015/02/16(月) 18:06:44.71ID:eh13cH0B0
3536Fが4連に戻されたらしいな。
と言うことで、3500形の8両編成は消滅だな。
0427名無し野電車区2015/02/16(月) 18:59:58.86ID:rBrOwsDo0
京成の新車は、車端の座席数とか、ドア位置とか、
京急・都営と統一できましたか?

そもそもなんで、独特の配置になったのですか?
0428名無し野電車区2015/02/16(月) 19:07:13.08ID:6Mbxz/P10
>>427
え?
寸法は同一の筈だよ
0429名無し野電車区2015/02/16(月) 19:09:58.73ID:Z9HwS4k60
>>428
ドア位置は微妙に違う。京成車は両端ドアがやや中心寄り。
0430名無し野電車区2015/02/16(月) 19:35:21.37ID:ve6C6/4E0
   422
   ↓
ターボ君が4両編成化されて金町線に入線したら撮影者増えるだろうな。乗り鉄&撮り鉄で終日金町線が混雑する予感!
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http://hissi.org/read.php/rail/20150207/NU1xemF0djkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150209/V0ZzL056Skkw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150210/eHdvblBGZ2Uw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150211/aVJqYWpLZGYw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150214/dFZMU2JtMFEw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20150215/MUlQM3dQSmMw.html
0431名無し野電車区2015/02/16(月) 20:13:32.46ID:h6JH7ox30
ドア位置の寸法まできていされてるの?>1号線規格
0432名無し野電車区2015/02/16(月) 20:39:21.72ID:2P7ZL/Wz0
>>431
同じ京成車でも赤電と3600と3700以降の3パターンがある。
0433名無し野電車区2015/02/17(火) 06:24:07.96ID:ANwQKdhz0
>>413
出来るよ。ただ使うかどうかはわからないけど。
0434名無し野電車区2015/02/17(火) 07:06:54.36ID:FqYUuoVq0
3030-3津田沼で車内清掃
0435名無し野電車区2015/02/17(火) 07:12:13.88ID:lcDcgyJNO
新車にゲロか
0436名無し野電車区2015/02/17(火) 07:51:49.75ID:pez7PUQZ0
新車特有の匂いにやられたんじゃないか?
0437名無し野電車区2015/02/17(火) 09:34:25.16ID:BKds6X0X0
>>432
新3000以降もドア位置違ったはず。(3700は車端6人がけ、新3000は車端5人がけ)
乗り入れ車だと京急600がドア位置が極端に外側に寄っているんだよな。

まあホームドアも羽田国際みたいに開口部広いタイプ入れれば問題はないはずだが。
0438名無し野電車区2015/02/17(火) 17:32:12.31ID:p3Vh29Nu0
>>437
羽田国際のホームドアはCフラが一番シビアらしいね。
0439名無し野電車区2015/02/17(火) 18:14:16.88ID:SCBDCI8K0
>>438
9100のドア位置は3700等と同じ。
乗務員室扉の位置のみが異なる。
0440名無し野電車区2015/02/17(火) 19:38:28.76ID:qERdwco20
結局、微妙にバラバラなのか。
そーなってくると、メトロ03系の車体でもいいような気がしてくるな。
0441名無し野電車区2015/02/17(火) 23:56:47.19ID:laugE14e0
>>406
バカ?
0442名無し野電車区2015/02/18(水) 02:34:49.07ID:6GEMCPrO0
>>439
>>438

当面はホームドアなしでよさそうですね。

東急が蒲蒲線を相乗り乗っ取ってし、
大田区の補助金でフリゲが羽田に突っ込んでくる可能性もあるしl。

北総線だけでもつけて、スカイライナースピードアップしてほしいですけど。
0443名無し野電車区2015/02/18(水) 08:55:01.25ID:B88yBe5T0
何だか脳内お花畑の人が紛れているな。春休みはまだなのに。
0444名無し野電車区2015/02/18(水) 11:01:31.70ID:87W/ZMF40
試験休みってのがあってだな
まぁ、学力はお察しだがw
0445名無し野電車区2015/02/18(水) 17:35:27.98ID:GMsQAGB80
京成線に昔(20年前くらい)にわざわざ改造したクロスシート試験車あったのに
やめてしまったの?
不評?

各車両でレイアウトがまちまちだった。
0446名無し野電車区2015/02/18(水) 18:49:39.37ID:87W/ZMF40
>>445
それが7268Fなんだよな(旧3316F)
0447名無し野電車区2015/02/18(水) 20:35:25.20ID:aH7KFcOb0
あか
0448名無し野電車区2015/02/18(水) 20:36:20.16ID:aH7KFcOb0
いつまで7260って走っているの??
0449名無し野電車区2015/02/18(水) 22:39:45.29ID:6vGjQq0t0
豚切りスマソだけど、3300や3500、3600形の先頭車両前照灯下に付いてる
3枚刃の金属板って何なの? ひとおもいに逝かせるため?
0450名無し野電車区2015/02/18(水) 23:03:41.27ID:87W/ZMF40
アンチクライマーでググれ
0451名無し野電車区2015/02/18(水) 23:23:08.26ID:BK6EnLIL0
エスキモーが氷の天井割って昇るゲーム
0452名無し野電車区2015/02/18(水) 23:40:08.46ID:y7AiUk1U0
節子それアイスクライマーや
0453名無し野電車区2015/02/18(水) 23:47:19.46ID:pBNDK+YE0
悲しいかな18m車だからクロス席に座ると向かいの人の膝に当たるわ、
立ちスペースが非常に少なくなって異様に混雑するわで、一般人からは
良い評判を聞く事は無かった。

当時は、平日の最終通勤特急佐倉行きが6両だったから、たまにこれが
割り当てされる事があった。津田沼から先の各駅は上りが終電発車後に
なるので、ホームの明かりが減灯され、それをクロス席から眺めると、
さながら夜汽車に乗っている様に思えたのも懐かしい昔話です。
0454名無し野電車区2015/02/18(水) 23:53:12.72ID:3rGpKz1R0
http://dia.seesaa.ne...t_comments/64190699/


京成の千原線は2両編成のワンマンカーで十分だよ。
東成田・芝山も4〜8両のカラッポ電車走らせているけど2両編成のワンマンカーの方が輸送需要に見合った編成だと思う。
今の京成の支線と佐倉〜成田は利用しにくいクソダイヤだよ。沿線住民やお客を敵にしているし、お客を無視したサービスで成田新高速も成功しないよ。
とにかく京成は無駄な要員を置きすぎて人件費が掛かりすぎだし、経営体質も旧いよ。
京成は成田新高速に夢中になるより地元の商店街や大学などと連携して地域活性化などを積極的に行っていることでんやワンマンや駅の無人化の推し進めた名鉄や山陽電鉄、
駅の無人化はしなかったものの支線のワンマン化を推進した阪急のようなことをやるべきである。
無駄な要員削らなければ上野〜成田空港間成田新高速鉄道経由1000円なんで絶対に不可能だ。
京成は名鉄・山陽電鉄・阪急・ことでんを見習うべきである。
Posted by 京成・週に1〜2回利用している at 2009年05月09日 18:23
0455名無し野電車区2015/02/18(水) 23:56:53.77ID:87W/ZMF40
はいはい宣伝乙
0456名無し野電車区2015/02/18(水) 23:59:41.63ID:3rGpKz1R0
京成は金町線、東成田、芝山線、千原線向けに2両固定のワンマンカーの新車を導入し、
消費電力削減且つ人件費を削減すべき

形式名は『京成3〇〇〇形』ではなく『京成EV〇〇〇形』とすべき
0457名無し野電車区2015/02/19(木) 00:18:55.54ID:OCIySEVn0
↑ぼくのかんがえたもうそうおつ
0458名無し野電車区2015/02/19(木) 00:20:00.12ID:S4N4W7L+O
ファミコンのアイスクライマー懐かしいな
0459名無し野電車区2015/02/19(木) 00:30:36.41ID:0hSdNRMq0
>>448
検査期限が27-4という話だから、3029Fが出場→8R(3700形?)捻出後で来月後半ぐらいじゃないか?
帯張り替えと広告の差し替えは1週間もあればできるし。

ひょっとしたら4月の「ほくそう春まつり号」臨時特急をもって引退とかあり得るかもな。
0460名無し野電車区2015/02/19(木) 01:33:07.45ID:yHnBUDZF0
あり得ません
0461名無し野電車区2015/02/19(木) 07:53:12.54ID:hU0rLvC00
463は大平ではなさそうだが、突っ込みどころ満載だな。
0462名無し野電車区2015/02/19(木) 08:03:14.47ID:LzSPtCVNO
国鉄分割民営化の頃

7268 千葉中央行が縦書きで種別の場所に書いてある。昨年冷房化だけは行ったが

北総7000 8年前にできた新車でないか

7268と7000どちらが遠い未来廃車にできるか? 当たり前 7268
正解は7000
0463名無し野電車区2015/02/20(金) 06:33:57.39ID:Mbqr0e330
3030は羽田運用に入っていますか?
0464名無し野電車区2015/02/20(金) 07:20:04.82ID:ilD3KXZ80
さて、>>463に、>>461がどう突っ込むのやら...
0465名無し野電車区2015/02/20(金) 07:37:31.41ID:l0+Pj+k30
本スレじゃ3030故障とかあったぞ。
0466名無し野電車区2015/02/20(金) 22:43:49.88ID:wWQPeC/i0
編成両数を2両にすれば経費が安くなるとか思ってる奴はアホ
amazonの箱が無駄にでかい理由とかも知らないんだろうな
0467名無し野電車区2015/02/20(金) 23:48:51.39ID:d95/jnuo0
>>465
故障は深刻らしい。メーカー送りになるかも?
0468名無し野電車区2015/02/21(土) 01:25:38.41ID:4TK1ZvK50
ナニが故障したんだろ
走行機器類は従来と同じなんだろ
0469名無し野電車区2015/02/21(土) 06:25:23.02ID:K6B7eo8A0
>>467
メーカー送りになったら3029が出場まで都営車代走になるのかな?y
0470名無し野電車区2015/02/21(土) 08:10:49.07ID:Cc8lxrxC0
3300イベント中止だしな
0471名無し野電車区2015/02/21(土) 08:35:51.94ID:jWYGf1xx0
年に1編成しか作らない弊害だな。
いつも年度末納品ってことは、単発発注なんだろ。
そうなると、部品調達もその場しのぎになる。
0472名無し野電車区2015/02/21(土) 08:43:45.76ID:2ZUZhXkn0
>>470
えーっ!どこにそんなこと書いてあるの?
0473名無し野電車区2015/02/21(土) 09:08:15.73ID:jYaSrdEo0
>>472
今日の試運転が走らなければ中止だ
0474名無し野電車区2015/02/21(土) 09:56:51.67ID:KSbD5mYpO
3030Fなら本日59K運用に入っていますが…。今日から復帰?
0475名無し野電車区2015/02/21(土) 10:10:20.91ID:2ST57nvh0
昨日の本スレに3030が試運転したというカキコミあるが
0476名無し野電車区2015/02/21(土) 10:50:11.69ID:4yDUQpgD0
電車にも初期不良ってあるんだな
0477名無し野電車区2015/02/21(土) 11:17:07.02ID:cxfz5FBP0
300系新幹線やE231系なんて不具合の宝庫だったろ
0478名無し野電車区2015/02/21(土) 12:20:29.84ID:b6bJwH5s0
あの209ですら初期不良あったもんな

>>476
今の電車はPCと同じ精密機器だしな
0479名無し野電車区2015/02/21(土) 14:54:08.82ID:kEq4OcB40
本スレってどこですか?
0480名無し野電車区2015/02/21(土) 15:55:47.42ID:I5tT8RGw0
>>479
ここ。
びゅんびゅん京成@2ch[第166部] @2ch.net [転載禁止](c)2ch.net
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1424086715/
0481名無し野電車区2015/02/21(土) 20:27:10.77ID:zh/Jzod40
スレチと言われると困るので、東急スレからこちらに転載。

670 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 18:28:24.04 ID:XJzk80xf0
>>666
しかし東武乗り入れ不可能なら田都から出ていってもらうのが妥当である。

京成3600形も先頭クハで京急入線NGなのが仇となり、
3500形更新車より先に廃車されそうになっているからな。

672 :名無し野電車区:2015/02/21(土) 19:30:40.24 ID:8taV+aQg0
>>670
まぁ別に問題ないでしょ。
東急2000は京成3600みたいな直流モーター車ではないしね。
本当に必要なら東武対応改造するだろうし。

3600形って、3500形更新車より先に廃車されるの?
0482名無し野電車区2015/02/21(土) 20:28:33.52ID:8zyKfS+E0
もう12年も増備してる奴の故障は初期不良とは言わない…
0483名無し野電車区2015/02/21(土) 20:41:22.64ID:hAKwQoa80
赤電なんてなくなればいいのにと思ってた若い頃
いざその時が来ると無性に寂しくなる
0484名無し野電車区2015/02/21(土) 20:41:39.98ID:XU6u/ANv0
3001編成なんか12月に宗吾に着いて年末年始はずっと
パンタ上げっぱで何やら延々と調整していたからね。
0485名無し野電車区2015/02/21(土) 23:15:14.53ID:rkTGKpx80
>>482
製造されたばかりの車両の故障は立派な初期不良
0486名無し野電車区2015/02/21(土) 23:23:46.96ID:Atc2mwwV0
3030編成ならば今日夕方に快速西馬込行きで走っているのみた。
窓ガラスが京王9000みたいに着色されていたから間違いない。
0487名無し野電車区2015/02/21(土) 23:30:01.55ID:Atc2mwwV0
ちなみに高砂1740頃の快速。運用番号までは確認し忘れた。
0488名無し野電車区2015/02/22(日) 00:31:45.84ID:95GNHdnK0
最近撮り鉄デビューしたのだが
暖かくなったら3300撮りに行くつもりでいたので、
2月に入ってあわててロケハンしてる…

3030私も今日乗ったよ。
新車のにおいで気がついた。14:00頃高砂着の上りという記憶だけだけど。

沿線まで1時間以上かかるので、
来週もし早起きできたら皆さんどうぞよろしく
0489名無し野電車区2015/02/22(日) 00:46:12.90ID:uqoMw5dt0
>>488
にわかヲタは来るな
0490名無し野電車区2015/02/22(日) 03:49:11.66ID:6aMoo7Br0
そーれな
とか言って鉄歴10年のコンデジ勢が何も言えないか笑
0491名無し野電車区2015/02/22(日) 04:04:54.13ID:wrQ39hPhO
筑波観光鉄道のケーブルカーは、2ヶ月も定期点検で運休しているのだが、
車両についても、何か改造するのだろうか。
全面窓に貼ってある、K'SEI GROUP のロゴをもう少し大きくするとか。
0492名無し野電車区2015/02/22(日) 04:15:35.44ID:wrQ39hPhO
>>456
甘いな。
>>1
を読み返して思ったのは、
関東鉄道は2両ですらまだ良い方で、
水海道以北は原則1両ですね。
0493名無し野電車区2015/02/22(日) 06:21:53.29ID:B4bT3/BD0
3600は8連全編成に転落防止幌が設置されるんでしょうか?
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