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≡≡≡ 新京成電鉄 43 ≡≡≡

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無し野電車区2014/09/04(木) 14:27:10.93ID:FWyio8oG0
新京成電鉄公式サイト
http://www.shinkeisei.co.jp

【前スレ】
≡≡≡ 新京成電鉄 42 ≡≡≡
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1404151132/
0065名無し野電車区2014/09/11(木) 05:38:41.00ID:UAgQp8Ml0
８両のピン京成も見てみたかった
0066名無し野電車区2014/09/11(木) 06:28:39.82ID:KzXDrVIk0
夕方は新津田沼でほとんど座れないよね
(´・ω・`)
0067名無し野電車区2014/09/11(木) 15:08:31.47ID:S076GvSNO
>>61
だね。
全編成の中で一番新しいカラーなのに、一番くたびれた感を醸し出しているね
0068名無し野電車区2014/09/11(木) 16:25:07.66ID:RNbfJl8+i
相変わらず過疎ってますね
0069名無し野電車区2014/09/11(木) 18:28:20.38ID:PdwC7VAC0
確か新京成は洗車機に入れるの二週間毎でしたよね？
8816は運行開始してから今日で14日目なので
そろそろ洗車してもえるのでは･･･

実際、車体が白の場合は一週間毎に洗車した方が･･･と思いますが
新京成がそんな部分に経費増やすとも思えませんねｗ
0070名無し野電車区2014/09/11(木) 18:29:48.28ID:PdwC7VAC0
脱字失礼。

× そろそろ洗車してもえるのでは･･･
○ そろそろ洗車してもらえるのでは･･･
0071名無し野電車区2014/09/11(木) 20:46:24.51ID:IXqkK8yl0
>>64
都心まで1本で通勤できないハンデがある路線なんだから、
それぐらいの長所は大事にすべきだった。
0072名無し野電車区2014/09/11(木) 21:10:49.16ID:IXqkK8yl0
帰り、疲れて都内から松戸まで戻ってきて
停まってる新京成が混み混みだと本当にがっかり。
混んでる1〜3両目は乗る気にもならない。そして4両目は弱冷。

最寄り駅の改札から遠い5両目にわざわざ乗ったり、本当にバカバカしい。
0073名無し野電車区2014/09/11(木) 21:15:48.81ID:IXqkK8yl0
>>62
2010年からほとんど減ってないね。
そりゃ混んで当然だわ。
0074名無し野電車区2014/09/11(木) 21:21:01.96ID:nBZifPpF0
>>70
洗車して萌えるでおｋ
0075名無し野電車区2014/09/11(木) 21:21:33.06ID:3FRg0JZ40
>>72
俺は新鎌ヶ谷まで1〜3号車はずっと座れないことがあるから
最初は混んでても途中で座れる4〜5号車を使ってる
1本待てばいいんだが10分あれば五香に着いて座れるしな
0076名無し野電車区2014/09/11(木) 21:47:24.79ID:V45pHRQL0
新津田沼駅夜の混雑は素晴らしいの一言。
0077名無し野電車区2014/09/11(木) 22:19:54.90ID:1BzAvZRF0
結局このスレはこれで終了らしいね
今のうちに書き込んどいたら？
0078名無し野電車区2014/09/11(木) 22:33:16.87ID:D4z1zBzC0
>>77
本当？かなりショック
0079名無し野電車区2014/09/12(金) 02:12:28.92ID:H5mAmc600
与太郎
0080名無し野電車区2014/09/12(金) 11:55:41.89ID:dDYdWK2V0
し ょ ぼ ね っ と ぶ た や ろ う
0081名無し野電車区2014/09/12(金) 17:16:20.56ID:JMsl3jBc0
某ＹＡ○Ａ君の新京成擁護酷いなw
0082812014/09/12(金) 17:19:29.26ID:JMsl3jBc0
平日朝夕に使わないからああいうアホなことが言えるんだな。
0083名無し野電車区2014/09/12(金) 17:55:29.25ID:Dv4NcCHbO
>>77
終了厨乙
最近はご覧の通りそこそこ書き込みがあるから、
保守しなくても大丈夫だよｗ
0084名無し野電車区2014/09/12(金) 18:16:14.65ID:arJjWT26i
今どきケータイかよw
0085名無し野電車区2014/09/12(金) 19:05:25.23ID:I/N0Uu1q0
>>81
YAMAの奴また何か問題起こしたのかｗ
0086名無し野電車区2014/09/12(金) 20:08:43.71ID:zLkXlefw0
夜、新津田沼お泊りの車両って２編成有ると思うのだけど、引き込み線に縦列駐車？
0087名無し野電車区2014/09/12(金) 20:25:16.04ID:hyYs8ulp0
京津行きの初電になる編成は
最終の新津止まりがホームに留置
0088名無し野電車区2014/09/12(金) 20:55:23.93ID:BWdyGQX90
ピン京成でPK戦
0089名無し野電車区2014/09/12(金) 21:00:47.11ID:ASepRuey0
京津って夜間留置ないんだ
0090名無し野電車区2014/09/12(金) 22:11:48.71ID:2QQQTOCV0
>>84
寒いわな
0091￣＼|￣￣￣￣￣￣2014/09/12(金) 22:24:00.97ID:SETvmVO70
　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
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毎日毎日24時間キチガイめいた念仏を大量に書き込むキングオブキチガイ9/12はID:2QQQTOCV0！
ここ数日毎日書き込み量第一位ｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.org/read.php/rail/20140912/MlFRUVRPQ1Yw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140911/bVZXaHo3L2kw.html
http://hissi.org/read.php/rail/20140910/Z09KSW41ZWsw.html
・埼玉在住で東武スカイツリーライン(笑)や東武アーバンパークライン(失笑)に詳しい
・埼玉が馬鹿にされる元凶の東武8000系を抹殺したくて死ね死ねコピペしまくり
・馬鹿詐欺を連呼するなど埼玉より格下(だと彼は思ってる)のｸﾞﾝﾏｰを叩くことで憂さ晴らし
・過去の書き込みにいちいち単発で一行返信を連投する→ひとつに纏めようとせずスレ潰すだけの迷惑行為だと気づいてないｗ
という人物像が浮かび上がりましたｗ
0092名無し野電車区2014/09/13(土) 02:12:27.19ID:Q/4MPv8E0
>>85
平日朝夕乗る定期客にブログで実質喧嘩売ってるw
バカなんだろうね。
0093名無し野電車区2014/09/13(土) 10:45:50.78ID:dc8ixlG1i
過疎ってはりますなぁ
0094名無し野電車区2014/09/13(土) 11:05:57.27ID:hYpUumCd0
http://mato71yama.blog76.fc2.com/blog-entry-1516.html
座れなくなったとか、余裕がなくなったとか。
いろんな話を聞きますが、個人的には現行の運賃水準を維持する意味では
6連化は避けられないものなんじゃないかと思います。
利用者も多少の痛みや混雑に耐えないといけない現状なのではないかと思います。
0095名無し野電車区2014/09/13(土) 16:05:19.83ID:hj99Z/XF0
6連化はまあしかたないとしても減便のほうが痛いかな
0096名無し野電車区2014/09/13(土) 16:43:51.10ID:hS8g3Lq80
オンボロ8000の長椅子10人掛けとかあり得ねーんだから
どうしても使い続けたいなら、新車と思えるくらいに車内をリニューアルしろよ。
0097名無し野電車区2014/09/13(土) 18:29:58.43ID:YHiiysuH0
もし8連14本＋千葉直6連14本を維持してくれたなら、
別に、全区間一律20円ぐらい値上げしても全然構わなかったんだけどなあ。
0098名無し野電車区2014/09/13(土) 18:33:22.83ID:WnHbWxSU0
朝５分と４分交互なのか
夕方７分って６分にしても津田沼〜新津田沼って交換できるの？
0099名無し野電車区2014/09/13(土) 18:47:56.60ID:tq4StND00
現状、夕ラッシュは平均7分半間隔（毎時8本）だな。
6分間隔でも京津〜新津はたぶん大丈夫。
0100名無し野電車区2014/09/13(土) 18:53:42.74ID:tq4StND00
>>94
しかしまあここまで減車を擁護するということは、
身内か知人に中の人がいるんだろうな。

社員でも現業の人は、ちょっと減車やり過ぎだろ…って感じてるだろうね。
0101名無し野電車区2014/09/13(土) 22:28:49.06ID:8us+sNHF0
早く埋めろよ
このスレラストなんだから
0102名無し野電車区2014/09/13(土) 22:48:55.01ID:SJilszQI0
勝手に決めつけるな馬鹿
0103名無し野電車区2014/09/13(土) 22:55:27.23ID:yRADqmaX0
yama笑
0104名無し野電車区2014/09/13(土) 23:14:04.56ID:ZpMkkqM40
山田
0105名無し野電車区2014/09/14(日) 01:53:16.23ID:7K+NaxK00
そら本社から試運転の日程だのいろいろ教えて貰ってるんだから間違っても新京成を批判するようなことは書けないわな
この前の8918の試運転もきっと詳細知ってたんだと思うよ
ここ最近のブログ見てると何か隠してるような書き方に感じるし
今後の予定とかいろいろ教えて貰ってるんじゃない？

それならあそこまで過剰に擁護するのも納得だよね

結局はその辺のマスゴミと同じような思考回路で、新京成が白と言えば黒いものですら白というような感じなんじゃないかな
0106名無し野電車区2014/09/14(日) 02:00:28.58ID:AP6HR73g0
YAMAは知り合いに新京成本社の人（おそらく整備員）がいると聞いたことがある
0107名無し野電車区2014/09/14(日) 02:07:29.63ID:AP6HR73g0
ここからは予想だが、そしてその知り合いから知り得た情報を、
水狐やその他数名仲が良い人達に教えて一緒に撮ってるんだろう
0108名無し野電車区2014/09/14(日) 02:16:42.94ID:1swyJ5+j0
電車イラスト自販機は批判していたな
一般人であの間違いに気付く人はいない
ヲタ目線で発言しているだけ
0109名無し野電車区2014/09/14(日) 05:24:35.46ID:oKqxd3a8i
過疎ってんのwww
0110名無し野電車区2014/09/14(日) 05:36:40.34ID:YANjjYLB0
糞スレ
0111名無し野電車区2014/09/14(日) 05:37:20.07ID:YANjjYLB0
>>111ならこのスレ永遠に終了
誰も困らない
0112名無し野電車区2014/09/14(日) 08:00:03.08ID:AP6HR73g0
はぃ再開
0113名無し野電車区2014/09/14(日) 08:11:19.18ID:5xRqhQ5J0
おい山田！
0114名無し野電車区2014/09/14(日) 09:20:36.54ID:0cbyvHMx0
11/8改正でOK?
0115名無し野電車区2014/09/14(日) 10:22:20.83ID:y59cfyal0
よく見たら８両は１日１本ってことか？

面倒なので全廃すればいいのに。
無人駅に作った障害者用の乗り場丘のためか？

いずれなくなるだろうと思うけど。
0116名無し野電車区2014/09/14(日) 20:39:06.76ID:lMajS6Kn0
あと数ヵ月で8連は無くなるよ。

2010年以降の新京成は残念過ぎる。
0117名無し野電車区2014/09/14(日) 21:33:50.76ID:5xRqhQ5J0
ALL６連化はホームドアの布石かね
0118名無し野電車区2014/09/14(日) 21:52:55.42ID:lMajS6Kn0
8800とN800の扉の位置がだいぶ違うから、
現状ではホームドアまでは考えてないだろうね。
N838Fの投入時期から言っても。
0119名無し野電車区2014/09/14(日) 23:05:52.46ID:x2zYkD2b0
次にピンクになる8800って8814?
0120名無し野電車区2014/09/14(日) 23:44:10.19ID:PcTlSsKwi
しかし過疎ってるな
0121名無し野電車区2014/09/15(月) 00:02:31.97ID:N389J+nD0
6連化された8900のVVVFが
狸のIGBTと同じになっとるやないかい！
0122名無し野電車区2014/09/15(月) 00:47:03.18ID:Om6BpC1N0
>>119
情弱乙

>>121
今更？
0123名無し野電車区2014/09/15(月) 05:49:15.26ID:qTDUS1Cp0
オール6連化なら千葉直時間帯拡大してもらわないと困る！！
0124名無し野電車区2014/09/15(月) 05:53:33.67ID:P2VP9rdI0
ヒント：片乗り入れ
0125名無し野電車区2014/09/15(月) 08:54:00.89ID:LRCB8GQ00
ピンク化された車両の白塗り部分が多いから
そのうち朱美ちゃんというあだ名が付けられそう
0126名無し野電車区2014/09/15(月) 16:48:41.10ID:KkTAMAh30
ピンク乗ってたら撮ってる人を何人か見た。
松戸の土屋家具があったところの近くでは三脚据えた人も
8900の8連は来ない時間帯だったから、そのついででもなさそう。
0127名無し野電車区2014/09/15(月) 16:49:28.60ID:kQAPqLBk0
>>126
それで？
0128名無し野電車区2014/09/15(月) 17:13:47.82ID:yGhaNEbB0
何 釣れるかな〜？？
　 ∧　,∧ 　　 ／
（`・ω・)　／　|
　(　 つ つ'@　 |
　ゝ,.⌒).⌒)　　 |
￣￣し' し'　　 |
　　　　|　　 >>127
　　　　|
0129名無し野電車区2014/09/15(月) 18:31:36.54ID:zxaJEt/v0
私は６両の方が好きだ。
８両だと降車位置がずれるし、ドンピシャな場所が弱冷房車になってしまう。
会社も利益を追求する場所なのだから、２両の削減は理にかなうと思うよ。

座りたいやつには１両プラスして７両にして、グリーン車を付けたらどうかな？
料金は一律２００円！
客も快適、会社も増収でみんな幸せになれるかも。
0130名無し野電車区2014/09/15(月) 18:43:55.65ID:sMu3gxBD0
6連化なんて今に始まった事じゃないのに未だに文句言ってるのもどうかと思うけど
いまさら8連に戻すのもカネかかるし、2時間に1本だけ8連が居ても邪魔だろ
0131名無し野電車区2014/09/15(月) 20:24:26.31ID:NILxQ3qY0
>>129-130
社畜みたいに従順だな。
ある意味感心だわ。
0132名無し野電車区2014/09/15(月) 21:04:37.48ID:Om6BpC1N0
>>126
どうせYAMAとかいう奴だろｗ
0133名無し野電車区2014/09/15(月) 21:48:47.30ID:jhK44hhs0
某政党のせんせーが一時期駅の無人化の反対活動していたが、
ささやかな抵抗もむなしく無人化は推し進められている。
そして全6連化には反対しないのか知らないのか。
せんせーは車利用だから関係ないってか。
0134名無し野電車区2014/09/15(月) 21:56:38.30ID:ZM/TeZEtI
本数増やせばいいんだよな
10分以上は待ちたく無い
0135名無し野電車区2014/09/15(月) 21:59:50.99ID:qTDUS1Cp0
千葉直は千葉線内急行運転してもいい
0136名無し野電車区2014/09/15(月) 22:26:58.26ID:sMu3gxBD0
>>131
現実的と言って欲しいところだがw

6連化に否定的な人はどうして欲しいのさ？8両編成に戻して欲しいの？
それとも大増発して座れるくらいにして欲しいの？

んなもんどう考えても期待できないんだから現実的に考えてるだけだよ
0137名無し野電車区2014/09/15(月) 22:47:40.60ID:BE72JDwZ0
鉄道営業法では全員着席が原則なのに、それが実現していない状況での輸送力削減はおかしい。
0138名無し野電車区2014/09/15(月) 23:09:24.68ID:I34W0nfg0
>>137
それを実現させてしまったら新京成どころかこの国から鉄道消えるだろうな
0139名無し野電車区2014/09/15(月) 23:30:25.90ID:usyTT1fk0
>>136
現実的？？
ここ5年ほどほとんど利用者減ってないんだがな。

これから8連に戻せとは言わないが、
6連2本新製して朝4分間隔25運用に戻してほしいね。
夕〜夜ももっと本数が必要。
松戸発21時台とか混み過ぎ。
0140名無し野電車区2014/09/15(月) 23:40:38.86ID:I34W0nfg0
>>139
無駄に足掻くのではなく現実を受け止めろっていう意味での「現実的」じゃないの？
利用者が減ってないのはわかったからもういいよ
0141名無し野電車区2014/09/15(月) 23:40:47.42ID:usyTT1fk0
朝夕の定期客なんか詰め込んどきゃいいんだよ。
っていう考えが見え見えで腹立つんだよね。

持ち家じゃなければJR沿線とかに逃げ出せるし、
家買う時も選ばれなくなるのにね。
0142名無し野電車区2014/09/15(月) 23:45:09.31ID:ZM/TeZEt0
魅力的な不動産開発や沿線開発が出来ないなら、
本数、始発・終電の時間で勝負するのも沿線価値向上の一つじゃないかな

運賃は十分安いんだし、ほぼ6連化した今は本数しかないよな
0143名無し野電車区2014/09/15(月) 23:50:37.36ID:usyTT1fk0
>>140
自分は平日毎日使ってたけど、
たまたま家族の都合で数ヵ月前に沿線外に引っ越したから、
リアルな影響はもう無くなった。

それでも未だに2割強の輸送力減にムカついてるよ。
家買う時は絶対に他線沿線にする。
0144名無し野電車区2014/09/16(火) 00:22:41.89ID:gNf2kDjM0
利用客は横ばいだとして2割輸送力を減らしたとなると乗車率も単純に考えて2割程度上がってるはずなんだけど、このご時勢に乗車率が数年で2割も増加するってなると大問題なわけなんだが
手元にデーターがないからどうしようもないんだけど、誰かその辺のデーター知ってる方います？
0145名無し野電車区2014/09/16(火) 00:23:14.99ID:gNf2kDjM0
あー改行できてない 読みにくくてｽﾏｿ
0146名無し野電車区2014/09/16(火) 00:57:38.42ID:50Mf7mQi0
>>143
こんなところで本数増やせとか8連に戻せとか愚痴言ってたって現実は何も変わらんぞ。
こんなところで吐くんじゃなく会社に直接クレームとして意見を出せ。
それが嫌なら新京成沿線から引っ越して二度と新京成という路線を使うな。
引っ越せば、あんな路線はもう使わないで済むという意味で気が楽になるだろう。
引っ越したのに未だにムカついてるとかしつこいな。何か恨みでもあるのか
0147名無し野電車区2014/09/16(火) 06:31:28.57ID:3H5gt16A0
たまに来る８両に当たるとイラッとする。
某駅1526発。

あー、あたってしまった・・・・って感じ。

8両推進派は、もし10両やそれ以上になれば嬉しいのか？
現実的にあり得ない。

新京成には6両がふさわしいと思うよ。駅の構造からしても遠くまで歩くことになるし。
習志野駅や前原駅、みのり台駅など。
0148名無し野電車区2014/09/16(火) 06:49:17.10ID:TSvYmQZb0
旧800がいた頃がピークになるとは…
0149名無し野電車区2014/09/16(火) 07:03:01.89ID:5zuikJgl0
　　 [判定中]
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0150名無し野電車区2014/09/16(火) 07:56:56.75ID:50Mf7mQi0
>>149
くそつまんねー駄洒落だな
0151名無し野電車区2014/09/16(火) 11:29:36.55ID:LNAcW0aY0
ジェントルピンク？

変態紳士かｗ
0152名無し野電車区2014/09/16(火) 12:44:50.31ID:V1UzusE/O
あの揺れにもかかわらず、列車の遅れはほとんど発生していません。
さすが新京成ｗ
0153名無し野電車区2014/09/16(火) 14:09:02.09ID:5zuikJgl0
　　 [判定中]
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0154名無し野電車区2014/09/16(火) 16:30:08.33ID:mUsFWvn20
新京成の利益の柱は不動産。
運輸は徹底的なコストダウンで
沿線貧民街のために
激安運賃を維持することに徹するべき。
6両無人化大賛成。
日中4両化も進めて欲しい。
0155名無し野電車区2014/09/16(火) 19:38:32.99ID:4T8BDrbrI
定期は会社負担だから、
高くても結構
0156名無し野電車区2014/09/16(火) 19:54:41.07ID:QDKUE6m30
遠回りで時間掛かっても、北総や東葉は不可、って会社多いと聞くけど
0157名無し野電車区2014/09/16(火) 20:03:58.30ID:o2Vfw7fx0
会社によるんじゃねえの、そんなの
うちの会社は、「とにかく１番早いルートを使え」だから北総だろうが東葉だろうが交通費出る
0158名無し野電車区2014/09/16(火) 20:10:44.51ID:JtFDnbR70
会社が指定するルートのみ許可ってのがあるよ。労災もからんでくる
0159名無し野電車区2014/09/16(火) 20:34:10.28ID:DZJyi6c6I
労災は合理的なルートであれば、
会社届出のルートじゃなくても
申請出来る。

ちなみに労災は会社じゃなくて、
労働者自身が申請するもの。
0160名無し野電車区2014/09/16(火) 21:17:58.21ID:8NGaTKC30
京成千葉線との乗り入れを考えれば、基本編成は4両にして、
その代わりに、混雑する列車は4+4にするか、松戸口を
日中5分ヘッドでワンマン運転にするとか出来ないのでしょうか。
0161名無し野電車区2014/09/16(火) 21:27:36.08ID:VbDgXVImi
>>137
関東はロンシーが基本だから諦めろ
0162名無し野電車区2014/09/16(火) 22:12:29.89ID:PS02Eekb0
>>159
合理的って具体的にどんな理由？
定期のルートから外れたらアウトじゃないの？
出張や直帰ならともかく。
0163名無し野電車区2014/09/16(火) 22:27:38.82ID:zukwHyc60
いやあれって意外にアバウトっぽい。
ルート外でも出る人は出るしルート通りでも出ない人は出ないみたいな…
0164名無し野電車区2014/09/16(火) 22:38:25.57ID:myS16AzH0
>>123-124
京成3000形6連に新京成対応化を行い、相互直通を行えば良い。
1車種だけ、それもN800形と類似したものであるから扱いに困ることはなかろう。
その際に保有車両を削減し、8000形を全廃できれば尚良い。
それでもN800形の増備は必須であるが。

>>129-130
同意。
やはり統一できる部分は極力統一せんとな。

>>154
不要。
一部だけ仕様の異なるものを入れてしまうと却って効率性が下がる。
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