≡≡≡ 新京成電鉄 43 ≡≡≡

**名無し野電車区** · 2014/09/04(木) 14:27:10.93

新京成電鉄公式サイト
http://www.shinkeisei.co.jp

【前スレ】
≡≡≡ 新京成電鉄 42 ≡≡≡
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1404151132/

**名無し野電車区** · 2014/09/15(月) 18:31:36.54

私は６両の方が好きだ。
８両だと降車位置がずれるし、ドンピシャな場所が弱冷房車になってしまう。
会社も利益を追求する場所なのだから、２両の削減は理にかなうと思うよ。

座りたいやつには１両プラスして７両にして、グリーン車を付けたらどうかな？
料金は一律２００円！
客も快適、会社も増収でみんな幸せになれるかも。

**名無し野電車区** · 2014/09/15(月) 18:43:55.65

6連化なんて今に始まった事じゃないのに未だに文句言ってるのもどうかと思うけど
いまさら8連に戻すのもカネかかるし、2時間に1本だけ8連が居ても邪魔だろ

**名無し野電車区** · 2014/09/15(月) 20:24:26.31

>>129-130
社畜みたいに従順だな。
ある意味感心だわ。

**名無し野電車区** · 2014/09/15(月) 21:04:37.48

>>126
どうせYAMAとかいう奴だろｗ

**名無し野電車区** · 2014/09/15(月) 21:48:47.30

某政党のせんせーが一時期駅の無人化の反対活動していたが、
ささやかな抵抗もむなしく無人化は推し進められている。
そして全6連化には反対しないのか知らないのか。
せんせーは車利用だから関係ないってか。

**名無し野電車区** · 2014/09/15(月) 21:56:38.30

本数増やせばいいんだよな
10分以上は待ちたく無い

**名無し野電車区** · 2014/09/15(月) 21:59:50.99

千葉直は千葉線内急行運転してもいい

**名無し野電車区** · 2014/09/15(月) 22:26:58.26

>>131
現実的と言って欲しいところだがw

6連化に否定的な人はどうして欲しいのさ？8両編成に戻して欲しいの？
それとも大増発して座れるくらいにして欲しいの？

んなもんどう考えても期待できないんだから現実的に考えてるだけだよ

**名無し野電車区** · 2014/09/15(月) 22:47:40.60

鉄道営業法では全員着席が原則なのに、それが実現していない状況での輸送力削減はおかしい。

**名無し野電車区** · 2014/09/15(月) 23:09:24.68

>>137
それを実現させてしまったら新京成どころかこの国から鉄道消えるだろうな

**名無し野電車区** · 2014/09/15(月) 23:30:25.90

>>136
現実的？？
ここ5年ほどほとんど利用者減ってないんだがな。

これから8連に戻せとは言わないが、
6連2本新製して朝4分間隔25運用に戻してほしいね。
夕～夜ももっと本数が必要。
松戸発21時台とか混み過ぎ。

**名無し野電車区** · 2014/09/15(月) 23:40:38.86

>>139
無駄に足掻くのではなく現実を受け止めろっていう意味での「現実的」じゃないの？
利用者が減ってないのはわかったからもういいよ

**名無し野電車区** · 2014/09/15(月) 23:40:47.42

朝夕の定期客なんか詰め込んどきゃいいんだよ。
っていう考えが見え見えで腹立つんだよね。

持ち家じゃなければJR沿線とかに逃げ出せるし、
家買う時も選ばれなくなるのにね。

**名無し野電車区** · 2014/09/15(月) 23:45:09.31

魅力的な不動産開発や沿線開発が出来ないなら、
本数、始発・終電の時間で勝負するのも沿線価値向上の一つじゃないかな

運賃は十分安いんだし、ほぼ6連化した今は本数しかないよな

**名無し野電車区** · 2014/09/15(月) 23:50:37.36

>>140
自分は平日毎日使ってたけど、
たまたま家族の都合で数ヵ月前に沿線外に引っ越したから、
リアルな影響はもう無くなった。

それでも未だに2割強の輸送力減にムカついてるよ。
家買う時は絶対に他線沿線にする。

**名無し野電車区** · 2014/09/16(火) 00:22:41.89

利用客は横ばいだとして2割輸送力を減らしたとなると乗車率も単純に考えて2割程度上がってるはずなんだけど、このご時勢に乗車率が数年で2割も増加するってなると大問題なわけなんだが
手元にデーターがないからどうしようもないんだけど、誰かその辺のデーター知ってる方います？

**名無し野電車区** · 2014/09/16(火) 00:23:14.99

あー改行できてない読みにくくてｽﾏｿ

**名無し野電車区** · 2014/09/16(火) 00:57:38.42

>>143
こんなところで本数増やせとか8連に戻せとか愚痴言ってたって現実は何も変わらんぞ。
こんなところで吐くんじゃなく会社に直接クレームとして意見を出せ。
それが嫌なら新京成沿線から引っ越して二度と新京成という路線を使うな。
引っ越せば、あんな路線はもう使わないで済むという意味で気が楽になるだろう。
引っ越したのに未だにムカついてるとかしつこいな。何か恨みでもあるのか

**名無し野電車区** · 2014/09/16(火) 06:31:28.57

たまに来る８両に当たるとイラッとする。
某駅1526発。

あー、あたってしまった・・・・って感じ。

8両推進派は、もし10両やそれ以上になれば嬉しいのか？
現実的にあり得ない。

新京成には6両がふさわしいと思うよ。駅の構造からしても遠くまで歩くことになるし。
習志野駅や前原駅、みのり台駅など。

**名無し野電車区** · 2014/09/16(火) 06:49:17.10

旧800がいた頃がピークになるとは…

**名無し野電車区** · 2014/09/16(火) 07:03:01.89

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**名無し野電車区** · 2014/09/16(火) 07:56:56.75

>>149
くそつまんねー駄洒落だな

**名無し野電車区** · 2014/09/16(火) 11:29:36.55

ジェントルピンク？

変態紳士かｗ

**名無し野電車区** · 2014/09/16(火) 12:44:50.31

あの揺れにもかかわらず、列車の遅れはほとんど発生していません。
さすが新京成ｗ

**名無し野電車区** · 2014/09/16(火) 14:09:02.09

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**名無し野電車区** · 2014/09/16(火) 16:30:08.33

新京成の利益の柱は不動産。
運輸は徹底的なコストダウンで
沿線貧民街のために
激安運賃を維持することに徹するべき。
6両無人化大賛成。
日中4両化も進めて欲しい。

**名無し野電車区** · 2014/09/16(火) 19:38:32.99

定期は会社負担だから、
高くても結構

**名無し野電車区** · 2014/09/16(火) 19:54:41.07

遠回りで時間掛かっても、北総や東葉は不可、って会社多いと聞くけど

**名無し野電車区** · 2014/09/16(火) 20:03:58.30

会社によるんじゃねえの、そんなの
うちの会社は、「とにかく１番早いルートを使え」だから北総だろうが東葉だろうが交通費出る

**名無し野電車区** · 2014/09/16(火) 20:10:44.51

会社が指定するルートのみ許可ってのがあるよ。労災もからんでくる

**名無し野電車区** · 2014/09/16(火) 20:34:10.28

労災は合理的なルートであれば、
会社届出のルートじゃなくても
申請出来る。

ちなみに労災は会社じゃなくて、
労働者自身が申請するもの。

**名無し野電車区** · 2014/09/16(火) 21:17:58.21

京成千葉線との乗り入れを考えれば、基本編成は4両にして、
その代わりに、混雑する列車は4+4にするか、松戸口を
日中5分ヘッドでワンマン運転にするとか出来ないのでしょうか。

**名無し野電車区** · 2014/09/16(火) 21:27:36.08

>>137
関東はロンシーが基本だから諦めろ

**名無し野電車区** · 2014/09/16(火) 22:12:29.89

>>159
合理的って具体的にどんな理由？
定期のルートから外れたらアウトじゃないの？
出張や直帰ならともかく。

**名無し野電車区** · 2014/09/16(火) 22:27:38.82

いやあれって意外にアバウトっぽい。
ルート外でも出る人は出るしルート通りでも出ない人は出ないみたいな…

**名無し野電車区** · 2014/09/16(火) 22:38:25.57

>>123-124
京成3000形6連に新京成対応化を行い、相互直通を行えば良い。
1車種だけ、それもN800形と類似したものであるから扱いに困ることはなかろう。
その際に保有車両を削減し、8000形を全廃できれば尚良い。
それでもN800形の増備は必須であるが。

>>129-130
同意。
やはり統一できる部分は極力統一せんとな。

>>154
不要。
一部だけ仕様の異なるものを入れてしまうと却って効率性が下がる。

**名無し野電車区** · 2014/09/16(火) 23:00:54.25

>>162
159じゃないけど、会社の指定ルートが定期で安いルートで決まると、変に遠回りとか、地元人ですらこんなルート通らないよと言うのがあるんです。

**名無し野電車区** · 2014/09/16(火) 23:44:37.46

相変わらず過疎ってますね

**名無し野電車区** · 2014/09/17(水) 02:38:36.85

>>166
保線乙

**名無し野電車区** · 2014/09/17(水) 05:27:41.17

ラッシュ時に立ちたくないって、どんだけ田舎者なんだよｗ
全線乗り通したって大した距離じゃないのにｗｗ

**名無し野電車区** · 2014/09/17(水) 07:12:33.95

全線乗るんだったらどっかで座れるわな

**名無し野電車区** · 2014/09/17(水) 07:29:24.20

元山725くらいの松戸行きが8918Fだった。
終日運用かな？

**名無し野電車区** · 2014/09/17(水) 07:51:38.97

仕事してる奴としてない奴では話が平行線

**名無し野電車区** · 2014/09/17(水) 08:03:35.34

>>170
逆に、6時45分頃元山発松戸ゆきがいつもは8両8900型なのに今日は6両編成だった

**名無し野電車区** · 2014/09/17(水) 12:17:13.35

>>170
今日から運転開始ですね。今日は朝のみです。

**名無し野電車区** · 2014/09/17(水) 12:38:20.03

それは総てあなたの思い込みです。

**名無し野電車区** · 2014/09/17(水) 17:44:56.91

相変わらず過疎ってますね

**名無し野電車区** · 2014/09/17(水) 17:51:28.12

無理して荒らさなくていいから

**名無し野電車区** · 2014/09/17(水) 19:12:04.22

松戸から京成津田沼まで立ってみたことがあるよ。

よい運動になった。
電車の中でサーフィンに似た動きをすると腰が強くなるらしい。
新京成はそれにふさわしい。
高根公団や鎌ヶ谷大仏付近でポイント通過のときに、左右に振れるのが気持ちいいよ。
腰が鍛えられる。

**名無し野電車区** · 2014/09/17(水) 19:43:59.39

一時全線利用してたが、新津田沼から鎌ケ谷あたりまで
上りは意外に吊り皮使わず足の位置動かさず堪えることができる。
松戸からの下りはくぬぎ山あたりまでかなり体勢を予期してないと厳しかった記憶がある。
松戸口のほうが運転が荒くかんじた。

**名無し野電車区** · 2014/09/17(水) 21:25:55.64

お前は馬鹿だ。

**名無し野電車区** · 2014/09/17(水) 21:30:59.65

>>162
合理的なルートとは、一般常識的なルートという定義しかない。労災は事例毎の判定だから労基署は明確な基準を出してない。

例えば、新鎌ヶ谷から上野であれば北総でも、松戸経由でも京津経由でも大丈夫だと思うが、成田空港へ出てから成田線で上野とかはどう考えても合理的じゃない。そんな感じ。

あと、電車じゃないが、長距離をランニングで通勤して認められかた件があった。一般常識外だろ、これも。

**名無し野電車区** · 2014/09/17(水) 23:15:57.92

>>147
おまえは本当に馬鹿だな。
平日の夕～夜は6両の前2両と8両の前2両では混み方が全然違うんだよ。
発想がニートだな。

**名無し野電車区** · 2014/09/17(水) 23:19:40.61

>>146
前から使ってたが、
減便減車でここ3年ぐらい詰め込まれたからな。
引っ越してもムカついてるよ。
あんな減車を擁護する馬鹿もムカつくね。

**名無し野電車区** · 2014/09/17(水) 23:57:38.62

20年後には更に4両に減車されてそう

**名無し野電車区** · 2014/09/18(木) 00:24:03.02

そんなに詰め込まれたくないなら都会では生きていけないだろう
いまは田舎暮らしかい？

減車を擁護するほうも擁護するほうだけど
減車を叩いてるほうも叩いてるほうだと思うけどな

**名無し野電車区** · 2014/09/18(木) 01:04:12.07

国の方策が東京一極集中分散施策からコンパクトシティに180度転換したから、
これからは東京に集中する。よって50年後過疎になる可能性が出てきた地域の鉄道は廃線しかない。

**名無し野電車区** · 2014/09/18(木) 01:06:58.74

>>185
地震直撃したらそんなことも言ってられまい

**名無し野電車区** · 2014/09/18(木) 07:52:33.66

松戸に8918F停車中。

**名無し野電車区** · 2014/09/18(木) 08:57:24.02

>>184
日暮里からの京浜東北、山手のほうが新京成よりすいてるんだが。東京方面な。

**名無し野電車区** · 2014/09/18(木) 10:02:33.70

新京成もユニークな車両を増やしたらどうかな？

関西の私鉄みたいなロマンスシートを導入するとか。
話題沸騰で遠くから鉄キチも集まるのではないか？

もちろん通勤路線だから、前後の２両だけとか。
結構長区間を乗車する客もいるぞ！
朝夕を中心に。
聖徳学園の制服を津田沼付近で見たりとか。

**名無し野電車区** · 2014/09/18(木) 10:57:17.23

糞スレで妄想してる馬鹿↑

**名無し野電車区** · 2014/09/18(木) 14:05:18.06

**名無し野電車区** · 2014/09/18(木) 14:05:44.44

**名無し野電車区** · 2014/09/18(木) 14:06:11.39

**名無し野電車区** · 2014/09/18(木) 14:06:38.08

**名無し野電車区** · 2014/09/18(木) 14:07:03.58

**名無し野電車区** · 2014/09/18(木) 14:07:30.34

**名無し野電車区** · 2014/09/18(木) 14:07:56.41

**名無し野電車区** · 2014/09/18(木) 14:08:22.94

**名無し野電車区** · 2014/09/18(木) 14:08:51.24

**名無し野電車区** · 2014/09/18(木) 14:09:16.83

**名無し野電車区** · 2014/09/18(木) 14:38:25.32

8918FのFってどういう意味？

**名無し野電車区** · 2014/09/18(木) 15:01:25.40

ｇｇｒｋｓ

**名無し野電車区** · 2014/09/18(木) 15:21:15.15

たまたまかもしれないけど、今日は8800形ばっかり走ってるね。

**名無し野電車区** · 2014/09/18(木) 17:43:19.43

そりゃよかったね

**名無し野電車区** · 2014/09/18(木) 19:36:47.94

さっき津田沼-前原間で偶然糞ピンク見たけど
想像以上に下品な色だった

**名無し野電車区** · 2014/09/18(木) 20:23:26.62

汚れ目立つ

**名無し野電車区** · 2014/09/18(木) 20:26:21.47

>>188
嘘をつけ

**名無し野電車区** · 2014/09/18(木) 20:31:36.65

>>205
それで？

**名無し野電車区** · 2014/09/18(木) 20:31:43.36

仕事してる奴としてない奴では話が平行線

**名無し野電車区** · 2014/09/18(木) 21:00:44.94

wikiの8800形電車のページ、さっそく画像がピンクの8816編成に変わっててワラタ

8800形といえば、最近前照灯がＬＥＤの見ないけどどうしたのかな？
たしか２編成あったはずだけど

**名無し野電車区** · 2014/09/18(木) 21:13:16.27

>>210
前は8806と8815が対象だったけど、ほぼ同時期に通常のに戻された
最近になって8815に再びLEDの前照灯が付けられた

**名無し野電車区** · 2014/09/18(木) 21:15:55.93

>>205
末期色ピンクだし

**名無し野電車区** · 2014/09/18(木) 21:25:04.06

ピン京成
糞京成

**名無し野電車区** · 2014/09/18(木) 21:48:14.58

親会社の京成が糞なんですねわかります

**名無し野電車区** · 2014/09/18(木) 23:57:40.81

こんな糞スレ終了だな

**名無し野電車区** · 2014/09/19(金) 01:03:54.45

制服も
夏はピンクのポロシャツ
冬はピンクのラインの入ったブレザー

にしよう

**名無し野電車区** · 2014/09/19(金) 02:28:01.35

男性乗務員・駅員にもベストというかチョッキというか…設定していいんじゃない？

**名無し野電車区** · 2014/09/19(金) 06:38:23.40

客もピンク系のアイテムを持つことが必須？

そうすると半額になるとか。

**名無し野電車区** · 2014/09/19(金) 06:47:43.46

>>188
秋葉原でそこそこ込んでるやん
(´・ω・`)

**名無し野電車区** · 2014/09/19(金) 11:11:51.07

あーん？

**名無し野電車区** · 2014/09/19(金) 19:12:54.97

塗装準備中の8801Fは元のドアのままなので
ドア交換はされないみたいですね。
なんか、ドア交換される編成とされないの編成の
基準がわからないなw

**名無し野電車区** · 2014/09/19(金) 19:20:00.29

>>221
腐食具合？

**名無し野電車区** · 2014/09/19(金) 23:15:20.67

しかし面白くないスレだね

**名無し野電車区** · 2014/09/19(金) 23:25:53.29

お前が面白くしろよw

**名無し野電車区** · 2014/09/20(土) 06:43:39.25

新京成の車内で出会いはあるか？
昔はアリだったよ。

最近はどうなのかな？

**名無し野電車区** · 2014/09/20(土) 07:59:44.68

車内で飯食ってる奴との出会いか？

**名無し野電車区** · 2014/09/20(土) 10:37:16.84

>>226
俺のことか？＞車内で飯食ってる奴

**名無し野電車区** · 2014/09/20(土) 14:23:10.75

今、五香においてピンク同士がすれ違った！
8918Fは6連化後初の日中運用だな。