≡≡≡ 新京成スレッド 37 ≡≡≡

**名無し野電車区** · 2012/11/09(金) 09:07:04.82

新京成は滅びぬ、何度でも蘇るさ！
新京成線こそ成田スカイアクセスの翼だからだ！

再び時計の針が動き出した初富～北初富の高架化。
一方、粛々と進む8800形の6連化。
果たして、新京成の今後は如何に。

※統合厨、廃止厨、終了厨、兄貴厨、妄想否定厨、「下らない」「総て思い込み」、
　キリ番号馬鹿等荒らしはNG推奨かつ徹底的にスルーまたは削除依頼推奨。
※幽霊や前世、来世、祖霊、氏神、業等の非科学的で胡散臭いカルト宗教臭い書き込みや、
　車両愛称以外の狸もスレチなので同様にNG推奨かつ徹底スルーまたは削除依頼推奨。
※気に入らない書き込みを叩くのは荒し行為なので厳禁。
　妄想しようが人の勝手なので不満ならスルー推奨。

【前スレ】
≡≡≡ 新京成スレッド 36 ≡≡≡
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1345824450/

関連スレは>>2以降。

**名無し野電車区** · 2013/01/23(水) 23:14:23.39

今週の週刊ダイヤモンドを見たところ、倒産しそうな企業ランキングに
新京成が471位で載っていたｗ

やはり、かなりヤバイ状況なんだろうなあ　ちなみに末端部の路線を
日中は1時間に1本に減便した神戸電鉄は100位ぐらいだった。

ということは、新京成は今後はダイヤ改正のたびに減便＆減両が加速していく
だろう
日中（１０～１５時台）は20分に1本になるのはほぼ間違いない

**名無し野電車区** · 2013/01/24(木) 00:07:06.40

新京成ってそんなにヤバいんかね
日中こそアレだが朝夕見ると儲かってるような気がするけど
位置的に競合もしないし利用者が減るような原因も思い当たらんし

**名無し野電車区** · 2013/01/24(木) 00:26:07.33

>>758
何ぞやそのランキング
取材もしてないランキングはあてにならん