8800が全6連化を達成した段階で、全編成を千葉直対応にするよ。
これにN800を2編成加えて、18編成体制で予備を含んで14運用で十分。
昼間の京成車によるちはら台運用まで振り替えることも可能になる。
そして8000は全車千葉直運用を解かれ、順次廃車になり、
VVVF装置を8800に移植していく。