>>198
>>211にも書いたけど、8000のVVVFと電動機はどう見ても転用前提だな。
8800にそれらの機器を供出したあと解体されるだろう。

8900も将来的にはインバータ換装はされそうだが8900の場合はサハの先頭車化がありえないし、
4M2Tで改造するだろうから運転台機器含めてN800準拠にする改造をやると思う。
マスコンハンドルだけはわからないが他はそうするだろうね。