>>107
ATSじゃなくて踏切定時間制御の都合な。確かにATS-Pには列車選別機能が
組み込まれているが、民鉄は専用の列選装置を設置するのが一般的で、
京成・京急では信号扱所（TTC）から操作している（1号型ATSやC-ATSには
車上から地上に情報を送る機能がないので列選は組み込めない）。