>>760
東北線・高崎線の列車の内、東京経由は全て東海道線直通、
新宿経由は全て横須賀線直通にすればスッキリしていいと思う。
ただそうすると東海道線への湘南新宿ラインがなくなってしまうので、
東海道貨物線を利用した新宿〜小田原の湘新を新設すればいい。
もし相鉄との相互直通が実現したら、羽沢で小田原行と相鉄方面行に分割すればよい。