ド迫力！デカタイヤＲＣを語ろう！！11

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/05/27(日) 17:51:31.43

RCカーでは最大の走破力を誇るデカタイヤ。
デカタイヤならなんでもござれ！

！！注意！！！
「AとBはどっちがいいですか？」って質問は、止めましょう。
気がすむまでｽﾚを読むなりｸﾞｸﾞるなりして、自分自身で判断しましょう。

姉妹スレ
モンスター 1/8ビッグEP CAR
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1244734221/
スタジアムトラック・トラギーを語る 3タンク目
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1196223062/
【まだまだ】Eサベ/ツイフォ【行くよ！】4
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1189282405/

前スレ
ド迫力！デカタイヤＲＣを語ろう！！10
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1158998712/

過去スレ
大迫力！デカタイヤＲＣを語ろう！！
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1023503998/
大迫力！デカタイヤＲＣを語ろう2！！
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1042562323/
大迫力！デカタイヤＲＣを語ろう3！！
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1057166233/
ド迫力！デカタイヤRCを語ろう！！４
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1074351310/
ド迫力！デカタイヤＲＣを語ろう！！５
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1087735362/
ド迫力！デカタイヤＲＣを語ろう！！６
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092745940/
ド迫力！デカタイヤＲＣを語ろう！！7
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1108671794/
ド迫力！デカタイヤＲＣを語ろう！！8
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1122048292/
ド迫力！デカタイヤＲＣを語ろう！！9
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1139398327/

デカタイヤリリース各社
田宮模型：　ttp://www.tamiya.com/japan/rc/
京商：　ttp://www.kyosho.com/jpn/
HPI：　ttp://www.hpieurope.com/?lang=jp
TRESREY：　ttp://www.tresrey.com/
TRAXXAS JAPAN：　ttp://www.traxxas.jp/
無限精機：　ttp://www.mugenseiki.com/
POWERS JAPAN：　ttp://www.powers-international.com/item/kit.htm
enRoute：　ttp://www.enroute.co.jp/club/index.php/rc
THUNDER TIGER JAPAN：　ttp://www.tt-japan.com/

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/03(水) 14:37:09.02

>>403
ホームセンターにネジの頭ナメタ時に使うネトネトした砂が売っているから使ってみたら？
他にも使えるから持っていて損はしない

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/04(木) 12:09:52.05

おいらのバハ5bに8.2馬力のゼノアエンジン31cc載せ替えてみた。8万したけど。
さてどこで走らせようか。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/04(木) 19:28:10.08

>>405
曲がれんのか？ヒロサカさんの所じゃ狭いぞ、きっと

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/04(木) 23:11:05.29

人のいない公道か砂浜で走らせるほかない。YouTubeに同じエンジン積んだノーマルのバハが投稿されてたが、最高速115キロでてた。
おいらのはセカンドギアを載せてるから全開130キロぐらいでるのかな。アルミビレットパーツをてんこ盛りにしたから車重が20キロ近くあるけど(笑) 人にぶつけたら大怪我ですまない。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/05(金) 17:47:27.00

トレスレイはARRMAシリーズを出さないのかなあ。
GRANITEを待ってたのに…

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/06(土) 16:38:50.47

>>386
マジか。一体どれだけ待たせるんだ。
既存のサベのエンジン変えるだけなのに。
もうエンジンだけ売ってくれよ…

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/06(土) 19:12:14.28

ガソリンによるメリット、デメリット教えてくれ！

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/06(土) 22:06:39.33

メリットは燃費がいい。
燃料が安い、何処でも買える。
プラグ超長持ち。
燃調が超ラク、ほぼ不要。
ポケブとロトスタがいらない。
冬でも始動ラクラク。
グローに比べて静か、汚れない。

デメリットはとくにないかな。むしろ何故にもっと早くコレを出さないのか不思議すぎる。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/06(土) 23:38:39.67

でかすぎ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/06(土) 23:56:40.92

検索してみたら小排気量のガソリンエンジンは使い辛いみたい。

ラジコン用エンジンがグローなのはどうしてでしょう。これがガソリンエンジンなら...
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1134749536

エンジンつきラジコン（ガソリン車）
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1243110752

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/07(日) 00:34:33.54

>>413

実用的になるガソリンエンジンの下限はおよそ20ccと言われています。

いつの話だw ってゆーか、もうできてるんだから早く出してよhpi

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/07(日) 00:45:44.18

バハで既にガソリンだけど、ガソリンって特別な容器ないと売ってくれないよね。
自宅で保管も危険じゃない？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/07(日) 20:25:19.21

DMTのベベルギア、DBX用のオプションの強化42Tにしたらいい感じ。
今までウィリーとフルブレーキングしたらすぐにガリガリなってたのに、ならなくなった。
純正のスパイラルのと比べたら山の大きさぜんぜんちがうのな。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/08(月) 00:26:43.49

>>416
レポありが㌧！これで安心して遊べる。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/08(月) 20:57:59.58

スパイラルなんて良いとこなしなのに、DMTに採用しないで欲しいな。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/08(月) 22:34:58.18

>>418
ほんと、最初からDRX用の強化ベベルにしてほしかった。
前後あわせて3回も替えたよ。
シムいれて何度もバックラッシュ調整したけどダメだった。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/09(火) 19:12:18.78

>>415
自分は携行缶をマンションのベランダに雨ざらしにしてるが？
ていうか、車重20キロ超のバハを公道で100キロ以上だすほうがよっぽど危険。全開ノーコンで人に当てたらタイーホ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/14(日) 10:52:20.82

ガソリン車って室内保管だと燃料臭キツいの？
サベXL持ってるけど、グロー燃料臭よりタイヤ臭がキツく感じるな
あまりに臭いと嫁に怒られる・・・

低コストでイージーなガソリンE/Gもいいけど、グローE/Gも捨てがたい
てか、スカってきたK5.9の後釜としてOS30VG炎買って間もないんだ
しかし、多くの人が言うようにOSエンジンて素晴らしいね
調整はしやすいし（窮めてないけど・・・）レスポンス・トルク・パワー共にgood！

最初からOS積んでくれりゃいいのにねw

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/15(月) 08:16:37.20

そんな糞嫁はタイヤでバフバフぶん殴ってやれよ。
俺はバハとFG車に置きっ放しだけど臭いは気にならないし、言われた事もないな。
つーか、30VGってグローの面白さゼロじゃん。それならガソリンのほうがいいんじゃないか？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/17(水) 10:36:13.71

>>422
レスありがとう！
タイヤでしばくなんて出来ないっすよ　愛してますもんw な～んてねww
ガソリン臭は気にしなくてもいいみたいですね！参考になりました

＞つーか、30VGってグローの面白さゼロじゃん

えっ　そうですか？てか俺、K5.9と30VGしか知らないんですが、十分に満足してますので無問題っす
でもガソリン車も楽しそうだなぁ・・・

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/18(木) 22:27:38.68

ガソリン車ってパワーが落ちるんじゃないの？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/20(土) 18:37:53.56

恐らくその通りかもしれないけど
HPIがどう仕上げてくるか期待しながら待ちましょう！

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/20(土) 19:37:04.58

落西でサベが安い！
考えてる人はチャンスかも？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/21(日) 21:23:50.33

エンジンサベのこと？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/21(日) 21:33:52.40

そうだけど
GPはお嫌いですか？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/22(月) 19:26:16.01

ＧＰは極端に走らせる場所がないからなぁ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/22(月) 20:39:03.31

やっぱり今はEPかな～
燃料持ってかなくていいし、即走らせれるからね。
エンジンの方が音とかでも楽しめるんだけど。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/22(月) 21:00:17.53

>>421
限定の30VG、ノーマルより回るしトルクもそこそこだけど、メーカーに送らないとP/C交換出来ないっていう仕様だよ(*_*)

俺はトルク重視だったらLRP ZR30。今は32?
高回転だったらSH PT28やSTS D28Mかな。
新しいエンジンとかNOVAとか高いのは買えないから知らん。
マフラーもツァイスあたりに変えればかなり違うよ。

俺もそろそろサベ復活させようかな。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/22(月) 21:28:55.87

>>429
>>430
確かに走らせる場所が無ければ駄目だよね
サベの排気音マジウッセ～しなぁ・・・

でもさ、みんなリポの管理って面倒臭くないの？！
満タン放置や抜きすぎも駄目なんでしょ？
原因不明の突然死もあるみたいだしさ

何か超ラクな管理方法ってあるの？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/22(月) 21:35:32.54

リポなんかストレージ冷暗所、これだけでいいよ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/22(月) 21:49:44.12

ニッ水よか楽で重宝してるわ
ストレージモードで半分充電したら半年放置しても平気だし

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/22(月) 22:05:14.65

>>431
やっと手に入れた30VG炎だけどメンドい奴みたいね
サベラーのブログ読んで買った後で知ったんだけどorz

兄さん超本格的なGPサベラーじゃないですか！
サベチャレとかにも出たりしてるんですか？
復活させてブイブイいわせてくださいな！

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/22(月) 22:26:13.62

>>433
>>434
走らせるたびにストレージかけてるんですけど、それで正解でしょうか？

充電器はマッチモアのAC/DCバランスチャージャー使ってるんですが
こいつがストレージ終了するまでの時間が2～3時間かかるんですが普通なのでしょうか？
他社の充電器なら（ハイペリオンとか）もっと早く終わるのでしょうか？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/22(月) 23:26:04.84

アンプのカットオフ電圧をチョイ高目に設定(3.2-3.3vぐらい)しておけば
ストレージ充電せずに次に使うまで放置でOK。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/23(火) 00:13:01.62

>>437
なるほど！そういった方法があるんですね
取説探してやってみます
ありがとうございます！

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/23(火) 00:29:49.80

>>436
粗悪セル使った安バッテリーか、そうじゃなきゃ死にかけか
どっちにせよ保管するならバランスは取ってからの方がいいからカットオフ高めはNG
バランスにそんだけ時間かかるような状態ならなおさら

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/23(火) 00:31:35.75

マッチモアのAC/DCバランスチャージャーじゃ、放電が1Aなんで
満タンから半分にするには日が暮れる。
要は、30%～70%の間に入れておけば問題ないよ。
バッテリーの残量計れるのが2,000円位で売ってるから、リポ使うなら
一つもっておいた方がいいよ。
満タンなら少しは走らせるとか、空っぽなら少し充電して
最終的に30%～70%にすればＯＫ。
そういうのすらめんどくさければ、ハイペリオンの一寸良い奴買う必要あるけど。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/23(火) 07:46:26.24

俺の場合１ヶ月以内なら、満充電状態だけは避けてるけど、特にストレージしてないよ。
使う度にバランス充電だけ。
そろそろ冬眠時期だからストレージさせて春まで置いとく。
リポに慣れたら楽だよ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/23(火) 22:36:38.30

>>438です
皆様アドバイスありがとうございます！

>>439
使ってるバッテリーはPEAK RACING POWERMAX4200です
2本持ってて買ってから5回位しか走行させてませんが
マッチモアのAC/DCバランスチャージャーでストレージかけると
どちらも2～3時間かかります　安物だからかなぁ・・・

>>440
ストレージかけるときは、走行後少しトロくなったら止めて
かけていますが、それでもめっちゃ時間かかるんですよ

>>441
なんか少し神経質になりすぎてた気がしてきました
所詮安物だし、あぼ～ん覚悟で少しラフに扱って
限界点見極めてみようかな？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/24(水) 17:52:09.53

>>435
10人くらいでサベってたからそれなりだけど、本格的かどうか...
ジャンプなんか飽きてレースに出てたな～、懐かしい。
サベチャレ行きたいなぁと思っても遠くて行けない。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/24(水) 21:55:04.74

>>443
いえいえ、十分本格的ですよ
大人数でヒャッハーなんて憧れます
変則勤務やってるんで、遊ぶのはいつも一人の
ロンリーサベラーなんですorz

で、壊すとパーツの入手に困るんで、だだっ広い場所で
普通に走らせてるだけなんで、買ってから一年半くらい
経つけど、ボディなんかまだピカピカな軟弱者だったりします

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/28(日) 20:28:37.68

軟弱者！

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/28(日) 21:58:14.00

呼んだ？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/28(日) 22:15:57.97

>>445
セ、セイラさんとか言ったよな…

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/29(月) 09:47:51.34

ｻﾍﾞﾁｬﾚ盛り上がらなかったみたいだね

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/10/29(月) 10:55:06.61

雨天だったし仕方ないんじゃね？
でも、あんな路面コンデションの中激走を繰り広げたサベラー達は
漢だったぞ！

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/11/05(月) 09:11:30.82

DRX用の強化ベベルに替えてからＤＭＴ快調です。３セルでちょいウイリーさせたりしてますが問題なし。
うれしくなって電飾までしちゃいました。快調になったおかげでいつもの遊び場が狭く感じてきました。
皆さんのお気軽な遊び場はどんなところですか？ちなみに私は兵庫県（神戸）です。
お近くの方がいましたら良い場所教えてください。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/11/05(月) 19:52:48.02

近所のグラウンドが平日空いてるからそこで走らせてるなあ。
整備がイマイチいい加減なのが逆に良い感じに荒れた路面で楽しい。

しかしDMTのアーム面白いね。「こんな細いのすぐ折れるんじゃね？」
と思ってたけど柔らか樹脂がショック吸収しちゃうせいか中々折れない。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/11/06(火) 13:00:40.78

フラットよりがたがたしてる方が楽しいですね。休みに良い場所探してみよ。
アームはスペアを買いましたが確かに思ったより丈夫ですね。ギヤはよわよわなのにｗ
あのお正月のお箸みたいなアームがぐねぐねして良いんでしょうねｗ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/11/07(水) 21:59:44.72

>>451
アーム柔らかいから、スイングシャフトがすぐに脱落する。
なんとかならないかな～

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/11/07(水) 22:58:24.07

>>453
トレッドを狭くすると大分良くなるよ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/11/07(水) 23:45:03.72

>>454
ありがとう！
やってみるよ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/11/10(土) 14:12:14.14

ドライブシャフト脱落防止はトレッドを狭くするの他にトーアウトをトーインにするとかも有るよ。
あと紛失防止に「引きばね」でアームとドライブシャフトを繋げたりとか。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/11/23(金) 01:10:08.11

HPIさん、そろそろHPのガソリンサベのシルエットをなんとかした方がいいんじゃないの？
やる気ないなら辞めちゃえばいいのに。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/11/23(金) 22:04:55.79

下請けの中国人か台湾人が働かないんだろw

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/11/29(木) 10:09:57.06

>>457
年末か年始あたりには発表になるよ
もう少し待ちなされ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/11/29(木) 19:50:48.78

>>457
ガソリンエンジンでサベらしさを出すのが難しいんだと妄想してる

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/11/29(木) 23:22:24.47

>>460
エンジンが変わるだけであとはほぼ一緒なんだけど…。一年くらい前に何処かで展示されてたし。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/11/30(金) 00:15:42.37

小型化したガソリンエンジン自体に手こずってるんだろ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/11/30(金) 06:32:58.25

サベらしさっていうのは、爆走する面白さの事、あと小さなガソリンエンジンは飛行機用のがいっぱいあったハズ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/01(土) 00:49:38.25

>>462
だとしたらもう潰れたほうがいいなhpi

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/01(土) 09:05:49.07

もう日本法人は潰れてるようなもんだろ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/02(日) 08:35:04.85

>>465
オイオイw

話は変わるけど、サベのセラメタスリッパーパッド使ってみた人いる？
どんな塩梅なのかね?!

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/04(火) 08:11:20.62

テスト

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/04(火) 08:16:27.98

サベフラで雪ラジしたいんですけど、メカ類をビニール袋にいれとけば大丈夫ですか？
エンジンでは雪ラジしたことあるけど、電動だとアンプやモーターが心配です。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/04(火) 08:45:37.57

大抵大丈夫、HPIの防水レシーバーボックスあるじゃん

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/10(月) 08:33:10.78

スクエアのBSDってどうですかね？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/11(火) 23:26:42.98

多分BSD Racing BS808Tの事だと思うけどなんつーか悩む車。

車高が低くトラギーっぽいけどそんなに曲がる車ではない。
サイズが1/8じゃなくて1/9ぐらい。DMTとかと同じ。

海外では中華マシンみたいな言われ方してるけど中華マシンにしては頑丈。
でもやっぱり作りが粗いので細かな不具合が出たりする。
（ダンパーがオイルダダ漏れだったらアームの動きがやたら渋かったり）
完バラして調整＆組み直す手間を掛けたり出来るならＯＫ。

色々問題点もあるけど二本バッテリーの車では驚きの低価格。

さあ悩んでください。

あとOEMでRedcat Racing Earthquake 8E、Hobbyking Turnigy Trailblazer
が有るからそちらの情報も参考に。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/12(水) 21:17:05.10

久々にサベ復活させたいんだけど、今だと
エンジンは何がオススメ？
今乗ってるのはワスプ28プロ、30VG、紫ノーマルなんだけど。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/13(木) 11:17:54.79

オススメもなにも、良いエンジンあるんだからそれでいいじゃん

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/13(木) 22:11:07.03

ガソリンサベ出たね。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/13(木) 23:05:37.21

え？もう売ってるの？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/14(金) 18:17:05.56

正式発表はまだだから、まだ売ってないよ
>>474は東松山店に陳列してるプロトタイプ見たんじゃね？
あれとはかなりエンジン廻りの作りが違うらしい

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/15(土) 07:29:03.92

>>476
USのサイトみてみ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/15(土) 13:32:08.13

あばぁ～～ホントだ・・・
>>474すまん

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/16(日) 01:25:51.95

SAITOのエンジン供給してもらってポン載せじゃダメなのかねえ、
飛行機用では上手くいかないのか、単に高級エンジン過ぎるのか・・。

個人的にはSAITOの蒸気エンジンを載せてアニメのホームズに出てくる教授のスチームカーみたいの
作ってくんないかなあと本気で思う。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/16(日) 10:02:39.50

機関車ボディ乗せれば、懐かしの「走れ！ケー100」だな

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/18(火) 15:02:08.62

最低でも四十歳過ぎの人しかリアルタイム視聴できないネタなんじゃ・・・
三十前半の俺から見ても年齢層高いっすｗ

二年ぶりにREVO動かしてみました。
センターデフには不乾性のエアコン用シールパテをシリコンで薄めたやつ入れて
粘度調整したらとってもいい具合に固Ｃデフになったよ
もち夏場ならもちっと固めにしなきゃいけないけど、この方法安上がりでいいね、
１００円ショップで手に入るから手軽だしさ
とひとりごつ師走・・・

マターリなこのスレが好きです

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/22(土) 21:08:20.24

過疎とマターリは違うだろw

あ～、3ヶ月位走らせてないわ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/23(日) 03:41:50.63

荒れてないって意味なんじゃね？

関係ない話題ブッ込むけど、ガソリンサベージは来年4月位の発売になりそうなんだってさ
いくらなんでも遅すぎだよね・・・

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/23(日) 12:56:17.08

画像見たけどエンジンデカすぎワロタ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/23(日) 16:02:16.43

90サイズでＸＬな奥たんﾊｱﾊｱっすかね

エンジンとクラッチ周りと耐ガソリンタンクさえ何とかなるんだったら
むしろＧＳＴに移植するわ・・・
無駄に重いからってんでプラ製のスプライン式に駆動系をデチューン、
クソ重いD8規格のデフ＆カップを下ろすなりして使ってたが・・・
ようやく日の目を見れるやんｗ

気合い入れてモリモリトルクに出来上がってればいいなあ・・・エンジン。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/23(日) 23:13:11.68

テスト

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/23(日) 23:16:11.40

こんばんは。
HPIではなく、TRAXXASのSUMMITで1/10を持っている方いませんか？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/23(日) 23:25:27.12

>>487
1/8と1/16なら持ってるがどうした

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/23(日) 23:51:45.70

>>487
それ、仕様変えたE-revoみたいなもんだろ、デフロック機構とか追加して。
ちなみに、ベースになったＲＥＶＯなら散々いじくりまわして
三速化やインファ＆ロッシデフ入れてハマり倒したわｗ

ちなみに、アクスルのトラギー化を現在試行中

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/24(月) 00:41:15.34

でかいほうなんで、1/8だと思います。てっきり1/10かと。
つい最近手に入れたんですが、SUMMITってLIpoバッテリーって使えるのでしょうか？
どノーマルでNiMhの7.2V×2本を使っているのですが、
使えるのならLipoの7.4V×2本も使いたいと思っています。
説明書を翻訳かけてもLipoカットなんて書いてなかったので、今持ってる方はどうしているのでしょうか？
よろしければ教えてください。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/24(月) 09:33:30.60

>>490
7.4vでも問題無く走るが、過放電は自己責任となるのでお奨めはしない

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/24(月) 10:08:43.81

新東名の静岡SA近くにHPIのノボリが見えたけどコースあるの？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/24(月) 16:40:09.55

>>491
ありがとうございます。
とりあえずこのままNiMhで遊びます。
Lipoは様子みながら使うかどうか考えます。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/25(火) 23:06:39.38

>>490
ブラシレス化しちまえよもう

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/26(水) 18:40:17.98

>>494
せっかくの防水なんで初夏～くらいから水辺で遊ぼうと計画中です。
ブラシレスはサベージXSを持ってるんで、そっちで楽しみます。
まぁ、３SのLipo使ってアンプが発煙してご臨終しましたけどね・・・
いま、センサー付きのブラシレスモーターに変えようとしています。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/26(水) 20:31:51.77

>>494
SUMMITはMamba Monsterとか載せてもつまんねーぞ（ソース俺）

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/27(木) 01:37:23.06

そうか？ノーマルじゃさすがに遅すぎて20分で飽きたんだが

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/27(木) 10:48:07.83

ミッションの減速比の関係じゃね？
EPは良く知らんが、E-REVO用載せればそれなりになるんじゃねーかな
さらに足回りをSLAYER用にしたりしていろいろ楽しめるだろ

俺は原型のGPの方でロッシデフ仕込んでたんで、若干減速比が上がっちまった文を
SLAYER用のミッションギア使って調整してたｗ

サべ程ではないがさすが使い回し車体・・・
スペアパーツの延命になるので文句もないが

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/27(木) 11:55:10.73

つか、ぶっちゃけ、遅くしてんのは・・・
オプティ転用のギアチェンジのミッションとデフロックの仕組みがあるせいだろ
スグぶっ壊れるとか言われても困るだろ、メーカーとしてはｗ

出力上げるんだったら駆動系の耐久性も気ぃ使わなきゃいけなくない？って気がする。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/12/27(木) 12:28:14.85

>>497
早過ぎ、タイヤも足廻りも追い付かない

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/01/01(火) 11:00:08.83

あけおめ　ことよろ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/01/15(火) 23:09:38.81

雪上でヒャッハ～しちゃった

楽しかったが、掃除が大変orz

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/01/19(土) 16:19:43.20

スタンピード4X4買った(付属プロポは廃棄処分、手持ちのM11Xを使用)
サイズが手頃で気楽に遊べてすごくいい
動力性能も文句の付けようがない

あと風呂場で丸洗いしてる時の背徳感？がたまらない
普通のラジコンだと絶対やっちゃいけないことやってるぜ的な