ド迫力！デカタイヤＲＣを語ろう！！11

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/05/27(日) 17:51:31.43

RCカーでは最大の走破力を誇るデカタイヤ。
デカタイヤならなんでもござれ！

！！注意！！！
「AとBはどっちがいいですか？」って質問は、止めましょう。
気がすむまでｽﾚを読むなりｸﾞｸﾞるなりして、自分自身で判断しましょう。

姉妹スレ
モンスター 1/8ビッグEP CAR
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1244734221/
スタジアムトラック・トラギーを語る 3タンク目
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1196223062/
【まだまだ】Eサベ/ツイフォ【行くよ！】4
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1189282405/

前スレ
ド迫力！デカタイヤＲＣを語ろう！！10
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1158998712/

過去スレ
大迫力！デカタイヤＲＣを語ろう！！
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1023503998/
大迫力！デカタイヤＲＣを語ろう2！！
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1042562323/
大迫力！デカタイヤＲＣを語ろう3！！
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1057166233/
ド迫力！デカタイヤRCを語ろう！！４
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1074351310/
ド迫力！デカタイヤＲＣを語ろう！！５
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1087735362/
ド迫力！デカタイヤＲＣを語ろう！！６
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1092745940/
ド迫力！デカタイヤＲＣを語ろう！！7
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1108671794/
ド迫力！デカタイヤＲＣを語ろう！！8
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1122048292/
ド迫力！デカタイヤＲＣを語ろう！！9
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1139398327/

デカタイヤリリース各社
田宮模型：　ttp://www.tamiya.com/japan/rc/
京商：　ttp://www.kyosho.com/jpn/
HPI：　ttp://www.hpieurope.com/?lang=jp
TRESREY：　ttp://www.tresrey.com/
TRAXXAS JAPAN：　ttp://www.traxxas.jp/
無限精機：　ttp://www.mugenseiki.com/
POWERS JAPAN：　ttp://www.powers-international.com/item/kit.htm
enRoute：　ttp://www.enroute.co.jp/club/index.php/rc
THUNDER TIGER JAPAN：　ttp://www.tt-japan.com/

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/01(日) 09:23:04.12

大きいギアと噛み合ってる小さいスクリュー型の小さいギアが磨り減ってるんだと思いますよ。
シム入れて固めたらガリガリしなくなりますよ！

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/01(日) 09:39:47.34

213さん、かなり参考になりました！
ギア自体は１割程度削れてる感じなんで、新品に変えないでシム調整でいいですかね？
ギア二千円以上するんでね(笑)

説明書に書いてないのに何故か(スパーの有るデフ)にシムが一枚入ってたので、怪しい方のギアにシム二枚入れてみたけど、ちょっとキツキツな感じになったので、元に戻しちゃったんですが、デフギアのバックラッシュってキツキツでも大丈夫ですか？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/01(日) 09:39:50.63

フロントデフ？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/01(日) 09:56:03.76

怪しいのはフロントデフの多きいギアです。
リヤはまだバラしてないので解りません。
取りあえずこれからシム買いに行ってきます！

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/01(日) 10:00:43.94

そうか！くさいのはフロントか！

俺のはまだ走行出来てはいるが、発進、ブレーキでガリ！って言ってる。
センターデフはバラしたけど異常なかった。

俺もシム買ってくるわ！

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/01(日) 10:17:39.05

同じく２セルの時に発進とバックでガリッて鳴ってよ。
あとブレーキの強さも弱く調整しとくかな。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/01(日) 13:37:28.96

どうも。
>>213です

>>215さん、自分も少し歯が尖ってきた状態ですけど全くギヤ鳴きしないんで大丈夫そうですよ!?

>>217 >>218さん
自分もフロントのデフが最初にいきましたから…
多分フロントのほうがリヤから逃げた駆動トルクのぶんまで仕事するから余計に壊れるんじゃないかと素人判断で推測してますwww

>>219さん
3セルならスロットルも最弱にしておいてもまだウィリーしますからね♪

偉そうに語ってすいません…(..)

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/01(日) 13:56:52.85

220さん、取りあえず二種類のシム買ってきて調整してみました。
自分もフロントが壊れるのは、フロントタイヤだけ膨らむと言うことは、加速やウィリーした時のパワーがフロントに来るんだと思います。
急発進と急ブレーキは良くないですね。
あとダートで走らせてればパワーも逃げてたのかも、最初にアスファルトでウィリーさせたのが悪いかったかな。
取りあえずまた試運転してきます！！

**DMT＠大阪** · 2012/07/01(日) 15:49:41.32

DMT自分もフロントデフのドライブシャフトとリングギヤのバックラッシュ大きくて鳴きました。
シム入れても鳴く場合はバルクヘッドの穴自体が左右方向に逃げてる場合もありますよ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/01(日) 15:55:09.10

そうか…左右方向に逃げる可能性もあるね。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/01(日) 16:19:15.91

何でみんなポンポン壊れるのかと思ってたらアスファルトでヒャッハーしてたのか。
ハイパワーデカタイでアスファルトなんて十分に気を使ってやらないと
サベだろうがレボだろうが毎回修理ですぜ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/01(日) 17:28:17.66

くそーシムが手に入らなかった！

シムシム帰ってきますた。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/01(日) 17:30:00.56

>>221
ちなみに二種類とは？
教えてちょんまげ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/01(日) 17:34:44.82

朝ラジで壊れた者です。
シム入れて走らせたけど、やっぱりバキバキ鳴って、余りスピード出ない感じなので帰ってきました。
一度舐めたギアじゃ駄目みたいですね。シム調達の時にギアは注文したから来週には復活できるかと。
所てバルクヘッドとは何処のこと？
せっかくバッテリー三本充電したのに消化仕切れ無かったのが残念。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/01(日) 17:46:25.60

226さん、京商のシムが無かったの店員に同等の物を探してもらいました。ヨコモで0.1ミリと0.2ミリが何枚か入ってるの買いましたよ～

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/01(日) 18:35:53.94

ちなみに店はどこの店かの？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/01(日) 18:46:07.76

229地方都市の模型屋なんで、洛西やらスージラとかじゃないんで、教えても行けないですよ。
こちら雪国

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/01(日) 20:28:16.42

りょーかい！
ありがとう！

かなりこのスレで改善ポイントの参考になってるんで、「壊れない三セルオフ」でも企画したいわ。笑

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/01(日) 20:44:08.36

だね～DMTの話題ばかりだけど、雪国の俺以外に最低二人は、このスレに居ると思う。
早く修理して３セルでヒッハーしてぇよ～
あと走らせる場所探さないとな～
今まで人の居ない場所探して走らせてたけど、走行車の目に入る場所なら、隠れラジオタが集まってくるかなぁ？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/01(日) 20:52:03.74

俺は関東。
ヒャッハーのヒの字も出来てないのが俺です。そして、シムが手に入らなかったのでシムシム帰って来たのも俺です。

ちょっと考察、っつーか妄想してたんだけど、フロントはペラシャにつながるベベルも怪しいと。
遊びがデカイんだよね。
で、最近組んだcrー01で余ってたシム入れて、今日手に入らなかったデカイシムを明日会社ついでに買って付けて見るわ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/01(日) 21:04:31.04

セーターデフをロックしたら、ウィリーしますよね！？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/01(日) 21:10:58.31

ロックしなくても３セルならウィリーするよ。ただ箱だしで三回位ウィリーしたら壊れた雪国でした。
所で、フロントのギアが完全に舐めたとして、FRでは走らないもんなの？
俺のDMTはフロントのギアだけが走らない原因だよね？
まさかリヤもなんて言わないでくれよ・・・

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/01(日) 21:19:20.58

走らないよ。
デフロックしてれば走るけど。

オープンデフは力が抜けるとこがあれば、他には駆動は伝わらないよ。

だから、オマイさんの場合リアは大丈夫だと、シムシム帰宅した私からの意見でつ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/01(日) 21:41:52.50

しかしあれだな
京商は3Sで実走テスト全然やってないのバレバレだ罠
ハチイチトラギーの駆動系くらいのキャパが必要鴨
死亡届け大杉

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/01(日) 21:46:57.32

>>227
バルクヘッドは
http://www.kyosho.com/jpn/support/instructionmanual/d_platform/pdf/DMT_VE-R_30844-EX.pdf
のフロントリアギヤボックスの250番（TR110C）の事です。自分の場合はこれの穴自体が左右に１ｍｍ位ずれてました。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/01(日) 21:53:36.44

>>222
フロントのドラシャじゃなくてぺラシャでした。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/01(日) 22:26:21.92

>>237
通常より五割増しパワーのデカタイでアスファルト無茶すりゃ壊れて当然。
ttp://www.youtube.com/watch?v=TFw6H3xhVVI#t=1m19s
ttp://www.youtube.com/watch?v=mAP4sjiWUAw#t=3m36s

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/01(日) 23:49:38.75

DMT、確かに脆いね。

アスファルト、芝生、土路面混合の広めの公園で、
俺がインファVE4セル、ツレがDMT3セルで遊んだんだけど、
DMTは1パック持たずにデフ終了。

京商が3セルOK！みたいな宣伝してるけど維持費が馬鹿にならない感じ。

それにしてもインファはやっぱりガッチリしてるね。30パック近く走らせたけど未だに交換品なし。

デカタイヤじゃないからスレチになっちゃうけどね。加えて長文スマソ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/02(月) 00:01:44.09

インファVE4セル、あれ丈夫そうだよね。
1/8GPと共通パーツも多いから部品入手も困らなそう。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/02(月) 00:50:26.12

>>240
アメちゃんに遊ばれるデカタイRCに生まれなくて本当に良かったよw

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/02(月) 07:04:44.32

バルクヘッドが左右にガタが有る場合どのような対策があるのかな？
新品に交換？
来週ガッチリ治してシム調整しても速攻壊れたら他車に乗り換えようかな。
このままラジコン辞めたらバッテリーと充電器がもったいないし。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/02(月) 22:23:11.23

>>244
バルクヘッド左右方向にガタというか
自分の場合はぺラシャのベベルから逃げる方向に穴自体が1ｍｍ位ずれてたんで、リングギヤを逆側に付け替え（リアも）で、モーターの配線を青と黄逆転で対処してます。
これで今んとこ問題なしですよ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/02(月) 22:44:03.03

やっとガリ音消せたよ…

と、先日シムシム帰宅してやっと今日シム買って来た俺です。

先日ベベルにシム入れ、今日はリングギアのシム買って来たんで入れました。

で、テストしたらフロントからは音が消えたものの、今度はリアから…

もー、無意識にバラしてイラつきながらもリアも終了。

消えたー！

ブチ壊れてもイイから三セルでヒャッハーしてやる！

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/02(月) 23:06:05.25

雪国だけど、みんなスゲー努力してるな！
245さん、リングギアを逆側に付けると、車はバックするってことか？！

シムシムさん、べべルの方もシム入れた方がいいの？
あそこは元々シム自体入って無いよね？べべルが削れても動かなくなる？

オイラはリングギアと４べべル化、待ち状態なんだけど、リングギアに接触してる方の小さいギアが、かなり削れてた。
こんだけ不具合あるのに、EV-R発売するまでの二年間で対策しとけと京商に言いたい。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/02(月) 23:22:50.56

シムシムです。

そう！そのリングギアに駆動伝えるベベルにシムを入れたのよ。

そして今日、スーラジ行ってリングギアのシム買って来たと。

で、テストはアスファルトより条件厳しく、鬼グリップなカーペット上で急発進からフルブレーキ！そらー、もうガックンガックンやりましたよ。

もうね、音が消えたコトに満足しちゃってもう外では走らせないよ！

…再発が怖いだけでつ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/02(月) 23:33:55.11

雪国だけど、実際2セル二本と３セル五分しか走らせてないんだけど、ハズレの車体だったのかなぁ？初めからフルブレーキでガリ鳴ってたし。
シムシムさん、一度はガリ音鳴って、走らなくなったんだよね？
ギアは交換しなくて大丈夫なの？
俺ガリ音から不動。リングギアにシム入れたけど駄目だったよ。
明日べべル用のシム買ってくるけど、サイズ解ったら教えてちょ！

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/02(月) 23:44:29.54

シムシムっす。

いや、それはハズレじゃないと思うぜ！

俺なんかまだ1パックまともに走らせてねーもん。音がヤバ目なトーンだからビビってやめたのだ。

ベベルシムは多分内径5mm、外形8mm、厚さは0.3使った。っつーか、crー01の余りモン。

もうね、次に音し出したら悔しいから壊れる前に全速でカベに激突させて壊してやるんだ！

で、頑丈だとかのインファーノに乗り換えだ！ヤケクソだしな！

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/03(火) 00:05:51.54

シムシムさん、俺もね色々対策やって駄目なら、DMTと共通シャーシのラリーカー(インプレッサ)にアームやらタイヤ変えちゃおうか考えてる。

そしてインファーノの話出てたから俺も調べてみたら、ギアとか強化品使われてるみたいだね。
しかも4セルって！
ただデカタイヤじゃないのと、ボディが好きじゃないんだよな～
インファーノでトラギー出ないかなぁ～エンジンなら有るんだけどね。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/03(火) 01:22:33.31

これだけ駆動系あぼ～んするようなクルマはありえない
>>149が「走らせ方が悪い」とか狂症の人間に言われたみたいだが
じゃ皆が悪いって事になるのか？だってそもそもデカタイだぜ
タフじゃなきゃウソだろうよ？

それはそうと、シム男って行動力あるよな
結果が出ることを祈るぞ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/03(火) 08:24:01.91

雪国だけど、DMTのメカ類取り外してミニサベSSに積めるかな？
DMTとミニサベRTRのブラシレスシステムはどっちの方がパワフルなんだろう？
結局ミニサベでも駆動系で泣かされちゃう！？
早くヒャッハーして、ダンパーシャフト曲げたり、アーム骨折させたいぜ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/03(火) 09:43:52.07

雪国なら防水のXSがいいんじゃない？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/03(火) 15:00:48.62

走らせ方が悪いと言われた者です
あれから京商にDMT送りました！
箱から出して少ししか走らせてないのになんでこんなすぐ壊れるの！？
欠陥じゃないの！？みたいな文句を散々書いた文書も一緒に送ったら
タダでベベル交換、シム増しして戻って来ました！

弊社の商品で大変ご迷惑をお掛けしましたみたいな文書が付いてた
それから昨日走らせたらまたガリガリなったorz
もう嫌だ・・・・

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/03(火) 15:47:47.52

スタンピード4x4買った
楽しすぎﾜﾛﾀ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/03(火) 16:56:51.39

皆さんの苦労してますね・・・・
やっぱりインファーノVEにしておいた方が無難かなぁ？

知り合いが1/8GPのインファーノ使っていて
1/8EPのインファーノVE買った人が居るんだけど(パーツが共用できるのが利点らしい)
1/8GPが苦労してる3連ジャンプを、2セルリポ2本(計4セル)で楽々と超えていくし
少し触らせてもらったけど、壊れる気配すら無いまさに重戦車みたいな作りだった。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/03(火) 17:23:04.01

インファーノVEは安いだけあって結構壊れるよ。
リアのサスシャフトは速攻壊れるから最初から交換推奨。(RTRでは質の悪いの使ってる模様)
ジャンプ失敗すると(頭から突っ込むと)シャーシ曲がるしフロントナックルも予備必要。

戦車みたいって言われてるのはインファーノMP9eね。詳しくはインファーノ総合スレで。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/03(火) 18:33:16.02

>>251
「インファーノ（ＶＥ）でトラギー出ないかなぁ～エンジン（仕様のトラギー＝ＳＴ系）なら有るんだけどね。」
と解釈すればいいんだとすると。

ブラシレスコンバージョンキットで電動化すればいいじゃないか。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/03(火) 20:07:13.12

只今帰宅でございます。シムシムです。

本妻のcrー01と、側室のDMTがお帰りなさいとばかりに目の前に佇んでいる。

本妻のcrー01はお茶目な奴なんで、常にいーこいーこしてやっている。
側室は何ともおバカなんで自殺図ってるのかと思えるほど自虐的で困ったもんである。今週末にまた自殺図ったら捨ててやるつもり。

今日もスーラジ行って、インファーノとお見合いしたかったが、忙しくて明日に延期である。

でも、ヤッパリでかタイヤが良いんだよなぁー。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/03(火) 21:05:17.18

>>220です。
うーん…
そんなに壊れますかねぇー!?
確かに箱だし素組み状態はクソだったけど、きちんと組んでやれば全く壊れないですけどねぇ…
このところ昼間は雨で夕方前にはアスファルトは乾くんで、毎日アスファルトヒャッハーしてますけどイク気配ゼロなんですがね…
最後に娘に壁に全開で特攻されて前足がヘシ曲がりましたがねwww
そのまましばらく遊んでみたけど、駆動系は全く問題無しでしたよ!?

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/03(火) 21:39:38.44

シム調整してれば壊れないかもね。

俺も昨日復活させて、まだ未走行なのに変な書き込みしちまった。（シムシム）

ちょっと、インファーノに興味持ったんが間違いだな。ゴメンゴメン。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/04(水) 00:31:49.59

オクにインファVEの新品35kで出てるお

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/04(水) 00:35:40.32

>>253
＞DMTのメカ類取り外してミニサベSSに積めるかな？
どうなんだろうな？俺のミニサベSSはタミヤ製のブラシレスシステムを搭載してるけど
Vortex 10が540サイズなら大丈夫だと思う

＞DMTとミニサベRTRのブラシレスシステムはどっちの方がパワフルなんだろう？
単純にKV値だけで比較するとDMT-RのVortex 10って2800KVしかないな
HPIのは4000KVあるけど測定方法が違うのかな？
数値だけならHPIの勝ち

＞結局ミニサベでも駆動系で泣かされちゃう！？
3S乗せればどっちも変わらないかも？
俺のは2Sだから今のところノートラブルだよ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/04(水) 01:44:49.15

HPI Racing Flux Vektor 4000kV Brushless Motor (save xs)
36mm x 55.6mm

チームオリオン製 VORTEX 10 ブラシレス (dmt)
39.2mm x 61.2mm

サイズ違うから入らないんじゃないか？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/04(水) 07:37:31.33

265さん、詳しくどうも～ミニサベには使えなそうですね。
やっぱりシム調整でDMTには頑張ってもわらないとな。
六年位前に遊んでたTNXでは駆動系トラブル一切なかったんだよな～(もちろんアスファルトヒャッハーもしてた)
今は電動でモントラ、トラギーの丈夫なの欲しい。

インファSTにコンバージョンしてDMTのメカ類で幸せになれる？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/04(水) 15:53:12.66

1/8にはもう少し大きいモーターじゃないと無理だと思う。アンプも4セル対応じゃないと。

ところでDMT VEでデフ壊れた人達、その後どう？
インファーノ総合スレ読んでるとパッケージ入りの部品は質の悪いのが有って
スペアパーツに交換すると壊れなくなるとチラホラ出てきたんで。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/04(水) 16:52:05.13

もう駄目だ・・・
もっかいスペアパーツで修理してシム調整しっかりして走らせたが
３セルで５分でガリ音でて走らなくなった・・・・

これで３回目・・・・
ESCとモーターは使えるから何か良い車体に乗せ変えたいよ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/04(水) 17:20:01.69

三回目かぁ、３セル遊べるってもんじゃないね。
五分で二千円のパーツが駄目になるんだから。
メカ類は良さげだからほんと乗せかえたいよね。
ミニサベと悩んでた６月には、こんなことになるとは思ってなかったよ。

みんなフロントのギア壊れてるみたいだから、FRに改造ってどうかな？
ドライブシャフト抜いて、センターデフロックでFRに出来る？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/04(水) 17:23:45.99

アパッチにするのはどう？足もやっとHPIジャパンが入れてくれたよ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/04(水) 22:04:30.01

シムです。

今日、スーラジでは無く、フタバ産業で次期側室とお見合いして来た。

インファーノのつもりで行ったが、無し。
諦めててきとーに店内フラついてたら、突如エライやつ発見！

店内に完成品として飾られてたんだけど、サスなんかはスゲー頑丈そう！
堪らず店員捕まえて聞いて見たら、MBXのなんたらって言ってた。ビックタイヤだし最高だぜ！って思って、帰宅してから調べて見たけど、無限精機で電動でビックタイヤが見つからない。

店内で見たのはブラシレス搭載のゴツイ奴だったんだが‥

長文すまそ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/04(水) 22:13:28.04

北国だけど、シムシムも、あくまでデカタイヤで電動が欲しいんだな。
俺も大人だから10マン位ならラジコンに出していいんだが、インファーノのエンジン付きなら13マンとかするのな。
無限性器にデカタイとは知らんかった。
ちょっと調べてみる！
トラギーならトラクサスでカッコイイの見つけたけど、サベージ以上流通に仕切りが高くて手がだせないぜ。
麻薬と同じで2セルなんて物足りなくてもっと刺激を求めちゃうな。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/04(水) 22:18:50.16

>>271氏
MBX-6T　ECOで検索してください。
エンジン車からのコンバキットも出てますよ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/04(水) 22:35:01.31

これにするか悩む
http://www.kyosho.com/jpn/products/rc/detail.html?product_id=107262

なんにしても、1/8バギーは作りがゴツイくて丈夫そうだよね

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/04(水) 23:10:12.83

シムでっす。

>>273
オレもHPで見たのはそれなんだよなぁ。ちょっと違う気がするんだけど、
明日また時間があったらフタバ産業で聞き込みしてくる！！thx！

雪国！オマイさんとは旨い酒が飲めそうだ！
ま、酒が飲めれば誰とでも旨いんだが。

ところで、オレも昔はエンジンにスゲーハマってた。
思い起こせば、kyoshoのフォードRS（1/10、厨房時代）、初代V-ONE（1/10、小金持った20代前半）
挙げ句の果てにはFANTOM2001（1/8、レーサーに手出して全損の嵐で金が続かなくなって辞めた）。

よく考えたら全部kyoshoじゃねーか。
久々に復活して裏切られるとは思わなかったっつーの。

復活してみて、電動のバッテリー＆モーターの進化にビビッた。もはや電動の欠点が無いではないか！

もう、ここまで来たらリポ4セルまで行くしかない！！！

壮絶な最期を迎えるのだ！！

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/04(水) 23:49:26.68

無限もパーツ供給万全とは言いがたそうだが…

ST-RRにオリオンのハチイチブラシレス突っ込んで4セルで十分楽しんでる俺。

もう一台ノーマルのインファVE買おうかと思う。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/05(木) 00:23:27.51

>>276
ST-RR電化仕様について教えてください

どんなバッテラ使ってますか？
走らせ方にもよるかと思いますが
何分くらい走行できますか？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/05(木) 00:26:36.01

>>275
パーツ供給体制は生命線だから、メーカ選定は慎重になった方が良いよ。

>もう、ここまで来たらリポ4セルまで行くしかない！！！

MP9eとかだと、普通に6セルが走ってるけど・・・・
http://www.team-orion.co.jp/web/product/mtr_26.html

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/05(木) 00:38:46.61

>>277、>>276だよ。

ST-RRは昔エンジンやってた頃のシャシー。非EVO。

単純に初代インファVEのシステム突っ込んだだけ。

同車種で6セルやってる動画もYouTubeで見たけど、コメント欄にデフ瞬殺したって書いてあったからやめたw

にしても今のインファVEレーススペック、いいね。初代VEにオプション追加された状態で実売40k強は魅力。

だからセカンドのお気楽遊び用に欲しい。

ちょっと前のレスにあった35kのオクのやつ落としてみるかな。プロポいらないけど。

ハイ、長文あんど微妙にスレチスマソ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/05(木) 00:40:07.89

あ、バッテリーは2セル5000mAh×2でダートで15～20分くらいかな。

もちろん握り方にもよるけど。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/05(木) 00:55:37.46

>>279
>>280
親切な回答ありがとうございます！
15～20分も走れるんですね

やべぇ・・・買っちまいそうです！

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/05(木) 01:00:27.85

>>279
>にしても今のインファVEレーススペック、いいね。初代VEにオプション追加された状態で実売40k強は魅力。

同感。
4セル上限、サーキットで大ジャンプ連続の猿ラジしないなら
これが一番無難だし、恐ろしくコスパが高いよね。
メカやプロポ代引くと、シャーシ一式が1万チョイって感で恐ろしく安いし。
大ジャンプ連発しないなら、これ最強な気がする。

ただ、自分はサーキットも行きたいので、インファーノMP9eと6セル環境にも心が動く。
でも遊びで買うにはチト高いのが悩み所（MP9eは、値段以上のシャーシだとは思うんだけど
メカは別外で割高になる）

俺は、もう少し悩みながら小遣い貯めようかと思う。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/05(木) 07:49:59.68

それならHPIのトロフィートラギーって選択肢も出てくるね。

チャンプで50Kちょいでフルセット。

パーツ調達は国内ショップじゃ厳しそうだが海外通販使えるなら問題なさそうだし。

マンバモンスターOEMだから6セル余裕っぽいし。サベフラと同じシステムだったはず。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/05(木) 09:50:55.03

おまいら3ｾﾙに拘って壊しまくってるけど2ｾﾙでは楽しめないのか？
2ｾﾙで好きなだけ走らせる方がよっぽど楽しいぞ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/05(木) 12:38:56.54

トロフィーってのも有りだけどhpiなら、サベージフラックスになっちゃうな。
結局hpiのパーツ流通の問題になっるね。
なんかDMT組は買い替えの話で盛り上がってるけど！
これってラジコンにどっぷりハマらせる京商の作戦か(笑)
DMTは2セル専用のトイラジと思えばいいのかな。
しかし３セル位じゃないと、GPやった人だと物足りないよ。
それに３セルのバッテリーが無駄になっちまうよ・・・
せっかくリポの知識も勉強したし、お手軽なEPデカタイヤで楽しみたい雪国でした。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/05(木) 17:39:03.60

GPやった人って言ってるけど今やEPのがﾊﾟﾜﾌﾙだろ
2ｾﾙでもDMTやXSなら物足りないってことはないだろ
3ｾﾙ使えるからって3ｾﾙに拘って壊してばかりで何が楽しいの？
まぁ人それぞれだから好きにすればいいけどほんとに2ｾﾙ試して物足りなかったか
気になっただけ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/05(木) 18:07:54.05

雪国だけど、言い方が悪かった。
あくまで個人の感想として、DMT３セル>TNX>DMT2セルって感じでパワー有る感じがした。
DMT2セルだと、トップスピードとトルクが無い感じがしたな。
やっぱりムチャしてナンボのモントラだから、パワーは幾ら有ってもいい。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/05(木) 18:34:00.66

走らせるシチュエーションで感覚は違ってくると思う。
1/10EPバギーで、2Sのブラシレス6.5T使い、曲がりくねったサーキット走らせると
パワーはもう十分過ぎて使い切れない。
でも河原とか、大きな空き地とかで走らせると
こんなにパワー無かったっけ？？？とパワー不足を感じる。

そしてサーキットと一口に言っても
1/10EP向けのコースだと2セルで十分なのが
1/8GP向けサーキットだと、2セルではパワーが足りないと感じる。

パワーが物足りないデカタイヤＲＣ程、つまらない物は無いと個人的には思う。

>>287
>やっぱりムチャしてナンボのモントラだから、パワーは幾ら有ってもいい。

同感

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/05(木) 18:44:11.45

>>286
DMＴ2セルはアスファルト上だとパワーがタイヤグリップに負けてる感は有る。
ダートだと丁度いいバランスでコントロールしやすくて楽しい。
まあデカタイをアスファルト上で遊んでもジャンプとか遠慮がちになるから楽しくないんだけどね。

この価格帯(3万)でこれだけ走ってくれたら十分。
4Sで5～6万するようなマシンと比べるなら最初からそっち買えばって話だし。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/05(木) 19:03:03.56

雪国だけど結局DMTはラジコン入門で、インファや、京商なら・・・だが、サベなど外車欲しくなるね。
まぁ週末の修理完了してからの走行でどうするか決める！

みんなも修理後のレポヨロシク！

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/05(木) 21:00:01.54

>>288
禿同、そんなおまいはサベチャレ@静岡きっと来るんだろ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/05(木) 21:13:50.73

シムっす。こんばんわ。

宣告通り、フタバ産業行ってきた！！

ビビッタね。近くの60分パーキング停めてさ、気合い十分だったわけよ。

・・・・休みじゃん！！！！

ぉぃぉぃ、聞いてねぇけど、休み調べなかったオレが悪い！！！！
2階から転げ落ちそうなショックだったけど、三沢ばりの受け身を取って平気である。

報告したかったのは以上なんですが、3セルで壊しまくって楽しいかって事について・・・

楽しくない！！！が、ヒャッハーしたいってのが、オレの思うところ。

確かに、コースとかでまともにタイム出せるのは2セルだと思うんだけど、オレの場合、
10年ぶりくらいに復活して、3セルでやってみたのが終わりですわ。

スゲェェェェってなもんで。
エンジンやってた時でもここまでビビらなかった。

ガキの頃に初めて自分で作ったラジコンを走らせたのと同じくらいの感動があった。
（ちなみに初めて作ったのはタミヤのストライカー・・ってしらねぇか）

ま、詰まるところ、じゃぁ壊れても仕方ねぇじゃんって事なんだけど、その通り。笑
あーでもない、こーでもないが楽しい様な気もするんだよね。・・・

でも壊れると、マジになってくる。・・・・ガキ時分とかわらねぇ！！！オレの馬鹿！！

週末、答えを出して来るよ！！完璧に直した（と思っている）DMTで爆走して！！

見てろ！雪国！

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/06(金) 07:01:29.71

シムお疲れ！三沢さんは受身をし続けて死んじまったよ。

近所に有名ショップが有るなんて良い環境じゃないか！
週末爆走出来ることを祈るよ。
最近トラクサスのEレボが気になるんだけど、このメーカーのパーツ供給はどうなんだろう。
横から見た感じがメチャクチャカッコイイんだよ。

やはり海外通販のやり方を見に付けた方が幸せになれるかな。壊れて１ヶ月とか走らせれないとか勘弁な。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/06(金) 21:07:35.39

連投すんまそ。
雪国です。
Eレボとか言ったけど、結局サーキット行かないならサベージフラックスが一番だと思うんだけどフラックスHPと、お求め安いバージョンの3525だったか有るけど、HPが最強で良いのかな？
HPは６セルだけど3525だか数字は適当(笑)は４セルだけど、同じ４セルで走らせたらパワーは同じでしょうか？
サベフラHPがかなり安いから買おうか本気で悩んでるんだけど、hpiのオンラインショップ見てみたら、スパーやら大事なドッグホーンなど品切れなんだけど、これってhpi国内在庫無しってことですか？
なんちゃらホビーの海外輸入見てみたら全部英語で無理ぽい！！
洛西とかでもパーツ無いのかなぁ？
サベフラ所有の方ヨロシク！

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/06(金) 22:13:55.99

俺は先月アメリカからtraxassのemaxxを買ったよ。ブラシで購入し、アンプとモーターは香港から購入総額5万ぐらいでしょうか。
メンテはトラクサスの方が簡単だし部品は海外のほうがやすいし最初から海外から買うと思えば供給の心配ないですね、国内代理店には悪いが。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/06(金) 22:15:28.48

洛西なんて当てにならんよ、Amainhobbyの通販くらい使いこなしなよ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/06(金) 23:00:01.42

>>296
Amainhobbyって割引クーポンコードみたいなのってある？
タワホにはあるんだけど、タワホしか使ったことないから分からん。
あれって結構割り引かれるからバカにならんのよね。
Amainhobbyにもあるなら、購入してみたい。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/06(金) 23:10:32.91

海外通販つったって国内と全く変わらんよ、違いは時間指定配達が出来ない事位だ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/06(金) 23:38:27.52

シムっす。

これ！っつーもんは今までも海外通販してきたが、消耗品を一々はめんどいね。

ところが、そうも言っていられないビックタイヤハイパーバカマシン！
もう、部品は海外から買うしかないけどちょ～良いマシンってあるのか！？

追伸、今日はフタバ産業行けませんでした。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/07(土) 01:34:03.27

今日はグラウンドコンディション悪そうだから
ヒャッハ～はおあずけ確定だorz
マシンメンテでもしようかな・・・

はたしてサベチャレ@静岡はやれるのか？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/07(土) 10:50:22.24

久しぶりの>>276です。

過去にサベフラHP弄ってた経験から一言。

とにかくじゃじゃ馬的走りを楽しみたいならサベフラ。バックフリップやらハイサイドからの20連続側転とかw

結構頑丈には出来てるがそれでもやっぱアームとかはすぐ逝ってしまう。

アスファルトでやるならボディ瞬時にボロボロは覚悟した方がいいね。

一方ST-RRコンバはとにかく優等生的な走り。重心の低さから来る安定感はダートでもアスファルトでもぶん回せる安心感がある。

人それぞれ好みはあるだろうけど、俺はSTの方が維持費もかからなかったし実際遊んでる期間も全然長い。

サベフラはとっくにオクでさばいちゃった。

またまた長文スマソ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/07(土) 11:23:53.09

301さん、サベフラについて聞きたいんですが、４セルで遊んでる分には駆動系のトラブルは無しですか、もちろん消耗品なのは判るんですがパワーによる異常な速さな故障とか。

あとバッテリー1本の３セルは可能？

次にリポカットは６セル→４セルに変えるとき設定しなおすんですか？DMTは電圧でセル数判別してたみたいだけど。

ラジ友達居な人→サベフラ
ラジ友達、サーキットの人→インファーノってことですね！

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/07(土) 17:23:20.46

最近のサベチャレでもFLUX大活躍だしな
エクストリームジャンプなんかはここしばらくFLUXが独占してるしスピードスターも
バックできるFLUXがかなのり優位
しかし俺は時代遅れのGP派だorz

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/07(土) 17:25:53.45

↑　
×かなのり→○かなりの

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/07(土) 17:42:04.34

シムっす。今日も仕事だった。疲れた。
今、帰ってきたんだけど雨でテスト出来ねー！

チビサベとDMTどっちだ！なんて思ってた一月前…
ヤッパリサベージか！

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/07(土) 18:15:00.75

雪国っす！
ギアのスペア来たので交換、シムシムでキツキツ目のバックラッシュ、フル４べべル化、11ターン、グリスたっぷりで３セル走らせました！
河川敷の荒い芝生、取りあえず10分位ノントラブルで駆動系は良い感じでした。
ただ五分位走らせら、多分ヒートなんちゃら？？で止まっては動いてって感じで、ヒャ位(ッハー)遊んだかんじ、こんなに直ぐヒートなんちゃら掛かるもんなんでしょうか？
これだとGPのハーフタンク位しか遊べてないよ(-.-)

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/07(土) 18:25:46.16

E-REVO、E-Maxx、Savage Flux HPの比較動画が有った。

Stock brushed Traxxas E-Maxx on the track, 4S LiPo, no music
ttp://www.youtube.com/watch?v=3SOUjrkDKVE
Brushless E-REVO on the track, 4S LiPo, no music
ttp://www.youtube.com/watch?v=4C8SMLxY2SA
HPI Savage Flux HP on the track, stock, 4S, no music
ttp://www.youtube.com/watch?v=ngo6Sp_Nx00

これ見てるとE-REVOが欲しくなる。
E-Maxx動画、ブラシレスだったら良かったのに。
Savageは何だろう？重たいのかな。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/07(土) 21:05:20.63

>>303
マジか、一応両方持ってくけど....ちなみにEジーラも混走させていいよね?

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/07(土) 21:30:42.98

>>308
Eジーラはサベではないからダメなんじゃ？
サベチャレに持ってきてる人見たことないし

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/07(土) 22:11:25.44

雪国！やったな！

ヒートプロテクトはどーでもいい！
とにかく壊れないで3セルやれれば！

まー、ヒート掛かったのはシムでキツキツなのが負荷になったかもな。でも、仕方ねーわ。

俺も明日試して来るぜ。

シムシムより。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/07(土) 22:16:50.99

>>309
E-ジーラの本名は、E-サベージって言うんよ、イイジャン！お祭りなんだし

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/07(土) 22:31:43.96

シム男、バックラッシュ以外にも、４べべルでデフもキツくなってたからアンプに負担掛たのかも。
実際には最初に2セルも為したんだがヒート掛かって3セルに変更したんだ。
満充電したら共に900ミリアンペア充電された。
駆動系大丈夫でも物足りないよ。
明日もう一回走らせてくる。

因みにEジーラからEサベージになったのな、本家はEジーラ。これ豆な。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/07(土) 22:43:38.08

>>312
どうでもいいが、改名したんだから今の本名はE-サベージで合ってるよな？持ち込むのは当然初期ものだが、その他色んなサベージ６台持ってくという俺の日記