【真実】株式会社タイヨーの飛行機【マンセー】

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/09/29(月) 09:49:01

株式会社タイヨーの空モノトイラジスレです。
真実派もマンセー派もみんな仲良く！

元スレ
【真実】（株）タイヨーのＲＣプレーン【満載】３
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1192583805/l50x

【タイヨー】株式会社タイヨーの飛行機【マンセー】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1190776075/l50#tag1001

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/09/19(土) 00:25:55

はじめての飛行機で隼を買ったら、速攻モーターマウントごと壊して修理不能にしてしまい、
改造してるサイトを参考に内臓全とっかえしてるんだけど、

8A のモーターに 12A のアンプを繋いだ場合って、プロポ側で最大出力を 65% 以下に絞らないと死んじゃう？
それともアンプの最大出力が 12A ってことで、一瞬でも 12A を超える消費をするようなモーターを繋がなければおけってこと？

いまいち、その辺の考え方がわからん・・・。教えてえろいひと。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/09/19(土) 00:40:41

簡単に言うと考え方は逆
モーターは8Aしか要求しないから12AのスピコンはOK
反対にモーターのMAXが12Aのところに8Aのスピコンだと
無理やり電流を通されることでスピコンが焼けちゃう

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/09/19(土) 01:21:39

>>361
あ、すんません
テールロンで作るのがラクチンって意味です
最初は真面目にエレベータとエルロン作ろうと思ってたんですが
面倒臭くなって、テールロンに。
これが意外と普通に飛ばせてビックリ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/09/19(土) 01:25:47

>>361
複葉機ではきびしかろうね

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/09/19(土) 01:52:32

>>363
ありがとう。モーターの最大出力以上のアンプにしとけばとりあえず接続が原因での焼けはないってことね。

７割以上スロットル上げるとモーターが妙な音立てて止まるもんだから、なんか間違ったかと不安になってた。
モーターがまともに回るとこまでプロポ側でスロットル抑制しとけば問題なしということか。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/09/19(土) 05:05:34

バッテリーの放電能力不足かな？
数十秒くらいスロットル全開で回してからモーター、アンプ、バッテリーを触って熱くなってるのない？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/09/19(土) 10:23:34

モーターが8Aって事は少なくとも400mAhの20C放電が必要な訳で
アンプや受信器のロスとフルスロットルの瞬間放電を踏まえると
600mAh以上ないとフルスロットルは無理かと思ったりするんだが
載せてるバッテリー何使ってるん？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/09/19(土) 15:26:46

>>367-368
ゆーっくりゆーっくりスロットルを開くと 90% 手前までは回るので、そのまま１分間回したところ
バッテリーとアンプはそれなりにあったかくなり、モーターはかなり熱くなった。
モーターは回転中から危険そうな異臭がｗ　慣らせば消えるのかそのまま壊れるのかはわからないが、なんとなく壊れそうな臭い。

モーター仕様は　最大 8A、定格 2～6A でした。使用バッテリーは 3S, 450mAh, 25C です。足らないか。

最大出力だと垂直上昇できそうな推力があり、明らかに不要そうなので
とりあえず、スロットルを一気に全開にしても安定して回る設定 (END POINT / THR 時計回り 30%) にして飛ばしてみます。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/09/19(土) 15:46:44

やっぱ瞬間放電にバッテリーが追いついてないんだね
しかしそんなハイパワーモーターに450mAhだと何分も飛べないんじゃ内科医？
ハーフスロットルでも5分保たないと予想

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/09/19(土) 16:51:23

>>370
指摘通り、回転テストでは３分半しか持たなかったよ。けど、本番では１０秒も持たずにセルフジャイアンしてしまうので今のところおけｗ

無改造の隼と比べて、まともな推力とエルロンとエレベータを備えた分、操作が簡単になってる筈なんだけど
重量増加の機速増についていけなそう。とりあえず初戦はクセ取り設定だけでも出来たら御の字かなあ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/09/20(日) 02:33:00

モーターが熱いってことはペラの過負荷なんじゃね？
ペラ小さくするべきだと思う。
モーター推奨のペラのダイヤは？

と、先日ラジコン飛行機川に落とした俺がアドバイ…ス………。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/09/21(月) 11:47:54

>>372
推奨は 2S で 7x5 SF、3S で S400 5x5～6x4 です。3S で 6x4E と 7x5 を飛ばしてみたが、指摘の通り 7x5 は負荷大きすぎみたい。

で、フライト結果は・・・・飛ぶには飛んだが、全然挙動について行けん orz 改造前と滞空時間大差なし。
ヘタすぎ。シミュみたいに簡単ならいいのに。

肩が割れ、脇が裂け、骨が飛び出し、しまいには胴体が真っ二つにへし折れても修理しながら頑張ったが
遂に現場修理が厳しい壊れ方をしてしまい撤収してきました。機体が重くなって墜落時の衝撃が相当増大してました。

滞空時間が短すぎてアレでしたが、エルロンとエレベータの最大舵角を絞って
エレベータをダウン方向にオフセットつけた方がよさそう？という気がするだけでも収穫有りとします。

改造サイトにはない「垂直落下させまくるドヘタクソ」前提の補強を加えてリベンジしてみる(｀・ω・´)

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/09/21(月) 12:51:59

>>373
＞肩が割れ、脇が裂け、骨が飛び出し、しまいには胴体が真っ二つにへし折れて
ｳﾜｧｧ!!
　　　　(>'A`)>
　　　　( ヘヘ

動翼の舵角が大きすぎるんじゃないですかね？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/09/21(月) 14:06:10

なにこのグロ画像踏んだみたいなイヤー感じｗ

エレベータをダウン方向に…ってことは頭上げが酷かったみたいですね。
滑空時に頭上げするときは(迎え角を取るのは面倒なのでｗ)バッテリーを前に移動して重心を前に持っていく。
スロットルオンで頭上げするときはモーターにダウンスラストつけるとかするといいのでは？

はっ！　機首補修すれば自動的に前が重くなって重心が前に移動！　なんと言う策士！
がんがてください。よければ垂直落下仕様の補強法kwsk。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/09/21(月) 15:25:15

あ、そうか
反トルク対策が足りないのか
投げた瞬間、左上にぶわーっと上っていくなら反トルクですね
改修時にモーターをちょい右下に向けて、スラスト対策しましょう
あと、ハイパワーモーターなら投げる時はハーフスロットがいいですよ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/09/22(火) 02:25:13

アドバイスありがとう。お陰様で８割方機体の修復が完了しました。また次の週末頑張ってみる。

垂直落下仕様の補強・・・と言っても大したことではなく、

胴体が折れる → 主翼後方から尾翼方向に胴体内臓部を挟んでＶ字型に 5mm カーボンスパーを埋める
主翼の脇が裂ける → エルロン内側から胴体方向に 3mm カーボンスパーを埋める
防火壁中央ネジ近辺のヒビ割れ → 防火壁両面をグラスシートのアロンアルファ漬けで補強
お手製モーターマウント破損 → 1mm バルサ板のアロンアルファ漬け 2枚貼り合わせ構成を 3枚構成で作り直し

・・・です。補強したことにより墜落の衝撃がどのようにしてどこへ逃げようとするのかは未知数です。
主翼全体がもげたり、防火壁が豪快に割れて修理不能になるようなことがないとよいのですが。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/09/22(火) 11:16:41

修理不能になったら
次は双発EPP機が良いよ
LR-1とか月光とかP-38とか
ノーズから突っ込んでも、モーターは結構無傷だったりするし
EPPだから修理簡単だし
翼端やノーズに梱包テープ張って補強すると、ほぼ不死身
飛行機慣れてない人には結構おすすめ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/09/22(火) 17:06:31

今日リサイクルショップで念願のMustangP51を手に入れたんですが
ひょっとして一式陸攻がマトモに飛ばせないようではフライトは無理ですか？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/09/22(火) 22:18:10

一式陸光はニッコー製で基本飛ぶんじゃなかった？　過去スレを信じればだけど。
それが飛ばせないってことは…なぁｗ

ムス良いですな。草足の長い場所で飛ばしてやってください。
ホビラジ化したのが飛ぶ動画は結構あるけどノーマルのは墜落鼻モゲした１本しか見たことないｗ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/09/22(火) 23:30:06

>>380
陸攻はバッテラがへたってる性もありますが、かろうじて飛ばせる程度の腕しかありませんorz
墜落鼻モゲ覚悟で飛ばしてきます。

と言いたい所なんですが、バッテラの活性化をしようと充放電を４～５回してみたんですけど
公称130mA入る所、50mAちょっとしか入らないんで死んでる可能性大です…

明日チャレンジしてみてダメだったらバッテラ買いなおして再チャレンジしてみます。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/09/22(火) 23:55:03

>>380
↓これはノーマルでないかい？

ttp://www.youtube.com/watch?v=Ot54eSsdAwg

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/09/23(水) 00:02:43

わー飛んでる！　けど大変そう…。
関連動画にあったTAIYO スカイホークⅡ　②(これも多分ノーマル)のほうが楽そうだ。

**379** · 2009/09/23(水) 00:33:16

当方ボロPCなのでようつべが見れないのですがやはり大変そうですか…
なんかホントに壊すだけになるような気がしてきました…

そうそうバッテラなんですが、今0.2Aでゆっくり炊いてみたら160近く入りました。
どうも１Aで炊いてたら、熱の影響でバッテラ側のプロテクトがかかってたみたいでした。
これで心置きなく飛ばせます

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/09/23(水) 02:58:31

ちょw130mAhに1Aで充電とか無茶にも程が有るだろw

**379** · 2009/09/23(水) 12:32:49

>>385
普段は陸ラジしかやってないもので、小セルは1000mAh入るという固定観念が働いたみたいです。
ド素人みたいなミスして恥ずかしい限りです。

早速午前中の無風状態時に飛ばしてきました。
いやー驚くほどよく飛びますよ！

「PF製一式陸攻」がｗ

無改造ですが凄く安定して飛ばせますし、飛行時間も5分程いけます。
難があるとしたらスロットルのHi/Lo制御の間にニュートラルになる谷間がある所位ですね。
PF製品もタイヨーみたいにスペアが出れば長く遊べていいんですけどね。

ムスですが、全くもってダメでした。
圧倒的に引きがないのでウエイト取っても頭が上がらず、足掻いてるうちにバッテラ上がり。
再充電してもう一度トライしたら、落ち方が悪くラダ－を破損して終了。
やっぱFK130＆PF用6Vをつっこんでパワーを上げない事には何ともならないようなんで
ぼちぼち予算を立てながら改造してみます。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/09/29(火) 20:09:33

隼壊して改造で頑張ってる奴ですが・・・報告。

今週も数秒しか飛ばんかった。今週もバラバラになってしまった。
ヘボすぎて挙動が制御できないだけなのか、重心が悪いのかスラストかそれとも舵角か風のせいか、どこに原因があるのかすら結局さっぱり。
もうとりあえず手当たり次第いじって原因を探るということで、次回は >>376 さんを参考にスラストを標準設定より深くして挙動をみてみます。

>>378 さんのアドバイスで買っておいた LR-1 は上昇できなかった。エネループで充電したせいかも。
アルカリ電池で試したかったけど、箱出しから既に挙動が怪しかった左モーターが途中で完全に壊れてしまい、デビュー早々改造行きと相成りました orz
チャイナクォリティ、恐るべし。

でも、隼みたいにロールしたりカーブしたりしないで普通に降下して着陸してくれるので
ちょっとでかい紙飛行機感覚で投げてるだけで遊べた。何十回どんなに豪快に墜落しても鼻がちょっと削れるだけだし。
なんとか軽さを維持したままの改造をしたいところです。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/02(金) 15:11:40

gimpo復活age

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/04(日) 11:10:11

>>387
重心は・・・バッテリー積んだじょうたいで翼の前から３分の１ぐらいの位置。
これよりちょっと前ならOK、後ろは絶対駄目。

重心３分の１の法則は大体の飛行機に適用できるから覚えておこう。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/04(日) 14:59:58

翼の前なの？
俺の機体、買った時から翼の真横なんだけどこれってまずいん？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/04(日) 23:05:37

バッテリー搭載位置を調整して、ほんのちょっとずつ前にしてみて。

尾翼が揚力生むカタチの場合は後ろ気味にしても平気だけど・・・
まぁ、だまされたと思ってやってみて。

３分の１ですよ。　前過ぎても駄目ですよ。

**387** · 2009/10/05(月) 12:48:31

>>389, >>391
ありがとう。割り箸重心測定器作って計ったら、重心は翼前縁から 45mm の位置にあった orz

電池位置は標準のバッテリーボックスを使う限りこれ以上どうにもならないので、
重心位置 30mm になるまでカウルに重り入れてみたけど、
重りだけで 60g 以上増えて機体総重量が 320g になってしまった・・・。

飛べるんかな、コレｗ

重くて飛ばなかったら、バッテリーをカウルに内蔵したりして重心ずらさなきゃならない。いやだなあ。

一方の LR-1 は着々と改造進行中です。こっちは簡単にいい子になりそうな予感。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/05(月) 19:05:01

>>392

さすがに60gも追加するのは無茶
素直にバッテリー位置を変えるべき
場所に困る様なら今より小さめのバッテリーを検討した方が無難

それと重心位置の確認には割り箸で支持する幅が機体によって違うことはご存知？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/05(月) 23:26:03

え。支持幅とかあるの　orz

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/05(月) 23:38:25

ねーよそんなの

釣りだろ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/06(火) 00:18:46

>>395

だったら後退翼やデルタ翼であっても、どの幅でも前縁から3分の1で重心をだせると？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/06(火) 00:48:27

>>394
空力平均翼弦

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/06(火) 09:05:10

>>396
話の流れを読めない人乙

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/06(火) 09:06:04

俺の勉強になるからもっとやれ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/06(火) 11:19:28

俺も

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/06(火) 13:35:41

>>398
真剣に問題解決に取り組んでいる時なら正しい知識の吸収もすすむと思う
そういうヒントを俎上に載せるのが流れだとおもうが

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/06(火) 15:35:29

>>401
隼で手こずってる人に>>389は言いました。
>重心３分の１の法則は”大体”の飛行機に適用できるから覚えておこう。

大体、つまり例外もあると。

そこにデルタとか、後退翼とか、例外に入る飛行機の話題を持ってくるのは
話をややこしくする原因でしょ？

隼ってデルタ翼や、後退翼でしたっけ？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/06(火) 17:04:43

ほお、では翼の付け根の前縁から３分の１で重心をあわせた隼は、
翼端前縁から３分の１の位置でも重心が合うとでも？

CG詰めてく過程で、毎回違う幅で計ったり、他人に「前縁から〇〇mm」と教わって試したりするとき
知らなければ遅かれ早かれ混乱することとわかっていて黙って見過ごす気にはなれなかっただけだよ。

それと枝葉末節が好きな様だから言わせてもらうけど、
>>393
>「幅が機体によって違うことはご存知？」
としている。
MACの概念を問うたもので

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/06(火) 18:09:44

ちなみにタイヨー隼の翼端で前縁から３分の１に重心をとると
MACでは４分の１以下の23%程になる
これも大体でかたずけるんだろうな

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/06(火) 18:36:25

MACって何？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/06(火) 20:03:58

>>220
京商も震電出すってよ。
ttp://www.rajioyaji.com/
ttp://www.rajioyaji.com/IMG_2671.JPG

2枚ペラ似合わねー。俺は多分タイヨー機を買うと思う。
早く発売してくれ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/06(火) 20:29:18

>>405

＞ MACって何？

MAC：mean aerodynamic chord(空力平均翼弦)

翼の平面形が右から左まで一直線で、端から端まで同じ翼弦の長さでない限り、
前縁からの重心の位置は支持する位置で変化します。
隼は後退翼でもデルタ翼でもありませんが、テーパー翼なので、これを考慮することに変わりはありません。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/06(火) 23:16:03

勉強になるなぁ
おまいら技術談議もっとやれ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/07(水) 00:11:51

>>406
TAIYOのもあれ6枚ペラはディスプレイ用らしいよ。
飛行は2枚ペラっぽい。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/07(水) 10:25:37

墜落させてもペラとかモーター破損しにくくていいな
初心者向けにフライトマスターとかでも出して欲しい

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/07(水) 14:55:36

>>403
>それと枝葉末節が好きな様だから言わせてもらうけど、
それが好きなのはあなたの方でしょ？
こちとら細かいことは苦手だから、大体とかあいまい表現させてもらってます。
書き込みから推測して後ろ重心になってそうだから、前はOKと書かせてもらったわけだ。

まぁなんだ。　乙といわせてもらおう。

ちなみに>>393は自分じゃないです。

ところで、重心位置ってふつうは翼の付け根付近で取りません？
みんな違うのかな？？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/07(水) 17:55:04

重心は気にしなくていいと思う

君は

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/07(水) 20:15:59

>>409
そうなんだ。小さいサイズで６枚じゃ効率悪いのかな。
ttp://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=1184323

重心は確認し難い位置にある様だ。
ttp://www.rcgroups.com/forums/attachment.php?attachmentid=1346300

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/07(水) 20:57:33

>>410
そんなあなたにttp://www.taiyo-toy.co.jp/lineup/flight_master/spirits/index.htmlおすすめ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/08(木) 18:17:40

スピリッツは飛ぶのかな？

**410** · 2009/10/09(金) 09:34:50

>>414
コレジャナイ…

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/09(金) 20:15:45

>>415 普通に飛ぶよ。調整は必要かも知れないけどね。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/09(金) 23:34:25

>>417

何とか動画うｐしてはもらえまいか？
飛び姿は本家サイトでも示されていない
多分これが証明されれば「タイヨー飛ばない疑惑」は払拭できるんだが

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/18(日) 18:41:39

スピ、前から通販サイトで2980円で売ってるけど、なかなか値段下がんないね。ネタで買うにはもう一声欲しいところ…。
あとタイヨーホビーって本当に売ってるの？

ノーマルフラゼロ、俺にはどうにも飛ばせないので、お亡くなりになったフラチャレの主翼を複葉機風に付けてみた。
一度だけ自分の周りをなんとか一周させることができた。速度も抑えられてて落ちても(多少)安心。
ノーマル時の度重なる墜落でペラアダプターがユルユルになってて飛行中にペラがすっぽ抜けるようになったので
あまりテストできなかった。瞬着で接着して再挑戦してみる。

ちなみにモーターは缶の後ろを瞬着でガチガチに接着固定＆EPPブロックに接着して本体に固定。
ノーマルのエンジン←→モーター部のネジは外して墜落時にモーターが引っ込むようにした。
缶底の抜け、軸の曲がりは今のところない。ペラは微妙に曲がってきている。本体破損も極軽微。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/19(月) 09:50:24

タイヨーホビーの52型って標準でブラシレス仕様なんだな
ボディがタイヨーRCの方と同じだとすると、保守部品のモーターとマウント買えば
RCの方にポン付け出来たりする？
マウント作るのﾏﾝﾄﾞｸｾ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/19(月) 18:16:53

>>420
タイヨーホビー52型のブラシレスはEMAXっぽい

こないだ落としてシャフト曲がっちゃったから
EMAXのkv1534買って付けたら、そのまんまベースに刺さった
怪鳥に飛んでる

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/19(月) 18:18:08

あ、ごめん
タイヨーRCの方は持ってないので
ポン付け出来るかどうかはわからない

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/21(水) 19:21:04

㌧クス
試しに一丁注文しようかと思ってタイヨーサービスセンターに電話したら10回コール待っても出なかった
ママンにも無くてeMailも受け付けてないのに電話も出ないんじゃどーしろと？
(´･ω･`)

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/21(水) 19:57:49

ママーズ、emailあるみたいだけど。
アドレス死んでて送れないの？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/21(水) 20:04:58

ママンにあるのはタイヨーRCの部品
タイヨーホビーの保守部品はタイヨーサービスセンターに問い合わせろと書いてある

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/21(水) 20:45:40

あ、そうなんだ。ちょっと面倒だね。
サービスセンターは電話はあるけどメールはないのか。うーん。ホビー売る気あるんかいな…。
店頭での全国展開はムリでもネットや電話でのフォローはしっかりしてもらいたいもんだよね。

つーかネットでもリアルでも売ってるの見たことないけど、震電とかどうなったのよタイヨーホビーさん。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/22(木) 18:25:26

ほんと
震電まだなのかねぇ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/26(月) 20:30:35

タイヨーホビーの52型、注文してみた。
明日届くかな。

しかしネット上にもここにもまるっきり情報が無いねえ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/26(月) 21:17:47

大戦機もいいんですが、
デカい旅客機とか戦闘機とか作ってほしいんですけれど。
翼長あるいは全長2m以上で。
お値段はガランドーで2万円未満で。発泡得意なんでしょ？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/27(火) 00:12:46

>>429
同意
現代戦闘機欲しい
でもその分野は既に中国製がグイグイ来てるからなぁ
でかいのもいいかも

にしても、落とした発泡機をその梱包用の発泡スチロールで直してると
発泡成形してることに変わりはないのに、飛行機の形してるとウン千円で
梱包材になるとタダってのが割り切れなくなる。orz
2～3千円にならんか？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/27(火) 00:26:37

>>430
梱包材でもタダってこたねえだろ
木型で作る精度の低い奴なら安くできるだろうけど
そんなんでいいのか？？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/27(火) 01:02:21

EPPで翼幅800mm未満のダクテッド機出して欲しいなぁ
あんまり大きいと運ぶのに嵩張るんだよな
出来れば隼くらいが丁度良いんだけどねぇ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/27(火) 06:18:48

今タイヨー職員がF-16の型にEPPを流し込んでおりますん！

ステラとかもホビー化して売れば良いのにな。初心者用として。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/27(火) 06:38:34

＞今タイヨー職員がF-16の型にEPPを流し込んでおりますん！

マジ？いいね。ちっこいけど。スチレン翼はどうするの？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/27(火) 10:00:13

タイヨーさん
このサイズで頼みますよ
ttp://hamurash.hp.infoseek.co.jp/

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/28(水) 19:27:08

タイヨーに問い合わせたら震電と陸攻は販売中止らしいですよ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/28(水) 19:37:16

もともと参考展示だった訳だし、販売どころか生産すらしていないのに「販売中止」ってさ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/28(水) 20:26:26

フタバ産業とメトロ科学模型の静岡ホビーショー特集記事も今となっては虚しいだけだな・・。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/30(金) 12:47:37

震電が販売中止どころか株式会社タイヨーが解散らしいぞ

※以下ソース
セガトイズがラジコン子会社「タイヨー」の解散・清算を決議
http://www.fukeiki.com/2009/10/sega-toys-taiyo.html

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/30(金) 14:13:50

解散前に震電だけでも出してくれ！

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/30(金) 14:26:07

>>439
まじかああああああああ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/30(金) 14:44:38

タイヨーに52型の部品頼むついでに震電の事聞いてみたら生産中止だって
解散の事は電話の途中で切なくなって聞けなかった
(´･ω･`)

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/30(金) 15:18:36

安くて楽しいラジコンありがとう
おっさんを子供に戻してくれてありがとう
底辺でも空を飛べることを教えてくれてありがとう

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/30(金) 17:24:20

前スレまでは飛ばない(と思い込んでる連中が)真実(と事実の区別も出来ずに自らの醜態)を暴露するスレだったのにな

ほんと、タイヨーには迷惑かけたと思うよ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/30(金) 20:52:55

しゃーない、ボッタな京商震電待つか

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/31(土) 00:19:19

EPPぢゃない震電なんて興味ないわ！
つーか、壊すの目に見えてるorz

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/10/31(土) 13:13:34

隼か52型をちょいちょいっとプッシャースタイルに持ち込めば震電っぽくなるかな？
(・∀・)

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/11/01(日) 17:31:19

ラジコン部門は残るじゃん
よかった

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/11/02(月) 10:04:41

報告忘れてたけど、ホビー52型のブラシレスのマウントはRC52型にポン付け出来ますた
モーターはシール剥がされててメーカーもスペックも分からないけど見た目格好良いからまぁいいか
プロペラはダイレクトドライブになるんでシャフトの太さが違うからRCのペラはそのままだと使えない
俺はドリルで穴広げて使うつもりだけど、回転バランスとか気にする人はプロペラもホビー用を頼んだ方が良いと思う

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/11/02(月) 10:47:45

ホビーの52、欲しいのに売ってる所が見当たらない
いったいどこで売ってるのよ？
誰か売ってる所おしえてくり

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/11/02(月) 10:51:48

>>450
タイヨーに売ってるトコ教えてって電話したら
近所の模型屋に仕入れてくれたよ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/11/02(月) 19:37:42

>>450
俺>>428だけどここで買った。
ttp://www.skyhobby.jp/shopdetail/023005000036/order/
妙に「らきすた」グッズ揃ってると思ったが、所在地見て納得した。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/11/02(月) 20:18:26

ちょっと写真を
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei3/src/1257160114366.jpg
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei3/src/1257160170449.jpg
モーターはたぶんこれ
ttp://www.kkhobby.com/SHOP/BL011.html
アンプはHOBBYWINGのやつみたい。
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei3/src/1257160201362.jpg
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei3/src/1257160228425.jpg
垂直尾翼とラダーはスチレンで、トイの方はテープがヒンジ代わりになってたと思うけど、これはちゃんとしたヒンジが入ってる。
水平尾翼はＥＰＰのまんまでエレベータがスチレン。
これもちゃんとしたヒンジが入ってる。
主翼はエルロンが切ってない状態で入ってる。
エルロン部分を切り離して、付属のスチレン製エルロンを使えって説明書に書いてある。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/11/02(月) 20:23:34

お、ＩＤが５２だ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/11/02(月) 21:20:19

乙、引き足かいいな。

**450** · 2009/11/03(火) 00:04:56

>>451
やっぱﾄｲと違って、そこら辺には置いてないのね
　
ID:A52iiAwc氏
その店かぁ
ググッたとき取り扱ってるっぽかったんだよねぇ
　
引き込み脚は使えそう？
着陸でポキッとかの可能性はどーでしょ？
飛ばしたらいろいろレポよろしくです。

**453** · 2009/11/03(火) 00:20:22

>>456
飛ばすのはけっこう先になりそう。
今飛ばしてるトイ改造の52型が修理不能になったときのスペア＆人柱として買ってみた。
トイ52型の引き足も、今回の引き足もこれだよ。
ttp://robin.jp/SHOP/GWS_RG_PM.html
ちゃんとロックかかるまともなシロモノだよ。
トイ改５２は最初引き足付けてたんだけど、
俺の腕じゃバンザイしまくり折れまくりであきらめてとっぱらった。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/11/03(火) 00:27:38

俺の場合は滑走路あるトコで飛ばしてないから
足は引き込みっぱなしだｗ

**450** · 2009/11/03(火) 00:32:18

>>457
すでにトイ52型改を飛ばしてて、それのスペアなのね
　
まともな脚なんだぁ
そのへんがﾄｲとﾎﾋﾞの差なのかなｗ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/11/03(火) 00:58:52

>>459
いやいやトイ52型も初期のやつは同じ引き足付いてたの。
初期・・・引き足＋ラダー
後期・・・エルロン＋エレベータ
のはず。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2009/11/03(火) 08:22:49

>>460
正解
後期型は引き込み脚も付属しないから主翼の格納スペースも空いてない
改造ベースで引き込み脚仕込みたいなら前期型がｵﾇﾇﾇ