アニメ化待ったなし!? SF,終末､バイク､ツーリング､JK､ロリ､温泉 全部入りの漫画の第１巻が発売 一部で話題に･･･ [737440712]
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世界も滅んだし、セローで旅に出よう――異色のバイク旅マンガ『終末ツーリング』第1巻が本日4月26日発売
ヤマハのバイク・セローが表紙を飾るバイク旅マンガ『終末ツーリング』の第1巻が
本日4月26日に発売されました。電子書籍も同日発売で、定価は737円（税込）です。
本作は、2人の少女が誰もいない朽ち果てた終末世界をバイクでトコトコと駆け回る、
一風変わったツーリングコミックとなっています。
バイク専門雑誌でも話題となるなど、SF×バイクマンガとして注目が高まっています。
本記事では、気になる中身と書店特典情報を紹介していきます。
『終末ツーリング』の無料試し読みは、コミックウォーカーでチェックできます。
ツーリングの名所を走る1台のオフロードバイク。2人の少女がタンデムでバイク旅を楽しんでいるように見えるが、周囲の景観はひどく荒れ果てていて……。
第1巻では、箱根から横浜・横須賀、環八、バイクでゆりかもめを渡って有明などを巡ります。
https://dengekionline.com/articles/76703/ >>448
当時は冷戦＝最終核戦争＝終末後の世界って言うリアリティがあったからね この人エロ漫画出身なのにそこはかたくなに隠してんだな
ツメが甘いなぁ
どうせなら黒髪ロング正統派美少女キャラにすればよかったのに
エロ漫画家はどうしても自分の性癖を隠せず好みのキャラを描きたがるから一般漫画で成功しないんだよね
人類が消えたら百年経たずに世界中の原発がメルトダウン起こして全生物種が破壊されるって
判っちゃった今ではなあ
まず終末世界でどんな動力を選択するべきか
１：電気バッテリー
２：ガソリン
３：バイオディーゼル
１は給電出来る手段がソーラーくらいしかない時点で無理
２は劣化した時に個人で再精製するのはまず無理で例え大量に入手出来ても積んで移動するのが危険すぎる
結果３しかない質が悪くても劣化してても精製装置を個人で作れる（可能性が高い）し予備燃料缶を積んでも危険性が低い
さいだーは非エロの一般やらんのかね
画力あるし向いてるだろ
>>457
カブならサラダ油でイケるし、主人公のマシンをカブにしよう >>385
ん、コレ初めて見るけど、この絵だけでなんか実力あるってわかる気がするんだけど・・・ 「サラダ油でも走る」というのは潤滑油の話で、燃料ではないのだが…
ポストアポカリプス作品の乗り物は
動力電気で充電方法は太陽光が一番現実味あるよな
太陽が消えるより先に人類は滅びるだろうし
これから技術が進めば、今よりも高効率で耐久性の高い太陽光パネルが開発されるだろう
バッテリーも進化するだろうし
とりあえず太陽さえ出ていれば旅ができる
>>462
まさかカブがサラダ油燃やして走ると思ってんの？
エンジンオイルの代わりに短距離走れるってだけだよ。 のんのんびよりやゆるキャンみたいにとことんまったり漫画にすれば良かったのに下手にミリタリー要素も入れてるのが嫌
サラダ油って分子量的にはパラフィン辺りで考えればいいのか？
いずれにしてもキャブ式だと満足に混合気を作れないだろうし
FIでもインジェクターが対応してないだろうし、オクタン価とか全く考えてなさそうだし
ディーゼルならあるいはいけるのかもしれんけど
米軍みたいに二輪車まで軽油対応したような所はともかく
スーパーカブやセローをディーゼル化したなんて話は聞いたことがない
潤滑に使うにしても、サラダ油はC4鎖が短すぎてどうなのか…
>>385
まさかここで野村亮馬が…
アマ電子本で出てるんでぜひ買って読んで欲しい。 ヨコハマ買い出し紀行が名作過ぎて
このジャンルはもう終わっていると思う
あの頃のアフタヌーンはマジですごいわ
いざとなれば武器にも盾にもなるし
>>274だけど
バイク無事復活しました
問題は3年前のガソリンがほぼ満タンで残ってた事かな
こぼすわけにもいかないから使い切らないとｗ >>478
空だとタンク錆びるから入れといて正解だと思う
うちの会社は乞食多いから「ガソリンいる？」って聞いたら絶対に貰ってくれるw >>478
ガソスタ持ったたら引き取ってくれるんやないか? ガソリンは半分くらいになったら継ぎ足して薄めようかな
長年放置していたのに始動も一発だったし調子良くてよかった
少し抜き取って色見た方がいいんじゃないの、3年物のガソリンとか
バイク壊そうとしてんじゃなければ
本人が気にしないならいいけどさ
そう言われると心配になるので
明日いろいろやってみます
>>484
復活ｵﾒ
特に何もしなくてもそのままエンジンかかったの？ >>486
バッテリーを新品に換えて
オイルとエレメント交換
プラグをはずして空回ししてからエンジンを始動したら一発でかかってよかった
あとはタイヤの空気圧が1.0切ってたので規定まで入れて
カビだらけのシートを洗浄して干して
午後は走り回ってた >>488
ありが㌧
それだけで復活したんですね
3年放置でタイヤが無事だったのはそもそもの保管状態が良かったというのもありそうですな まあアニメ企画が動いているなら、設定考証は相当気合いを入れて漫画の方が合わせるくらいまで持っていかないと、面倒くさいSFオタに寄ってたかってボコボコに論破されるぞ
そういう面倒くさい連中を呼び込む構造してるくせに中身カラッポだからな。誘って呼び込んでおいてこれかよ、じゃあ叩かせてもらうわ…ってなる
>>252
むしろ考えたから疑問に思ったんだろがい！ >>473
ガソリンの供給に難のあった時代のインドなんかでディーゼルのバイクが作られたそうだよ
ロイヤルエンフィールド・インディアのタウラス(ブレット・ディーゼル）やロビンなんかがそれで
燃料の入手・管理の手軽さや整備の簡易さと、リッター70km!?（タンク容量13L＝航続910km）といわれる燃費と航続距離に重きを置いた結果のものだそうだ
いずれも終末世界向きの理由ではある
純バイクの性能的にはガソリン車に匹敵するものではないからガソリンの供給が安定すると勝負にならないけどね ロボとか自律戦車とか義体化技術まで発展してる時代設定で
セローのガソリンがーって時点でズレてると思う
これもガワだけセローで中身電動だし
カブがサラダオイルで走るって意味不明な都市伝説って
昔トップギアだったか海外の番組で、カブの耐久性を調べるって企画があって
その時に重いものを乗せたり、高いとこから落としたり色々してたんだけど
実験の一つでカブのエンジンオイルをサラダ油に変えて走って見たって奴で普通に走ったから
それが何故かカブがガソリンの代わりにサラダ油で走ったって事にねじ曲げられて伝わったんだろ
実際はオイルはちゃんと管理しないとカブでも壊れるからな。
俺も週末に備えてテネレ700買ったわ
ちな足はバレリーナ状態な模様
>>502
ガレ場でオイルフィルターにヒットして泣きを見そう >>41
熊みたいなデカくてイカツイ野郎2人の方が絶対おもしれえのにな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
