エネオス会長「どの会社のハイオクも同じ?そうだよ」記者「GS経営者は裏切りと怒ってます」エネオス「規格通りなのに何が裏切りなん?」 [505621852]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ハイオク「レギュラーと同じ汎用品」 石油連盟会長「品質に差ない」 混合出荷
7/17(金) 19:50
https://news.yahoo.co.jp/articles/5787d6662c81509b324a2a813e224d13e7b684e7
ハイオクガソリンの混合出荷問題で、石油元売り各社などで作る業界団体「石油連盟」の
杉森務会長(ENEOSホールディングス会長)は17日の定例記者会見で、
「各社のハイオクの品質はほぼ同じ」と発言した。各社の独自製品とされてきたハイオクについて、業界トップが品質に違いがないことを認めたのは初めて。
会見後には「(レギュラーガソリンと同様に)今は汎用(はんよう)品の一つ」とも述べた。
混合出荷問題は、毎日新聞の報道で明るみに出た。
各社はタンクの共同利用や、自社の製油所やタンクのない地域で他社製品を買い取って
自社製として販売するバーター取引をしている。
こうした流通体制によって、「各社の品質は同じになるのではないか」と質問したところ、
杉森会長は「そのように考えた方が早い」「それほど大きな品質の差はない」などと答えた。
各社のブランドを信じて販売してきたスタンド経営者や消費者から、「裏切り行為だ」との
批判の声が上がっているとの指摘に対して、杉森会長は
「我々はバーターであろうが、自社の商品規格に合ったものを管理、保証している。
決して裏切りにはならない」と述べた。
石油連盟が「独自ルートで供給している」と説明してきたハイオクの流通体制が
変わった経緯について、杉森会長は「(元売り各社が)合併に合併を重ね、効率化を求められた」
と述べた。今も各社が独自に性能を宣伝している点に関しては
「昔の競争の歴史が今日まで引きずられている問題があったかもしれない」と述べた。
また、現在の流通体制が始まったのは「2000年代ぐらい」とした。
消費者への説明責任については、「ハイオクに限らず、バーター取引は全てしている。
そこを消費者にお知らせしなかった。必要があれば、ちゃんと開示していきたい」と述べた。
◇性能虚偽宣伝「残念に思う」
一方、コスモ石油やキグナス石油がハイオクの性能を虚偽宣伝していた問題については
「消費者の皆様に迷惑をかけることになり、大変残念に思う」とし、
連盟の理事会でコンプライアンスの順守を求めたことを明らかにした。【遠藤浩二】 そりゃハイオク同士なら一緒でしょ
違うって言って売ってたメーカーがあんの?
各社のハイオクが同じってだけでレギュラーと同じなんて言ってないからな
Vpowerも嘘だったのか
態々入れに行ってたのに
この国のトップが詐欺師なんだから虚偽なんだろうが許されるんや
少なくとも添加剤の共通規格はないよな
あるのはオクタン価だけ
日本のレギュラーアメリカのプレミアム並みだからなハイオク規格自体が厳格過ぎて規格通ってたらどうでも良いレベルグチャグチャ知ったか書いた奴からガソリン浴びてタヒね
安倍仕草
元売りはもはや上級企業しか生き残ってねーから
忖度前提でやりたい放題
オクタン価が高いガソリン、と言う意味では規格を満たしていふけどそこにうちは他社と違う成分入れてます、って付加価値つけて売ってきたのにそんなこと言われても
>>65
どう考えても高度経済成長時代から自民党しか支持してないような奴だろ >>22
業界的にはむしろ何騒いでるのかよく分からんってレベルの話だもんな
現場も元売も「誰の何に裏切られたの…?」って逆に混乱すると思う メーカー指定買いよりも安いところでいれる方がいいよね
ハイオク車だけどまあオクタン価詐欺じゃなきゃいいよ
申し訳程度の添加物しか入ってないハイオクに洗浄効果だの期待しとるのは悪いけどバカ
>>84
レギュラーはそうなんだけど、ハイオクも常識? 品質偽装をコンプラの問題にしようとしてて草
入ってないものを入れてるとして売るのは犯罪だから
原油価格が急騰した時はすぐ販売価格に反映するくせに暴落しても高い時に仕入れた在庫があるからと中々下げないあたり信用ならないクソったれ業界なのは明白
ん?よく知らないけどこれの何が悪いの?
ハイオクってオクタン価が高いガソリンなだけで、
メーカーによって差なんてある方がおかしいでしょ?
もしかして今まで差があると宣伝してきたの?
ガソリンの流通実態に関する
調査報告書
公正取引委員会事務総局 平成 16 年 9 月
系列玉の流通
(ア) SSへの配送方法
系列玉の配送については,元売の手配する同社の商標が付されたタンクローリーにより
SSまで配送する方式(「持ち届け」と称される。)が一般的であるが,一部の系列特約店では,
自らタンクローリーを手配して,元売の製油所等までガソリンを引き取りに行くこと(「倉取り」と称される。)もある。
また,購入量の多い系列特約店の中には,タンカーを手配して,元売の製油所までガソリンを引き取りに行くこともある。
なお,倉取りの場合に使用されるタンクローリーには,倉取りを行う系列特約店に対して,元売がタンクローリーへの
商標の使用を許諾している場合を除き,元売の商標は付されていない。
(イ) 元売による物流合理化方策
元売においては,石油製品の物流合理化方策として,共同配送,会社間での石油製品の融通(バーター取引),
油槽所施設の共同利用等を行っている。
a 共同配送
一部の元売の間では,製品の共同配送が行われている
b バーター取引(ジョイント取引)
元売の間では,バーター取引が活発に行われており,元売は,他の元売の製油所等から調達したガソリンを
自社の系列特約店等のSSまで配送することが多くなっている
c 共同油槽所の利用
油槽所についても,その共同利用が行われており,このような油槽所では,各元売のガソリンが
同一のタンクに混合されて保管されている(図表 27)。
このように共同油槽所では,他社のガソリンとの混合・混入が生じているが,一般的に,元売は,
自社のほかにどのような事業者が共同油槽所を利用しているかを認識しているとしている。
また,共同油槽所においてガソリンの混合・混入が生じたとしても,共同油槽所の利用者が特定されており,
当該利用者が共同油槽所に搬入するガソリンの品質が製造規格であるJIS規格を満たしている現状においては,
当該ガソリンは品質確保法に定める強制規格を満たすものとなっているとしている。
>>60
エンジンをキレイにするブツが入ってると謳ってた こんなのは消費者が勝手に勘違いしただけで、全て消費者の責任だろ。
>>14
どこから人集めて作った役所だと思ってんだよ 近代車のエンジンが有能過ぎる上にガソリンの品質が高くてレギュラーのオクタン価が既に優良だからぶっちゃけハイオク車にレギュラー入れても大丈夫なのは公然の秘密
結局どこで入れても同じやつなら高い店で給油する意味ないな
エタノール混合とかレースガスでも無かったら燃料で分かるほど性能に差なんか出ねえよバーカ
>>43
広告あるか?
昔は「ダッシュレーサーヒャク!」とかやってたけど、最近はそんなの全然聞かない
スタンドでも「ハイオク」「レギュラー」としか書いてない V-POWERがなくなるわけだがどうすればいいんだ
ヴィーゴももうないし全部とりあえずJISを満足するだけのハイオクになってしまう
>>77
異常に安いとこで入れたら燃費が2割程悪くなって逆に損したから気をつけろ >>87
その辺の悪い悪くないはともかく
こんな有様ではないやり方ができる体制を全国津々浦々
各看板ごとに整えてるとは到底思えなかったし >>2
ハイオクは単なるハイオクでそれ以上の特別な効果はない 高オクタン価なだけなんだからそりゃ違いとかねえだろ
ガソリン入れる方も「ハイオクで」としか注文しねえよ
単なるアルミ貼り付けたり
変なブロック置いただけで性能上がると
信じてる人達もいるからクルマ業界もオカルト多いよな。
他社の製品と比較したデータを給油機に載せてなかったか?
>給油(ENEOSハイオクガソリン)
ENEOSハイオクガソリン
合成清浄剤を配合、エンジンをクリーンに保ちパワフルに。
各社のハイオクが同じことをうたっていれば問題はないことになるけど。
別に基準満たしてるなら問題ないわ
どこで入れても同じな訳だし価格だけでスタンド選べばいいだけじゃん
ハイオクってみんな同じなのか
例えば食品だと産地偽装やるとぶっ叩かれるのによくわからん世界だな
>>69
???
アメリカのプレミアムガソリンは91-93AKIぐらいだから89RONの日本のレギュラーガソリンと全くオクタン価違うだろ? ジャップは真面目で嘘付かないのが取り柄なんだろwww
>>100
それKCSで点火マップ遅角してるだけだろ 謳ってる性能が逆に下手に出てるレベルで日本はガソリンの品質メチャメチャ高い。
まあハイオク使わないし、清浄作用なんて元々信じてなかったからどうでもいいけどね
>>23
いやこれエネオスとしての発言じゃなくて石油連盟の発言だぞあり得ねえだろ >>69
ヨーロッパより5くらいオクタン価違うのにどうしてそんなこと言えるの? 自民党政権でよかったな
消費者が勝手に誤解しただけで押し通せるぞ
記者ももっと突っ込んだ質問しろよアホ
ブランドによって成分違うのか効果が違うのか全く分からんままじゃねえか
利権業界って適当に仕事してても高給貰えてうらやましいな
>>119
どうやって水と油攪拌すんのよ、地下タンク内で >>117
エネオスだけは先駆けてサルファフリーとかエネオスだけは摩擦減少剤が入ってるとか言ってたぞ 各社散々宣伝してたじゃねえか
当社独自の高性能ハイオクガソリンだって
それが各社独自じゃねえって時点で詐欺だろうがボケナス
>>123
産地表示してないから偽装じゃない
ハイオクという規格を満たした商品に自社ブランド名をつけて売る
何も間違ってない ハイオクにオクタン価以外の意味があると勝手に信じてたバカ
自分の頭が悪いのが問題なのでは?
何たら配合で洗浄効果が高いとか売りにしてなかったっけ
ハイオク使ったことないけど
イニdみたいに峠攻める人はやっぱハイオクなんかね?
情弱が勝手に信じ込んで裏切りとか言ってるだけ
同じ規格で大差が出るわけないやん馬鹿だろ
独禁法があるから別々の会社になってるだけで石油製品の精製に会社の独自性もクソもねえし
国の方針で石油会社どんどん統合して合理化しろってやってる中で油槽所も各社共用になるのは当然
油の違い云々とか言ってるやつは電力会社でオーディオの音質がとか言ってる奴と何も変わらん
>>130
ほんこれ
奴隷根性の馬鹿が多すぎて笑うよなあ >>126
違えよ、自動車メーカーがハイオク指定で設計したエンジンの要求するオクタン価よりも日本の大手メーカーのガソリンがレギュラーですらオクタン価超えてるからだよ。 >>141
乗ってるエンジンがハイオク指定かどうかだけ
峠攻めるとかは関係ない レギュラーのバイクにハイオク入れるのがかなり昔に流行ってたけど、意味ないよね?
キャブ車だと違うんかな。
この辺指摘する書き込み結構昔からなかったっけ
自分はソレ見てそういうもんなんだって勝手に思ってたけど
>>131
アメリカと日本では同じオクタン価でも表示上アメリカの方が5位低くなる
測定法が違うから >>20
真面目に処罰すると空気が読めない発達障害扱いされそう >>139
>給油(ENEOSハイオクガソリン)
ENEOSハイオクガソリン
合成清浄剤を配合、エンジンをクリーンに保ちパワフルに。
これは?メーカーが言ってるけどw そもそも現在「各社毎に独自品質だ」とアピールしてんのかね?
A社B社と比較したりこの機能はウチだけとCM流したり
問題にしたい着眼点が一般人があまり気にしない部分な気がするが
まあこういうのを普通に見逃してんだから三流国家になるのも当然だろ
>>138
エネオスヴィーゴは他社のハイオクとは違う、って宣伝してたのに? 品質水準は同じだからセーフとしても、
オリジナリティを売りにした宣伝が嘘だったという点でアウト
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています