【画像】加古川バイパスで軽がトラックに挟まれ、軽に乗ってた親子3人死亡 [439232695]
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181025/k10011685111000.html
兵庫県加古川市の国道の「加古川バイパス」で25日午前、大型トラックに車３台が相次いで衝突しました。
この事故で軽乗用車がほかの車に挟まれる形で大きく壊れて、乗っていた３人が死亡したということで警察が身元の確認を急いでいます。
25日午前10時半ごろ、兵庫県加古川市の国道の「加古川バイパス」の上り車線で、大型トラックに軽乗用車など３台が次々と衝突しました。
警察によりますと、この事故で軽乗用車がほかの車に挟まれる形で大きく壊れ、乗っていた大人１人、子ども２人とみられる
合わせて３人が運び出されましたが、死亡したということです。
また、軽乗用車に衝突した２台の車に乗っていた２人もけがをして、病院に搬送されたということです。
現場は片側２車線の直線道路で、警察は亡くなった３人の身元の確認を急ぐとともに、事故の状況を詳しく調べています。
トラックにめり込んだ軽乗用車
ＮＨＫのヘリコプターからの映像では、道路上に大型トラックが止まっていて、トラックの前の部分に大きく壊れた軽乗用車が
めり込むようになっている様子が確認できます。
周辺には消防の車が数多く集まっていて、救出にあたる消防隊員などが軽乗用車を取り囲んでいる様子も確認できます。
また、事故の影響で道路は規制されていて、一般の車が事故現場の脇を徐行しながら通行しています。 >>223
スマホはともかく居眠りは人員増やさないと無理だろうね
休憩取る対策もドライバーには不評だし これだけペッチャンコだと大半の車はほぼ同じ状態だろ
無理ゲーすぎる
>>2
トラック硬すぎィ！軽ってこんな潰れ方するんか これ誰が取り出すの？取り出した人は今日の昼飯美味しく食べれたの？
3人殺したというより3人潰したってことだな。
夏に地面を這うアリが人に踏まれて死ぬのと同じじゃないか。
別に悪いことしてないのに、気の毒な親子だよな。
>>427
結局は単なる責任逃れの口実だもんな
休憩なんか取ってたらそもそも間に合わない納期を平然と設定してくる矛盾 >>433
どこにそんな金があんだよ
馬鹿が運転するの止めりゃいいだけ >>396
ジムニーがおせんべいになった奴は一般道やろ >>433
土曜日夜間の都内流入禁止と
圏央道の整備はそういうことかと トラックは別のレーン、道を走らせろ
乗ってるのがアホしかいないから恐怖でしかないわ
今年だけで何人殺されてるんだよ
>>436
金なんていくらでもあるよ
政府がケチらなければ トラックはさっさとブレーキアシスト付ける規制やれや
環境対策よりこっち先だろ
>>419
あのへん上下で交通網が同じラインにあるし大阪方面への流れもあるからな 格言おばさん「車はね、挟まれるほど良い味出すのよ」
自衛として軽がしっかり車間取っていれば
隣のレーンに逃げられたのか？
>>411
運転荒いやつすごい多いよね。
取り締まり強化してほしいわ >>2
トラックの頑丈さチート性能過ぎ
ナーフしろ 葬儀屋「棺桶は一つでいいかな？あっ、ドライアイス代はサービスしておきますよ」
車間ってうるさい奴いるけど朝の姫路〜加古川バイパス走ればわかるけど、鬼のように車間詰めてくるし、スキあらば横入りしまくって毎日事故渋滞の道だからな
最初に追突した軽含め、周りの事故ってない車含め、それぞれが一定の過失があるだろ
>>454
自分の前の車間はいくらでも開けられるんだぞ
入られるからとか関係無いんだが >>127
緩やかなアップダウンが追突誘発するんやったっけ？ >>455
それやってると横入りして前が詰まって後ろから追突される >>83
惨いのひとこと どうしようもない
トラックには近づかないのが鉄則か https://pbs.twimg.com/media/DqUkv8lU8AAuJ2_.jpg
2枚目のコレは血というか、首チョンパしてるんじゃないか？上が肩の見える胴体、赤い血というか肉片が下に向かって垂れ、下の割れた緑色のガラスに引っかかるように隠れてるのが頭部 >>2
いくら隙のない運転してても後ろからの衝突は避けようがない
こういうの見ると頑丈な普通車がいいと思うんだがやっぱインプレッサとか乗ってた方がいいのか？ >>50
結婚煽りして煽り対立してるアフィカスが悪いよねw
そう言う感想持つ奴も出てくる >>83
荷台からこんなにはみ出したコンテナの後ろ走りたくねーよ、日本では下に車体がもぐりこまないように法整備されてるけど危険な国だねそこ
ピラーだけじゃどんなクルマでも無理だわそれ、軽とか普通車とか関係ない事故 世の中所詮弱いやつが弱いの一言に尽きるからなあ
潰れるの嫌だったら自分が強いの乗れとしか
世の中所詮弱いやつが悪いの一言に尽きるからなあ
潰れるの嫌だったら自分が強いの乗れとしか
>>455
車間を開けていたいがな隙あらば横入れされるからな。このバイパスは。
だからどの車も車間を詰める。 こういうのって痛み感じるまでもなく即死なのかな？
死ぬまでに何分か意識あったとしたら地獄だよ
>>441
国民の命より自分らが飲み会やってゴルフやる金の方が大切だもんな
余ったら海外へ捨ててくる
国民への還元は 一 切 無し 馬鹿の一つ覚えで軽ガー
これなら普通車でも同じだろ
ラダーフレームのランクルで燃費いいやつくらいがギリギリ使えそう
この中に人間だったのが3人分入ってるのか
人も車もあっけないな
>>455
一台分未満の車間でも頭ねじ込んでくるやつがいるんだよ。
意味わかんない これと同じパターンでトヨタ車がぺちゃんこなって死んだ親子のはスレ立たない
どこが指令してスレ立ててるのか分かりやすい
衝撃吸って潰れる仕組みをトラックにいいんじゃね
軽量化って名目にしたらいいだろ
>>480
車間開ければいいだろ
→横から入ってくるんだよ
→入れてやればよくね？
頭おかしいのか？ >>469
ほんまそれ
だから加古川バイパスの渋滞中は走行車線のほうが早いんだよなぁ
追い越しで詰め詰めで走ってる横を順調に抜かしていく気持ちよさがある >>2
血が一滴も垂れてない、フェイク
死んだ家族はいない 後ろの後ろの車10台ぐらい積んだトレーラーが押し出して潰れたのか？
それとも直接後ろのトラックだけなのか、後押ししたのか
>>414
じゃあ無料のところを走る！とかやられても困るんだがね >>8
よそ見で突っ込まれてここまで潰れたら乗用での車種は関係ないけど
こんな小さくて白い軽に較べて後続車からの認知度には違いがあるかも知れない >>482
何がおかしいんだ？また車間取れば良いだろ
それで遅れたってたかだか数秒だろ？ >>489
ホントこれ
日本車はペラペラだから自重でフレームが歪んですぐ走れなくなる >>485
車間取るってことは減速するしかないわけだが
そうすると後続を巻き込むことになるからな
そこらの車道と同じように考えてるのか？ 二枚目拡大して見たら赤いとこの少し横に髭生やしたおっさんの顔見えた
>>123
依頼した荷主にも賠償責任負わせれば良い
運転手は死亡事故起こした時点で
無期タダ働きで >>485
この理論で言うと
やっぱり最初に追突した軽自動車が悪いな
前見て詰めずに入れてあげ続ければ追突しなかった >>498
事故渋滞や通行止めのがよっぽど迷惑だろ
スレ見てよくわかった
軽とかランクルとか関係ないわ
乗ってるやつの思考の問題だな >>495
海外だったらまずこんな死に方の事故ありえないからね 最近こういうニュース見ると胸がキューっと苦しくなる
年かなぁ
>>154
戦車とか、燃費やべーぞ
リッター500メートルとかそんな感じ >>508
衝突事故は道路だけで起きてるわけじゃない、2階でも起きてるんだ トドメ刺したのキャリアカーかな
追突されてトラックに挟まれる状態からのキャリアカーブースト
見事なクラッシャブルストラクチャーだね
トラックドライバーの命を守った
>>509
>>505
こういう場所走ったことないのか？
横入りさせて減速して後ろもってやるとそれが事故を生むんだよ
要するに事故を誘発させる道路の作りが原因なわけ ニュースで性別不明の子供とか言ってたけど完全にミンチ状態だったんだろうな
母親と子供二人らしいが
父親は会社に連絡きたら発狂するやろな
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