気軽にアナログプレイヤーの話題スレ 76rpm [無断転載禁止]©5ch.net
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0001名無しさん@お腹いっぱい。
2016/10/29(土) 08:50:15.71ID:d1QSs2+Y気軽な話題やちょっとしたノウハウなど話し合うスレ。
入門機からハイエンド機まで機種グレードにとらわれず、
FAQ 質問・マターリ 雑談等々、和やかな話題は何でも歓迎。
もちろん、初心者も歓迎です!ヽ(・∀・)ノ
■前スレ
気軽にアナログプレイヤーの話題スレ 74rpm
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/pav/1472136280/
気軽にアナログプレイヤーの話題スレ 75rpm
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/pav/1474967708/
0731名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/03(土) 12:46:08.48ID:sYQilSGKそもそも軸にかかるトルクが桁違いに違う。
動作中の温度上昇幅も違う。
ギアオイルを使うと定速回転になるまで時間がかかるだけだろう。
0732アンバランス転送 ◆VppUdchn86
2016/12/03(土) 12:57:46.83ID:vWQ3eTW+主な違いは添加剤と鉱物系オイルと化学合成系オイルの分布だと思いますが(´・ω・`)
クリアランス広めの潤滑は鉱物系の方が向いてるとかそういう事も含め
0733名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/03(土) 13:26:41.04ID:wyxC5D0fメーカー指定のオイルを使えばいいじゃないかなあ
わざわざ変わったオイルを入れるメリットはないだろう
ちな、知恵袋ググったら、エンジンオイルは粘度とグレードが合っていたら、一流メーカー品ならなんでもいい、という回答が多くてびびったw
今のエンジンは、指定オイルで耐久性も含めた性能試験をして製品化しているのでメーカー指定品を使うのがデフォ
添加剤もただ入れりゃあいいってもんじゃない。配合バランスつーもんがあんのよ
あちらを立てればこちらが立たずってね
もっとも小難しく考えなきゃ、なんだっていいっちゃあなんだっていい
オレもマイカーは指定オイルだが、会社のバネットバンに継ぎ足すオイルはオートバックスでいっちゃん安いオイルだwww
0734名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/03(土) 14:00:29.61ID:i4AbPxWV0735名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/03(土) 14:13:54.11ID:mtQF7zwSインサイドフォースキャンセラーのことでしょ
0736名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/03(土) 15:33:31.88ID:azFsngo30737名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/03(土) 16:54:25.28ID:mBpO4cGZギヤオイル、くっさいじゃん
そんなもんプレーヤーにつけて回したら音楽鑑賞どころじゃないわ
0738名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/03(土) 16:55:25.36ID:vp5+3r660739アンバランス転送 ◆VppUdchn86
2016/12/03(土) 17:00:20.07ID:vWQ3eTW+07401000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs
2016/12/03(土) 17:22:05.60ID:tIZJ7bG5ワタシのミシンにも、けっこう大きなボトルのミシン油が
付いてきておる。
あげないぞ。
0741名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/03(土) 17:25:47.65ID:gDIi9Axc感心、感心、韓信元帥は国士無双ナリ
07421000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs
2016/12/03(土) 17:33:21.28ID:tIZJ7bG5けっこうミシンは使うよ。
こんなカメラポーチも作ったりする。
http://www3.ezbbs.net/cgi/reply?id=1000zxl_ko&dd=38&re=7536
0743名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/03(土) 17:57:24.79ID:vp5+3r660744名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/03(土) 18:18:53.17ID:8FqD6urS上質なヌバックの鹿革または豚革のシートほすぃ
0745名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/03(土) 18:23:54.46ID:CbpOpbjEGT-750はみんながディスるほど悪くないよ。
特注でサブウェイト付けてSPU GE付けてる
0746名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/03(土) 18:37:43.74ID:BO1gADxOそりゃ兄貴(GT-2000)と比べられたらそうなるかもだが、
同価格帯の製品中ならそんなに評価悪く無かったと思うが。
つかむしろハイエンドには腰が引けてしまう
俺みたいなビビリには、絶妙な立ち位置なんだけど。
0747名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/03(土) 18:59:50.00ID:+hseBmsL07481000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs
2016/12/03(土) 19:08:54.78ID:tIZJ7bG50749名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/03(土) 19:11:18.84ID:PrNK8tLmもう、あがってます。
0751名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/03(土) 19:47:49.22ID:PEpjxC70どうも、そうですよね
確かに今使ってるプレーヤーで変化させてもわからん
駄耳だからかもしれんが
0752名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/03(土) 20:02:14.49ID:tfiHAVwu0753名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/03(土) 20:29:10.41ID:+hseBmsL不要だったのかw
0754名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/03(土) 20:34:09.46ID:o5rVVd8qおいらはトーレンスなので、あの目薬サイズ買ったけど
後悔してるw
0755名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/03(土) 20:53:38.07ID:mtQF7zwSまあ、心配ならおとなしく純正品使うのがいいと思うけどねw
0756名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/03(土) 20:57:57.84ID:UYgl2Vtv0757名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/03(土) 21:02:31.93ID:UYgl2Vtvケチくさいってのはなぁ、ボロは着てても心は錦っていうぞ
07581000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs
2016/12/03(土) 21:08:04.06ID:tIZJ7bG50759名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/03(土) 22:05:48.50ID:FRO300w4自転車とかにも使ったが良いのか悪いのかわからん。
0760名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/03(土) 22:20:11.14ID:fcpePIZa0761名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/03(土) 23:04:08.70ID:sYQilSGK回転が悪くなってルアーが飛ばなくなった。
純正メンテナンスオイルがミシン油みたくさらさらなので当然なのだが。
0762アンバランス転送 ◆VppUdchn86
2016/12/03(土) 23:27:58.26ID:vWQ3eTW+あとこの左端
http://i.imgur.com/bBf19Ai.jpg
粘度は低いけど摺動部全般に使ってる
自転車系は駄目だよ
流れ落ちちゃう
07631000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs
2016/12/03(土) 23:29:04.91ID:tIZJ7bG507641000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs
2016/12/03(土) 23:29:24.50ID:tIZJ7bG50765名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/03(土) 23:37:11.22ID:O5fzSupl0766名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/03(土) 23:41:55.52ID:fcpePIZaミシン油って高速回転用なんだが。
基本的に低速回転・重荷重ほど粘度の高い油、
高速回転・軽荷重ほど粘度の低い油を使う。
アナログプレーヤーの軸受は重いプラッター載せて33 1/3 RPMの超低速で回るのでミシン油ではもたない。
0767名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/03(土) 23:55:16.89ID:j+OU+HHf粘度が低い油は油膜が弱いから、重い負荷が掛かると油膜が切れて潤滑の役目を果たさなくなる
0768アンバランス転送 ◆VppUdchn86
2016/12/04(日) 00:09:07.45ID:ygcwVeeQクリアランスが大きい事による接触面積の小ささによる圧ね(´・ω・`)
競技自転車のチェーンでも低粘度オイルはる人は毎回ブレーキクリーナーで洗うくらいだからさ(´・ω・`)
0769名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 01:25:39.48ID:jG4YVPY0http://www.jalos.jp/jalos/paper/pdf/2007booklet02_1-2.pdf
0770名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 01:40:34.93ID:NAqYHr5J摩耗して変な音が出るプレーヤーに
出会ったことある?
俺は無いわ。
0771アンバランス転送 ◆VppUdchn86
2016/12/04(日) 01:41:30.94ID:ygcwVeeQ理想的流体潤滑が行われるのは、クリアランスが適正で面圧が一定の閾値から変動しない時のみだよ(´・ω・`)
どんな固いオイルぶちまけてもガタガタの面なら油膜は切れるぞと(´・ω・`)
このスレ的なプレーヤーの軸ではあまり考えられない事象だわね(´・ω・`)
だから頻繁に挿すならミシンオイルでも全然問題ないんだよと(´・ω・`)
10年間オイル挿す気がないなら鉱物グリスに埋めとけばいいんじゃないかと思いまじろ(´・ω・`)
0773アンバランス転送 ◆VppUdchn86
2016/12/04(日) 01:44:29.70ID:ygcwVeeQ>だから流体潤滑から境界潤滑へ移行するのは潤滑面の平滑性による面圧に依存すると>>468で書いたつもりなんだがな…(´・ω・`)
>>468じゃねえよw
>>768で書いたんだよ済まんな(ノ´∀`)
0774名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 02:01:18.09ID:CQkQoJypATFなんかも5番位だと思うんで適していると思うんだが
0775アンバランス転送 ◆VppUdchn86
2016/12/04(日) 02:11:03.54ID:ygcwVeeQ案外ミシンオイル頻繁に挿すのが一番吉だったりしてな(ノ´∀`)ノw
0776名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 02:14:31.61ID:jG4YVPY0なるほど、すごく良く理解できた・・・と思う。ありがとうございます。
でも>>768だけだったらやっぱり分からないよ
0778名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 03:00:06.21ID:sjiWHLmj添加剤は避けた方が無難だろうね
0779名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 04:22:01.04ID:ooLr8vQG>>770
俺が昔手に入れたPD555は多分そうだった
あ、正確には多分油切れな
摩耗じゃないわ、きっと
0780名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 04:23:28.36ID:ooLr8vQGこんど注油の機会があったら、俺はゾイル(またはミリテック1)を試してみたいw
0781名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 06:14:19.88ID:xF2NOtl6エンジンオイル、ATF,FフォークオイルなんかはオイルシールやゴムOリングなどゴム系のパーツが沢山使用されてるんだけどな
0782名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 06:32:04.86ID:AEw4rWi3テフロン系添加剤は確かに効果があるんだけど(昔の車なんか入れると滑らかに回る様になるので、誰でも効果がわかる)
クランクシャフトベアリングの柔らかいメタルを固いテフロンが削るので、故障の原因
使っちゃダメよw
ちな、今のエンジンはピストンスカートとかには、既にテフロン加工フライパンの様にテフロン処理されている
0783名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 06:38:10.81ID:CAtdpFpnΦ10mm程度の軸径に2kg程度のプラッター乗せてスラストかかってるのに
この人はいったい何を言ってるんだろう
0784名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 06:39:36.59ID:AEw4rWi3ベルトの張力により、シャフトが常にテフロン穴の△の角の部分に接触するので、ガタがなくスムーズに回るというもの
最初見た時はなんの冗談だw と思ったが、よくよく考えると家庭用として理にかなった設計だわ
やっぱアメちゃんは、アタマいいヤツはホントアタマいいわ
0785名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 08:35:02.17ID:xRHMgxTdがあったがいつ頃販売するのだろう もうすぐボーナス時期なので本体と一緒に
購入したい。
0786名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 09:20:24.45ID:ZIqb7NVZしかしウンコ漏れそう
難しいところ
0787名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 10:05:37.84ID:VmKJOFYlその嘘の半分は許そう。昭和の記憶を引きずったままだからな。
テフロンコーティングすると油膜ができにくくなる。
油膜切れを起こした個所を金属が摺動すれば擦れ力が働く。
強い擦れ力が加わるとテフロン被膜がはがれる性質がある。
従ってテフロンコーティングはエンジンには不向きが定説。
テフロン系添加剤は被膜形成ではなくマイクロベアリング効果程度。
あるいは金属表面の微細な凹凸に粉末が張り込んで埋める程度のものしかない。
効果のほどは眉唾、効果を体感とあるのはテフロン粉末が混入した低粘度オイルのおかげ。
オイル粘土が若干下がればエンジンの動きが良くなったお勘違いできる。
潤滑性被膜でいえばホンダタイプR系エンジンのピストンスカートはモリブデンコーティング。
F1用エンジンは高価なDLCでどちらもオイルとの親和性が高い。
テフロンコーティングは昭和の遺物で現在の自動車には採用されていない。
どこの車に「テフロンコーティング採用」と謳ってあるのかソースを出せよ。
長文陳謝。
0788名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 10:07:47.47ID:Y9dGRXOj最高ですヨ
・・・時間的にもう漏らした後か・・・
0789名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 10:24:44.49ID:UQJYLDvnオレが試したのはオートメカニックの読者投稿で評判になり
最初は通販で売り出したフロロンNo.1だよ
古い日産G20(正確にはプリンス製だが)には効果覿面でオイル交換せずとも
オイル注入口からスプーンで入れるだけで、回転滑らか音静か
こらスゲー、と思ったのはオレ一人ではなかったらしく
その後カー用品店にはお高いテフロン添加剤が棚に所狭しと並ぶのであったw
が、チョーシにのって入れ続けると・・・orz
0790名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 10:31:10.06ID:ooLr8vQG意外と問題なさそう?
0791名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 10:36:53.80ID:BY2W0N7M一部特殊な思想や構造でそうでないものもあるかぽね
そんな変わったもの使いたきゃペペローションでも使っとけや
0792名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 10:48:09.16ID:VmKJOFYlそりゃそうだ。
あの当時はオイルクリアランスが大きく高粘度オイルの厚いオイル被膜形成が当たり前だった時代。
そこへテフロン粉末によるマイクロベアリング効果が加わるのだから多少は影響あっただろうね。
しかし粉末は粉末であって液体ほどの超微細粒子の代わりにはならないし
オイル交換無し(?)では焼き付きの原因にもなるわな。
確かに当時(今も?)の添加剤には「オイル交換不要」ともとれる効能書きがあったのも事実。
最近の添加剤はエンジン内にオイルが入ってないとの仮定での効果を謳っているしで
オイルの補助的役割と公言するならまだしも無茶苦茶なPRがまかり通ってるから噴飯もの。
雑誌の読者投稿は編集による取捨選択があってまともな意見が掲載されてたけど
あの当時は猫も杓子もテフロンマンセーだったからその方向に流されたのかもね。
広告収入の件もある事だし。
かくいう俺も「フロンティア」をいれてました。
0793名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 10:51:34.98ID:RqJ8CXRi0794名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 12:23:15.07ID:HWuNKhurV字で軸を受けるのはアメリカ人にはお馴染みのテク。
天体望遠鏡のドブソニアン架台でよく見られる。
下手に円弧にカットするより精密だけど、同じ事を日本でやったら滅茶苦茶に貶されそうだ。
https://10minuteastronomy.files.wordpress.com/2010/11/2010-10-26-mjw-145.jpg
0795名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 12:27:54.97ID:5VuCgCXz>V字で軸を受ける
SMEのナイフエッジかね?
プレーヤーのスピンドル軸受けにはあまり使われないのは何故だろう
それにしても物知りやね
0796名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 12:36:30.63ID:CAtdpFpn0797名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 12:53:02.06ID:BY2W0N7Mそりゃ工業立国から滑り落ちてカジノで稼ごうとか言い出すわけだよw
0798名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 12:54:51.71ID:BY2W0N7Mそんなこと言うとマジレスしちゃうよ
0799名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 12:59:10.81ID:lK67fLOm三角に加工するのが難しいからではないか?
0800名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 13:26:08.71ID:PTUL5NKV0801名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 14:04:18.29ID:NAqYHr5J自分の寿命のほうが早く来ると思うで。(ノ´∀`)
0802名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 14:31:04.02ID:HjXLqjyg0803名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 15:45:53.32ID:VmKJOFYlスピンドルがあらかじめ傾いた構造だったね。
0804名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 15:49:13.80ID:dOi8iQ0Y0805名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 16:12:12.61ID:4ImR4Fas0806名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 16:23:18.61ID:HjXLqjygSMEのナイフエッジ研いでもらったら物凄く良い音になったが、翌日にはもう鈍ってダメダメみたいなコラム書いてたのって誰だっけ
0807名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 16:54:22.52ID:ybPgSzxy0808名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 18:03:22.25ID:3xMmeaWoでは垂直軸の方はどうするの?ベアリングだぜ
0809名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 18:04:11.66ID:Z7Ju7kvm0810名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 18:05:32.15ID:NvptMy8T0811名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 18:09:42.79ID:ybPgSzxyその呪いの勢いで三馬鹿をさっさと始末して欲しいな
0812名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 19:21:28.59ID:bXr1NK/O0813名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 19:52:11.21ID:mUqCDoJY0814名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 20:24:50.09ID:2ISCH/+W0815名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 21:35:41.30ID:oRMxFzjm普通聴くレベルでハムは殆ど、聴こえない商品を販売しているはず。
0816名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/04(日) 21:55:30.21ID:oRMxFzjmLEDライトか普通の電球を使う。
0817名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/05(月) 00:29:58.54ID:iGP+GzMP0818名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/05(月) 04:57:26.74ID:xuQ0OrNV0819名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/05(月) 10:21:26.99ID:0B/5eezK0820名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/05(月) 10:25:19.38ID:4bxpqClY0821名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/05(月) 11:50:07.01ID:aPJeg5NY0822名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/05(月) 12:27:19.73ID:F03iTft5上から注油 用済みのオイルですよね?
0823名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/05(月) 12:27:49.44ID:F03iTft50824名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/05(月) 13:00:20.83ID:hFztoNEv0825名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/05(月) 13:05:10.11ID:7iYsKy8y0826名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/05(月) 13:47:50.60ID:VlnwN/TChttps://www.youtube.com/watch?v=mvZOF_pFK6g
0827名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/05(月) 14:47:55.03ID:lpEmBV89テクニカのDJミキサーが最近投げ売りされてる
結構良い物なんだぜ
0828名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/05(月) 17:14:39.57ID:gP1L62lWプリメイン内蔵 > peq20>アレヒxone3D
ミキサーのフォノアンプは期待出来ない。
ミキサーからダイレクトにパワアンだと順位がどうなるかわからんけど今はboothからプリメインのラインに接続してる。
0829名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/05(月) 20:59:25.15ID:bL6yO5zt安物のDJミキサーをこれからコンデンサ交換してみるわ
現時点ではちょっと中音域が耳につく音質だ
ゲインが調節できるのは便利だな
中身は4558のチップだらけ
0830名無しさん@お腹いっぱい。
2016/12/05(月) 21:11:12.90ID:NjEjYxp9ACアダプタ無しだったから安かったのか
コンデンサとヘッドホンのオペアンプを交換して遊んでる
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