>>244
白でも赤でもジェネレーターの汚れはそんなに変わらないと思う。
290Aでシーズンオフには燃料抜いていたんだけど、ある時、燃料使い切って底に残った白ガス抜いたら茶色くなってることに気がついた。
シーズン中に燃料を継ぎ足し継ぎ足しで使っていて、気化しにくいタール状の不純物がジェネレーターから戻って回数重ねて濃縮されたんだと思う。
それ以来2-3回継ぎ足しで使用したら、残った燃料を廃棄して新たに燃料入れて使用するようにした。
それ以来8年くらいジェネレーター交換不要でいる。
533では白ガス使用で2回ジェネレーター交換したが、赤ガスで最後の残燃料廃棄するようにしてからジェネレーター交換していないんだよね。
288みたいにタールが戻るのを防ぐアスベストチューブが付いていればそれを交換するだけなんだけど、アスベスト単体の販売はないからなぁ。
灯油ランタンや290Aには無いので気を使う。