高見隆二郎運転士が死体で見つかることを祈るOFF

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 13:53:32

JR西日本の労務管理が悪いとか
そういう場合じゃねーんだよ　暴走運転してた処分連発高見が一番悪い
高見が運転するんだったら　西武鉄道も　名古屋鉄道も　近鉄も
乗りたくない!!　大嘘つきｵｰﾊﾞｰﾗﾝ極悪運転士

自らが会社で処罰されたくないからって　
５００名以上を死傷させていいのか？　

そんな高見極悪運転士がｸﾞﾁｬｸﾞﾁｬの死体でみつかることをみんなで
願いましょう！！！

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 13:59:57

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 14:00:16

おいおい、これはやばいだろ。

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 14:01:57

むしろ助かって
生き地獄を味わうべきだ。

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 14:04:24

確かに高見は極悪だ。死んでくれればいいのに。と言うか、呼び掛けに反応しないんだろ？

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 14:04:57

鉄板に帰れよ

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 14:05:01

そうだな。助かった方が地獄だ。だから生きてて

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 14:05:12

高見盛に見えた件

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 14:07:47

禿同。生きて地獄を味わえよタカミー

というかスレタイやばいんじゃないかい？

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 14:09:15

【速報】運転士が奇跡的に救出される【尼崎ＪＲ脱線】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1112330907/

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 14:13:34

>>10には騙されるな！！後悔するぞ！！

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 14:15:42

>>11
漏れ騙されそうになっただ

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 14:22:42

13だろ

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 14:23:11

みごと一本釣りされたORZ

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 14:25:31

万が一ブレーキに急に異常が発生して、

タカミーがブレーキかけたくてもかけられない状態だったら

一体どうするんだ？

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 14:26:24

これ？
http://www2.strangeworld.org/slot/riko/img-box/2003043.jpg

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 14:29:11

運転士って、まだ救出されてないの？

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 14:31:24

救出されて、どん底人生歩んで欲しい。

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 14:37:55

事故現場で
高見へのブーイングOFFやろうか？

どう？

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 14:40:16

亡くなった運転士ではなくお前等の方が

　　　ゲ　ー　ム　脳　だ　な　ｗ

**ウェイクアップ** · 2005/04/27(水) 14:40:59

残念ながら運転手は既に死亡している模様だな。車両に閉じ込められてるけど生命探知機に反応がないらしぃから

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 14:40:59

>>20
ｵﾏｴﾓﾅ

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 14:41:13

あまり過激なことするなよ

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 14:44:53

>>22
巧い事書いたつもり？

**関係者ではない** · 2005/04/27(水) 14:53:20

運転士ひとりのせいにするな。

言われている行動を、なぜ彼がとったのか、その背景を考えるべき。

ハリーアップシンドロームは間違いなく、あった。

<`～´>

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 14:54:46

自宅に帰ってたらびっくりだけどな

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 14:55:05

こりはだめかもわからんね。

記念真紀子

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 14:57:14

まずいだろと言いつつ記念真紀子する>>27萌え

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 14:59:01

おいおい、これはまずいだろ

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 15:02:45

ＪＲ福知山線の脱線事故で、事故を起こした快速電車は、オーバーランした前の停車駅・伊丹駅を１分半遅れで発車後、事故現場までの４・３キロ間だけで通常のダイヤ運行より１分早く走行、遅れをほぼ取り戻していたことが２７日、ＪＲ西日本などの調べでわかった。

この間の平均速度は計算上、通常の時速８８キロを３０キロ以上上回る約１２０キロという高速運転だったことが判明。同電車の高見隆二郎運転士（２３）が遅れを取り戻そうと心理的に追いつめられていた可能性があり、県警捜査本部（尼崎東署）は運行状況の解明を進める。

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 15:06:14

高見画像キボンヌ

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 15:27:23

むしろ生還してもらいたい

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 15:30:53

運転士は電車でGOのやりすぎか？
120ｷﾛってありえねぇｗ

**ウェイクアップ** · 2005/04/27(水) 15:36:44

>>25狂おしく同意 JRの運営主点にも問題がある。高見はJRの運営主点と自分の処分を秤にかけて双方を守る為にスピードを出したと考えられる。その結果を高見だけの責任にして不幸を祈るなんて…

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 15:58:01

http://www.zakzak.co.jp/top/2005_04/t2005042701.html

**名無し募集中。。。** · 2005/04/27(水) 16:05:57

高見に高橋愛を嫁がせるよ

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 16:23:02

タカミー

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 16:58:37

記念＞ (゜Σ ゜

**記念カキコ** · 2005/04/27(水) 17:25:16

まじ>>1は最低だろ。人間じゃねーよ。
会社の運転士管理とかの複合的要因が重なって起きた事故なのに。
瀕死の人間を罪人扱い??わざと起こした事故じゃないんだから
そういう風に言うのはマジDQNだろ。

1に腹たったから、1を殺しにいってやるからいつどこで祈るOFFやるんだい＾＾

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 17:28:40

民度低いシナチョンが考えそうなスレ立ててんじゃねえよ

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 17:30:10

>>39
殺人予告ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 17:32:37

マジこの糞高見生きててくれないかな？ただすんなり死んでもらっちゃ納得
いかん。100人も人を殺した殺人鬼は生き地獄を味わってもらわないとな

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 17:57:51

>>39
通報した

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 18:05:21

>>39
キミもＤＱＮ

＞1を殺しにいってやるから
殺人予告ですか？

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 18:10:05

>>39
気持ちわかるよ。たぶん運転手は亡くなっていると思うけれど
わずか23歳で人に責められながら一生を終えねばならないのはあまりに不憫だ。
おまえらも若いんだろ？自分が同じ立場に立たされた場合を考えてみろ

>>42
逝ってよし

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 18:15:37

>>25
同意

>>39
気持ちはわからんでもないがﾊﾞｶは相手にしないに限る

っていうか1とか42とかがこれから社会にでていくことを考えると・・・orz

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 19:19:54

発生から既に50時間以上経過しているところからして、生存の見込みは誠に残念な
がら非常に厳しい。
今回の事故は特に単なる脱線ではないから、運転士の証言なしに事故原因を解明す
るのは間違いなく大変難しい。

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 19:29:08

まあとりあえず>>1は死んでよいから。
その前に役立たずの己を家族に対して詫びる遺書でも書いておけ>>1

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 19:48:17

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**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 20:15:44

記念

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 20:47:25

運転士など生存か。1両目前方と建物の間に空間

　ＪＲ福知山線の脱線事故では、これまでに死亡が確認された乗客９５人のうち７０人前後が２両目に集中している。
１両目の被害状況は未だ不明だが、兵庫県警は列車1両目前方にあたる部分が鉄と植木で囲まれた小空洞になって
いることを確認したと発表した。
　列車が衝突したマンションの駐車場には防音（防塵）林があり、駐屯車体側からの救出作業が検討されている。
　過去の衝突・転落事故でも植物がクッションの役割をして人命が助かった事例は多い。

　尼崎市消防局によると、当初、生命反応が無いとされていた運転士の高見さん(23)と目されていた遺体は別人の
男性のものであることが今日午後確認され、運転士をはじめ、数名がこの空洞内に生存している可能性を示唆した。
　2両目の生存者は「多くても数人」と絶望的な救出作業が進む中、親族を事故に巻き込まれ、行方不明の家族達には
わずかながらも大きな希望だ。

　事故では、2両目が線路沿いのマンション1階北西角の外壁に激突し、車体は「く」の字の形に折れ曲がり、車体の幅は
約50センチにまでひしゃげ、屋根と車軸がほとんどくっついた状態となった。
　1両目は、マンション1階の立体駐車場に横転した格好で突入していた。車両の上には大破した乗用車が何台も覆いかぶさり、
車を載せる鉄製床板がめり込むなどしたが、車両の中にはすき間ができ、自力ではい出した乗客もいた。

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 21:04:00

死ぬのは嫌死ぬのは嫌死ぬのは嫌死ぬのは嫌死ぬのは嫌死ぬのは嫌死ぬのは嫌

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 21:04:36

高見って車の運転も無茶苦茶だったんだろうと推測する。
赤信号突破は日常茶飯事の基地外ドライバー。
関西に多いね。

そもそもこいつ日本人か？

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 21:06:23

運転手の罪名は業務上過失致死だけだろ。そんなに重い罪ではない。
一番の問題点は、ＪＲの管理体制、安全上の不備。

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 21:10:20

まあとりあえず>>1と>>42と>>53は死んでよいから。
その前に役立たずの己を家族に対して詫びる遺書でも書いておけ>>1

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 21:23:02

>>55
お前の車の運転も無茶苦茶なんだろ？

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 21:24:35

55 · 2005/04/27(水) 21:38:32

>>56
ご心配なく～車なんか無くても平気な都会住まいですから。
23歳の若者に罪なすりつけてるあんたのようなJRの工作員は逝ってよし♪

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 21:41:51

高見運転士は家族思いのいい人だったと新聞に載ってた

親兄弟の面倒を見なければならないという責任感の強い人だったみたいで
家計が苦しい時にはアルバイト等もして助けていたらしい

大学に余裕でいけるほどの頭があったが家族の助けを最優先してのＪＲ就職で
将来は新幹線の運転士と目標もはっきりしていた。
頼りの人を亡くした家族はどのような思いなのだろうか・・

事故を起こしたのは悪いがそこまでこの人を追い詰めたのは何かが問題のような気がする・・

**たばこはＥＣＨＯ** ◆16ECHOYNJg · 2005/04/27(水) 21:41:54

不謹慎なスレですね。

彼が死体で発見されたら、事故の真相は闇に葬られます。
なぜ、１００キロ以上でカーブに突入したのか（これは、確定要素ではありませんが）、
ただ単に急いでいただけなのか、それとも、他の理由＜心筋梗塞他＞で
運転が出来なくなってしまったのかがわかりません。

彼が運転したことは事実ですが、真相もわからずに煽るのはやめましょうね。

**ウェイクアップ** · 2005/04/27(水) 21:45:44

>>58 狂おしく同意。他人の不幸を祈る事しかできない上に詭弁まで始める厨房は逝ってよし

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 21:47:28

こういう事件が起きると、すぐシステムや構造のせいにしたがる
反体制インテリ気取りの馬鹿がいるんだよなー。
人殺しがあると社会が悪いだの教育が悪いだの言う奴と同じでさ。
そうやって犯罪者個人の罪を相対化しようとする、いやらしいサヨク体質の馬鹿。
こういう制度やシステムの中でまともにやってる人間が大多数なのに。

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 21:48:55

あのね、高速の緩やかなカーブを曲がりきれずに大破してドライバーが
ぐちゃぐちゃになって発見されれば、
　　
　　　猛スピードDQN、カーブを曲がりきれず死亡なんだよ。

ましてやこいつは大勢の乗客を乗せてるんだよ。それくらいの批判（何か事故がおこれば
明らかに反証が無い限りは、自分に責任推定がかかる）は覚悟の上で乗ってるんだよ。

2005/04/27(水) 21:49:00

生きていて欲しいですね。望みは全くないだろうが。罪を償うなり再発防止に努めるなり
事故の全貌を解明するためには生きていてもらわないと。

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 21:50:41

1さんに漏れも禿同でつ（・∀・）ノ＼（・∀・）ﾅｶｰﾏ
は？厨房逝って良し？なに言ってんの？１さんが間違うわけ無いじゃん。
死んだ運転士は当然の結果でつ。
ねー>>1さん、>>39は逝ってよしでつね。

ふー、>>1を擁護するのも苦労するよw

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 22:14:01

>>1が替わりに死にますように

**エラー通信** ◆hWngeTWk1c · 2005/04/27(水) 22:19:44

不謹慎。

**エージェント・７７４** · 2005/04/27(水) 22:22:33

　　　　
　　　　　
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣
　　　　,＿＿　　　　　|　 >>1が必ず氏にますように･・・・
　　／　　.／＼　　　＼＿＿＿＿＿
　／　　.／( ・ ).＼　　　　　　o〇　　　　ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　　 |;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣　　（,,　　,）　ﾅﾑﾅﾑ　　 |;;;;::iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　　ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（　　　）～　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

**エージェント・７７４** · 2005/04/28(木) 00:06:04

関連スレからきたがこの板っていまだに禿同とか逝ってよしとか使われてたんだな

**エージェント・７７４** · 2005/04/28(木) 00:31:11

業務中に居眠りして、100㍍のオーバーランをした俺を居残りさせて草むしりさせ、
腕立て100回させ、反省文を書かせる。
これが再教育だと思ってる馬鹿な上司達は氏ね。
っつーわけで、車掌さん、口裏合わせたのむわぁ。
いやあ、我ながら実に的確なたとえだと思う。上司の理解力のなさには呆れるばかりだ。
あいつらは根性論で育ったので頭で理解する能力が無いんだろうな
俺みたいに、三度度教育されても三度ミスを犯す理解力の高い人間には反省文などのペナルティーは無用。
たかだか居眠りや100㍍のオーバーラン程度のペナルティーで
草むしりとかさせられたら普通自殺するだろ……こんなのこなせる奴は根性論で育った奴らだけだ。

by　↓のスレの10レス以降の運転士擁護派
http://live20.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1114608978/10-

**エージェント・７７４** · 2005/04/28(木) 02:25:20

タカミーが無事であることを祈ります。

**エージェント・７７４** · 2005/04/28(木) 09:58:56

http://planetj.web.infoseek.co.jp/hannzai/050427_121907_M.JPG

**ウェイクアップ** ◆l4QeBj4AbU · 2005/04/28(木) 10:54:43

>>1を袋叩きにするスレはここですか？俺は高見を責めない。むしろ生きてたら病院に見舞いに行くな… ガンガレ高見

**エージェント・７７４** · 2005/04/28(木) 11:00:51

不謹慎な>>1はイラク逝って首切られてこい（藁
とりあえず高見さん支援age

**エージェント・７７４** · 2005/04/28(木) 13:59:00

タカミー死亡

**エージェント・７７４** · 2005/04/28(木) 14:10:58

タカミは生き地獄を味わって欲しかった

**エージェント・７７４** · 2005/04/28(木) 14:15:24

死亡しますたね

**エージェント・７７４** · 2005/04/28(木) 14:26:37

罰則がきびしいのはあたりまえ
何百人の命を運転手が全てにぎっているのだから

**エージェント・７７４** · 2005/04/28(木) 16:13:22

望み通りになってよかったね>>1

**エージェント・７７４** · 2005/04/28(木) 16:50:11

　　　　　,　-―- 、
　　/了 l__〕　　　〈]
　　 7|　K　ﾉﾉﾉ）)）)〉
　　 l」　|」(l|,＞　＜||
　　　|　|ゝﾘ. '' ヮ'丿! 　　♪死体が～出た出た～　　
　　 |　|　/＼_V〕､l||
　　 l　| /　/<ﾉ|ﾄ'.l つ　

2005/04/28(木) 17:07:17

>>59

そうか・・・
ま、俺も事故った事あるしな。
高見との差なんて、運が良かったか悪かったかだけだ

2005/04/28(木) 17:11:21

なんつうか、責任は高見よりも、むしろ安全をなおざりにして
ダイヤ厳守を徹底させたJR側にあるよ。

そもそもミスでダイヤ遅れが生じた時の、具体的対処方法を
何も書いてない所がふざけてる。

**エージェント・７７４** · 2005/04/28(木) 19:36:31

鉄道がダイヤ守るのは当然だ。
普通、オーバーランなどありえないし。
高見の葬式に参加して遺族に「人殺し～」って言いに行きたい

**エージェント・７７４** · 2005/04/28(木) 19:52:23

自己保身のために100人以上もあの世に送った基地外、高見。

**エージェント・７７４** · 2005/04/28(木) 20:45:44

ＤＱＮ運転手なんかどうでもいいけど、
運転手の家族が可哀相・・。

**エージェント・７７４** · 2005/04/28(木) 21:11:39

高見よりJRが頭に来る
置き石とか

**エージェント・７７４** · 2005/04/28(木) 21:49:09

>>83-84
>>59を読んだ上で>>73を見習え。

**エージェント・７７４** · 2005/04/28(木) 21:52:42

スピードキング高見ついに悪運尽きる。

**ウェイクアップ** ◆l4QeBj4AbU · 2005/04/28(木) 22:26:50

何故そこまで高見を責めるかな＾＾；
高見が安らかに天国逝ける事を俺は望む。
高見はJRに殺されたんだ！

**エージェント・７７４** · 2005/04/28(木) 22:43:12

>>89
激しく同意。悪いのはＪＲじゃないか、変な運転方針立てて。
ＪＲに運転停止命令が早いところ出てほしいと願う。
そして、社長以下トップ首脳陣の免責を・・・キボンヌ

**エージェント・７７４** · 2005/04/28(木) 22:53:22

自ら志願して国家試験受けて、何百人もの命を預かる任務に就いたんだろうが！！
スピードを大幅に超過してることは今の時点で明白な事実なんだよ。
そしてこいつは、自分の生活、収入、処罰が嫌（なもん嫌なら辞めればいい、日本は自由主義社会）
のことだけのために、100人以上もの犠牲者を出したんだよ。

要するに日本の戦後史でも10本の指に入るスーパーDQN高見隆二郎ってこと。

**ウェイクアップ** ◆l4QeBj4AbU · 2005/04/28(木) 23:00:25

↑明確な軽罪を責め暗転の重罪を見ぬってか…

>>91は所詮その程度しかこの事故に興味が無いって事で。

**AJD** · 2005/04/28(木) 23:03:21

JRとか悪いというが、運転手は何百人と乗せてる、自覚がたりなかったと思う。だって会社の規則だかしらないが、どの位スピードだしていいかぐらいわかるだろう。ゲーセンの乗り物とちがうんだよ。

**エージェント・７７４** · 2005/04/28(木) 23:08:06

これで実は生きていて工作したんだとしたらすげーんだけどな

**エージェント・７７４** · 2005/04/28(木) 23:58:58

>>92
明確な軽罪？？？？？

70制限のところを30以上超過運転するのが軽罪？？？
そして結果として100人以上の犠牲者を出してるのに？？？

スピード超過と脱線の因果関係が完全に切断されれば「軽罪」と言ってもいいだろうがな。

**エージェント・７７４** · 2005/04/29(金) 00:28:11

わずか11ヶ月の間に3回も処分を受けていたんだろう？
これだけでタカミ氏は運転手には不向き、適任ではなかったと容易に推測できる。
事故については当然、タカミ氏の責任は大きいけど、
運転を続行させた担当上司、会社の責任はさらに大きいと思う。

社長などの「責任者は責任を取るために」存在する。
役職から退くだけでは納得できない。彼等にはまったく痛みがないからだ。
せめて財産没収と懲役刑を与えるべきだ。

・・で、ここは何をするスレ？
オフしないならば削除依頼を出しておけよ>>1

**エージェント・７７４** · 2005/04/29(金) 00:50:02

みんなも車運転する時、30㌔オーバーぐらいするでしょ？
けど、あいつは許せん！あいつの死体ネットで公開しろ！

**エージェント・７７４** · 2005/04/29(金) 01:14:30

>97
ばか。そんなもん見てどーすんだ。どーしたいんだ。
30kmくらいオーバーするなら、誰にでもありえるミスじゃねーか。
おめーが運転手だったら今頃このスレおめーの名前になってるぞ。

**エージェント・７７４** · 2005/04/29(金) 01:15:53

>>98
免許返上したら？DQNちゃん。
法定速度守ってる車を煽り倒してるの？

**エージェント・７７４** · 2005/04/29(金) 01:35:07

>96
運転士になったから11ヶ月。運転士で処分されたのは1回。あとの2回は車掌時代だな。どーでもいいが。

**ディカブラッド拓哉** · 2005/04/29(金) 01:51:40

たかみーはもう過去の人です