【琵琶湖】鳥人間ｺﾝﾃｽﾄ出場するｵﾌ【やらないか？】

**エージェント・７７４** · 03/12/02 14:12

前スレが1000逝ったので新スレです。
まぁ、まずロゴマークでも皆で書いてみましょう。

画像Upload掲示板
http://www36.tok2.com/home2/takatsuki223/cgi-bin/cgi/imgboard.cgi?page=1
鳥人間コンテスト
http://www.ytv.co.jp/birdman03/

**162** · 04/01/20 01:23

大会の選考基準は「大空に対する情熱とチャレンジ精神」だそうです。
知りませんでした。ようするにTV的にいい感じの機体ってことでしょうか。（笑

というわけで（？）、２月のはじめに開かれる出場希望者説明会のお知らせが出ています。
ちなみに、公式ルールブックの入手方法も記載されています。
http://www.ytv.co.jp/birdman03/028info.html

**エージェント・７７４** · 04/01/20 01:45

このスレとは直接関係ないかも知れないけど、

> 第２７回大会において大記録が続出した人力プロペラ機部門に
> おいては、ますますの長距離フライト記録を期待して、
> 折り返しフライトをルール化しました。
ぐっじょぶ！

**エージェント・７７４** · 04/01/20 21:00

>>41
個人的好奇心ですが、詳細キボンヌ。

**エージェント・７７４** · 04/01/27 09:17

さて、ｺｿｰﾘと再開するかな

**本郷弘** · 04/02/01 18:01

説明会に行ってきた。
前スレで名無しどもがさんざっぱら言ってた
「初速はゼロでないといけない筈」というのは
おもいっきり「デマです」と否定された。
俺の考えた「通常の３倍の初速号（略称V3）」は、
申請できる。

ま、書類とおってもイベント板で新スレ立てて
こっちにゃこねーつもりだけどな。

**エージェント・７７４** · 04/02/03 16:19

そんなこというからハミにされるんでしょ！

**エージェント・７７４** · 04/02/04 23:29

>>46
その理論が適用されると翼が無くても飛べる事になるんだが・・・

翼を１／３にする
↓
初速が３倍で飛べる
↓
さらに１／３にする
↓
さらに速度が３倍になって飛べる
↓
以下繰り返し

で、ね？
単純に本体の事や、空気抵抗の事が考えられてない地点で論外。

**エージェント・７７４** · 04/02/05 12:24

>>48
煽るなって。
本郷が誰だか知らないけど、
ココのスレで一番の熱血漢じゃないか。

＞本郷弘
過去になにがあったか知らないけど、
引っ張れるなら引っ張ってくれないか？

**本郷弘** · 04/02/08 17:08

では、今日の東京での説明会に出た奴がいたら、なんか一言書く。
としてみる。

**本郷弘** · 04/02/08 20:03

あと、人の話きかずに勝手に妄想してけなしてる>>48にマジレス。
最初の一歩からオメーまちがってんだよ。
bokekasusukatann(ここにメロビンジャンの口走るフランス語のけなし言葉が入る)tenegkyaanamalii
初速を３倍にできる理由は翼面積を減らすからではない。
空気抵抗減らすだけで３倍もの初速出せれたら誰も苦労千羽

Ｖ３は半硬式パラグライダーである。

思いつくヒントは確かにこの板にあった。
ブラックバスとザリガニを食すオフが提唱されていたからなのだよ。
ルアーがロッドを離れる時の初速は人間の走行時の速度の何倍だ？？

それに翼面積を減らさなくても空気抵抗は減らせれる。
飛行中のファントムみたいに縦横比を変えたらいいだけのことだな。。
翼の垂直断面の面積を画期的に減らせば
翼面積の減少が若干の程度に留まっても、
ロッドへの負担を軽くして
通常の３倍の初速を出せる。

ロッドの一端を担う人間にキャッチャー経験者
パイロットにアメフや相撲の経験者などラッシュの得意な人間
あと左右のテールに息のあった二人、発射台に上るのはこの４人
さらに斜面までついてくるマネージャー
（待ち時間用のドリンクやおしぼりはては携帯トイレなど持ち込み可）
こういった人数だけ見ても大規模板では無理、
突発板のやつらのほうがよっぽど頼りになると見ている。

しかし、通常の３倍の応援団つくるだけで６０人いるんだぞ。
大規模板の動員力はそんなにないぞ。

そこらへん、わかっているのかと問いたい。

**エージェント・７７４** · 04/02/09 08:33

このままなら、飛んでも墜落間違い無しですね！（藁

**エージェント・７７４** · 04/02/09 10:07

>>51
さっぱりわからん。
そのレスの内容もさることながら、
なんでそんなにケンカ腰なん？

**162** · 04/02/09 14:34

>>51
> それに翼面積を減らさなくても空気抵抗は減らせれる。
> 飛行中のファントムみたいに縦横比を変えたらいいだけのことだな。。
> 翼の垂直断面の面積を画期的に減らせば
　市販のグライダーのような細長い翼ではなく，翼幅を短くして翼弦長を長くするってことでしょうか．わたしの勘違いでしたらごめんなさい．
　翼弦長が大きくなると翼厚も大きくなります．翼面積を変えないということは主翼を正面から見た面積は翼の縦横比を変えても変わりません．また，抗力の計算式ってたしかこうなってたはずです．
　D = Cd * 1/2 * ρ * V^2 * S
Sは翼面積（正面じゃなくて上から見た面積）です．つまり，翼面積を減らさないと主翼の抗力は削れないということです．残念ながら縦横比を変えるだけでは主翼からは抵抗を減らせないようです．
抗力を減らしたい場合は，
・翼型を抗力の小さいものを選ぶ．
・コックピットを小さくするとかして工夫する．
・機体表面を滑らかにするなどする．
このあたりの方法でしょうか．他にもあるかも知れませんが私にはこれぐらいしか思いつきません．

> ロッドの一端を担う人間にキャッチャー経験者
> パイロットにアメフや相撲の経験者などラッシュの得意な人間
> あと左右のテールに息のあった二人、発射台に上るのはこの４人
> さらに斜面までついてくるマネージャー
なんだか誤解されているような気がします．「初速はゼロでないといけない筈」というのはたしかにデマですが…ルールの確認をしてみます．

**162** · 04/02/09 14:36

…つづき
「鳥人間コンテスト選手権大会 28th official rule book」8ページ目より引用
> [1]発進
> (a)競技者（PILOT）は，原則としてプラットホームから自力による助走
> によって水上へ発進し，その飛行距離を競う．
> (b)
> 1.滑空機部門オープンクラス及び人力プロペラ機部門は，機体
> 　保持の助手が必要な場合，審判長の判断により機体保持者３名
> 　以内が認められる．ただし機体保持者は，機体に推進力を与えては
> 　ならない．なお機体保持者が発進時にプラットホームより落下した
> 　場合失格とみなす．
　スタート，離陸時の機体への推進力を与えることができるのは原則パイロットのみです．機体保持者（パイロット以外の人）は
機体を押したり引っ張ったりはしてはいけない，となっています．注意したいのは「原則として」となっている点ですが…まずは
プラットホームの寸法を確認してみてください．

> [2]プラットホーム（標準数値）
> (a)高さ　　10.00m(水面より)
> (b)助走路の長さ　　10.00m
> （PILOTはプラットホームの先端から10メートル以内の
> 地点に立って助走を開始する．）
> (c)助走路は3.5度の傾斜角とする．
　注目はbとcの部分です．傾斜と助走距離があります．つまり，機体に車輪をつけて重力を利用した加速が可能ということです．
これが「原則」の由来と思われます．ちょっとぐらいなら機体保持者が押してもいいということではなさそうです．
　この重力を利用して機体に推進力を与えるチームってめったにないんですけど，何年か前にパイロットが地面に足をつかないで，
車輪（こいだりしない）を取り付けることで重力を利用した推進力を生み出していたチームがあったと記憶しています．いつのど
のチームだったかは覚えてませんが．

　初速を大きくする方法としてひとつは「パイロットを鍛え上げる」ってところでしょうか．でもこれだとパイロット重量が重く
なりそうですね．

　ところで，プラットホームはルールブックの最後に載ってるイラストでいうオレンジ色のところです．機体の
運搬をした機体保持者以外の人たちは機体が離陸する間は黄色と黒の斜線で塗られてるところに待機できるよう
です．なのでかなりいいポジションで離陸を見届けることが出来ます．

　ルールブックからの引用文，間違ってたら訂正お願いします．

**くりいむしちゅう** · 04/02/09 14:36

８日午前１０時４５分ごろ、東京都港区赤坂９の都道「外苑東通り」で、日産自動車のカルロス・ゴーン社長（４９）運転の乗用車が２人乗りのバイク（１２５ｃｃ）と接触、バイクは転倒し、会社員男性（２９）と無職女性（２９
http://news.kyodo.co.jp/kikaku/yutaka/photo/5-3.jpg

**JASeed** · 04/02/10 06:58

で、まずは、今年から１２メートル四方になったので、
１２かけるルート２の助走距離が、理論上可能な最大限界になると。
で、
ルールブックに記載されてる１２メートル四方の右後ろのポールは取り外される
ことになったので、翼長の長いものにも不利はないはず。
らしい。
ここらで、
前スレで、もう図面書き始めてると公言してた松本のななしさんの意見が聞きたい。

**本郷弘** · 04/02/10 07:16

うーむ、言葉遣いが荒かったのは、最悪版にスレ立ってるのを発見した直後だったせいもあるが
ほかにも２つ理由がある。
　ひとつは、まじな番組制作なんだから、けが人など出ると、来年以降出場希望だった人らにまで迷惑がかかる。
　もうひとつは前スレのスレッド運営に反発を感じているからだな。
　□　おれは、まず伊吹山（彦根の近く）のフライトエリアのパラグライダー演習場に見学に行こうと提案した
　　　実際のパイロットが機体になにを期待してるかを聞く機会を持つべきだと思ったからだな。
　　　ところが固定ハンドル中＠彦根市民はその呼びかけはスルーして名古屋と大阪でのお茶会を呼びかけた
　　　フライトはさてんでおこってんじゃねー、エリアでおこなわれてんだぁああ！！（心の中の叫び）
　　　他のメンバーもエリア見に行くのは時期そうしょうと意見をだしたが、そうしてるうちに、伊吹は雪に包まれたのだった。

それと、今年はヘリコプター部門はありません。
フォーミュラークラスだと書類通過の可能性は飛躍的に上がりますが、
機体保持のためであっても車輪は不可です。
また、機体保持者３人というのも認められません。
Ｖ３も工夫を積めばフォーミュラーに出れますが、
４人で飛ばすという夢の為、そして、機体保持の車輪は外すの考えにくい
という点がありオープンを考えてます。

ただ、これにも抜け穴があって、
もう一つチームをでっち上げて、Ｖ３改をフォーミュラークラスに申し込んで置く手も無いではないです。

**本郷弘** · 04/02/10 07:42

そして、機体保持者、本人が落ちても、
メガネ一個落としただけでも、アウトです。
Ｖ３の場合、キャッチャーのもちものという扱いになるロッドを
水面に落としてしまったら、完全にアウトです。
ロッドを機体の一部としてぶら下げて飛んでもいいけど、
その場合、湖面に当たって摩擦が発生するのをがまんするなら、問題ないです。
ロッドが湖面に当たったところが計測地点になるのではなく、
　機体が湖面上で完全静止した時点で計測がはじまります。

大阪説明会で質問したのに不明だった点は、
搬入に際して、どのくらいの車までならオッケーなのか？
フォーミュラーというからには、Ｆ１みたいなトレーラーも頭に浮かぶんですけど
と、聞いてみたが、「車などは自身で手配してもらいます」「宿屋はできるだけ斡旋します」
の二つの答えが返って来ただけだった。

発射台までのデッキが１８０メートル
運が悪いチームの待機場所はデッキの岸辺側から約４００メートル
くみ上げた機体を壊さず、その約６００メートルを運ばないといけない。

また、１枚の図面で機体３面図を提出し、その１枚の中に、発射時、滑空時、着水時のパイロット姿勢も書かないといけない。
ほかに、書類通過のポイントとなるのは、代表者の履歴。（まあ、これは私ほどキッチュな奴はざらにはいねーが）
設計コンセプト。ここでどうアピールするかだな。松本の人！

それと、ＮＰＯならともかく、営利企業のロゴをいれることは禁止です。要注意

ともかく、書類選考とおんないと、この企画はイベントとしても、オフ会としても成立しません。

なるべく、ルールブックの盲点をついた、斬新な企画と言えなくも無い申し込みを
多数おくり、書類通過を獲得することが急務でしょう。

**エージェント・７７４** · 04/02/10 18:05

>>54
へいへーい(*´∀｀)ﾉ
計算できるなら図面描きますよ。
住んでるのはどのへんですか？
僕は大阪ですけど、
OKなら一度会って打ち合わせしませんか？

**本郷弘** · 04/02/16 14:29

デマの出所がわかった。
ルールブック読み直すと、
プラットフォームの端から１０メートル内側で
パイロットは一時静止して、後に助走を開始するとある。
そこら辺から出たんだろうな、初速ゼロの筈ってデマは。

さて、ロッドを使うという点は、確かに、
レールなどをつかってはいけないという項目に引っかかる可能性がある。

翼の幅が１２メートル以内に収まりそうなんだから、
保持者なしのスタートや、車輪なしの機体とか
都合つけてのフォーミュラー部門いりを考えてもいいかもしれん。

しかし、ないても笑っても３月１５日消印有効
２５分の一で一枚の紙で３面図など、
誰か提出するのか？？

ちょっとイベント板で立てようかと思った。
【琵琶湖】鳥コンの書類選考通ったら神【YTV】
根性でないからやめといたけど。
ふ、鬱だしのう

**本郷弘** · 04/02/22 00:37

まぁ、なんだ、
書類とおったけど、機体作れませーん。なんてな事態を心配して
書類出さないってつもりの奴も、まぁ、宝くじ買う気で出願してみな。
本当に投げ出さなきゃ成んないときは俺がなんぼでも関係者に頭下げてやっからよ。
締め切り３月１５日まで約２５日。

54 · 04/02/23 17:05

　思うんですが，1:25の３面図ってフォーミュラクラスでもかなり大きい図面になるんですけど，皆さんどうやって書いてるんですかね．
これ出せるプリンタなんてそうそう持ってる人いないし，手書きってつらいですよね．

> ＮＰＯならともかく、営利企業のロゴをいれることは禁止です。
いい情報ですね．説明会情報でしょうか．

>60
すまんこちら長崎．

60 · 04/02/24 12:47

＞54ｻｿ
な、長崎ですか…(´Д｀；)ゞｻﾞﾝﾈﾝ

図面を手書きではキツイと思います。
他のサイトを見るとCADで描かれています。
フリーのCADも沢山ありますし、覚えれるのは楽勝♪
ラフスケッチでも全長・全幅・翼の詳細が解れば
コチラでも作図できます。
メールで送ってもらうことはできますか？
大きい図面が必要ならプリンターもA0まで出力できますので
無問題ヽ(´∀｀)ノ

**本郷弘** · 04/03/01 22:11

>>63 54
説明会での情報です。

総員に告ぐ、残るは２週間。（消印有効）
ないてもわらってもそれかぎり、
総員一層奮闘努力せよ。

**桃色ｻﾛﾝ** · 04/03/02 22:13

>>65
都内で製作するのなら御手伝いさせて頂きたいです。
材料も安く仕入れるルートがあります。
貧乏なので出資は出来ませんが技術なら無料奉仕いたします。

浅田 · 04/03/03 16:56

ああっ、もうダメッ！
ぁあ…鶏死にますっ、鶏死にますうっ！！
バタッ、バタッッ、バタッバタッバタッッッッーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！死なないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
バタッ！バタタタァーーーーーーッッッ…コケッッ！
コケコッコォォォォッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ニワッ、ニワッ、ニワトリィィィッッ！！！
バタバタバタッッ！！バタッバタタッッ、ポトポトポトッッ！！！
おおっ！タマゴッ！！タッ、タマッ、タマゴッッ！！！タマゴ産んでぇっああっ、もう
ダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
バタッ！バタッ！バタタタタタァッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱい鶏出荷してるゥゥッ！
ぽとぽとぽとぽとっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…タマゴ出るっ、タマゴ出荷ますうっ！！
ピポッ、パポッ、ピポパポピポポォォォォーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！密告しないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ケッ、ケイッ、ケイ（　´,_ゝ`）ﾌｰﾝッッ！！！

**エージェント・７７４** · 04/03/03 18:32

>>58
＞時期そうしょう

何故か変換できませんねｗｗｗ

**エージェント・７７４** · 04/03/04 09:45

>>68
じきしょうそう【時期尚早】かと．
わたしも何で変換できないのかと…いや，ネットの辞書は便利

**エージェント・７７４** · 04/03/04 10:09

>>64
ありがたいお言葉に感謝．でもなによりもホントのところ言うと私に決定的に欠けているものがひとつ…「やる気」今の私にはグライダーをやるパワーがございません．
でも，>>66さん同様，やる気あふれる人への技術の無料奉仕なら時間の許す限り可能です．
今いる部屋（某弱小チームの部屋）から卒業前にこそーりと資料もちだそうと計画中なので．

そういえば，上のほうにも書いてあったけど今年はヘリコプター部門ないんですね．
作ってた人…いそうな気がする．

**弘＠訂正補完** · 04/03/12 21:19

１５日締め切りは図面ではなかった。
名前や連絡先プロフィールなどの申し込みが１５日消印有効。
それをうけて発行される、「エントリーナンバー」を記した図面を、
３月末までに提出というのが本当の手順だ。
万一の「書類通過」は４月中旬にわかるが、
７月上旬に大阪で予定されている出場者最終説明会までに
「チーム名」「機体名」の変更も「パイロット交代」も許される。
つまり、この１５日段階では、一人で代表者兼パイロット兼設計者として、申し込みできるのだ。
各員一層の奮闘を祈る。

**エージェント・７７４** · 04/03/22 13:20

すごいね
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040321-00000103-yom-soci

**本郷弘** · 04/04/06 14:25

書き込みテストあげ

**エージェント・７７４** · 04/04/09 14:35

げげげっ！JAS本郷ってまだこの板に出没していたんだ
なつかしー。しかし相変わらずですな本郷さん　アヒャヒャヒャヒャ

**エージェント・７７４** · 04/04/09 17:29

JAS性格変わってない？こんな口調だったっけか？

**本郷弘＠江川モード** · 04/04/13 14:59

江川達也の日露戦争物語をよんだらこういう口調になる。ふっふっふ。
北斗の拳のアミバがあらゆる拳法を速修できたように、言葉が早いのだよ。

さて、そろそろ、申込みをしたという設計者の報告発表の出席をとりたいが、
以下、番号に応呼されよ。

１

**エージェント・７７４** · 04/04/13 20:02

てか、飛距離を問わないおもしろ部門だったら
そんなに小難しい技術とかいらないんじゃねーの？

**本郷弘** · 04/04/14 13:10

どんな部門であろうと、　締め切りに間に合ってなければ、
　出　場　は　不　可　。
ちなみに、昔あったコミカル部門は今はない。
で、設計は任せろだのの大口たたいてた若くて威勢のいいやつは、
結局、申し込みだす根性なかったのか？？喝！！

**エージェント・７７４** · 04/04/14 16:41

>>78
邪魔しといてよく言うよ
本気で手伝おうと思ってたのに。

**エージェント・７７４** · 04/04/14 21:40

(´･ω･`)

**本郷弘** · 04/04/17 20:53

こぉら、７９、デマ飛ばしたんなよ。下種。
ワイがおどれの机の上にまで出張ってもの引っ掻き回したんか？！！
ネットなんかにつながんでも、きちっとリアルでYTVと連絡とって
出す書類出し取ったら、申し込みはだせとんねや。
ネットでしか、われとは、うちはコンタクトあらへんねやから、
おどれの自意識過剰じゃ、「邪魔された」言うのはな。
おまえ妄想中毒はいっとるぞ。一遍医者行けや。

**本郷弘** · 04/04/17 20:55

手伝おうと思ってたちゅうのが、そも、甘えやんけ。
手伝わせてもらう前に自分で引っ張れ。あほ、ぼけ、まぬけ、すかたん。
根性なし。
自分で機体に関するアイディアひとつもひねれてなかった自分を責めれや。

**エージェント・７７４** · 04/04/17 20:58

Tシャツには

國府田マリ子

と書くのか？

**エージェント・７７４** · 04/04/17 22:28

>JAS
ＪＡＳが心底嫌いな人って結構いるから２ちゃんで参加しない方がいいと思うよ

**エージェント・７７４** · 04/04/18 02:02

>>84
嫌いってか香ばし過ぎてむしろ好き

**エージェント・７７４** · 04/04/18 17:16

図面うｐきぼん

**エージェント・７７４** · 04/04/20 00:05

おいおい、JASと真面目にやりとりしちゃあいかんよ
本郷はスルー
これが昔の合言葉でした。
本郷もいいかげんにしろ。

**エージェント・７７４** · 04/04/20 20:28

素人の自分でよければデザインぐらい考えますが？ちゃんとした設計は無理ですが、っていうか携帯からだと改行出来ません(´･ω･`)

**エージェント・７７４** · 04/04/20 20:59

本郷弘さん、何モンですか？ウザイっす！
オフ板に一時いましたよね？笑
かなりヒマして粘着とかいわれてたよーな気がする～
熱いのはいいけど言葉きたないよ

**エージェント・７７４** · 04/04/20 21:08

突発のやつよ！
大阪の堺東のやつよ！
いたよな？
てか、どーでもいいけど笑

**エージェント・７７４** · 04/04/20 21:11

毎日のようにヒマ～って連発してて笑えたわ

**エージェント・７７４** · 04/04/21 18:58

鳥コンの機体を造るだけでもすごくパワーと情熱が必要です。強いリーダーシップを持った人が全員を引っ張って行かないと途中で挫折したり製作が間に合わなくなります。以前出場したチームに、ノウハウを聞くのが近道だと思います。

70 · 04/04/21 22:46

> パワーと情熱が必要です。
同意。それがなくて間違えて出ちゃったチームは悲惨。と言うか、でした。

**エージェント・７７４** · 04/04/23 10:20

知識ある人あんまいないっぽいし、
取り敢えず親睦を深める為に飲みにでもいきません？
飲みじゃなくてもいいけど。

**エージェント・７７４** · 04/04/25 07:55

２ｃｈ大規模オフ板に一つのスレが立った
不可能に思えた計画を傍観者だけが見つめていた
「技術者不在」致命的だった
プロジェクトは最初から躓いた

しかしいつしか賛同者も増え
技術を持った若者達が集まった
未来ある若者達が、今飛び立とうとしていた

プロジェクトエーーックス

そして出来たのが、あややのハトパジャマ

**エージェント・７７４** · 04/04/25 14:19

そんなの１人でTシャツ作ってもらいに行けばすむことじゃねーかｗ

**エージェント・７７４** · 04/04/26 22:01

われわれKITは出場をなんとか決めました。

70 · 04/04/26 23:07

>>97
マジで？おめでとー！ヽ(^▽^)ノ゜・:*【祝】*:・゜ヽ(^▽^)ノ
そっか、今週～来週あたりが合格者への通達が来る時期か。

>>95 (笑

**エージェント・７７４** · 04/04/27 01:27

無理無理

**エージェント・７７４** · 04/04/27 14:19

100ゲットあげ

**エージェント・７７４** · 04/04/27 23:37

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040426ic04.htm
かわいそうだねぇ

**エージェント・７７４** · 04/05/01 01:48

>>97
夢考房?

**本郷弘** · 04/05/03 03:26

こちらは、でっちあげた３チーム全滅ざっぱーんだった。

んじゃ、９７番のＫＩＴさん、他のをっちゃーらを適宜誘導して、
今年の大会の観客席（応援スペース）まで連れてってやってくんな。

来年応募するってもんにゃ、今年のを生で見たってのは、応募上有利にアピールできるポイントになるからな。

**エージェント・７７４** · 04/06/30 14:47

琵琶湖の鯉ヘルペス大量死画像。
http://www.fbs-society.org/Carp_herpes/herpes.htm

**本郷弘** · 04/07/31 18:14

見に行くなら明日だ。
突発板に立てといた。
★彦根に鳥人間コンテストを見に行く★
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1091264893/l50

**エージェント・７７４** · 04/08/05 01:05

お初です。ずいぶん前からあるスレだよね、たしか。
すごく興味あるけど、これ自体はリーダーがいない限り無理なんじゃないかな？

**エージェント・７７４** · 04/08/28 17:24

ON-AIR CHOKZEN AGE

**エージェント・７７４** · 04/08/28 18:28

http://bbs-i.net/
無料画像投稿付きレンタル掲示板！！
最強です。

**107** · 04/08/28 18:45

実況板
のスレッドを見つけた。
http://live8.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1093678575/l50
ルールの質問などはそちらへ。（かな？？）

**107** · 04/08/28 19:17

あっさり二本目に移られた。
第28回鳥人間コンテスト選手権大会 Part ２
http://live8.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1093687164/

**107** · 04/08/28 19:45

http://live8.2ch.net/test/read.cgi/liventv/1093688199/l50

**エージェント・７７４** · 04/08/31 00:11

昔、おもしろ部門ってのがあったのに、なんで今はないんだろう。

**エージェント・７７４** · 04/10/06 21:43:50

　　　　　　　　　　　　鳥鳥
　　　　　　　　　　　鳥鳥　　　　豚
　　　　　　　　　　鳥鳥鳥　　　豚豚
　　　ﾉﾉﾉﾉ　　　　鳥鳥鳥　　　豚豚豚
　　(ﾟ∈ﾟ　)卵卵卵卵卵卵卵卵卵卵卵
　　　　　　　　　鳥鳥鳥　　　　牛牛
　　　　　　　　　鳥鳥鳥　　　　　牛
　鳥鳥
　　　　　　　　　　　　鳥鳥　

　　　↑来年の設計図

**エージェント・７７４** · 04/10/06 21:44:55

なんかズレた。慣れんことするもんじゃないな。

**エージェント・７７４** · 04/10/08 01:30:47

　　　ﾉﾉﾉﾉ　
　　(ﾟ∈ﾟ　）慣れんこと２日目
　　　人

**エージェント・７７４** · 04/10/09 03:27:31

　　　ﾉﾉﾉﾉ　
　　(ﾟ∈ﾟ　）慣れんこと３日目
　　　人

**エージェント・７７４** · 04/10/09 18:57:02

　　　ﾉﾉﾉﾉ　
　　(ﾟ∈ﾟ　）カンテ～レ
　　　人

**エージェント・７７４** · 04/10/11 00:00:17

　　　ﾉﾉﾉﾉ　
　　(ﾟ∈ﾟ　）慣れてきた５日目
　　　人

**エージェント・７７４** · 04/10/12 23:55:34

人こねー(ﾟ∈ﾟ　）

**エージェント・７７４** · 04/10/13 22:31:58

鳥人鳥人
人ﾟ∈ﾟ鳥

**エージェント・７７４** · 04/10/13 23:46:13

ﾐﾃﾀﾖｰ

**エージェント・７７４** · 04/10/14 01:15:41

ｻﾞﾝｸｽ>(ﾟ∈ﾟ　）

**エージェント・７７４** · 04/10/15 02:13:45

(ﾟ∈ﾟ　）()()()()()()()()()
人　人　人　人　人
力の限り

**エージェント・７７４** · 04/10/16 00:42:58

(ﾟ∈ﾟ　）()ＩＤＥ()()ＵＦＯ()()
過疎化村の村長に立候補します。

**エージェント・７７４** · 04/10/16 11:38:10

ﾅﾆﾆｼﾝｶｼﾃｲﾙﾉﾀﾞﾛｳ･･･

**エージェント・７７４** · 04/10/16 16:18:21

　　　　　　　　　　　　鳥鳥
　　　　　　　　　　　鳥鳥　　　　　　豚
　　　　　　　　　　鳥鳥鳥　　　　豚豚
　　　ﾉﾉﾉﾉ　　　　鳥鳥鳥　　　豚豚豚
　　(ﾟ∈ﾟ　)卵卵卵卵卵卵卵卵卵卵卵
　　　　　　　　　鳥鳥鳥　　　　　牛牛
　　　　　　　　　鳥鳥鳥　　　　　　牛
　　　　　　　　　　　鳥鳥
　　　　　　　　　　　　鳥鳥　

　　　↑努力目標

**エージェント・７７４** · 04/10/17 22:05:03

昔あるところにおじいさんとおばあさんがおりました。
おじいさんは村長で、おばあさんは肉でした。
肉は村長に言いました。
「鳥人間コンテスト出場するｵﾌ【やらないか？】」
肉村長は決意を固め、一致団結してコンテストにのぞみました。
そのときの機体がコレです。↓
　　　　　　　　鶏
　　　ﾉﾉﾉﾉ　　鶏
　　(ﾟ∈ﾟ　)ブイヨン
　　　　　　　鶏
　　　　　　　　鶏

ニワトリベースでは勝てるはずもありませんでしたが、
ブイヨンのにおいにやられた他の参加者が棄権したため
なんとか優勝しました。

**エージェント・７７４** · 04/10/19 05:50:57

第二回大会は前回大会の影響からか
参加チームが３チームでした。
肉村長チームは前回と同じ機体で臨んだため、
ほとんどの部分が腐っていました。
　　　　　　　　　
　　　　　　　　腐
　　　ﾉﾉﾉﾉ　　腐
　　(ﾟ∈ﾟ　)ブイヨン
　　　　　　　腐
　　　　　　　　腐

結果は１０メートルで３位でした。
しかし、２チームが○○ＴＶのやらせと発覚したため
繰り上げで優勝しました。

**エージェント・７７４** · 04/10/20 09:16:45

第３回大会は前回大会の不正でさらに
参加者の減少が見込まれたため、参加条件が
大幅に緩和されました。

金額の規制がなくなり、
翼に関する制約も取り払われました。

そのため、３回大会は飛距離での比較ができない
飛行機での参加者が現れました。
また、本当の鳥人間が現れました。

鳥人間ｖｓ腐村長

ここからのドラマは来年鳥人間コンテストが
開催されれば繰り広げられるだろう。

**エージェント・７７４** · 04/10/22 10:03:52

続きまだ～？ﾁﾝﾁﾝ（AA略

**エージェント・７７４** · 04/10/23 06:48:20

対決に勝利した腐村長は☆大阪腐長☆となり、
東大阪の技術者と共同で飛行機をつくりましたとさ。
おしマイケル

　　　　　　　　　　　　鳥鳥
　　　　　　　　　　　鳥鳥　　　　　　豚
　　　　　　　　　　鳥吉鳥　　　　豚豚
　　　ﾉﾉﾉﾉ　　　　鳥鳥鳥　　　豚豚豚
　　(ﾟ∈ﾟ　)卵卵卵卵卵卵卵卵卵卵卵
　　　　　　　　　鳥鳥鳥　　　　　牛牛
　　　　　　　　　鳥野鳥　　　　　　牛
　　　　　　　　　　　鳥鳥
　　　　　　　　　　　　鳥屋　　　　　　　へぇ～へぇ～へぇ～　

それはそうと、東京大学、京都大学などの大学は頭の文字をとって東大、京大と
言うのになぜ大阪大学は大大と言わないのだろう？と学歴版に書いてみたい。

**本郷弘** · 04/10/23 15:43:07

パイロット気分なんて、鴨川の橋の、風上側にたつと、
あっさり体感できる。
三条では今日もソアリングしているトンビがやたらと多かった。

しかし、なんだね。
設計図かけるなんて言う人は、
他人のでたらめなアイディアに、ふさわしい部品を頭の中で選んで、
それを図面に落とすんだから、すごい作業量だと思うんだがなぁ。
それでも、やるってやつ、いる？？

**エージェント・７７４** · 04/10/25 09:11:11

　　　　　　　　　ひゅー
　　　ﾉﾉﾉﾉ　　　　　　　　　
　　(ﾟ∈ﾟ　) 設計図書けると言う人はでたらめなアイディアを想定してない
　　　　人
橋橋橋橋橋橋橋橋橋橋橋橋
橋橋橋橋橋鴨川橋橋橋橋橋
橋　　　　　　　　　　　　　　橋

**エージェント・７７４** · 04/10/26 20:24:36

　　　ﾉﾉﾉﾉ　　　　　　　　　
　　(ﾟ∈ﾟ　)パイロット気分になれたので満足だ
　　　　人

オフは再来年にしよう。

**エージェント・７７４** · 04/10/29 05:17:58

　　　ﾉﾉﾉﾉ　　　　　　　　　
　　(ﾟ∈ﾟ　)活気のなさが売りですから。残念！！
　　　　人

**エージェント・７７４** · 04/10/29 14:42:42

ﾐｯｶﾌﾞﾘﾆｷﾀｰ!

**エージェント・７７４** · 04/10/29 23:01:14

ﾉﾉﾉﾉ　　　　　　　　　
(ﾟ∈ﾟ　)おひさ渋りー
人

**エージェント・７７４** · 04/10/30 01:27:05

　　　ﾉﾉﾉﾉ　　　　　　　　　
　　(ﾟ∈ﾟ　)ズレ－タ
　　　　人

**エージェント・７７４** · 04/10/31 13:04:19

ﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉ
　　ﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉ　　　　　　　　　
　　(ﾟ∈ﾟ　)ﾉﾉﾉﾉﾉﾉパンクロッカー
　　　　人

**エージェント・７７４** · 04/11/02 00:29:21

|-ﾟ)＜ﾁﾗ

|-`)＜ｷｮｳﾊﾏﾀﾞﾉﾖｳﾀﾞﾅ･･･

|）彡ｻｯ

**エージェント・７７４** · 04/11/02 03:13:09

ﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉ
　　ﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉ　ﾜｼﾆﾅﾝｶﾖｳｶ?　　　　　　　　　
　　(ﾟ∈ﾟ　)ﾉﾉﾉﾉﾉﾉ　ｺﾉｶﾐｶﾞﾀｶﾞｼｯｸﾘｸﾙﾅ｡
　　　　十
　　　　人