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【緊急】スペースシャトル爆発か【事態】

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0001名も無きマテリアルさんNGNG
コロンビア大気圏突入時に爆発か?
材料に問題はなかったのか?
0002名も無きマテリアルさんNGNG
ここにも立ったか!
0003名も無きマテリアルさんNGNG
スペースシャトルの残骸を見付けても近寄るな,というNASAの発言は
シャトルの燃料が有毒だかららしい
で,燃料何使ってるの?
0004名も無きマテリアルさんNGNG
軍事板によるとヒドラジンという一種の液体燃料。
姿勢制御に使われるわしく、猛毒だそうだ。

原因は耐熱タイルの破損とかそんなとこなんだろうね。
コロンビアってエンタープライズを除くと一番古いシャトルだっけ?
0005名も無きマテリアルさんNGNG
ヒドラジン、N_2 H_4 だってさ 許容濃度、0.5g/立方m
猛毒らしいけど、うちの研究室でふつーに使っているアルシン(AsH_3)の方が
毒性強いみたい、というのにちょっと複雑な気分……
00065NGNG
すまん 0.5g じゃなくて 0.5mg
0007名も無きマテリアルさんNGNG
ブースターがぶつかっても
破損し難い耐熱タイルって
作れないのかな?
0008名も無きマテリアルさんNGNG
>>7
耐熱タイル単独だと相反する性能だと思う.

なんか樹脂みたいなので耐熱タイルを覆ったら破損は防げるような感じがするけど,
打ち上げるたびに塗りなおしだからコスト的に合わないだろうし,
重くなるから却下なのかな.
0009名も無きマテリアルさんNGNG
ヒドラジンは日本の衛星でも使ってるでしょ。
固形燃料ブースターだっけか?
0010名も無きマテリアルさんNGNG
疲労による構造材の劣化というのは無いのかな?
大気圏突入までは本格的なストレスは掛からないわけだし、怖いな。
0011名も無きマテリアルさんNGNG
このスレは打ち上げ再開まで残ると思う。
それまで2chが残ってるなら。
0012名も無きマテリアルさんNGNG
1000いかねーだろうな(w
0013名も無きマテリアルさんNGNG
>>8
>耐熱タイル単独だと相反する性能だと思う.
そうなの?

アポロンの時は、底面にテフロン加工…とか聞いてた
0014名も無きマテリアルさんNGNG
突入角度とか、軌道が異常に高かったとか、あとは打ち上げ時に翼を痛めたとかというのが
わかっている。後は姿勢が変だったとかかな?
0015名も無きマテリアルさんNGNG
14  
翼を傷めてうえ、通常より深い角度で突入したかも・・・

0016名も無きマテリアルさんNGNG
>>10
炭素繊維複合材てのは
けっこう疲労するもんだと思う
釣りざおの世界では「腰抜け」と呼んでいる現象で
竿がヘナヘナになってくるんだじょ
0017 ◆W0BkAtoUAI NGNG
NASA スペースシャトル コロンビア号
http://science.2ch.net/test/read.cgi/sim/1044163025/
NASA=アメリカ航空宇宙局 ちなみに、NASAには、アメリカ空軍で
採用されている、戦闘機 F−16 F−15 F−18などが採用されて
おり、高速航空機の試験などに使われている。 
スペースシャトルの乗務員用に開発された超音速練習機は有名。
0018 ◆W0BkAtoUAI NGNG
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↓NASA スペースシャトル コロンビア号
http://science.2ch.net/test/read.cgi/sim/1044163025/

   +   +  +2ちゃんねる内の総合リンク集です。+   +   +

↓スペースシャトル爆発のガイドライン
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/gline/1044113900/

   +   +  +2ちゃんねる内の総合リンク集です。+   +   +
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0019名も無きマテリアルさんNGNG
>>16
耐熱タイルのC/C複合材料はCFRPとは違うぞ.
セラミックスだと思ってくれ.
C/Cコンポジットは酸素が入ると一気に減肉してしまい遮熱効果がそれとともに
なくなってしまう罠.

何らかの理由によりセンサからの信号が入らず,姿勢制御が不完全なまま
大気圏に突入してアボーンっていう見方がなされているけど,真相はわからんな.
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