実質50万円から!! ホンダ新型「GB350」「GB350S」正式発表、注目の空冷単気筒バイク [きつねうどん★]
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2021/03/30(火) 19:28:42.44ID:CAP_USER●文:ヤングマシン編集部 ●写真:Honda
ホンダは、注目の空冷ロングストローク単気筒を搭載する「GB350」およびバリエーションモデルの「GB350S」を正式発表した。昨年のインド版「ハイネスCB350」登場以来、日本の空冷単気筒ファンが心待ちにしていた新型バイクの登場だ。価格はGB350が55万円、GB350Sは59万4000円。
GB350は価格55万円で決着! GB350Sは59万4000円に
これぞ、みんなが待っていた新世代の単気筒スタンダード! 丸型ケースに収められたLEDヘッドライトにシンプルな造形の燃料タンク、そしてダブルシートへの流れるような水平ライン。ほぼ垂直に立った単気筒エンジンのシリンダーには冷却フィンが刻まれ、空冷であるこをと誇示している。2本ショックのリヤサスペンションにスチール製の前後フェンダー、リラックスしたライディングポジションなど、普遍的なバイクらしさをたたえたこのバイクの名は「GB350」だ。
単気筒トラディショナルバイクとして43年の歴史を刻んできたヤマハSR400がファイナルエディションとなったこのタイミングで、入れ替わるように登場することになるGB350。かつて存在したSR500をも超えるロングストローク設定の空冷単気筒エンジンを搭載し、“バイクらしいバイク”を求める層だけでなくシングルマニアにも注目されている。
灯火類はすべてLEDで、ホンダセレクタブルトルクコントロール(HSTC=いわゆるトラクションコントロールシステムに相当)など装備も現代的だ。
さらに、モダン寄りのデザインと150/70-17サイズのリヤタイヤを与えられた「GB350S」も同時発表された。こちらは、GB350がインド版のハイネスCB350に相当するのに対し、同じくインドで先行発表されたCB350RSの日本版だ。
注目された価格については、税込み50万円というセンも真剣に検討されたようだったが、GB350は55万円に決着。GB350Sは4万4000円増の59万4000円となっている。
発売日はGB350が2021年4月22日、GB350Sは7月15日となっている。取り扱いは全国のホンダドリーム店にて。なお、製造は国内で行われることが明記されており、シリーズ合計・年間4500台の生産が予定されている。
ホンダがやってくれた! 痺れる! 憧れるゥ!!
マジか! なんとホンダの正規ディーラー、ホンダドリームネットワークは、2021年3月30日〜9月30日の期間中にGB350シリーズの新車を成約した39歳以下のユーザーを対象に、車両購入費用として使える5万円(税込)のクーポンをプレゼントするという粋なはからいをするというのだ。
発売価格は50万円との噂もあったが、実際はGB350=55万円/GB350S=59万4000円で決着。しかし、ホンダはやってくれた。年齢制限はあるものの実質50万円〜という価格が実現したのだ。何台も乗り継いできたベテランには少し余裕をもって購入してもらい、バイクライフをこれから始める、もしくは始めて間もないライダーたちに真っ先に楽しんでもらいたい、そんなホンダの願いが込められているように思えてならない。
【HONDA GB350[2021 model]】主要諸元■全長2180 全幅800 全高1105 軸距1440 シート高800(各mm) 車重180kg(装備)■空冷4ストローク単気筒SOHC 348cc ボアストローク70.0×90.5mm 20ps/5500rpm 3.0kg-m/3000rpm 変速機5段 燃料タンク容量15L■キャスター27°30′/120mm ブレーキF=φ310mmディスク+2ポットキャリパー R=φ240mmディスク+1ポットキャリパー タイヤサイズF=100/90-19 R=130/70-18 ●価格:55万円 ●色:青、赤、黒 ●発売日:2021年4月22日
【HONDA GB350S[2021 model]】主要諸元■全長2175 全幅800 全高1100 軸距1440 シート高800(各mm) 車重178kg(装備)■空冷4ストローク単気筒SOHC 348cc ボアストローク70.0×90.5mm 20ps/5500rpm 3.0kg-m/3000rpm 変速機5段 燃料タンク容量15L■キャスター27°30′/120mm ブレーキF=φ310mmディスク+2ポットキャリパー R=φ240mmディスク+1ポットキャリパー タイヤサイズF=100/90-19 R=150/70R17 ●価格:59万4000円 ●色:灰、黒 ●発売日:2021年7月15日
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https://young-machine.com/2021/03/30/181397/
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2021/03/30(火) 19:31:05.67ID:V0zE+FCD0003Ψ
2021/03/30(火) 19:31:29.77ID:QCJiU6us0004Ψ
2021/03/30(火) 19:39:12.67ID:QCJiU6us0005Ψ
2021/03/30(火) 19:46:55.03ID:TU5OZm8K日本ではいかに中抜きが多いかが解る
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2021/03/30(火) 19:53:57.58ID:gjYzdvTC何処にクラシカルの要素があるのか?SRの?
SRは短いスイングアーム 斜めに据え置いたエンジン ショートストロークエンジンで大体気づけよ。
インジェクションなのにキックあり・・意味がわからない意味が判らない ・・・塗装がきれいそれだけだっろ。
バイク本体くそ。
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2021/03/30(火) 20:58:31.49ID:6sUfezKn0008Ψ
2021/03/30(火) 20:59:37.78ID:XgJTWS5T0009Ψ
2021/03/30(火) 23:15:42.96ID:V82StSoi0010Ψ
2021/03/30(火) 23:56:30.51ID:ixKVc42nやるなあホンダ
タイからインドへ
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2021/03/31(水) 17:15:38.49ID:2KwBcdRu■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています