北千住駅　乗降客数世界第６位←ファッ！？！？

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:40:03.70

あんな微妙な駅が世界6位なのか…
世界ショボすぎやろ…

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:55:21.47

>>92
せめて春日部の駅にしろよ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:55:35.84

>>87
同社線はノーカウントやし銀座線には神田、日比谷線には秋葉原があるから分散されるんや
それに都心部の場合乗り換えなくてもそこに目的地がある場合もあるしな

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:55:35.86

>>7
東武と筑波が北千住やからな

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:55:45.40

>>82
本数多かったらああはならんのか

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:56:13.58

>>98
まあ駅名違うだけやからそうか

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:56:14.82

>>95
東武線とメトロとJRの改札がつながってるせいで複数会社の線路使っても全部メトロってことになる

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:56:42.31

>>97
3階の各駅ホームちゃうんか

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:57:03.86

>>7
腐っても江戸四宿の一つやしなあ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:57:27.93

>>26
これほんまか？

新宿
梅田
東京
難波
渋谷
天王寺
池袋
京都
横浜
三宮
上野

くらいの並びが妥当やと思うで

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:57:31.01

>>105
あそこあんなアクリルとベンチあったっけ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:57:31.13

北千住の日高屋よく行くわ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:57:45.28

>>102
せやで
向こうのインフラじゃ数分に1本なんて夢の夢や

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:57:50.12

北千住も今家賃高いやろ
便利な場所だしな

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:58:10.54

世界では通勤に電車を使う奴なんてほとんどおらんからね
旅行のために乗るもの

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:58:16.13

本気でこの水増し乗客者数や乗車率でホルホルしてそうなやつがいそうなのが日本の怖いところや

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:58:30.37

上野意外と低いなって思ったが上野東京ラインで素通りされるのか

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:58:31.62

乗降客数ってのは改札入場と出場で2カウントされるわけよ
東京駅なんて通り過ぎる人はカウントされなけど新宿は小田急と京王とか乗り換えで4カウントされるんだよ
しかも地下鉄直通は改札出てないのに全員4カウントされる

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:58:40.14

北千住駅で乗り換えはしても駅の外に出たこと数回しかないな

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:58:56.73

東京過密都市すぎやろ
地震起きたらやばいでホンマ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:59:08.76

北千住あんだけ路線通ってるくせにまともな飯屋ないわ
ランクインしてる中で最弱

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:59:41.51

https://i.imgur.com/W5NjsCW.jpg
https://i.imgur.com/Vnvxi5f.jpg
https://i.imgur.com/FImgZtZ.jpg

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:59:44.82

>>90
新幹線を一日何十万も使うのも異様みたいやな
飛行機か高速道が普通やから

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:59:46.76

3年くらい前まで北千住から鈍行で会津高原まで行けたのにリバティが走ってから南栗橋までしか行けなくなった

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:59:54.31

>>115
入場の反対って出場でええの？

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:00:00.09

高田馬場高いの意外やな
昔住んでてアクセス良いとは思ったがそこまで混んでる印象無いわ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:00:03.36

>>118
ありふれたチェーン店しかないんだよな

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:00:09.87

あそこTXから千代田線乗り換えが苦痛でしかない
秋葉よりはマシだけど

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:00:15.13

普通は売上を基準にみるよね？

https://i.imgur.com/VsQHzhy.jpg
https://i.imgur.com/4ESnTPk.jpg

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:00:25.91

>>107
天王寺や難波が池袋渋谷より上は絶対ない

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:00:32.80

>>115
これメンス
乗り換えと直通で水増ししてるだけ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:00:41.72

>>119
確かに人が集まる所の方が楽しい

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:00:45.66

>>123
西武新宿線ユーザーの大半が乗り換えるからね

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:01:00.58

直通人員込みだから、多少はね？

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:01:08.90

>>125
エレベーターあるけど誰も使わないのが不思議

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:01:28.41

北千住の乗り換えって東武線準急から日比谷線千代田線の乗り換えやろ
草加越谷春日部って意外と人口多いしな

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:01:37.68

>>122
ええぞ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:01:39.29

>>113
ええ…他の所も同じ条件やろ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:01:50.10

タクシーが電車並に安くなればなあ
でもそうなれば満員電車の代わりに渋滞問題が悪化するだけだから密度を減らさないと意味ないよなあ
うんこ湾を海ほたるあたりまで埋めたてろや

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:02:03.70

>>123
西武新宿線の実質終着駅やしな

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:02:23.82

>>26
日本のランキングやろ
日本の駅しか書いてないやん

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:02:39.96

うんこ湾のメガフロート化あくしろよ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:02:57.26

渋谷池袋＞天王寺＞上野=京橋らしい

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:03:12.10

新宿ってほんま駅しかないよな

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:03:45.21

駅と世界堂本店くらいしか無いわ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:03:53.72

北千住って私鉄とかTXでバラバラやから乗り換え先多いのな

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:04:01.44

品川は京急がしょぼくなければ化けてた
渋谷なんか東急のおかげやし

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:04:12.69

北千住だったら錦糸町の方がいいな

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:04:32.59

>>108
あるで
逆に特急ホームには線路と平行に設置されたベンチは無い
あと左に下り階段見えるし

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:04:40.12

乗り換え考慮しても新宿＞東京だけどな
https://imgur.com/5dy4Enn.jpg

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:04:49.31

>>144
京急電鉄は東急みたいに囲い込むのが下手だよな

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:05:09.52

>>33
北千住は会社跨ぐ乗り換えがあるのでそれらがすべてカウントされている
東京はJR内の乗り換えなので乗り換えがノーカウントになっている

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:05:12.05

>>118
おおはしはたまにいく

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:05:22.78

>>144
でも品川にはリニアという約束された未来があるから

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:05:23.60

>>138
パリ、日本だった

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:05:30.49

北千住って座れる？

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:06:09.16

北千住は会社の切り替わりポイントが集まってるからかなり水増しみたいになってる
それでも多いがな

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:06:22.47

奴隷ランキングやでそれ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:06:35.59

>>50
それは関係ない

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:06:50.67

>>18
大阪土人さんw

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:06:52.02

新宿＞池袋東京＞渋谷＞品川の順
北千住は雑魚

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:07:03.49

>>153
日比谷線は座れる
それ以外は無理

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:07:24.25

>>26
上野より西船橋の方が上ってイメージないわ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:07:37.38

乗り換えると改札多く通るから？

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:07:41.97

>>31
埼玉と千葉の乗り入れ多いから
上野の役割をそのまま引き継いでる
新幹線なんてたかが知れてるしな

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:07:49.06

調べたらバリ北駅もめっちゃ乗り換えできるし水増し祭りやん
http://imgur.com/Sl5n140.jpg

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:08:02.12

スカイツリーラインから日比谷線に乗り入れる客がカウントされてるで

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:08:09.84

下りのエスカレーターしかないところ死ね

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:08:40.96

>>135
私企業が鉄道やってんのなんて日本くらいだから
乗り換えでカウントなんて起こらない

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:08:44.16

>>126
や仙凄

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:08:48.04

健常者が都市計画してたらこんな事態にはなっとらんからな

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:09:03.89

ちょっと昔やけど、ニューヨーク地下鉄駅が151位で練馬が150位とかだったな

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:09:17.47

>>163
ヨーロッパにしてはこんとる印象やな
やけど日本の地方都市のがよっぽど人おるわ
ちな治安はくそ悪い

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:09:36.32

大手町ってあんまりおらんの？
北千住よりすごいと思うが

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:10:06.52

>>107
渋谷池袋舐めすぎ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:10:11.22

>>171
大手町や飯田橋の方がよっぽど上に感じるよな

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:10:19.12

「とりあえず人海戦術しまくって世界屈指の混雑都市にしたる！
クオリティ？５０年後？知らんわ　頼むで！」

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:10:50.04

新日暮里！

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:11:05.26

>>26
なんで中国とかインドは電車乗らないの？

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:11:06.52

インドが真剣に測ったら余裕で超えてきそう

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:11:07.84

>>171
メトロだけだから
東京駅は別扱いだから半分しかカウントされない

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:11:29.54

直通込みやから嘘の数字やで

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:11:36.95

アメリカの都市圏のターミナル駅とかスッカスカやで

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:11:47.45

大手町は東京に含まれてるんちゃうか

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:11:48.04

>>176
中国はセキュリティ厳しいからインドは無賃乗車ばっかりで測れない

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:12:15.35

ジャップ土人さんさあ。会社に行かなくても仕事はできるんだよ？

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:12:18.70

>>176
広いし効率悪いやろ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:12:31.90

ちなみに最終降車人員(乗り換えなし　駅から出た人数のみ)のランキングはこれや

順位：会社：駅名：定期券：普通券
１位：JR東：新宿：189884人：294504人
２位：JR東：東京：159300人：128016人
３位：JR東：田町：138694人：41223人
４位：JR東：品川：110214人：67831人
５位：JR東：新橋：97390人：97651人
６位：JR東：池袋：89145人：213612人
７位：ﾒﾄﾛ：霞ヶ関：84098人：24154人
８位：JR東：浜松町：83559人：69632人
９位：JR東：神田＿：81747人：40582人
10位：JR東：渋谷＿：80145人：184626人
11位：JR東：御茶ノ水：79885人：39926人
12位：JR東：大宮＿：66176人：69276人
13位：ﾒﾄﾛ：大手町＿：65139人：55870人
14位：JR東：川崎＿：62744人：59441人
15位：JR東：水道橋：60217人：27544人
16位：ﾒﾄﾛ：茅場町＿：58154人：23601人
17位：JR東：高田馬場：54786人：38601人
18位：JR東：大崎＿＿：53379人：35213人
19位：JR東：四ツ谷＿：53228人：33061人
20位：ﾒﾄﾛ：虎ノ門＿：52606人：24805人

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:12:41.59

直通でも乗り換えとしてカウントされてるんやろ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:13:14.08

>>183
はい怠け

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:13:44.72

海外やと1つの駅に乗り入れる会社なんてせいぜい2つぐらいやから乗降客でランキングするとそりゃ少なくでるやん
尚且つ直通込みなんやから実態の数倍になってまう
日本やと多くなりすぎて運賃も路線もごちゃごちゃやし誇れたもんちゃうわな

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:13:47.27

仙台はようやっとる

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:14:05.08

>>26
有楽町と日比谷が同じ扱いなら秋葉と岩本町も一緒にしたらもっと上行くんちゃうんか

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:14:05.08

>>185
四ツ谷こんなに高かったのか

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:14:26.97

もはや場所に意味はないからな
荒川の北側に駅作ってそっちを乗換駅にしたら世界6位になる

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:14:31.96

関西圏はこれや
１位：大阪市：本町＿＿：98949人
２位：ＪＲ西：大阪＿＿：73399人
３位：大阪市：淀屋橋＿：53478人
４位：阪急＿：阪急梅田：53147人
５位：大阪市：心斎橋＿：36778人
６位：近鉄＿：上本町＿：36738人
７位：大阪市：堺筋本町：35312人
８位：ＪＲ西：京都＿＿：35030人
９位：ＪＲ西：三ノ宮＿：32285人
10位：大阪市：肥後橋＿：30000人
11位：大阪市：谷町四丁目：27288人
12位：大阪市：天満橋＿：26662人
13位：近鉄＿：近鉄奈良：25357人
14位：ＪＲ西：京橋＿＿：23650人
15位：大阪市：なんば＿：22176人
16位：ＪＲ西：新大阪＿：20995人
17位：近鉄＿：近鉄難波：20656人
18位：大阪市：南森町＿：19419人
19位：大阪市：梅田＿＿：17731人
20位：阪急＿：関大前＿：17510人

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:14:41.85

>>188
交通網整備できてないのを誇ってるんやからやばいよな
さすが残業の多さでマウント取り合う国や

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:15:10.88

北千住って東京駅より客多いのかよ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:15:25.27

>>188
でも海外は日本で言うJRが国際線と国鉄と近郊線でわかれてるやん

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:16:14.81

老朽化どうするんやろなぁ
いちおどこをいつ建てたかのデータはあるけど後で重大事故が起こるくらい壊れてもわからない模様

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:16:24.10

>>43
都市内交通は地下鉄が1つの事業者でやっとるからな
トンキンとか大阪みたいにアホみたいにいろんな会社がやっとらんからかなり効率的やで
1つの事業者やからほぼ実態の数値になるから乗降客で言うと日本より少なくなるわけや

北千住駅 乗降客数世界第６位←ファッ！？！？

北千住駅　乗降客数世界第６位←ファッ！？！？