北千住駅　乗降客数世界第６位←ファッ！？！？

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:40:03.70

あんな微妙な駅が世界6位なのか…
世界ショボすぎやろ…

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:48:02.00

>>52
東武伊勢崎線とtx

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:48:08.56

>>43
都市近郊鉄道が発達してないから
特にインドなんか長距離列車ばっかり

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:48:21.58

>>52
東武線とかTXとかも

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:48:26.95

>>26
北千住はまだわかるけど目黒と押上はなんやねん

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:48:35.14

乗り換えの多さちゃうの

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:48:45.44

千葉人が半数超えてそう

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:48:46.53

>>52
東武なかった？

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:49:08.35

>>52
常磐線
東武伊勢崎線
つくばエクスプレス
千代田線
日比谷線

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:49:18.83

鉄道社会の地域で都市圏人口や交流人口が多いからやろ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:49:33.78

>>6
灘の恥

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:49:35.64

>>61
ない

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:49:38.94

東武線の群馬民は埼玉でお仕事探せよ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:49:49.41

>>54
>>55
サンガツ
結構集まってるんやな

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:50:12.92

単純に路線が集まってるからやろ
東武伊勢崎線春日部方面、浅草方面、半蔵門線直通、日比谷線
常磐線快速東京方面、土浦方面
千代田線日比谷方面、綾瀬方面常磐線直通
つくばエクスプレス守谷方面、秋葉原方面
5路線10方面の結節点に人が集まるのは当然よ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:50:16.95

日本の鉄道の路線網に問題があるん？
満員電車の原因含めて

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:50:36.61

>>58
乗入れで運営会社が変わると
電車から降りなくても全員乗換え扱いになるんやろな

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:50:51.39

>>37
ただの数の数え方の問題やしな
毎日が楽しいことに繋がるかっていうとそうでもないからなこの数字

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:51:15.36

>>70
えぇ…水増しやんセコいな
こんなので喜んでるから日本は駄目なんやな

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:51:16.58

南千住の乗り換えが悪すぎるんだよ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:51:21.51

インドは？めっちゃパンパンやったやろ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:51:27.65

海外って日本みたいな改札じゃないとこ多いし

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:51:32.60

北千住利用者って東武線の不正乗車しちゃうことよくあるよね
乗換案内すら不正利用勧めてきてビビった

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:51:38.41

トップ10に大阪でも1つだけか

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:51:43.21

>>43
上海虹橋駅とかすごいのにな

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:51:45.62

>>26
パリ北駅ってどこの駅なん？

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:51:50.19

>>70
逆に飯田橋や大手町は会社が変わらないからカウントされてないのか

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:52:10.79

北千住の東口と西口の格差よ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:52:12.25

>>74
本数が少ない

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:52:15.52

>>53
とちぎーからな

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:52:21.16

北千住日比谷あたりは足立区から出勤してる人がダブルカウントされてるんちゃう

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:52:38.76

>>79
パリやで

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:52:45.12

梅田駅ってあんなにデカいのに新宿以下なんか��

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:52:49.40

上野駅
新幹線+高崎線宇都宮線常磐線
山手線、京浜東北線
銀座線、日比谷線

これで上に21駅もあるんか

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:53:09.35

>>79
パリのビックターミナル駅

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:53:19.42

スカイツリー目当てで乗り換えてるの？

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:53:34.59

>>43
鉄道が移動手段で酷使されるのなんて日本くらいやで
それと中国はタクシーが安いんや

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:53:45.82

>>85
ああフランスか
国内にそんな洒落た名前の駅があるんかと思ったわ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:54:00.10

https://i.imgur.com/5CQkmjG.jpg
https://i.imgur.com/zHi4RCV.jpg

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:54:08.76

たぶん梅田って大阪と東梅田西梅田全部一緒にしてるよな

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:54:10.16

>>91
バリカタ駅みたいやなw

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:54:41.35

>>76
どういうこと？

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:54:51.56

>>34
改札通った数だからJRからJRの乗り換えがカウントされないせいやで
複数の会社の路線集まってる北千住が多く出る

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:54:55.81

>>92
春日部民如きが特急乗ってて草

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:55:06.03

>>93
だいたいそうやろ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:55:21.47

>>92
せめて春日部の駅にしろよ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:55:35.84

>>87
同社線はノーカウントやし銀座線には神田、日比谷線には秋葉原があるから分散されるんや
それに都心部の場合乗り換えなくてもそこに目的地がある場合もあるしな

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:55:35.86

>>7
東武と筑波が北千住やからな

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:55:45.40

>>82
本数多かったらああはならんのか

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:56:13.58

>>98
まあ駅名違うだけやからそうか

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:56:14.82

>>95
東武線とメトロとJRの改札がつながってるせいで複数会社の線路使っても全部メトロってことになる

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:56:42.31

>>97
3階の各駅ホームちゃうんか

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:57:03.86

>>7
腐っても江戸四宿の一つやしなあ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:57:27.93

>>26
これほんまか？

新宿
梅田
東京
難波
渋谷
天王寺
池袋
京都
横浜
三宮
上野

くらいの並びが妥当やと思うで

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:57:31.01

>>105
あそこあんなアクリルとベンチあったっけ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:57:31.13

北千住の日高屋よく行くわ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:57:45.28

>>102
せやで
向こうのインフラじゃ数分に1本なんて夢の夢や

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:57:50.12

北千住も今家賃高いやろ
便利な場所だしな

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:58:10.54

世界では通勤に電車を使う奴なんてほとんどおらんからね
旅行のために乗るもの

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:58:16.13

本気でこの水増し乗客者数や乗車率でホルホルしてそうなやつがいそうなのが日本の怖いところや

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:58:30.37

上野意外と低いなって思ったが上野東京ラインで素通りされるのか

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:58:31.62

乗降客数ってのは改札入場と出場で2カウントされるわけよ
東京駅なんて通り過ぎる人はカウントされなけど新宿は小田急と京王とか乗り換えで4カウントされるんだよ
しかも地下鉄直通は改札出てないのに全員4カウントされる

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:58:40.14

北千住駅で乗り換えはしても駅の外に出たこと数回しかないな

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:58:56.73

東京過密都市すぎやろ
地震起きたらやばいでホンマ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:59:08.76

北千住あんだけ路線通ってるくせにまともな飯屋ないわ
ランクインしてる中で最弱

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:59:41.51

https://i.imgur.com/W5NjsCW.jpg
https://i.imgur.com/Vnvxi5f.jpg
https://i.imgur.com/FImgZtZ.jpg

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:59:44.82

>>90
新幹線を一日何十万も使うのも異様みたいやな
飛行機か高速道が普通やから

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:59:46.76

3年くらい前まで北千住から鈍行で会津高原まで行けたのにリバティが走ってから南栗橋までしか行けなくなった

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 15:59:54.31

>>115
入場の反対って出場でええの？

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:00:00.09

高田馬場高いの意外やな
昔住んでてアクセス良いとは思ったがそこまで混んでる印象無いわ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:00:03.36

>>118
ありふれたチェーン店しかないんだよな

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:00:09.87

あそこTXから千代田線乗り換えが苦痛でしかない
秋葉よりはマシだけど

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:00:15.13

普通は売上を基準にみるよね？

https://i.imgur.com/VsQHzhy.jpg
https://i.imgur.com/4ESnTPk.jpg

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:00:25.91

>>107
天王寺や難波が池袋渋谷より上は絶対ない

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:00:32.80

>>115
これメンス
乗り換えと直通で水増ししてるだけ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:00:41.72

>>119
確かに人が集まる所の方が楽しい

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:00:45.66

>>123
西武新宿線ユーザーの大半が乗り換えるからね

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:01:00.58

直通人員込みだから、多少はね？

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:01:08.90

>>125
エレベーターあるけど誰も使わないのが不思議

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:01:28.41

北千住の乗り換えって東武線準急から日比谷線千代田線の乗り換えやろ
草加越谷春日部って意外と人口多いしな

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:01:37.68

>>122
ええぞ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:01:39.29

>>113
ええ…他の所も同じ条件やろ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:01:50.10

タクシーが電車並に安くなればなあ
でもそうなれば満員電車の代わりに渋滞問題が悪化するだけだから密度を減らさないと意味ないよなあ
うんこ湾を海ほたるあたりまで埋めたてろや

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:02:03.70

>>123
西武新宿線の実質終着駅やしな

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:02:23.82

>>26
日本のランキングやろ
日本の駅しか書いてないやん

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:02:39.96

うんこ湾のメガフロート化あくしろよ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:02:57.26

渋谷池袋＞天王寺＞上野=京橋らしい

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:03:12.10

新宿ってほんま駅しかないよな

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:03:45.21

駅と世界堂本店くらいしか無いわ

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:03:53.72

北千住って私鉄とかTXでバラバラやから乗り換え先多いのな

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:04:01.44

品川は京急がしょぼくなければ化けてた
渋谷なんか東急のおかげやし

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:04:12.69

北千住だったら錦糸町の方がいいな

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:04:32.59

>>108
あるで
逆に特急ホームには線路と平行に設置されたベンチは無い
あと左に下り階段見えるし

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:04:40.12

乗り換え考慮しても新宿＞東京だけどな
https://imgur.com/5dy4Enn.jpg

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:04:49.31

>>144
京急電鉄は東急みたいに囲い込むのが下手だよな

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:05:09.52

>>33
北千住は会社跨ぐ乗り換えがあるのでそれらがすべてカウントされている
東京はJR内の乗り換えなので乗り換えがノーカウントになっている

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:05:12.05

>>118
おおはしはたまにいく

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:05:22.78

>>144
でも品川にはリニアという約束された未来があるから

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:05:23.60

>>138
パリ、日本だった

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:05:30.49

北千住って座れる？

**風吹けば名無し** · 2019/11/24(日) 16:06:09.16

北千住は会社の切り替わりポイントが集まってるからかなり水増しみたいになってる
それでも多いがな

北千住駅 乗降客数世界第６位←ファッ！？！？

北千住駅　乗降客数世界第６位←ファッ！？！？