運行管理者その33

**名無し検定１級さん** · 2019/03/03(日) 22:09:16.44

運行管理者試験センター
http://www.unkan.or.jp/

解答速報
http://www.unkan.or.jp/enforcement/answer/

前スレ
運行管理者その31
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/lic/1538312718/

**名無し検定１級さん** · 2019/06/02(日) 19:03:46.03

別に補助者は資格も講習もいらんのだけど？

講習受けないと補助者になれないんじゃ「実務経験1年」の受験資格誰も満たせないでしょ。

**名無し検定１級さん** · 2019/06/03(月) 01:03:09.95

>>467
あなたの知識がいつの内容か知らないけど、
少なくても今は、基礎講習を受けないと補助者
になれない。

この基礎講習は旅客と貨物があって、別物にな
ってる。

だから、両方個別に取らないと補助者になれな
いのでは？

**名無し検定１級さん** · 2019/06/03(月) 06:19:38.02

>>467
ここで書いてる補助者は点呼を取れる補助者のこと
点呼を取れる補助者は基礎講習受講者か運行管理の資格を持ってる人だけだよw
受験資格の運行管理の実務経験が1年以上は会社の証明だから補助者なんて記載はしてない
会社がハンコを押してくれりゃ運転手しかやってなくても、ただの事務員でも誰でも受験資格は得られるんだよ
1年の経験があろうがなかろうが調べようもない
どのみち運行管理者に新たに選任された場合は基礎講習を一度は受ける必要があるから受けておいた方が後々面倒がないけどね

**名無し検定１級さん** · 2019/06/03(月) 06:37:24.13

>>468
＞この基礎講習は旅客と貨物があって、別物になってる。
＞だから、両方個別に取らないと補助者になれないのでは？

基礎講習だけで補助者になるならその通り
運行管理者の資格をどちらか一方さえ持ってれば、貨物・旅客どちらの補助者にもなれる

**名無し検定１級さん** · 2019/06/03(月) 06:37:40.34

いまは基礎講習が旅客と貨物別なん？
旅客の基礎講習受けて貨物の補助者にはなれない？

**名無し検定１級さん** · 2019/06/03(月) 07:10:51.31

>>471
そう
ただ>>461がいってるように以前は貨物旅客の区分がなかったから以前の基礎講習を受講していたら両方の補助者ができる

**名無し検定１級さん** · 2019/06/06(木) 15:04:40.36

ここに書くと規制されるのはなぜだ

**名無し検定１級さん** · 2019/06/06(木) 21:46:08.17

>>433
むしろ高校生や大学生のほうが若くて脳が活発だから有利だろ

**名無し検定１級さん** · 2019/06/06(木) 21:49:10.39

>>437
うちの会社の運行管理者は内勤の役職付きの人しか選任されてない
定年して再雇用の人にやらせるなんてもってのほか、あり得ない
平社員は補助者

**名無し検定１級さん** · 2019/06/06(木) 21:56:05.54

運行管理者は一夜漬けで取れる時代もあったのでうちの会社の古参は中卒も高卒もほとんどの人が持ってる
選任はされないが
最近入社した人だと大卒の人は難なく取るが高卒は落ちる奴もちょくちょくいる
今は毎回7割くらいは落ちてるのが現実なんだよな
受験者層のLVが低すぎるせいもあるが

**名無し検定１級さん** · 2019/06/07(金) 12:36:04.61

>>476
何でこんなに落ちるんだうな。
全くテキストも見ずに、とりあえず
受ける人の頭数が多いんだろうな。

**名無し検定１級さん** · 2019/06/07(金) 13:20:53.04

>>477
全く取る気無くて会社から取れって言われてるんやろ。取ったら面倒臭いとか。

**名無し検定１級さん** · 2019/06/07(金) 21:42:15.10

>>477
勉強もせずに何度も受けに行くのはただのバカだろうね
試験会場に行く時間と受験料の無駄なのが
この業界の底辺運転手にはわからないんだと思う
勉強すりゃ中卒でも誰でも受かるけど
何もしないで受かるほど今は甘くないからな

**名無し検定１級さん** · 2019/06/07(金) 22:38:47.90

最低1週間はきちんと勉強しないと危ないよ
一夜漬けは今は無理
どんな簡単な資格でも無知識からの無勉強で試験に行ったら東大生でも落ちる、当たり前だが

**名無し検定１級さん** · 2019/06/08(土) 08:37:54.39

むしろ資格取ると仕事が面倒になるから、と言う人もいるだろうね

**名無し検定１級さん** · 2019/06/08(土) 10:02:02.64

試験会場のメンツを見ると
受かるつもりなんか全然無い人も多そうだよ

**名無し検定１級さん** · 2019/06/08(土) 10:03:53.38

そういうのはわざわざ会場来なけりゃいいのに
交通費の無駄だよ

**名無し検定１級さん** · 2019/06/08(土) 10:58:19.87

まあ、会社の指示だと交通費も日当も出てるし
勝手にはスッポカシできないよね

**名無し検定１級さん** · 2019/06/08(土) 12:24:50.67

規制解除しろやこらー

**名無し検定１級さん** · 2019/06/08(土) 14:59:08.31

底辺高校出身だとこの程度の資格落ちる奴は普通に沢山いるよ
これと同レベルの学校のテストすら点取れない経緯あるんだから

**名無し検定１級さん** · 2019/06/08(土) 15:19:14.59

取ったら面倒臭いから取らないとか言い訳してる奴は底辺脳が染み付いてるからやってもどうせ取れない
学生時代に5教科で100点くらいしか取れないような馬鹿も沢山いる業界だろうし脳が勉強するように出来ていない
受かるつもりがない？いいえ、あなたは受かりたくても受かることが出来ないんです

**名無し検定１級さん** · 2019/06/08(土) 16:06:01.14

「Youは何しに日本へ」でカナダ人がタクシーの運転手を目指してて、めでたく社内の最終試験にも合格して営業を開始してた
外人でも2種免許取れてタクシードライバーを仕事にできるんだね
日本語はそこそこしゃべれてたけど苦労しそう

**名無し検定１級さん** · 2019/06/08(土) 16:14:22.74

>>484
こんな試験で落ちたら会社でバカ扱いされるだけだろw
同時に何人か受けてたらなおさらね

**名無し検定１級さん** · 2019/06/08(土) 16:21:23.48

会社で落ちた先輩いるけど、今はかなり難しくなっているって言ってましたよ！

**名無し検定１級さん** · 2019/06/08(土) 16:35:14.85

>>490
昔に比べたらな
40過ぎてる奴は結構落ちる
30代で落ちるのはDQN上がりの馬鹿だけ

**名無し検定１級さん** · 2019/06/08(土) 17:15:30.81

>>480
一夜漬けでも受かるけど、試験対策講習受けていることが前提だな。

**名無し検定１級さん** · 2019/06/08(土) 19:04:38.46

>>492
無知識から勉強開始が前提で話すけど講習3日間真面目に聞いていたらいけるかもしれないけどそれでも一夜漬けは危なくないか
受かったとしてもかなり運が絡んでそうなんだが

**名無し検定１級さん** · 2019/06/08(土) 19:11:00.78

運送業界で働いてるなら話は別だけど
資格集めの人にとっては無理っぽい

**名無し検定１級さん** · 2019/06/08(土) 20:56:28.23

先日都内某所で3日間運管補助講習行ってきたが、明らかに日本人ぢゃない奴らも来ていた。
今は外国人でも狙える資格なんだね。

**名無し検定１級さん** · 2019/06/08(土) 22:05:45.10

>>495
そいつらは補助者になるために来てるだけじゃね
補助者は講習受けたら誰でも貰えるから

**名無し検定１級さん** · 2019/06/09(日) 09:57:58.39

>>495
知り合いの中国人の運送屋の社長が運行管理の資格を持ってる
日本人でこんな試験落ちる奴らなんてあり得ないけど
実際に毎回7割近く落ちてるんだよね

**名無し検定１級さん** · 2019/06/09(日) 11:10:08.38

勉強しなきゃ落ちるに決まってる

**名無し検定１級さん** · 2019/06/09(日) 13:41:18.01

難しくなるって人が理解出来ない
覚えること一緒なのに

**名無し検定１級さん** · 2019/06/09(日) 16:21:26.80

出題形式を変えてきたり、言い回しを変えてきたりするからね
そのパターンの時の合格率は20%前後だよ
過去問を暗記しただけでは対応できない人が増える回がある
裏を返せば20%後の数回は受かりやすい出題になる

**名無し検定１級さん** · 2019/06/09(日) 19:09:53.60

>>499　「正しいもの(誤っているもの)全部選べ」ってのは昔はなかったようだから、無勉なら落ちるようになったのは数年前の変化　
その後はまあ似たり寄ったり

**名無し検定１級さん** · 2019/06/09(日) 19:43:24.88

>>488
好きなら上達は早いでしょう

**名無し検定１級さん** · 2019/06/09(日) 21:29:26.63

>>501
8年前に取ったけど、その時はすでにそういう問題だったぞ。

**名無し検定１級さん** · 2019/06/10(月) 02:24:30.80

昔は、もっとありえない選択肢だらけだったのかな

**名無し検定１級さん** · 2019/06/10(月) 05:57:19.84

>>503
運行管理者の難易度変更は平成24年からと聞いたが
その前までは選択の中に答え1つしか無かったから運転免許に毛が生えたくらいの難易度だったと聞いたぞ

**名無し検定１級さん** · 2019/06/10(月) 05:59:49.44

覚えることは一緒でも答えが複数あるのと１つしか無いのとでは難易度違うだろ
後者は一夜漬けでいけるし以前は合格率70～80%くらいだろ

**名無し検定１級さん** · 2019/06/10(月) 07:02:31.64

その話をしてるわけだが

**名無し検定１級さん** · 2019/06/10(月) 12:05:05.61

8年前に合格した奴が難易度上昇後の試験問題なんて見た事もやった事もないでしょw
合格率が低い回の分析解析もしてないから、何故低いのかって分からないでしょw

**名無し検定１級さん** · 2019/06/10(月) 12:53:11.69

本日申し込みました
さて勉強頑張りますかね

**名無し検定１級さん** · 2019/06/10(月) 13:23:27.44

昨日簿記試験終わったので運行管理者の参考書と問題集買いに行きます。
とりあえずユーキャンでいいかな。

**名無し検定１級さん** · 2019/06/10(月) 20:24:26.59

>>493
講習3日間は基礎講習の方？
自分が言ってるのは試験対策講習だからヤマトがやってる講習だよ。
もちろん、直前講習と実践講習セットで受講したよ。

んで、自分は当日受けて19点だったよ。

**名無し検定１級さん** · 2019/06/10(月) 21:41:53.49

その点数は合格なのか非合格なのか

**名無し検定１級さん** · 2019/06/10(月) 22:39:55.57

非合格？

**名無し検定１級さん** · 2019/06/11(火) 06:20:01.50

合格は18点以上だが各分野最低1問は正解してないとダメなので18点で合格してることもあれば25点で落ちてることもある

**名無し検定１級さん** · 2019/06/11(火) 08:04:21.54

参考書＆問題集のトップ10をきめようぜ。

**名無し検定１級さん** · 2019/06/11(火) 17:44:56.82

>>514
車両セクションが4問しかないので意外に危険w 最大不合格点は26点か

**名無し検定１級さん** · 2019/06/11(火) 18:18:30.85

今日基礎講習受けてきたんだけど
最近老害の交通事故が多く取り出されてるやん？

でも統計では年々交通事故、死亡事故は減り続けてるんだと。
ビックリじゃね？

**名無し検定１級さん** · 2019/06/11(火) 18:20:04.35

>>517
＞取り出されてる×

取り沙汰される、という表記が正しいな。
自己レス。

**名無し検定１級さん** · 2019/06/11(火) 21:05:24.15

自分はIQ75の軽度知的障害者なんだけど去年合格したよ。

**名無し検定１級さん** · 2019/06/11(火) 23:15:07.28

>>517
老害の事故も極端に増えてる訳ではなくマスコミで頻繁に取り上げられて注目されてるだけなんだが
そんなことも分からないようでは運管合格しないぞ

**名無し検定１級さん** · 2019/06/11(火) 23:28:12.38

高齢者は身体的にも衰えてくるのは事実だから
点呼時には高齢者特有のポイントに注意が必要
高齢運転者用の適性診断・指導も忘れちゃいけない

**名無し検定１級さん** · 2019/06/11(火) 23:30:40.09

・若造
・事故惹起者
・高齢者
この3カテゴリーは特別扱い

**名無し検定１級さん** · 2019/06/12(水) 07:39:46.85

数日前に80歳運転のタクシーが駅の歩道に突っ込んでたよね
しかも個人タクシーじゃなくてサラリーマンタクシー
定年って有って無いようなものなんだろうか

**名無し検定１級さん** · 2019/06/12(水) 07:48:38.90

>>517
ビックリっていうか、老人に該当する母数が増えてる中で
絶対的な件数が増えるのは当然あり得て、発生率で言ったら
減少傾向なんじゃないの。

**名無し検定１級さん** · 2019/06/12(水) 09:10:09.87

都内の統計、10年前に比べて
・事故件数は15%減ってる
・事故の割合は50%増えてる
(老人の人口自体が50%が増えてるとすればトントンか)

防ごう！高齢者の交通事故！
https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotsu/jikoboshi/koreisha/koreijiko.html

https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotsu/jikoboshi/koreisha/koreijiko.images/graph01.png
都内における高齢運転者が第1当事者となる交通事故発生件数は10年前に比べ減少していますが、高齢運転者による事故の割合は年々増加傾向にあります。

**名無し検定１級さん** · 2019/06/12(水) 11:36:27.34

ガチの池沼でも受かる資格w

**名無し検定１級さん** · 2019/06/13(木) 00:49:18.58

昔はな

**名無し検定１級さん** · 2019/06/13(木) 03:31:36.81

今でもIQ75の軽度が一発合格してるわ

**名無し検定１級さん** · 2019/06/13(木) 12:38:39.05

おいお前ら

**名無し検定１級さん** · 2019/06/13(木) 12:45:46.79

運でも受かる資格だから池沼でも受かるけど運無しだと底辺高出てるような奴らは普通に落ちまくるぞ

**名無し検定１級さん** · 2019/06/14(金) 19:13:18.39

昔はな

**名無し検定１級さん** · 2019/06/14(金) 22:03:04.05

アナルファック

**名無し検定１級さん** · 2019/06/14(金) 22:03:15.37

アナルファック

**名無し検定１級さん** · 2019/06/14(金) 22:03:33.55

アナルファック

**名無し検定１級さん** · 2019/06/14(金) 22:04:17.14

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**名無し検定１級さん** · 2019/06/14(金) 22:04:42.28

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**名無し検定１級さん** · 2019/06/14(金) 22:04:56.97

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**名無し検定１級さん** · 2019/06/14(金) 22:05:10.67

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**名無し検定１級さん** · 2019/06/14(金) 22:05:22.52

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**名無し検定１級さん** · 2019/06/14(金) 22:05:32.73

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**名無し検定１級さん** · 2019/06/14(金) 22:06:06.12