警備員検定試験パート12

**名無し検定１級さん** · 2018/12/30(日) 23:51:00.43

１号　空港保安警備業務　施設警備業務
２号　雑踏警備業務　交通誘導警備業務
３号　核燃料物質等危険物運搬警備業務　貴重品運搬警備業務
（４号の身辺警備業務はスレ立て現在のところ資格試験はありません）

実技・筆記の各試験情報や対策、出題傾向など情報交換しましょう！

一般社団法人　警備員特別講習事業センター
http://www.csst.jp/08/08.html

特定非営利活動法人警備人材育成センター
http://www.sgsse.or.jp/

まずは検定制度について説明したこの文を読め
http://www.csst.jp/09/09.html

前スレ
警備員検定試験パート11
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/lic/1523939421/l50

**名無し検定１級さん** · 2019/01/29(火) 22:17:42.69

>>33
制服がほとんど。
ジャージ等の動きやすい服装でもいいと思うよ。
スーツはダメ。

**名無し検定１級さん** · 2019/01/29(火) 22:18:50.77

>>32
毎年行くけど、担当者がいつも違う。
というより前年担当した人が異動している。

**名無し検定１級さん** · 2019/01/29(火) 22:53:41.77

>>34
ありゃスーツNGなの？下はスラックスと革靴で、上はワイシャツとネクタイ、その上にジャケットは着ないで作業服着るってのはどう？

下町ロケットで阿部寛が着てたパターンていうかもしかして革靴もよくないの？

**名無し検定１級さん** · 2019/01/29(火) 23:31:52.59

>>36
実技は運動量あるから、スーツじゃ動きにくい。
作業着でもいいと思うけど。
革靴は体育館だと滑るよ。
野球帽みたいな帽子が必要。

**名無し検定１級さん** · 2019/01/29(火) 23:38:11.35

>>37
帽子かぁ　雑踏警備で使ってたアポロキャップしかないなぁ　やっぱり見た目でかなり浮くな
体育館？て事は上履き別で持っていかないといけないって事？　　

**名無し検定１級さん** · 2019/01/30(水) 06:15:41.04

アポロキャップで十分だよ、自分も制帽持ってくの面倒だったからキャップで受講した。
関東の会場で受けるなら上履き要らないよ、ただ革靴はやっぱ動きづらいかもね。
２級なら実技も大した動きないから、作業着で十分だし、スーツの人もいたよ。

**名無し検定１級さん** · 2019/01/30(水) 07:01:25.23

いつも事務所勤務だから革靴で受験したけど革靴でいいよ
むしろスニーカーだと下が滑らないから方向転換の時につんのめる

**名無し検定１級さん** · 2019/01/30(水) 13:19:45.33

>>39
>>40
ありがとうございます　会場の雰囲気、受講生の服装の雰囲気が掴めました

**名無し検定１級さん** · 2019/01/31(木) 10:02:24.94

施設警備だと巡回で
空きっぱなしの窓から顔のぞかせて周囲の確認とかなかったっけ？
ブカブカの制帽だと引っかけて落とすリスク

**名無し検定１級さん** · 2019/02/01(金) 02:07:54.53

>>42
それVTRな

**名無し検定１級さん** · 2019/02/02(土) 13:46:34.77

>>40
あれは床が滑るか滑らないかは
現場に行かないとワカランから
行って様子見るのがいいぜ

**名無し検定１級さん** · 2019/02/03(日) 00:54:18.97

すいませんが
交通誘導とかの質問できるスレとかないでしょうか？

**名無し検定１級さん** · 2019/02/03(日) 07:28:45.10

何でもバッチ来い
指導教育責任者のみんなが答えてくれるよ

**名無し検定１級さん** · 2019/02/03(日) 16:57:55.65

>>45
何を質問したいのかわからないが、ある程度はこのスレでも答えてくれる
まあそれでもと言うなら以下へ行ってみれば？

【交通誘導】二号警備スレ 68連勤目【雑踏】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1547513209/

**名無し検定１級さん** · 2019/02/03(日) 19:59:57.68

>>47
スレの単位に苦笑

**名無し検定１級さん** · 2019/02/05(火) 19:17:33.30

正社員の場合、交通誘導だろうが雑踏警備だろうが日当は一律なのかな？手当も特に無しで

**名無し検定１級さん** · 2019/02/06(水) 07:37:27.15

>>49
うちの会社だと固定給+手当だけど
手当は現場に出た回数や時間で増額されないな
巡察とみなされる

**名無し検定１級さん** · 2019/02/06(水) 19:18:42.31

しかし警備業法改正されないなぁ来年のオリンピックで何か重大な事件事故が起きないかぎり、暫く先送りかな？

とりあえず護身用具の見直しと、全号の警備員に携帯許可をお願いしたい
とりあえず雑踏警備を丸腰でやるのは問題がある木製警戒棒でも１本あるとないとでは精神的にも全然違うぞ

**名無し検定１級さん** · 2019/02/06(水) 19:24:05.40

絶対慌てて使って第三者怪我させる奴出てくるから管制的にはそんなことさせてもらうと困る

**名無し検定１級さん** · 2019/02/06(水) 19:27:40.61

全号の警備員に持たせたら
警備員が一般人を撲殺とかって事件起こして
より規制が厳しくなるで
丸腰じゃできないような奴は最初からやらんほうがいいよ

**名無し検定１級さん** · 2019/02/06(水) 19:47:23.44

この業界でそんなことしたら強い偉いと勘違いする輩が万単位で一気に湧いてくる事態に
持たせるならハードルをいくつか設けた上での資格制だろう

**名無し検定１級さん** · 2019/02/06(水) 20:40:41.27

そういう意見が多数派なのが、悲しいかな警備業界の実態を現してるな
勿論俺もそう思う　指導教育責任者や隊長クラスの検定資格者だとそういう意見になるのは分かる

**名無し検定１級さん** · 2019/02/06(水) 20:54:59.59

警備業界の実態というより「一般人が武装する」というのが日本的ではないだけ
コンビニ店員が武装してたら逆に怖いだろ

**名無し検定１級さん** · 2019/02/06(水) 21:33:53.54

>>56
その威圧感というのは一定の犯罪抑止力になると思うよ　雑踏警備でもその効果を期待したかったんだよね

**名無し検定１級さん** · 2019/02/06(水) 21:56:37.72

１号は一般人と犯罪者（来訪者と許可なく立ち入ろうとする者）
２号は一般人（その道を通ろうとする者）
３号は犯罪者（貴重品を奪おうとする者）
４号は犯罪者（警護対象に害をなそうとする者）

２号ってのは犯罪者相手のサービス業じゃないからな
一般人を相手にしてなんぼの業務
そこに威圧感なんてのがまず無理

**名無し検定１級さん** · 2019/02/07(木) 11:44:14.66

24時間以上の連続勤務が禁止になるって本当ですか？

**名無し検定１級さん** · 2019/02/07(木) 20:26:49.29

もし、そうなったところで、何らかの抜け穴がある(用意されてる?)のが法の常
「通しの24Hはダメでも、超過勤務の場合は可」なんてのは無いとは言いきれないかも...
企業にとって都合の悪い内容ほど、骨抜きになる可能性は否定出来ないと思うよ

**名無し検定１級さん** · 2019/02/08(金) 18:10:45.68

24時間の連続勤務なんて施設以外ないよな？　今時の施設警備で24時間以上の勤務させてる会社なんてないだろ

**名無し検定１級さん** · 2019/02/08(金) 18:53:35.83

>>60
勤務時間が、9時から翌朝 8時59 分までなら24時間勤務にらならない。

**名無し検定１級さん** · 2019/02/09(土) 01:42:11.78

24時間勤務が禁止になっても警備は除外だろうな。
元々が警備の時間が長いなんて問題にはなってないだろう。不法な長時間労働が対象だろ。

**名無し検定１級さん** · 2019/02/09(土) 16:35:50.30

不法な長時間労働って…
そもそも長時間労働の時点で不法なんじゃねーの？
で、警備の時間が長いってのはその長時間労働に該当しているわけじゃん
それで問題にはなってないって思えるってどういうことなの

**名無し検定１級さん** · 2019/02/10(日) 20:06:46.75

>>62
朝礼とか申し送りなんて呼ばれる強制サービス早出で
限界突破余裕だな

**名無し検定１級さん** · 2019/02/11(月) 10:11:47.05

この糞寒いのに、おまえら河童きてずーっと突っ立ってるの？

成人するまでに勉強はしとくもんだなｗ最底辺のビインなんかにならなくて済むからな

**名無し検定１級さん** · 2019/02/11(月) 12:41:34.40

1級や指導教は自腹で受けに行くにしても
1年とか3年以上従事している証明書を会社の代表者に書いてもらう必要がありますよね
うちは中小なので資格を取りたい人にはサクッと書いてあげてるようなのですが
大手だとやっぱり書いてもらうのは大変なんですか？

**名無し検定１級さん** · 2019/02/11(月) 15:35:00.34

>>67
逆じゃない？自腹で受けるなら大手であればむしろ推奨するでしょ仕事も取りやすいし会社の売りになるし

逆に田舎の零細警備会社は独立を警戒してまず自腹の人間には書かない 1級にしたって取れば指導教育責任者の受験資格が得られるし

田舎の経営者は己の利益しか考えてないから、それが労働者の権利を阻害してる意識がない

**名無し検定１級さん** · 2019/02/11(月) 16:05:57.72

>>68
ありがとうございます、安心して転職でします

**名無し検定１級さん** · 2019/02/11(月) 18:10:26.58

>>69
あなたは現在中小クラスの警備会社に所属してて、大手警備会社に転職してから1級と指導教育責任者を受験するつもりって事？

**名無し検定１級さん** · 2019/02/11(月) 20:02:02.73

>>50
うちは零細なので
日給月給で、日当の基本給＋手当が付く場合がある（残業や資格者路線とかで）
仕事単価が安い仕事と仕事単価が高い雑踏警備があって
仕事単価安い仕事は楽な現場が多く、単価高いとこはキツい現場が多い
それで、楽な現場ばっかりのヤツとキツイ現場が多い人で日当がほぼ同じって普通なのかな？この業界

**名無し検定１級さん** · 2019/02/11(月) 20:19:30.09

>>70
とりあえず1区分は一級と指導教をとりました
でも今の会社はその1区分しかやっておらずこれ以上とれる資格がないので
色々やれる大手に転職しようと思い立って質問しました

**名無し検定１級さん** · 2019/02/11(月) 20:30:04.31

あと聞きたいのですが
土木の交通誘導や雑踏、建設現場の車両出入りや電気工事の警備
うちら警備員の休憩は昼メシの時の６０分だけしかもらえないの？
午前午後の一服休憩みたいなのダメなんかな？

**名無し検定１級さん** · 2019/02/11(月) 21:21:33.68

>>73
＞昼メシの時の６０分
建築の場合は昼飯1時間取れるけど、交通や雑踏は（人数多い場合）昼で1時間取れるのは稀じゃないだろうか
通常は分割（例：午前15分+昼飯30分＋午後15分）して交代で取るようにしている
ただ、一般的に交通だと道路使用上の配置人数＋αで呼ばれるのでそのαを使って交代で休憩を取ることができる
雑踏にしても同じかと
なので、一人当たり合計で1時間以上取れるところが普通と思う

＞午前午後の一服休憩
建築なんかで一人現場だと作業員さんの休憩に合わせて自分たちも休憩するのが多い
工事車両の出入り（ゲート番）だとあらかじめ出入りの車両が分かっているからその合間に休憩

電気工事は…あきらめろ

労働基準法で言えば「昼メシの時の６０分」を貰っているのなら文句は言えない
それ以上の休憩は隊長の交渉次第じゃないかな

**名無し検定１級さん** · 2019/02/12(火) 00:46:43.67

>>71
キツい現場も楽な現場も、同じ時間なら給料も同じ。楽な現場に変えてくれって要望は通らないぞ。
休憩は仕事の合間に少しずつとれ。もちろん休憩していいって言われてない時間だから、こっそりな。

**名無し検定１級さん** · 2019/02/12(火) 14:52:52.77

官庁の施設警備は、警備員Ａ警備員Ｂ警備員Ｃに分かれていてそれぞれ単価が違うんだ。

警備員Ａ施設警備１級の検定資格を有する者
警備員Ｂ施設警備２級の検定資格を有する者
警備員Ｃ警備業務について、警備員Ａ又は警備員Ｂの指示に従って作業を行う能力を有する者。

東京 15,900 13,500 12,000

官庁の入札をやる警備会社は検定保有率が高いんだな。
施設一級もそれなりに使えるんだな。

**名無し検定１級さん** · 2019/02/12(火) 18:05:11.71

>>76
そこから会社がいくら取るのかな？　手取りで言うと、

A B C
11.000 8.500 7.000

こんなもん？

**名無し検定１級さん** · 2019/02/12(火) 22:31:54.29

交通誘導の公共工事の単価
交通誘導Ａ　直接単価 14200 事業者負担分＋間接費を含めた参考単価 20000
交通誘導Ｂ　直接単価 12300 事業者負担分＋間接費を含めた参考単価 17300

事業者取り分は参考単価の３割。
直接単価には、労働者の有給休暇、退職金、各種手当、交通費を含む。

>>77
施設警備の官庁からの支払額は
警備員Ａ：27140　警備員Ｂ：19280　警備員Ｃ：17140
ぐらいかな。
そこに宿泊費3500円が加算される。
会社経費の控除率は約3割。

**名無し検定１級さん** · 2019/02/13(水) 07:35:07.99

警備員A:隊長　警備員B:当務責任者　警備員C:積極的に年休消化すべきその他

**名無し検定１級さん** · 2019/02/14(木) 22:33:06.81

>>74
詳しく有り難うございます。
今まで電気工事の仕事メインだったのですが
最近、建築現場のゲートの出入りや
新築家屋の一人現場とか初めてだったので。
昼飯の時間以外に午前午後の一服みたいな小休憩取ると現場の人か監督に怒られるのかな？と思ってました。
作業員さんらが一服する時間に合わせて少し休めれば大分助かるんですがね。

**名無し検定１級さん** · 2019/02/15(金) 18:57:24.66

>>80
一口に電気工事と言ってもいくつかパターンがあるでしょ
土木工事（電線共同溝や特高・高圧引き込みなど）か高所作業（バケット車）かでもまったく違うし

んで。建築やゲートの出入りの場合、監督次第ってのが多い
気を使ってくれる監督に当たると「しばらく搬入車両無いから休んで良いよ」とか声かけてもらえる
気を使わない監督だと飯時にも声をかけてくれないので飯に行っちゃっていいのか不安になるｗ
個人宅や小規模の集合住宅の建築だと監督がほぼ現場にいないこともあるしね
初めての現場なら監督がいるときに前もって聞いておいたほうが良いよ（注意事項も聞かないといけないだろうし）
それか現場にいる親方（下請の職長）に聞くのでもいい
で、監督に聞くのは「一服休憩」ではなく「トイレ休憩」ね
「合間のトイレ休憩はどうしたらいいですか？」みたいな感じ
これは初めてだからトイレの場所が分からない（教えてくれないと立っションしちゃうぞｗ）というアピールついでに休憩のタイミングを探ることでもある
「中に仮設トイレがある」とか「ここトイレが無くてこの先に公園がある」とか「あそこのコンビニで貸してもらえる」とか
ビル工事とか多くの下請けが入っていると搬出入がメインになると思うので、搬出入の時間を聞いてその合間に休む

ちなみにトイレってのは生理現象であり、「トイレに行かせてもらえない現場」ってのはまずありえない（人権の侵害に当たるため）
業種的に好きな時間に行けるってわけではないけど、ちゃんと言えばトイレに行ける、つまり休憩できる
もちろん黙っていくのはNG、誰でもいいので声をかける

**名無し検定１級さん** · 2019/02/15(金) 19:12:17.28

自分の場合だと、いろいろ注意事項の説明を受けた後、
「ちなみにトイレってどうすればいいですか？」みたいに聞いてる
あえて休憩って言葉を入れない
あとは監督の人柄を見て、かな
ジュースにしても喉が渇くのは当然だし夏場とかだと熱中症の危険もある分、合間に自販機でジュース買うことで怒られることはない
監督だって常時警備員を見ているわけじゃないから、
監督が近くにいる場合はちょっと控えて仕事してますアピール、
中に入ったときにササッと買いに行く

**名無し検定１級さん** · 2019/02/15(金) 19:13:15.49

東京都警備業協会
平成31年 1月24日・ 1月25日「施設警備業務２級」結果
新規　受講者数：81　合格：65 不合格：13 欠席：3　合格率：83.3%
再講　受講者数：18　合格：11 不合格：07 欠席：0　合格率：61.1%

千葉県警備業協会
平成31年1月26日・1月27日実施「交通誘導警備業務２級」修了考査結果
新規：受付62名中（1～62番）55名が受講し、38名合格新規合格率： 69.1%
再試：受付10名中（101～110番）7名が受講し、2名合格再試合格率： 28.6%
全体：受付72名中62名が受講し、40名合格全体合格率： 64.5%

埼玉県警備業協会
平成31年1月26・27日実施「雑踏警備業務1級」考査結果を掲載いたしました。
新規合格：41

**名無し検定１級さん** · 2019/02/15(金) 21:30:42.55

>>81
この前、初めて建設現場の出入りの現場に行った時の監督が後者のあまり気を使ってくれないタイプでしたね。
昼飯の時も１２時前にさっーと出て行って、１２時になっても何も言われないから飯入って良いのかどうかしばらく様子見て待ったが
らちが明かないから昼飯に行ったよもう自分で。
一応、行く途中に休んでる監督を見かけたから今から昼飯入りますとは伝えてみたけど
翌日からは昼飯時間ころに車両の出入りが無いと聞いた時は１２時になったら昼メシに行くようにしました。
ある程度はこちらに任せてるという事なんでしょうかね？

**名無し検定１級さん** · 2019/02/15(金) 21:47:55.09

一番困ったのが
下痢になった時の現場の時
前日から下痢ぎみになり当日の朝になっても治まらなくて
現場に行って朝一に監督に挨拶した時に事情を説明して、できるだけ合間を見てトイレに行くかもしれませんでがいいでしょうか？と確認して
やった事ありましたね。
いつ便が来るか分からない恐怖を戦いつつ、来たら一刻を争う（漏らす）のでほんと焦りました。下痢止めを多めに飲んだ影響か今度は便秘になるわで

**名無し検定１級さん** · 2019/02/15(金) 22:15:54.48

建築の搬出入車輌ってのは担当者と連絡を取り合うから基本担当者が昼食の時に来るということはない
小物は適当に来ることあるけど大きなものは他の搬出入車輌とバッティングしないように時間指定（調整）している
積み込みにしても荷下ろしにしても作業員がいないと大変だしね

**名無し検定１級さん** · 2019/02/15(金) 23:10:19.58

建築の搬出入の現場とかは、その搬出入の車両が全て終われば、早めに帰れる事ってありますか？
この前、正午までに大物の予定してた搬出入れが完了して、メシ食べて１７時まで何も車両が得にこなかったんですが
１７時までキッチりいましたｗ
もしかして早めに帰れるかなと淡い期待をしましたが・・・・・
やる事が無くて、ただいるだけというのがツラい

**名無し検定１級さん** · 2019/02/16(土) 00:16:46.06

そこも監督による
今日はもう搬入無いから終わりでいいですよ～っていう監督もいるし
17時が定時だからそれまでは当然いるもの、という監督もいる
たいていは後者。常駐がおらず必要な時だけ呼ばれる場合は終わりになるケースがある
これが二人現場とか応援（増員）とかだと交互に休憩取りまくれるんだけどね
隊長（常駐の警備員）が交渉上手だと搬入が無くなった時点で帰らせてもいいか聞いてくれたりする
建築は暇だとトイレ掃除させられることがある
本来の業務ではないけど自分も使う以上嫌とも言えない

**名無し検定１級さん** · 2019/02/16(土) 09:29:07.92

>>78
いくら売り手市場とはいえ
これだけの警備料金を客から取れる業者はまだ日本では数えるくらいしかいないだろ

交通誘導なんて1ポスト12000円が当たり前

**名無し検定１級さん** · 2019/02/16(土) 09:38:33.51

名古屋県の零細だけど交通15が平均だぞ

**名無し検定１級さん** · 2019/02/16(土) 11:09:48.85

東京は20000円でも受けない警備会社がある。
日給が10000円以上のところが結構あるから20000円でも採算合わない

**名無し検定１級さん** · 2019/02/16(土) 12:23:29.39

全国的に警備員の数が不足しているのだから警備業者も安請け合いしなければ自然と単価は上がる
建設業者も警備員がいなくては困るから警備業者の言い値を飲むしかない
あまりに高値だと警備業者変えられるのでそこら辺は駆け引きだな

**名無し検定１級さん** · 2019/02/16(土) 14:03:31.94

んじゃ今は売り手なんかな?

**名無し検定１級さん** · 2019/02/16(土) 15:14:39.17

そうでもないだろ
事2号警備の場合、潰れては出てきて
出てきては潰れての繰り返しだから
特に変わらないだろ

**名無し検定１級さん** · 2019/02/17(日) 19:31:45.97

２号警備メインの人に聞きたいです
自家用車を使用してる人はやっぱり普通に距離を多めに走りますよね
そうなると、すぐに１０万キロ、２０万キロとか買い替え時期が普通よりも早く来るので
どんな車の買い替えサイクルや予算とかにしてますか？参考までに

**名無し検定１級さん** · 2019/02/17(日) 19:43:31.44

おいしい現場、おいしくない現場教えてください

**名無し検定１級さん** · 2019/02/17(日) 20:21:10.10

昨日今日で交通2級受けてきた。一人すごく学科講義がうまい講師がいたな。講義が楽しいと思ったのははじめてだ。

**名無し検定１級さん** · 2019/02/18(月) 07:33:16.45

>>97
いい講師に出会えると
自分も協会講師目指してみようかな
なんて前向きな考えになったな

現実は警察OBでもないから厳しいけど

**名無し検定１級さん** · 2019/02/18(月) 16:18:59.97

>>98
協会じゃなくて人材育成センターの方。旗の訓練もその人だったけどわかりやすくてよかった。40代くらいに見えたから警察OBとかではなさそう。あ、97です

**名無し検定１級さん** · 2019/02/18(月) 18:11:16.74

>>96
おいしいが意味するものとその基準によるから
具体的に何がどんな感じの会社や現場がいいのか具体的に書いた方かいいと思う

**名無し検定１級さん** · 2019/02/18(月) 19:28:53.37

>>100
そうですね
８時間勤務と仮定して、１７時前に早めに帰れる、帰してくれる現場
また、県外とかに泊まりの出張は普段より稼げますか？宿泊費は相手先の会社持ちなんですが

**名無し検定１級さん** · 2019/02/18(月) 21:13:27.31

>>101
そんなの会社次第だろ
他の会社の事情を聴いたところで自分のところが同じであるとは限らない
様々な手当てがどう付くのかは会社によって違う
比較して一喜一憂するのが目的なら止めはしないけど

**名無し検定１級さん** · 2019/02/19(火) 06:42:34.60

>>99
いい講師にあえてよかったな。たしか講師になる条件は指導教とって3年だったから目指してみてはどうかな？

**名無し検定１級さん** · 2019/02/19(火) 06:52:02.89

講師になれても協会に講師として呼ばれるかどうかはコネがなくてはどうしようもないもんな
うちの県でも講師は大手の教育担当か
中小でも元大手の経歴のある社長クラスしかいない

**名無し検定１級さん** · 2019/02/19(火) 10:44:26.38

首都圏の話だが、今講師はむちゃくちゃ人手不足だから要件とやる気さえあれば話はあるよ
俺は断ったけどね

**名無し検定１級さん** · 2019/02/19(火) 11:32:52.18

講師は合宿みたいな話聞いちゃうとねえ

**名無し検定１級さん** · 2019/02/20(水) 02:51:17.81

年齢制限がネック

30代で毎月のように連続して休みとれる指教責資格者なんて、
そうそういないだろ?
40過ぎたらヒマなんだが限界突破してる

**名無し検定１級さん** · 2019/02/20(水) 05:29:54.91

講師の活動には所属会社の協力が必須だからな
社長が警備業協会の役員やってるようなところなら
自社の幹部社員を講師として差し出すことにも積極的

**名無し検定１級さん** · 2019/02/20(水) 07:23:12.86

グチを書かせてもらいます
交通誘導警備でいいのかな？

道路工事現場での誘導
ここ最近2回連続してあったんだけど、どちらも交差点の工事で
ちょっと見ただけで大型車両が右折、左折不可能な状態だと分かるのに
大回りして通ってくれ・・・みたいなジェスチャーで誘導
結局は真っ直ぐ行って遠回りするしかなかった

制服が違ってたから土木作業員ではなくて警備会社の人だと思うんだけど
本当に有資格者が誘導してるのかね？
大型車の免許は必要ないとしても、大型車の最小回転半径・内輪差・お尻の振り出しくらいは知識として知っていて欲しいものですね

**名無し検定１級さん** · 2019/02/20(水) 09:46:04.37

>>109
スレ違いなので、愚痴を書きたいなら二号警備スレに行って下さいここは資格試験に関するスレッドですちなみに試験科目に大型車両誘導は含まれません

**名無し検定１級さん** · 2019/02/20(水) 18:35:18.63

そもそも警備員＝有資格者ではないからな

＞大回りして通ってくれ・・・みたいなジェスチャーで誘導
勘違いするなよ
そのジェスチャーは「通れるなら通ってみろ、無理と思うなら通るな」って意味だからｗ
通行止めじゃないから通ろうとする車両に「通れない」とは言えない
だから狭いぞって言う精一杯のアピール

まあもっと大きい車両が余裕で通ってるのに通れないって騒ぐ下手糞な運転手も多いからどっちもどっちだと思うわ

**名無し検定１級さん** · 2019/02/20(水) 21:57:07.85

>>99
俺もその日いってた。ポリテクセンターだよね？たしかにいい先生だったよ。それにくらべて協会の先生は怒鳴り散らすし酒臭いし最悪だった。

**名無し検定１級さん** · 2019/02/21(木) 07:35:39.37

協会　警察OBと最古参の警備業者中心
NPO　準大手中心
な図式だったりするのかな？
だとしたら後者の方が柔軟そう

**名無し検定１級さん** · 2019/02/21(木) 10:39:50.16

>>111

簡易的に曲がれるか曲がれないか判断する方法
曲がり角手前の道幅+曲がり角の先の道幅 > 車両の全長

交差点手前の道幅が6m、曲がった先の道幅が6mなら
6m+6m=12m
これなら大型トラック、大型バスの12mでも曲がれる

素人が考えてるよりも道幅は必要ってことだよね

**名無し検定１級さん** · 2019/02/21(木) 15:25:09.55

今度、雑踏一級受けます。
実技で車椅子を使ってやるもの以外で、二人一組でやるものはありますか。
ＤＶＤを見ましたが、規制変更時の規制要領は、看板に規制文言を書き込むのですか。

**名無し検定１級さん** · 2019/02/21(木) 19:10:18.86

4号の指教責だけをポンと持っている謎の経歴の人がたまにいますが
そういう人はどういう経緯で4号だけを持つに至るのでしょう？
4号専属の警備員なんて普通いないですよね

**名無し検定１級さん** · 2019/02/21(木) 19:22:21.26

世間の大半はSPが
他の警備と同じカテゴリーの4号だとは知らないことがほとんどだし
なんならそこらにいる道路交通誘導のおじいちゃんとセコムの機械警備が
ただの区分違いだなんて警備業界入ってから知ったろ？

**名無し検定１級さん** · 2019/02/21(木) 19:24:59.83

>>116
うちの会社にいる
4号業務立ち上げの時に入社してそのまま20年とか
客は会社役員やストーカー被害者など

**名無し検定１級さん** · 2019/02/21(木) 20:01:10.70

警備員やってますと言うと「暑い中外で旗振って大変ですね」と勝手に交通誘導警備員にされる

**名無し検定１級さん** · 2019/02/21(木) 20:19:44.61

>>116
密度の高い実務経験がない時代に取れた人だと思いますよ
たまたま4号もやってる会社の幹部で、新任だけ受けて一回業務に入って、年数経過して受験資格を受けた形かと

**名無し検定１級さん** · 2019/02/23(土) 18:22:27.99

質問。
警備人材育成センターで行う検定は警備会社を通さず、自分で申し込み出来ますか？

**名無し検定１級さん** · 2019/02/23(土) 18:34:38.68

交通２級持ってるんですが
来年度、雑踏２級の試験受けてくれと言われて少しずつ勉強したいのですが
攻略ポイントとか何かあれば、何でも良いのでご指導ください。

**名無し検定１級さん** · 2019/02/23(土) 18:45:17.39

>>109
実際、こういうケースになった場合はどうするのが正解なんですか？
運転手に曲がれるか聞いて、ムリだと言われたら別ルート案内するとかですかね

**名無し検定１級さん** · 2019/02/23(土) 19:08:10.92

>>121
2級検定なら会社関係なく個人で申し込み出来るよ　警備員でなくても一般人でも申し込み出来る　欠格事由に該当しないことが前提だけどね

1級は証明書を会社に書いてもらう必要があるけど、申し込み自体は個人で出来る

**名無し検定１級さん** · 2019/02/23(土) 19:18:57.43

>>124
ありがとうございました❗

**名無し検定１級さん** · 2019/02/23(土) 19:42:07.62

>>123
状況による
カラーコーンや置いてある重機などが邪魔なだけならどかせばいい
自分が思う大まかな流れ

1.運転手に大周りで曲がってもらうように説明
2.カラーコーンさえどかせば曲がれるならどかしてあげる
3.重機をどかさないと無理な場合、比較的容易に重機をどかせるなら作業員さんにどかしてもらう
4.重機をどかすのが困難な場合はそれを説明して迂回をお願いする
5.「ここを通る、迂回はしない」とうるさい場合は、その旨を監督などに説明し面倒でも重機を移動してもらう
6.開削箇所や今動かすのが不可能な物など改善（移動させる）の余地がないと思われる場合はそれを説明して迂回をお願いする
7.「ここを通る、迂回はしない」とうるさい場合は、その旨を監督などに説明し、監督のほうから運転手に話をしてもらう（監督に丸投げする）

ポイントは常に相手に判断させ相手の意思、“自己責任”に任せるという事（だからこその“お願い”）
警備員に強制力はないが、同時に責任も発生しない（誘導の仕方次第では責任が発生する）
運転手が無理、通れないと言ったのに「大丈夫通れる通れる」と言って無理に通して事故られた場合警備員の責任になる場合もある
上記の7で監督に丸投げするのは、監督が通れると言って無理に通す分には「監督の責任の下」で行われている行為だから警備員的には問題ではない

**名無し検定１級さん** · 2019/02/23(土) 20:29:55.12

>>122
交通二級持ってれば一週間前から問題集だけやってれば受かるよ

**名無し検定１級さん** · 2019/02/23(土) 21:07:00.79

>>127
ちょ、そんなでいいんですか？
実技の対策とかも

**名無し検定１級さん** · 2019/02/23(土) 22:02:53.39

>>128
実技も文言だけは叩き込んでおかないとだけど、動きは協会事前の時に覚えれば本番もできる(交通なら文言もその場ですぐ覚えられる)
緊張はするけどね

**名無し検定１級さん** · 2019/02/23(土) 22:05:12.29

ありがとうございます、気持ちが楽になりました

**名無し検定１級さん** · 2019/02/24(日) 11:52:45.26

検定の学科は得点がハッキリ出るから
90点取れなかったら不合格
これは致し方ない。
検定の実技は人（講義した教官）の採点だから
採点が辛いと言えば嘘になる。

**名無し検定１級さん** · 2019/02/24(日) 12:14:56.11

俺主観
2級　筋のいい平隊員にエリート意識芽生えさせる、合格させるための試験
1級　既に然るべくポストについてる現場幹部や本社スタッフに危機感植え付ける、不合格にするための試験

**名無し検定１級さん** · 2019/02/24(日) 15:24:10.08

ていうほど1級の難易度高くないけどね

警備員検定試験 パート12

警備員検定試験パート12