大分市のスレッドPart155

**名無しさん** · 2018/08/09(木) 12:15:44.91

前スレ
大分市のスレッドたぶんPart154
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/kyusyu/1532147169/
950が近付いたら次スレお願いします。

**名無しさん** · 2018/08/18(土) 21:23:03.45

石油コンビナートもああるし大分の地場でも石油化学ででかいところで来ても良かったろうに・・・・・・

**名無しさん** · 2018/08/18(土) 21:27:24.55

花火上がってる？

**名無しさん** · 2018/08/18(土) 21:31:09.51

あーボンボンいってるの鶴崎のお祭りなの？

**名無しさん** · 2018/08/18(土) 21:34:14.52

ハローキティのキラキラパーティーナイトだお☆ミ

**名無しさん** · 2018/08/18(土) 21:35:45.45

>>891
それ日出だろ
大分まで聞こえるのかな？

**名無しさん** · 2018/08/18(土) 21:49:29.65

大分に工場持ってるのは

新日鐵住金
ソニーセミコンダクタ
キヤノン（大分事業所一ヶ所（CMOS工場）・地場子会社大分キヤノン・大分キヤノンマテリアルで2工場）
住友化学
大日本住友製薬
三井造船
昭和電工
JXホールディングス
富士紡績
TOTO

こんなもんか

IT関係は

YAHOOのみか

**名無しさん** · 2018/08/18(土) 21:51:31.47

地震が起こったら海岸沿いの企業ばっかりだからやばそう

**名無しさん** · 2018/08/18(土) 21:55:17.57

>>893
新日石（大分製油所）様わざと省いたろ？ｗ

**名無しさん** · 2018/08/18(土) 21:56:46.29

新日石てJXTGじゃなかったっけ？

**名無しさん** · 2018/08/18(土) 21:59:46.50

JXは新日本石油出会ってる
あとはパンパシフィック・カッパーかね。JXグループだがここが給料良いとは聞く

**名無しさん** · 2018/08/18(土) 22:02:07.16

こんだけあんのに何で大分の賃金は日本でも最低クラスなのか理解に苦しむ

**名無しさん** · 2018/08/18(土) 22:04:36.47

県でいうと
中津のダイハツ・TOTO
日田のサッポロビール・TDK・日田Canonマテリアル

県南は・・・・・・・臼杵と佐伯かわいそう・・・・・・

**名無しさん** · 2018/08/18(土) 22:05:49.37

900

**名無しさん** · 2018/08/18(土) 22:07:42.48

キヤノン以外古いところばっかりだから老朽化→撤退とか怖い

**名無しさん** · 2018/08/18(土) 22:11:35.80

>>898
所詮ごく一部に過ぎないから
何故皆田舎を捨て都会に行くのか、有力会社の数、働き場所の多様さ、出会いの多さ、何もかも違うからさ
一部が頑張っても全体の向上には結び付かない

**名無しさん** · 2018/08/18(土) 22:14:50.99

坂ノ市の旭化成を忘れとるぞw

**名無しさん** · 2018/08/18(土) 22:18:23.28

旭化成から県南の川澄化学工業と延岡の旭化成でメディカルバレー構想出してたけど結果あれどうなったんだろうね

**名無しさん** · 2018/08/18(土) 22:23:17.48

>>899
臼杵はフンドーキンという強力な地場企業がある
醤油シェアは九州一、世界一の大きさの醤油樽など
大分市よりはアイデンティティにおいて上やろ
ジョイフルの穴見はもともと佐伯の人間やし
大分市の完全な地場っちゃ寿司めいじんくらいのもんじゃね？
新産都という名目の県外企業の植民地やで大分市

**名無しさん** · 2018/08/18(土) 23:03:42.43

フンドーキンとフジジンの違いを教えてください

**名無しさん** · 2018/08/18(土) 23:08:08.14

ぽっくり子狸ってどっちだっけ？

**名無しさん** · 2018/08/18(土) 23:08:55.51

おはよう

**名無しさん** · 2018/08/18(土) 23:19:28.78

>>885
存在感は全くないね。

**名無しさん** · 2018/08/18(土) 23:20:36.94

>>887
勉強になった。

**名無しさん** · 2018/08/18(土) 23:23:58.35

６号地にフジボウエヒメがくるのか
あそこやっと企業らしいのがくるな

**名無しさん** · 2018/08/18(土) 23:41:03.60

都会では工場勤務の社会的地位は中から下。
田舎だと工場勤務の社会的地位は上。

**名無しさん** · 2018/08/18(土) 23:56:40.95

>>894
工場と港湾施設は距離が離せないからな。津波リスクはどこも同じだけど造るなら企業は瀬戸内選ぶだろう。特に大分は瀬戸内でも台風被害が少ない方だから。
昔、台風で西日本電線全部浸水被害受けたけどw

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 00:38:31.69

台風やばすぎた

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 01:06:24.29

きんそくのうかったんか

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 01:38:08.97

>>897
そう。それ
その流れで過去を読み解き、今後の誘致を模索するアル。

日鉱金属は私鉄まで敷いて頑張ってた。
工場＝エネルギー。大規模製油所があって、このグループの臨海進出が完全ストップしたのは何故か。
昔の知事市長だれかが何やらヤラカシタのではなかろうか。

もう一回グループ進出を模索する。
太陽光パネルとか大分県が小馬鹿にされてる証拠。
新規の工場には新規の補助助成制度提案しなきゃ駄目だろう。
日鉱金属の製材の同グループの加工工場誘致や

昭和電工と味の素の兄弟とか知るとキヤノン周辺に味の素呼ぶとか

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 01:43:08.18

>>898
高収入の本社採用社員が大分県に赴任しても住所変更せんのだろう。
そこも自治体が厳格に住所変更するよう誘致条件に記載契約しなきゃな。

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 01:44:52.69

臼杵はなあ・・・
中房のとき少年自然の家に行ったけど
全生徒分のお土産の臼杵煎餅を野外に置いてたら
カラスの襲撃にあって全部なくなっとった(ﾉД`)ｼｸｼｸ

後、高校の夏休みに友達が臼杵に祖父母の家があるから
みんなで泊まりに来なよと誘ってくれたので集合して電車で行ったんだが
沓掛くんが上臼杵駅までの切符で臼杵駅の改札を通ったらしくて
駅員にめっちゃ怒られて改札見終わるまで動くなよ！と怒鳴られてた(´・ω・`)

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 01:46:14.10

味の素の兄弟とはなんぞや？

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 01:46:53.55

くつかけさん？

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 01:52:02.33

味の素の兄弟てなんのこと？きになる

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 01:53:37.22

今日は大分ダムでも見に行くか

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 01:54:11.56

>>918
臼杵、悪くなくないか？

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 01:55:41.18

食品メーカーの工場はないね。
飲料メーカー来てくれ！

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 02:01:03.49

猪野の交差点の信号がめっちゃ薄くなってる

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 02:15:57.63

>>910運行燃料費に加え
大型タンカー等は水先案内が必要と
瀬戸内には鳴門渦潮等の難所があるからって内容が無いけど
OKか質問してみよう。

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 02:33:05.52

アルテマウェポンかな

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 03:05:25.31

おはよう

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 04:10:41.74

おはよう

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 04:32:38.19

😰ねれない

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 05:41:21.80

>>926
タンカーには鳴門の渦潮なんてあんまり関係ないやろ。
昔大分松山間にスピーダーだったかな？100人乗りぐらいの高速艇があったけど、凄く速くて全く揺れなくて新幹線ぐらいの乗り心地だったが豊予海峡の真ん中辺りに海流の境目があってそこだけめっちゃ揺れて恐かったというか楽しかった。
飛行船と同じで乗り心地良すぎると退屈なんだよなw

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 10:24:44.20

子が夏の自由研究に亀塚古墳選んでたけど、なぜ大在の浜辺で漁をしてただけの人たちが畿内勢力（のちの大和政権）に重用されたかというと、豊予海峡等の荒い流れを乗り切る航海術を持ってたからだって
でもその後船の性能が上がって大在民じゃなくても航海できるようになったので、あの地区の勢力が急速に衰えたそうな（亀塚古墳以後、それほど大きな古墳が作られた形跡がない）

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 10:31:07.58

あつすぎわろた

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 10:46:13.55

高崎山でも行くか

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 11:06:29.70

大分市内に旧大分空港以上な土地が無かったのは分かるけど
なんで国東に新大分空港作ったんだろうな？
ホーバーフェリー・・波が穏やかな日は良いけど、荒れてる時は
最悪だよね。
運営会社も分かっていて、ゲロ袋を座席前の書類入れに入れて
いるんだろうけど。

その点市民に何や言われ様が、市内内陸の滑走路1本で国際線
も就航しているのに未だに使い続けている福岡市には頭が下がる。

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 11:25:50.06

新日鐵沖合に造れんかな大分空港。新日鐵の横幅が丁度一般的な空港の長さにぴったりなんだけど。

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 11:36:29.51

>>935
大分に限らず全国的に見れば空港が市内から遠いところ多いがな
長崎、熊本、鹿児島、山口、広島etc
大分だけが遠いわけではない

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 11:39:03.79

さいたま出身の嫁と大分戻るときに、大分って新幹線も空港もないから帰るの面倒ね～みたいなことを言われた時はちょっと悲しかった

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 11:54:07.43

福岡空港は利権で動かなかっただけやろ
大分の空港が国東にできたのもそうだけど

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 11:57:58.12

abemaで石橋さんの番組が18時からだからよろしくな

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 13:10:01.96

あつすぎやろ

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 14:27:21.30

>>937
新幹線無い上に空港遠いのは全国で大分だけやろ。

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 14:50:56.64

日田は福岡空港、竹田は熊本空港の方が近いんでないの？

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 16:03:38.16

大阪市中心部からも空港遠いでしかし
（関空　or 隣県の伊丹）
ただ公共の交通の便がいいので文句言いの大阪人でもあんま文句言わん
東京の羽田・成田も冷静にみれば中心部から遠いで
文句があまり出ないのはやはり交通の便のおかげ

大分もニュートラムやらモノレールやらつくれば文句出らんやろうけど
高崎山駅といい
政治家が私利私欲しかみえん癒着カスばっかやけん
市民のことは二の次なんじゃ

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 17:55:03.84

空港バスがある

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 18:00:12.21

様様行こうと思ったら家族湯は閉鎖中だって
大風呂？はやってるらしい

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 18:16:29.67

高崎山駅ができないのはバス停がある大分交通が反対してんの？

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 19:30:37.86

それはないだろ

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 19:58:10.82

>>945>>948
頭悪そう

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 20:02:56.10

大分交通の別大路面電車は赤字撤退したのではない
声の大きいマイカードライバーの意見を鵜呑みにした当時の行政指導のせい
撤退条件として
（自社が別⇔大バス路線を独占すること。自社利益のため（当時国鉄、現JR）高崎山駅をつくらないこと
などを交換条件として出した

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 20:05:23.23

そんな頭悪いとかひどいよ

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 20:09:49.22

政治家も大分交通もてめえの私腹肥やすことが市民よりもはるかに大事なんですよ
しょうもない談合で県内各腐敗バス会社は路線をそれぞれ独占している
（競合ない故サービスの質はきわめて劣悪なうえ高価格ボッタクリ）
50万近い人口なのに市バスすらない
そんなんがいまだにまかり通るのが大分

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 20:13:40.63

>>944
アホかw
東京大阪は新幹線あるだろ。
>>950
大分交通は既に一度潰れた会社。地方のバス会社はどこも国の補助で生きてるので高崎山駅出来ても経営傾くとか心配せんでええ。

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 20:15:14.60

別大路線が県内一のドル箱路線であること
高崎山駅がどれほど需要あるのかは
路面電車やって高崎山駅の暴利を貪った大分交通様（）が一番よく知っていらっしゃいます

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 20:18:15.31

サマサマってなくなるんじゃなかったっけ？

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 20:18:16.30

別大国道が無駄に渋滞多いのは高崎山駅がないのも大きな一因
ジャイアンみたいな経営者・政治家しかおらんよ大分

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 20:21:38.34

>>931
ジャンボ機に気流なんて関係ないやろー。のアホ野郎ー。

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 20:23:47.16

>>953
頭悪いなお前＞ラスト２行
そんな保険で成り立つクソ会社だからこそ
企業として当然の努力すら怠りのんべんだらりと公的資金ドロボーし続けるんや
市民にとっていいこと何もない

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 20:46:00.26

なんの話してるの？
ぼくもまぜて～

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 20:59:06.55

●分バス
無駄に公的資金泥棒続けるくらいなら破産してもらったほうがずっとイイ
破産して市バスにしたらええんや
そのほうが「無駄な」資金援助も省けるし運賃も安くできる
あのバカ高い運賃と劣悪サービスは市民のためどころか
交通弱者虐待やろ

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 21:22:33.70

爆裂音が聞こえる

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 21:24:32.00

大分交通のトップは管財人だからな。
数年前にも書いたが緑ヶ丘方面の路線は大分交通だったんだけど経営陣がアホやから大分バスの中島の路線と交換したんだよ。
中島住んでる人が何処行くためにバス乗るんだよw
案の定誰も乗らない。緑ヶ丘方面は次々団地ができて大分バスは儲かって大分交通は倒産した。

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 21:27:09.40

仲間外れにしないで！

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 21:29:57.93

大分バスと大分交通を混同しないようにな

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 21:43:23.58

こんばんは

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 21:45:46.00

赤い　大分交通　日本航空
青い　大分バス　全日空
と覚えましょう

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 21:53:26.98

混同してねえよ
バス会社の話が出たけん
●分バスんこと書いただけじゃ
どっちも腐っちょんけん区別する価値もねえけどな

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 21:55:47.94

頭悪いしからみたら混同しちょんように思えるんやろｗ

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 22:00:06.38

便利な線路があるけん文句出らんち話しよんのに
空港バスがあるとかいう奴ソートー頭悪ぃで
大阪市街から関空まで交通機関が空港バスしかないち想像しちみ？ｗ

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 22:01:50.40

亀の井も青だな

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 22:06:23.04

明日の夕方立てますね新スレ
少々お待ちください。

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 22:36:01.04

全国の空港みても
地域メインの市街地から空港が遠距離な場合は
ちゃんと線路敷いているよね
＋
高崎山駅みたいなはっきり需要ある駅は
ちゃんと設置している

大分の政治家はどんだけ無能なんや？
私腹肥やすためなら市民どうでもいいんか？
基本に戻って
『市民のために』政治してくれや

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 23:30:42.22

スパーク魂始まったぞ

**名無しさん** · 2018/08/19(日) 23:40:45.82

ひいばちの滝

**名無しさん** · 2018/08/20(月) 02:52:06.94

どっちが本スレじゃ

**名無しさん** · 2018/08/20(月) 03:04:53.85

中島住みだけど街行く時はバス乗るぞ歩くの面倒くさいやん
最近ダイヤ改正で便減ったから不便

**名無しさん** · 2018/08/20(月) 03:11:32.07

>>966
大分交通のイメージカラーはいまだにベージュとグリーンだけどな。若い人にはわからないだろうけどw

**名無しさん** · 2018/08/20(月) 03:17:17.49

>>976
ガラガラでしょ？
バス待つの面倒くさいから歩いたり自転車乗る人が多い。

中島あるある。夜間の無灯火逆走、十字路飛び出し自転車が大分県最多。

**名無しさん** · 2018/08/20(月) 04:56:42.60

昔は儲かった緑ヶ丘線も今じゃガラガラで駅前乗り場は一番遠い場所に追いやられた。
松が丘経由なんて稙田西中スクールバス状態じゃないの？学校前のバス亭で生徒よー見るで。

**名無しさん** · 2018/08/20(月) 06:08:37.94

JR九州には下郡駅を作って欲しい。
用地を準備していたのに、できなかった記憶がある。

市内の渋滞はひどい。
都会でもこんなに渋滞しない。

**名無しさん** · 2018/08/20(月) 06:58:38.92

遠く離れた空港への線路もつくらず
交通弱者の身になって必要な駅をつくることすらせず・・・
こんな人口密度が小さいクソ田舎で渋滞が頻発しようと
てめえの懐さえいたまなければ知らん顔
行政が極悪無能すぎる
私腹肥やすことをせず真面目に市民のために行政やってれば
バブル期あたりに市営地下鉄くらいはつくれてるやろ

**名無しさん** · 2018/08/20(月) 07:55:16.08

>>972
長崎、熊本、鹿児島
九州だけみても線路なんかないわw

**名無しさん** · 2018/08/20(月) 07:57:07.45

>>980
都会の渋滞を知らないようでw

**名無しさん** · 2018/08/20(月) 08:51:18.02

下郡駅は需要あると思うけどな
交通渋滞緩和のためにも税金補填してでも作る価値あると思うけど、JR九州は大分の企業じゃないけど大分バスは大分の企業だからだろうか

**名無しさん** · 2018/08/20(月) 09:10:55.99

>>984
下郡駅は不要。
ただでさえ駅予定地に一番近い踏み切りで渋滞するのに、下郡駅が出来たら列車到着前から
踏み切り閉められて渋滞が酷くなる。
順番譲る、譲らないで喧嘩が頻発しそう。

牧駅の踏み切り待ちもしんどい。
特に下り。

**名無しさん** · 2018/08/20(月) 09:34:21.01

次スレ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/kyusyu/1532231557/l50

**名無しさん** · 2018/08/20(月) 10:04:58.70

おばたのおじさん
マスゴミ付けられてるだけやのに叩かれて不憫やわ