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北九州市小倉北区★12

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001名無しさん2018/02/02(金) 22:22:22.53ID:3f6/eJj6
前スレ
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/kyusyu/1506653944/
0849名無しさん2018/08/11(土) 21:01:28.29ID:qP1zZPyw
>>848
筑豊ナンバーか
間違ったわ
0850名無しさん2018/08/11(土) 21:52:31.26ID:4Et5Ot24
>>849
ひょっとして免許持ってない?
0851名無しさん2018/08/11(土) 23:23:24.96ID:7MSKbxjV
>>847
な〜んが車間たっぷり取るやw
運転する奴が「田川ナンバー」なんて言うわけねーしw
0852名無しさん2018/08/12(日) 01:29:13.83ID:QROZ6REY
酔って書き込んだだけだ許せ
0853名無しさん2018/08/12(日) 03:01:49.37ID:bGTL9Ajr
うそつけ無職だろ
0854名無しさん2018/08/12(日) 06:43:18.80ID:VX3a8Ril
北九州の転職スレにいる無職が迷い込んだかな?
0855名無しさん2018/08/12(日) 10:00:20.09ID:K6cdgTex
田川ナンバーはウケたw

完全に引きこもりだなww
0856名無しさん2018/08/12(日) 10:27:12.06ID:ovY//S8v
原チャとか小型だったらあるだろ たがーとか
0857名無しさん2018/08/12(日) 10:33:18.75ID:W7qGBBDK
小倉の映画はチャチャの一人勝ち?
0858名無しさん2018/08/12(日) 11:10:22.68ID:JqtoXQk7
>>851
キサーーーーーーーーン
0859名無しさん2018/08/12(日) 12:28:50.31ID:8DhU0jSQ
田川ナンバーあげ
0860名無しさん2018/08/12(日) 14:23:54.72ID:J2MFNJ/T
チャチャそんな多いのか
駐車場入るまでに混む記憶があって
あんま行かないんだよな
0861名無しさん2018/08/12(日) 15:17:39.38ID:8DhU0jSQ

田川君 Www
0862名無しさん2018/08/12(日) 15:36:14.20ID:vKx9NNXk
小倉駅前のコレット閉店するらしいけど、閉店後はどうなるんだろね。
百貨店ではないと思うけど…イオン系になったりするんかねー。ありえない話だけど、PARCOとかOPAでも出来たらいいのにw
0863名無しさん2018/08/12(日) 16:18:12.25ID:i/Gou4qI
>>857
小倉でも門司寄り(富野とか)ならチャチャで、戸畑寄り(到津とか)ならコロナかねえ
コロナが出来る前は戸畑サティに行くって感じ
車を使わない人はリバーか
0864名無しさん2018/08/12(日) 19:36:38.54ID:5UArS9FW
パルコやマルイは小倉進出希望してたが適したビルがなかったのでコレット撤退は丁度良い
ただコレット跡地は博多マルイの2倍も面積があるので進出するとしても単独では無理
0865名無しさん2018/08/12(日) 23:21:25.31ID:2DyzfXPe
魚町商店街の魑魅魍魎を全部コレットに入れて魚町全部取り壊して再開発で頼む
できれば全部3-4車線取れるくらい更地になる様ボコスカに北のミサイルが旧電車通りにだけ着弾
0866名無しさん2018/08/13(月) 01:06:37.92ID:4tHG8lq1
とりあえず田川ナンバーを実装しようかw
0867名無しさん2018/08/13(月) 01:22:09.54ID:scGhOAI/
へー、元々小倉進出を希望してたのは意外。
博多マルイの2倍もあるんだね。 小倉で需要があるかは分からないけど、外国人観光客向けの施設とかできたりして…( ̄▽ ̄;)
0868名無しさん2018/08/13(月) 02:28:57.24ID:Ai2+YkWJ
パルコ頭が高えぞ?気取りまくってて小倉で商売して小倉民を見下すみたいな。俺は好かん。マルイも今更出来たって誰があそこの高え服買う奴がおるんか。

旦過市場移住させちゃえwww
0869名無しさん2018/08/13(月) 10:39:27.90ID:UwABxFNQ
ああ、旦過市場移住だったらコレットの地権者にも負けねぇだろうから、それ採用
0870名無しさん2018/08/13(月) 12:09:39.52ID:xx9yH8cJ
アイムをコレット跡1-6階に移し、アイム跡にあるあるCityを入れてあるある跡はマンションにしたら良い
0871名無しさん2018/08/13(月) 12:30:43.72ID:scGhOAI/
商業施設もいいけど、これからの北九州市のためにITとか、そういう勉強ができる学校とかができるのもいいと思う。
学生さんが集まれば、魚町とかもお客さん増えるんじゃないかなー。
0872名無しさん2018/08/13(月) 13:30:26.98ID:LItKzL8Y
>>847
連書きせずに仕事しろよw
0873名無しさん2018/08/13(月) 16:44:08.53ID:iRlARK2e
朗報?黒崎mateが井筒屋閉店しても残るらしいぞ
閉店する前に寄ろうとしたらポスターが貼ってた。
でも単体で生き残れるのか?
0874名無しさん2018/08/13(月) 18:18:22.93ID:8v42e4y5
そら井筒屋社長みたいに急に逆ギレ放逐する理由はないから
メイトも駅側に移して残りはオフィスにでもしたら良い
0875名無しさん2018/08/13(月) 18:38:54.01ID:WoJH6LqC
>>864
>>867
マルイは今工事中のビルに入るんじゃない?駐車場+マンションと思ったけどそうじゃないみたい
だな。あれだけのオフィスを一括に借りれる企業は北九州にはありません。安川とTOTOは自社
の敷地に本社ビルを建てて、ゼンリンはリバーウォークから戸畑の自社ビルに移転したね。
NTTもオフィスビルを造るようだし、そんなに北九州市にオフィス需要があるの?

コレット跡地はパルコが来たりして?対岸の下関大丸とタッグを組んで共通カードを造れば
シーモールの救済にもなるしね。天神は福岡パルコ+博多大丸の共通カードがあるし?
メインバンクの北九州銀行、山銀が考えそうな事じゃん?
0876名無しさん2018/08/13(月) 20:12:39.67ID:v9yp9CBI
駅側に建設中のビルはオフィス商業5千平米ずつなので丸井が入るスペースはない
延べ床5000ということは売り場面積は3000以下
郵便局と銀行保険会社店舗を引くとコレットの1フロア分もない
0877名無しさん2018/08/13(月) 20:28:05.94ID:KfTx10s+
今の奴等は、うろうろして何も買わずに帰る
缶ジュースすら買わない、
糞だけは、して帰るからな、
0878名無しさん2018/08/13(月) 21:42:30.35ID:WoJH6LqC
>>876
じゃあ、オフィスビルに決定だな。コレット跡地はアイム専門店に運営して、ファストファッション
や大型雑貨専門店とハンズを入れてもらうしかないな。
ネットにマルイが入るから、井筒屋を追い出した出てたけどホントなの?
0879名無しさん2018/08/13(月) 22:20:39.08ID:v9yp9CBI
>>877
買いたいものは家帰ってネットで買うからなあ
ヨドバシは店舗はショールーム兼倉庫なのでネット購入でも成り立つ
0880名無しさん2018/08/13(月) 22:26:08.03ID:YTRLr6I/
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五筒開花(ウーピンカイホウ)とは、ローカル役の一種です。そんなに知名度も高くないし、採用されることも滅多にありません。もはや忘れられつつある、影の薄いローカル役ですが、再びそんなローカル役にスポットを当てるべく、このページでは五筒開花を含めた ...

五筒屋   →→   井筒屋(正)

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0881名無しさん2018/08/13(月) 23:53:57.53ID:iRlARK2e
>>880
なにこいつ...
0882名無しさん2018/08/14(火) 06:21:15.55ID:K50DgDeV
ヨドバシはアマゾンに対抗出来てるほぼ唯一の日本小売業者でしょう。
送料無料、ポイント考えたら大幅にアマゾンよりいい。ヨドバシは必ず覗くな。
必要なもんある時。

まーアマゾンにどっぷり首まで浸かってる訳だが。
0883名無しさん2018/08/16(木) 17:34:15.87ID:lXD5fOt7
人口減少&高齢化の時代だから、もう無理だろうが小倉モノレールを空港まで延伸する計画、実現して欲しかった(´<_` )
0884名無しさん2018/08/16(木) 19:58:12.35ID:s66tbU+K
モノレールを“現”北九州空港に伸ばす計画は最初から存在しない
空港アクセスで検討されていたのは鹿児島本線小倉北区赤坂から分岐する在来線鉄道
仮に企救丘からモノレールを伸ばしても所要時間は現行のバスより遅くなり無駄

大昔の企救丘→下曽根駅(旧北九州空港)方面の延伸構想が現空港と混同されている
0885名無しさん2018/08/16(木) 21:01:01.68ID:kJtMkXe5
よく考えたら下曽根まで延伸しても企救丘から先の人間が行くとこは小倉だし在来線使うもんなあ
黒崎線は住宅街が広がってる地域だから採算が採れる可能性もあったと思う真ん中が広いからギリギリまで考えてはいたんだろうか黒崎が廃れて工場地帯で働く人も減ったからもう無理だね
小倉黒崎線は確かに路面電車当時はあそこが北九州の一番人口が集中してた中心線だったけど廃れすぎてもうダメだろうね
0886名無しさん2018/08/16(木) 21:12:34.70ID:Ec0X/Uj9
>>885
西鉄の小倉〜黒崎間ば専用軌道だったら、筑豊電鉄と相互乗り入れが出来て、結構沿線開発
が進んだと思います。路面電車のスピードだとJRには対抗出来ないよ。
0887名無しさん2018/08/16(木) 21:31:34.49ID:lXD5fOt7
あ、元からそういう計画はないんだ。勘違いしてたよ…ごめんなさいm(_ _)m
鉄道ではないけど、下関北九州道路って言うのもあったよね。
0888名無しさん2018/08/16(木) 23:11:43.29ID:s66tbU+K
下北は調査復活したけど順調に進んでも開通は20年後だろうね
0889名無しさん2018/08/16(木) 23:25:15.25ID:Fk5+5QLZ
なことはない
財界九州8月号読めよ(嘲笑)
0890名無しさん2018/08/16(木) 23:34:51.51ID:kJtMkXe5
>>886
小倉から鹿児島本線と違うルートで西鉄福岡まで直方飯塚経由で繋がってた可能性もあるね
エネルギー革命があったからやはりポシャったかな
0891名無しさん2018/08/16(木) 23:36:08.90ID:kJtMkXe5
福岡都市高速と北九州都市高速が繋がったらいいのにね全線510円で行けたら最高だけどなあ
0892名無しさん2018/08/17(金) 03:06:13.56ID:eXgNyvsh
>>889
あれ読んでどう解釈したんやアホかお前
0893名無しさん2018/08/17(金) 04:18:33.37ID:eV8Eu4Hg
>>884
企救丘から下曽根経由して空港まで延長した場合、車両基地や整備場を共用できるメリットがある
利用者が少ない企救丘下曽根間は単線にして駅も長野緑地と津田あたりに1か所ずつ程度で
0894名無しさん2018/08/17(金) 05:01:15.33ID:Q0ATfk9e
>>892
お前文盲?w
【インフラ】「海峡横断道路」構想が着々と前進 災害時「代替機能」で必要性高まる

http://www.kyushu01.com/backnumber/index-m.html?ym=2018-8
0895名無しさん2018/08/17(金) 07:10:13.97ID:W/zb44oh
>>893
空港アクセスにモノレールは使えない。時間がかかりすぎる。現在でも終点まで20分ぐらいかかってる
のに、空港までだと1時間近くなるのでは?

それなら、小倉駅〜北九州空港の高速バスを15分間隔で走らせた方がまだ良いよ。
そっちの方が現実的。西鉄の福岡〜熊本、小倉間をみたらわかるんじゃない?
0896名無しさん2018/08/17(金) 09:29:03.82ID:j4bWNr0i
>>893
今の空港利用者数を考えると採算取れないと思う
0897名無しさん2018/08/17(金) 12:49:52.10ID:/GX5/cUM
空港線高速道路の延長工事がウザイ!

美観を考えろ
0898名無しさん2018/08/17(金) 16:39:00.03ID:eXgNyvsh
>>894
だからそれ読んでどう解釈したらすぐできる結論になるわけ?
何もかも順調に進んだとして都市計画決定は2年後、計画段階評価着手は3年後、新規事業評価は4年後、事業化は5年後
そこから調査設計用地取得5年、工事着手後完成まで10年、最短で進んで計20年はかかる
下北の半分の規模の新若戸道路ですら計画指定から開通まで14年かかっている
下北はまだ計画指定もできてない
0899名無しさん2018/08/17(金) 18:14:04.88ID:W/zb44oh
>>898
それよりも、鹿児島線と若松線を繋いでくれないかな?道路よりもそっちの方が良い、と思うよ。
そしたら、小倉〜若松が電車で10分ぐらいで行くんじゃないの?そしたら、若松の地盤沈下を
防げる、と思うけど市はなぜか?言わないね。
0900名無しさん2018/08/17(金) 19:08:54.08ID:dEVij+1m
市営バス使ってくれってことだろう
戸畑駅と若松駅繋ぐのに何億かかるのか・・
0901名無しさん2018/08/17(金) 19:16:04.32ID:i+OV2AqO
橋・トンネル無料化で市バスも50円くらい値下げするだろうから、利用客は若干増えそう
0902名無しさん2018/08/17(金) 20:20:10.07ID:nlnUkcn5
>>900
人道トンネル掘るより
渡船維持する方が安上がりなんやろうな
大阪みたいに
0903名無しさん2018/08/17(金) 20:32:51.57ID:j4bWNr0i
>>899
30年前なら分かるけど今は何の意味もないと思う電車通勤よりも車通勤だし買い物も車だし若戸鉄道は利益出すの無理だと思う
0904名無しさん2018/08/17(金) 21:09:35.48ID:zX9WsE8n
若戸鉄道トンネルは単線最短区間で首都圏並みの国の補助適用しても採算取れないと結論出てる
今後新制度ができて建設費の半額補助とかになれば出来なくもない
0905名無しさん2018/08/17(金) 22:46:23.30ID:Kl4/K5kF
きさんウンコ風呂じゃ
0906名無しさん2018/08/18(土) 22:51:45.03ID:mMWfe2N4
>>897 今さら高速を延伸してもなにも変わらないのでは。予算の無駄遣い。徳力下曽根線にバスを走らせた方がよほど採算がとれるだろうに。
0907名無しさん2018/08/18(土) 23:02:06.89ID:yHOsAicv
>>906
工事というのは苅田の高架化の話だよ
0908名無しさん2018/08/19(日) 12:09:27.27ID:1HQWSvtU
何してんのかと思ってたけど
もっとヨタ側に近づけるってことか
0909名無しさん2018/08/19(日) 12:51:54.65ID:QxHDgar5
隔離成功w
0910名無しさん2018/08/19(日) 13:42:25.77ID:Eow4gPPf
空港バスで得パスグランドパス使えればもっと北九空港使う人増えそうだけど
0911名無しさん2018/08/19(日) 20:52:33.20ID:B5UtRcXB
本末転倒で草
0912名無しさん2018/08/20(月) 07:33:53.77ID:S6puNCm+
>>9110
増えないと思う(絶対に)
0913名無しさん2018/08/20(月) 07:38:13.03ID:S6puNCm+
&#10006;9110 ◯910
0914名無しさん2018/08/20(月) 10:34:00.77ID:y3df8Mne
空港利用者増やすには航空運賃下げるのが手っ取り早い
いつまでもスターフライヤーに忖度してないで国内LCCとスカイマークを誘致しろ
0915名無しさん2018/08/20(月) 15:22:22.04ID:3ZXGsJKr
リアルで
「飛行機だけは勘弁な!」
だからどんだけ便利になろうが関係ないや
北九州市は年寄りだらけだから、ミニバスを増やすとかそんな方が良いかもしれんね
バス路線は充実してるけど、住宅地は狭くて急な坂道だらけで高齢者が運転せざるを得ないから
(バス停に出るまでがすげー大変!と怪我をしてよーく解った)
0916名無しさん2018/08/20(月) 18:25:06.92ID:y3df8Mne
飛行機は勘弁とか未開の部族かよ
0917名無しさん2018/08/21(火) 03:53:05.66ID:Tf6yRKei
>>915
ジジイの言いそうな戯言だな
あんたは70代くらい?
0918名無しさん2018/08/21(火) 05:54:20.19ID:RAYd1KzY
馬鹿だから郊外斜面地に家を買ってしまう
0919名無しさん2018/08/21(火) 11:30:57.62ID:NGz+m2SB
やよい軒って北区にはまだ無いんだな
意外
南区には2つあるけど
0920名無しさん2018/08/22(水) 08:03:03.80ID:Cq2jHOqw
>>916
志村あー志村あー

自慢のルックスで女はみんなイチコロさ
0921名無しさん2018/08/22(水) 08:27:21.04ID:/PaGfsnu
小倉でトルコライス食える店ないのう…
0922名無しさん2018/08/22(水) 12:22:24.73ID:U8ogt0E3
検索したら一軒ヒットしたよ
0923名無しさん2018/08/22(水) 17:01:23.87ID:61We7aHX
>>906
知らんがな
0924名無しさん2018/08/22(水) 19:22:37.60ID:Nq5Jj3CL
>>919
以前平和通と西港にあったけどあっさり潰れた
0925名無しさん2018/08/23(木) 13:26:39.81ID:z33SKnwv
>>924
西港には華さんという強敵が…
八幡西区の本城?にやよいと華さんが並んでいるけど、どっちが生きのこるのかな
0926名無しさん2018/08/23(木) 19:22:53.09ID:H8TxPaKu
>>921
快活クラブは?
ネカフェだけど
0927名無しさん2018/08/24(金) 08:04:46.39ID:jCPivW+E
小倉言うか北九州が洋食文化ないもんねえ
モヤさまなんかで街かどに洋食屋がある東京っていいなあと思う
0928名無しさん2018/08/24(金) 16:05:28.15ID:zzG3V41O
汚いB級グルメばっかしやな
0929名無しさん2018/08/24(金) 21:07:18.09ID:uZ91vPA4
それこそ駅前って銀行ばっかでガストと商店街の資さんしかまともに食う場所ねぇわ
コレットのサイゼリアがどうなるかわからんから、どうにかしてほしいんだが。
0930名無しさん2018/08/24(金) 22:43:47.31ID:fOz3G4MD
王将も狭苦しいしなあ
0931名無しさん2018/08/24(金) 23:01:08.75ID:4y4a80it
>>930
王将よりも隣の鉄なべ餃子の方が繁盛してるぞ。連休の時、鉄なべに行列が出来ていたのは
驚いたな。
0932名無しさん2018/08/25(土) 01:29:13.93ID:9qHMYZ+U
>>929
ガストと資さんしかまともに食う場所がない
お前の味覚変だわ
0933名無しさん2018/08/25(土) 02:49:27.71ID:LuUQt7SP
嫌いだけど人に言えない芸能人・有名人128
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1534041912/
閉経ババアの巣窟
0934名無しさん2018/08/25(土) 04:10:40.15ID:cbJS68Zm
>>932
マックで食うよりマシだろ。
鉄なべは酔ったら奴がいっぱいいた記憶がある
0935名無しさん2018/08/25(土) 04:11:20.06ID:cbJS68Zm
>>932
マックで食うよりマシだろ。
鉄なべは酔ったら奴がいっぱいいた記憶がある
0936名無しさん2018/08/25(土) 10:28:48.09ID:NIhYD9uJ
駅近くの地下にあるという天ぷら屋が興味ある
0937名無しさん2018/08/25(土) 14:08:39.41ID:a5abi16G
>>936
あそこの事かな?
商店街のパチンコ屋の横の店?

大将が今はいないところ?
0938名無しさん2018/08/25(土) 17:57:40.72ID:grJFC827
ふじしまだっけ?
最近行ってないけどサクサクでめっちゃ美味しいよね
0939名無しさん2018/08/25(土) 19:15:18.31ID:a5abi16G
大将がいた頃に行ったら
タバコ吸いながら入店して
睨まれた

あの頃は食べながら会話も禁止だったよね

あの頃の方が美味しい気がする
0940名無しさん2018/08/25(土) 21:11:58.35ID:8JupYL6A
西港で花火上がってるわ
0941名無しさん2018/08/25(土) 21:23:36.48ID:8JupYL6A
市のページにも載ってないし
これミクスタのギラフェスのが見えてんのかな?
でも時間が1時間くらいズレてんだよな
0942名無しさん2018/08/26(日) 00:34:06.61ID:pTgmZ6Ro
>>939
そんな店だったかな
連れと行っても客多いから席バラバラで食う事ばかりで気付かなかった
0943名無しさん2018/08/26(日) 07:13:41.27ID:lGe4+5Wp
室町の木造2階建の旅館もいきなり平地になったな
井筒屋より古いとか、そこは不明
0944名無しさん2018/08/26(日) 16:14:05.97ID:k3frQ7FI
門司の東邦金属は
残業不払いや労災隠し
個人情報漏洩
工場爆破事故(それに伴う労災隠し)
障害者雇用の水増しなど
悪事三昧
0945名無しさん2018/08/26(日) 20:30:28.34ID:F+oC0iLO
きさん禿鷹軍団ちゃう?
0946名無しさん2018/08/26(日) 20:40:57.02ID:za7rXlaZ
ドンキに行ってみたらタイムセールが始まって1.5Lコーラを70円(税抜きやけど)で買えたわ。
にしても店内が狭いね。 人とぶつかりそうになるわ。郊外に作って欲しい
0947名無しさん2018/08/26(日) 22:08:08.28ID:QcfGaMAS
>>943
どこの話?
最近更地化したのは京町の木造3階建て
0948名無しさん2018/08/27(月) 17:49:51.90ID:N1UCT6i4
なんかすごい雨降ってるようやな
レーダー真っ黒やん
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。