今工事してんのは枝光からのバイパス延伸で最終的に都市高速道路の環状線化だろ？
んで牧山出口作るためにJRが鹿児島本線の下にアンダーパス掘ってるだけで>>418が言うような計画って本当にあんの？あるならそりゃ若松からの小倉や戸畑方面は楽になるんだろうけど
特に海が荒れた日とか渡船使ってる人にはね