電子デバイス満載の日本車だが、１０年落ちで東南アジアやロシアにわたっても
その耐久性が揺るがないのを考えると、電子機器（特にエンジン回りは）って
そうそう壊れるものではないと思うんだが。

韓国車も電装関係はかなり日本製を使ってるから、この辺での耐久性には
そんなに差がないのかも。