ФЖФ韓国製自動車 Part94

**マンセー名無しさん** · 2007/07/27(金) 20:25:20

韓国車は次世代へ～そして遙か斜め上へ！？

　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　ﾉノノヽ@
　　　　　　　　　ﾉヽ｀∀´> ＜ｳﾘ達は永久機関を発明したﾆﾀﾞ！
　　　∧＿∧　（'''-o 》》o　　　∧＿∧
　　<ヽ´Д｀> <　/フ||:|」　　<ヽ｀∀´>　
～（つエニニニニニニニニOエ　　)エ
　　　, ヽ　Y　　　　||　　　　　　, ヽ　Y
　　　し'（＿）　　　◎　　　　　し'（＿）

過去スレ、ゲッター等は >>2-20 ぐらいニダ
煽り・荒らし・工作員はテキトーに相手したのち速やかにスルーしる

時代は核燃料自動車？　ウリたちはもう開発済みニダ
リコール？　ケンチャナヨ～
ホンディサウンドを味わへラ！

前スレ
ФЖФ韓国製自動車 Part93
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1183891468/

**マンセー名無しさん** · 2007/08/21(火) 08:27:09

韓国での教育税・特別税その他による倍額化を知らないID: ux95LVBoは禿なのか？、賎天なのか？

**マンセー名無しさん** · 2007/08/21(火) 08:31:33

ウリナラの場合、自国自動車産業保護の為、関税（８％）だからな
それに雪だるま式に増える自動車購入時の各種税金

韓国の自動車輸入関税率：8%
輸入に係わる内国税
　・　特別消費税(基本税率)：排気量により、関税課税価格と関税の合計額の5%または10%
　・　教育税：特別消費税の30%
　・　付加価値税 (日本の消費税に該当)：関税課税価格、関税、特別消費税および教育税の合計額の10%

こんなんでよく輸入車が売れるな　という仕組みなんだが
仮に本体価格1000万ウォンの自動車買うと込み込みで

　輸入車　：　1350.44万w
　国産車　：　1243万w