グレンジャーはやっぱり中途半端なんだよな。
ヒュンダイは「グレンジャーは安い。クラウンより遥かに安い」
と言いたいのかもしれないが、グレンジャーとクラウンを比較検討する日本人はいない。

技術に自信があるなら、ブランドを性能で覆せる商用車やコンパクトで
正面からぶつかるのが正しい戦略なんだろうが、
日本の商用車やコンパクトの完成度は、それはそれで突き抜けてるからなあ。