ФЖФ韓国製自動車 Part44
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0001マジノ線上の名無し
04/03/20 22:14ID:hf+NJD3p/''⌒ヽ
ノ7ヽ`∀´><ウリの御料車ニダ!
∧_∧ ('''-o 》》o ∧_∧
<ヽ`∀´> [===L||:|」 <ヽ`∀´>
〜 (つエニニニニニニニニOエ )エ
, ヽ Y || , ヽ Y
レ'(_フ ◎ レ'(_フ
過去スレ、ゲッター等は >>2-20 ぐらいニダ。
煽り・荒らしはテキトーに相手したのち速やかにスルーしる。
時代はハイブリ? ウリたちはもう(脳内)開発済みニダ。
リコール? 何それ、美味いニカ?
前スレ:ФЖФ韓国製自動車 Part43
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1078756712/
0954マンセー名無しさん
04/04/02 14:42ID:T99gJCO9中東の砂漠では平気なのに、東京の渋滞ではオーバーヒートしたとかも
聞いた気ぃする。
0956マンセー名無しさん
04/04/02 14:55ID:gR5VV4nI0957マンセー名無しさん
04/04/02 15:00ID:gR5VV4nI0958マンセー名無しさん
04/04/02 15:02ID:s4OeyKjk急発進の原因の多くはそれっていうし。
0961マンセー名無しさん
04/04/02 15:31ID:86sHnc+Bなぜ?
0963マンセー名無しさん
04/04/02 17:14ID:gc7DJSCh( ´,_ゝ`)プッ
そろそろ次スレですよ。
0964マンセー名無しさん
04/04/02 17:37ID:qnp3xVhdアルファロメオとか、今じゃ結構な数のメーカーが
亜熱帯仕様のエアコン入れてるはずだけど・・・
0965マンセー名無しさん
04/04/02 17:50ID:vZf/wSTO夏場の湿気の問題だね。昔はドイツ仕様をそのまま持ってきていたが、ドイツ人が
思っている以上に日本の湿気が高かったそうな。
だからヤナセの注文で日本仕様はラジエターが大きいらしい。
ただ今のベンシは性能が良くなっているのでラジエターを大きくしなくってもオーバー
ヒートはしないそうだ。(並行輸入屋の話)
0966マンセー名無しさん
04/04/02 18:27ID:YAXNqDvu(ー_‐メ)
0967マンセー名無しさん
04/04/02 18:57ID:szXLdnFf夏は蒸し暑いし、冬は寒い
世界一の豪雪地方って、長野かどっかだよね?
おまけに道路は渋滞ときたもんだ
そういうトコでもまれてるんだから
そりゃ壊れにくくなるわ・・・
0970マンセー名無しさん
04/04/02 19:35ID:3PF8wpLl北海道あたりだと、夏30度冬−30度、一般道で80キロ、高速乗ったら
140キロくらいは普通。
各メーカの試験場が集中してるしな。
0971、
04/04/02 22:31ID:rmmXPcBr>時代が違うとはいえ、フォルクスワーゲンの場合、初年度は
>100台もいかなかったという。
米人持ち込み車や三国人車を除けば、昭和27年頃が輸入開始かと思われ。
外貨がないのに需要がある時代で、戦前からの中古車を直して使っていたタクシー会社が、
2ドア車でもお構いなしに少ない入荷量を奪い合っていますた。
もちろん定価に下駄が履かされ、公定価格(当時はあった)の倍はボッタくられる。
その後、外貨不足を主因とした輸入制限時代に入って、より入手は困難になります。
VWは「引く手あまたでも入荷しない」状態、今のチョン車は「誰も買おうとしない」状態。
いやあ、いつもヒュンダイと鮮人の負け惜しみと言い訳はオモロイ。
0972マンセー名無しさん
04/04/02 22:43ID:gR5VV4nI空冷、重量あるから加速や登坂が悪い。
日本に合ってなかったね。
あくまでアメ車の代用品。
0973****
04/04/02 22:49ID:N2w8AkzB「BMW部品、韓国から購買」
ドイツのBMWグループが、国内業者から部品を購買する。 BMWグループの
ミハエル・ガナル販売総括社長は1日、ソウルヒルトンホテルで記者懇談会を行い、
「最高品質の車を製造するため李煕範(イ・ヒボム)産業資源部(産資部)長官に
会い、部品の供給を受けられる11の会社リストを伝え、協力を要請した」と
明らかにした。
#ちょっと気を許せばケンチャナ部品を納入する国民性・・
日本向けには組み付けしないでドル
0974、
04/04/02 22:49ID:rmmXPcBr0975マンセー名無しさん
04/04/03 01:37ID:PNjOC2tR大宇の新車ラセッティ(韓国名ラセティ↑)。
車の形からロゴまで、どこかのチンコ車会社に似ている。
0976マンセー名無しさん
04/04/03 03:17ID:QgkTF0ZNこれ、アメリカだとスズキで売られているんだよね。
http://www.suzukiauto.com/sr_04/forenza/index.php
0978六尺安崎 ◆l0jM7tUDIM
04/04/03 08:31ID:Qv8q1W5kしかしデザインとしては奇をてらってないせいか自社製のエリオより
はるかにまともに見えるのが鬱。つかその上のヴェローナあたりは
ヒュンダイXG買うよりはよさげ。ま、漏れならティアナ買うけど。
0980マンセー名無しさん
04/04/03 10:39ID:P75Gpe23後、デザインを含む外装と、ブレーキ&電装系かな。
0981マンセー名無しさん
04/04/03 10:44ID:2ogpfeMC途中で1回お休みしてました。
0982マンセー名無しさん
04/04/03 11:12ID:PNjOC2tR0983マンセー名無しさん
04/04/03 11:35ID:H506N0mzhttp://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080959346/l50
0986マンセー名無しさん
04/04/04 11:46ID:nfPkSWxu0988萌え安崎 ◆D3Gs3A/bQs
04/04/04 20:43ID:I6s+Sgy2ヽ|・∀・|ノ また入院しました。エンジンかかりません。
|__|
| |
#こ、これが富士山重工の力なのか・・・・・
0991萌え安崎 ◆D3Gs3A/bQs
04/04/04 21:21ID:I6s+Sgy2ヽ|・∀・|ノ >>989 今回は燃料ポンプ。
|__| で、それを交換したら、アイドリング不調で
| | ダイレクトコイル・・・・
0993マンセー名無しさん
04/04/04 22:11ID:hBerSMaQ0994加湿器 ◆4ZGFzfUEEE
04/04/04 22:14ID:QLWlgW6U0995マンセー名無しさん
04/04/04 22:16ID:hBerSMaQ0996診断名サイコパス ◆GoumonPPh.
04/04/04 22:20ID:wGWgxZsvウリのGC8は、ガスケットが死亡して18万キロで廃車にするまで燃料ポンプ
大丈夫だったな。
ちなみに、ガスケット死亡の原因は「油膜切れ」。
もう、絶対に0w-入れるまいと(tbs
0997マンセー名無しさん
04/04/04 22:29ID:TdN/7Vwr ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ (´´
∧∧ ) (´⌒(´
⊂(゜Д゜⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ (´⌒(´⌒;;
させるかぁぁぁぁぁぁぁ!
∩ ∩  ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
〜| ∪ | ∧∧ (´´
ヘノ (´⌒;; ⊂(゚Д゚ ) (´⌒(´
((つ ノ⊆⊂´ ̄ ⊂ソ≡≡(´⌒;;;≡≡≡
(´⌒(´⌒; ̄ ̄ ̄ (´⌒(´⌒;
ボカーーーーン
0998マンセー名無しさん
04/04/04 22:31ID:LwaoPdJc0999GW ◆takeONW1E.
04/04/04 22:33ID:6HzVkVII1000マンセー名無しさん
04/04/04 22:35ID:LwaoPdJc/ ´_ゝ`)すいません、1000もらいますよ・・・
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U .U
10011001
Over 1000Threadもう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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